Пошла, допустим, стрелка к 120. Что делать?)


Фантазируй дальше! Встречный "Камас" на твоей полосе или там отказ прибора который сообщит о перегреве.)
_____

Как известно: Кирпич ни с того ни с сего никому и никогда на голову не свалится.

дастер так себе грузовик

опять не попал. У меня часто бывают ситуации когда подолгу идешь буксуя с прицепом... порой пробиваешься вперед назад по колеям снежным. в таком режиме двигатель нагревается очень быстро. даже дизель. Но речь не об этом.
Еще раз попробую донести. Если стрелка начала ходить наверх там - где раньше стояла железно на одной цифре - или пора чистить радик, или термостат не дооткрывается полностью.
Гоу на СТО и ищем причину. Лампочка такой привелегии не даст.


стрелка не может ни с того не с сего пойти к 120. обязательно перед этим что то будет. или "пляска" стрелки, или недогревы или перегревы.
Тоесть к примеру всегда ты ехал по этой дороге у тебя 90 было. А щас едешь то 80 то 95 то 100, это повод лезть под капод.
Лампочка такого не дает. так понятнее?

я никуда и не целился


на сколько удавалось нагреть от стандарта?

про муфту полного привода не забыл?

Бро. Я не хочу спорить не с кем. Вам не нужна стрелка? Значит вам повезло. Ее и не положили вам.
А мне нужна. Мне не повезло. Поэтому дооснащаю.

Тебе кто то не дает?

там вроде бы программно отключает ее при нагреве больше допустимого. Туда наверное не надо градусник))).

из минусов она выключится раньше, чем перегреется двигатель)

У тебя сколько жрет? по городу по трассе?

Хотел бы заметить, что современная стрелка мало отличается от лампочки.
Это до 2000х она температуру показывала, сейчас у мнооогих производителей она погоду на Марсе кажет.
На Рапиде как-то пухом радиатор забился, так оно в несколько секунд вправо прыгнула, масло при этом около 120и было.

5,0 по трассе
по городу хз

Плюсую. Стоит ровно на 90 даже когда вентилятор включается.

...разлетается радиатор при несработке вентиллятора... При этом стрелка на середине зелёной зоны....

ну не знаю. у меня на всех машинах работает. и на мотиках тоже.

Мультитроникс хорош тем, что он по сути диагностический компьютер. И ошибки кажет и сбрасывает их. И голосовое у него есть настраиваемое. Т.е. можно и на прогрев оповещалку поставить и на перегрев. Величина температуры выбирается произвольно. В свое время сыну взял ниссан ноут на свадьбу, а у него тоже только лампочка. Вот туда и воткнули мультика. Весьма удобная штука оказалась.

клапан сброса избыточного давления не работает?

Вот не сработал... Потом уж когда новый радиатор купил, то и крышку поменял...

Китайская поделка тоже кажет (при залезании в соответствующее меню) и сбрасывает. Голоса, конечно, нет, но пиликанье на превышение (настраивается) есть.
Ошибки сбрасываю другим способом (ELM+ программа), просто так удобнее, и кроме температуры ОЖ перед глазами ничего не надо. Приценивался к мультитрониксу, но жаба сказала "нет".

Кто узнал тот молодец!
Комбинация приборов. И на ней: или пробег или давление в торм.системе или зарядка АКБ или пробег или температура ОЖ. В левой части.
За почти три недели езды включал показания температуры один раз.)


Ну поползла стрелка в красную зону и чО? При движении стрелки к красному срочно Стоп?! Зачем? Рабочий диапазон всё в норме. А в красной зоне уже загорится контролька.)

ПС: для водителей грузовиков, "специалистов". Грузовик с горы греется больше.)

На основании чего греется грузовик на спуске?
Через колодки тепло передаётся?Как я сразу не догадался)...
На Атего пять лет откатался, и продал за ненабностью,с поломкой,о которой пишет выше человек, стрелка стала плясать,на подъёмах просто жутко было очень....
Рабочий диапазон 120 градусов?....Да уж,спорить не буду, куда мне до "гуру" вселенной ...)..

St. ,ты хоть раз перегревал мотор?

греется но не каждый,ретардер(интардер) далеко не у всех

На моём была вакумная заслонка после турбины,помогает на спуске,хороший девайс,знаю,что бывает ещё какой-то вариант.

Три недели назад, поднимался в горы на бусе,эта ужасная стрелка заставила понервничать,температуру 110 на этой машине ещё ни разу не видел....
По пути,на подъёме,встречал пару авто на обочине, жигули классику,ну и ниву,закипели наверное,не останавливался,там уже были "помощники"...

Ну нива общепризнанный самовар.

о, да.
печку включаем даже летом)

Последняя тема про бесполезную стрелку перетекла в тему перегрева. )
"Спецы"! При скольких градусах по Цельсию кипит ОЖ?! )