Но я просто влюбился в этот мопед, у меня слезы навернулись, от мысли, что придется на др-ке некоторое время ездить.
Ждуус послезавтра, ремонт и снова в строй.

Ну эт ты спокоен...

Иначе орал бы так (в смайлике сцылко):




Аргон?

Полуавтомат с косынками, либо электрод с косынкой. Пока не решил. Скорее первое.

У эндуро Хонды традиционно слабая рама. Так что заварить/усилить и катацца.

Поправочка, не рама а подрамник, так как ХР650Л не предусматривал установки багажника изначально.
А в данном случае видно, что мот хорошо приложил прежний хозяин.

Поехал на выходные вариться.
Mercenary, в аське отвечу скорее всего после выходных. Есть вероятность, что вечером зайду.

концы трещин желательно засверлить, чтоб дальше не ползли, а потом варить!

m1 Без сомнения.
Феерично мопед в разобранном виде, занял не мало места.

Начал варить сам, ибо у других товарисчей с полуавтоматом не нашлось совокупности времени для меня.



Я теперь понял, почему богажник так плохо варился. Варю раму, все нормально, и тут начинается. Случайно проверил напряжение. Аррр 160 вольт!!!1111111111111111
Дождался нормального напряжение, доделал. Но и на плохой напруге насрал немало.




Подкрасил, косынки делать не стал, в конце сезона скину все. И с косынками проварить, покрасить.

Собсна, на ходу!!! Сменил масло, пробег сейчас составил чуть более 5000 миль - 8000 км.

А почему фильтр в масле?

Полагаю с сапуна при больших оборотах на него брызгает. Думал шланг длиннее сделать, что бы масло не успевало выплеснуться, а обратно стекало.

Юрик,тебе орден нужно давать,за проделанные тобой работы.

Ув. модераторы, перенесите пожалуйста тьму в соответствующий раздел и поменять наверное название ее...
Приезжал Гриша, забрал мой мопед ( покататся ), уехал в крутом экипе и тацевал нижний брейк в шубе ( экипе ).

Ездили кататся в лес, но фото нету((.
Чахлый спасибки большое, очень приятно...
На очереди - изготовление стальной защиты рук-ручек.

Тулуп зачетный! когда ехал - ощущения супер, нежарко/нехолодно и видос забавный.
З.ы. сегодня снял двигатель с XR-а, завтра его друг-механик-моторист забирает на диагностику и ремонт. Теперь пока мотор в ремонте, планирую отдать раму в пескоструйку и на порошковую покраску, пускай уж все будет как новое.

Бонус, пассаны ф шубах.

Как обещал, стальная защита рук, руководство к действию, ( БюджетнО ).
Хомут для троса и Дюпель... Непомню как называется. В магазине метизов куплено.

Из полоски стали, гнем подходящую дугу.

Забиваем ерундистику, которую я забыл как называют.


Покраска.

Собственно, кирки и остальные асербисы курят в сторонке, по устойчивости к падениям, почему? Собственно, все очевидно.



Сегодня опробовано, дичайшими падениями, все живы, защита тоже. ( слезла краска )

юра, а из фары лампочку можно вынуть? Просто по размерам и виду очень похоже на лампу-фару,в курсе, что это такое?

Что есть лампафара, незнаю.... У моего ламочка вынимается, у соседнего на фото мопеда стоит фара от ижа, тоже вынимается.

Судя по окрасу бугеля правого мацацикла, есть чем похвастаться исчо?

Значит, обычная фара. Лампа-фара- это фара, в которую впаяна лампа без колбы, колба- вся фара. Меняется целиком,их несколько типов стандартных.

Старая багажная система развалилась к чертям собачим и жукам майским.

Исходя из вышенаписанного в теме, и моего тест драйва хр 650 р. Прихожу к выводу, что мой мопед просто развалится вскоре. Ибо видать слишком многое на нем позволяю себе. Поэтому я в думах, усилять раму в зиму и покупать другой карбюратор.... Или же покупать второй мопед, для нереальных поездок по полям и всему остальному рельефу местности ( говны не интересны ).
Ушко крепления патрубка выпускной системы.

Засверлена трещина.
4 августа, решил сделать тюнинг.
Вроде получилось)))


И не я один)

Звонил Юра, говорит опять рама лопнула, опять несущая труба, ППЦ говорит там... Где, я так и не понял...

Ругается на себя и на пластилиновую хонду, хочет купить китайский СРФ450...

Хочет дальше еще больше ругаться?

Мда. А когда я говорил про слабую раму на эндуро Хонда на меня столько собак спускали
Молодец. Хочет варить не только раму. Похвальное упорство.

Может мотик попался совсем ушатаный.

Тоже так думаю, так как знаком с десятком владельцев ХР-ок и у них проблем с рамой нет.
У моего тоже всё оК

И првильно делали Рама как рама - и не фиг на ней бегемотов возить (если что). А если трещит по шву - давайте вспомним как второпях и чем ее варили.

А по поводу стелса - дык что то я пока не видел что бы ктото плакался что сдохла эта мопедка, хотя все что было у них в наличии на весну раскупили.... Ну а коли сдохли - я думаю "обиженные" уже бы вопли по всему интернету распустили - типа какое Г...НО им продали


М-м-м а нынче модно хвастатся окрасом дихлофосом? или я что то упустил важное?