Замена подшипников заднего колеса., Мож кому пригодится. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена подшипников заднего колеса., Мож кому пригодится. |
14.3.2022, 11:35
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 166 Регистрация: 23.1.2020 Вставить ник Цитата Из: Кёниг Мотоцикл: Балтмоторс 250 эндуро (был) Suzuki Djebel 250XC 2007 Репутация: 6 |
Пересобрал заднее колесо, как сказал bord-51.
Ступицу грел. Сначала затянул подшипник шпилькой со стороны тормоза. Потом так же шпилькой со стороны звезды сразу два подшипника. Сразу получилось как надо. Подошли по диаметру старые гайки от болгарок, у меня их целая коллекция разных диаметров. Вот такие вещи надо в шапку выносить, как на 4pda, чтоб все толковые советы были сразу на первой странице, а в самом топике уже обсуждение этих толковых советов. Точнее, обсуждение, что именно считать толковым советом. Например. Фраза - "сначала устанавливаем подшипник справа". Не несёт никакой информации для запоминания. Справа, слева - какая нафиг разница? Тем более, что на переднем колесе порядок сборки от заднего отличается. А если написать - "сначала устанавливаем подшипник со стороны тормоза", то думаешь, ага, тормоз. В памяти сразу откладывается эта инфа. В общем, жаль, что тут нет шапки. -------------------- Полезно: 3
Вредно: 0
|
|
|
9.3.2022, 18:19
Сообщение
#2
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 441 Регистрация: 2.11.2019 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Kawasaki KSR80 1996, Suzuki Djebel 250XC 1996 Репутация: 37 |
Цитата(serg @ 8.3.2022, 12:25) * Распорная втулка не даст осадить глубже, чем надо. Если получается глубже, то что-то делается не так. В мануале всё расписано подробно и понятно. Глубже то не даст, но можно так забить что внутр обойма упрется в дист втулку,а на зазоре подшипника наружняя сядет чутка глубже Я бы сказал нужно так забить. Только без фанатизма, иначе этот самый "Clearance" можно перебить на противоположную сторону. Кстати, на картинке только один обозначен, но их два с этой стороны, как и должно быть. У меня подшипник был перетянут. Сначала подумал, что из-за густой смазки, но решил немного вытянуть его наружу и стал крутиться легче. ... Получается, что распорная трубка на какую-то десятку длиннее нужного размера и расклинивает подшипники. Дистанционная втулка, распирающая подшипники так, что они туго крутятся, при установке колеса будет сжиматься нехилым усилием при затяжке колесной гайки. И думается мне, что японские инженеры просчитали конструктив втулки и усилие затяжки гайки так, чтобы эта трубка упруго сжималась ровно на ту величину, которая обеспечит в подшипниках необходимый зазор после установки колеса. Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2022, 13:14
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 166 Регистрация: 23.1.2020 Вставить ник Цитата Из: Кёниг Мотоцикл: Балтмоторс 250 эндуро (был) Suzuki Djebel 250XC 2007 Репутация: 6 |
Перечитал топик по-диагонали. На одно толковое сообщение три страницы мусора. Поэтому я всегда пользуюсь поиском и редко читаю топики целиком. К сожалению на этом форумном движке я так и не научился искать...
Какие-то чертежи тут есть, да, но они просто из головы. Ничем не обоснованы. Я имел ввиду инструмент 09941-34513, где, я так понимаю глубина запрессовки подшипников ограничена полкой на шайбах. Чтоб не выгадывать зазор между обоймой подшипника и ступицей. -------------------- Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2022, 14:41
Сообщение
#4
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3253 Регистрация: 11.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Мурманск Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня Репутация: 42 |
Чтоб не выгадывать зазор между обоймой подшипника и ступицей. Повторяю: 1 до упора вступицу, второй с опорой на оба подшипника через шайбы, сразу на 2 обоймы. До упора. Шайбы не из жестянки а толщиной миллиметра 3-5, можно больше. все тактильно ощущается при забивке даже кирпичом через отвертку,шо не раз практиковалось,ну кто из форумчан накосячил-покажите его Да по первому разу все думаю)) я с ходу тоже перебил, но сразу понял проблему И тактильно ощущается так себе- упор второго подшипника происходит, когда он уже перебит и выбран зазор осевой обоих подшипников. Лично видел моты с уставшими посадочными после 10 замен на холодную через каждые 100 км. Зато теперь им пофигу - зазор самоустанавливается Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
14.3.2022, 15:03
Сообщение
#5
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2191 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35 |
Но я тоже разок на такое попадался. А я на другое попался. Навазюкал слишком много фиксатора резьбы и болт прификсировался к фтулке так, что пока я понял в чем дело, уже четверть резьбы испортил в ухе, пытаясь крутить болт. С тех пор мажу не болт, а ухо) -------------------- Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
14.3.2022, 19:32
Сообщение
#6
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53017 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Ничего не имею против оформления шапок.
Не имею времени и желания их оформлять. Если есть остро желающие этим заняться, могу дать модераторские возможности в определённых разделах. Пишите в личку. Но если вызвались, то занимайтесь... -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
22.3.2023, 20:17
Сообщение
#7
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7515 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
а че, купить нормальный заводской комплект съемников, проблема нынче?
с алика хорошо работают. не чинезиум. и стоит 3-5р. советую купить. Чай, не обеднеете. понятно, что фен обязателен. но кто-то до сих пор выбивает подшипники без нагрева? это дичь) посадочные не вечные. на 1-2 раза и всё. на выброс. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.6.2024, 10:04 |