Покупаю Djebel 200. Прошу помощи в некоторых моментах. Опции

[Vystrel02]

Приглянулась техника в салоне г. Магнитогорск Маленькая Япония,Djebel 200 по описанию 2000 год, без пробега по РФ. ценник 100 000 руб. Номер рамы SH42A-117014 по фото симпатяга поиск на http://sempermoto.ru/motosearch/ выдал странный результат Торги от 2010-09-15 номер рамы SH42A-117014 Как я понял торги состоялись 15 сентября 2010 года и фото немного отличается от представленного пробег 38 790 т.к. многовато как-то вроде, или нормально для этого мотоцикла? И еще вопрос, где этот мот шлялся 3 года, раз он без пробега по РФ и в наличии в салоне? Если я чего-то не понял, то будьте добры разъясните новичку

Прикрепленные изображения

 

[Dalnoboi]

сняли кронштейн для кофра. цвет один. ну, ты ж понимаешь, дверь и стена явно не синие. куда делась наклейка се-2 или зачем поменяли пластик? После сборки из контейнера могли перепутать с двух одинаковых мотов. а вот где он шлялся пару лет, увидишь, если попросишь выслать тебе скан птс с обоих сторон.

[Vystrel02]

Да мне в принципе до салона ехать 90 км. Уже в этом году планирую съездить и в живую поглядеть на него и документы (спасибо за совет). Но как-то думается мне, могут проблемы какие нибудь вылезти. Кто брал мот с пробегом почти в 40 000 км, что-то много кажется, опасаюсь такого пробега, возможно просто по не опытности))

[Leksey]

Честно говоря, это уже приличный пробег. Но мы все на таких ездим. Правда нам всем скручивали до 15-20тыс.км.

[skorp777]

И еще вопрос, где этот мот шлялся 3 года,

Увидишь по дате выдачи ПТС. Если выдан недавно, то на ауке мог купить его японец, еще поездить, а потом его купили на стоянке. Аук-не только для наших торговцев мотометаллоломом, на нем может любой купить, и японец то же, как ни странно.Поэтому реальный пробег может быть еще больше, чем в ауке. Если же мот ввезен сразу после аука, то бывает такое- 3 года покупателя ждет.Или не судьба сразу продаться, или какие косяки есть. Смотри внимательно.

[Di_2]

Судя по заднему плану все фотографии сделаны в Японии, реальное бы фото из салона... получается, что наклейки и накладка на багажник исчезли ещё в Японии, там же стерлись задние колодки...

[car-bon]

Мот, мог быть продан в 2010 году, ещё пару лет поездил по Японии и приехал к нам уже мимо аукциона.

АПД: О, Андрей уже опередил

[Vystrel02]

Я в этом салоне был по весне, там ни одного джебеля не было, вероятно действительно ездил по Японии. А 100 000 не слишком ли много за такой аппарат. И еще, ввожу номер рамы, здесь на форуме, чтоб узнать год выпуска, а мне выдает только что это сузуки и все, год не пишет, почему так?

[skorp777]

. А 100 000 не слишком ли много за такой аппарат?

-с такой мутной историей-многовато. По мне, дык лучше этот взять: ССЫЛКА или ЭТОТ

[Vystrel02]

Этот вариант действительно выгляди гораздо лучше, спасибо за совет.

[Molot]

Не факт что он еще 2000г. выпуска, у меня например в птс 2000 г. а узнав модификацию своего мота DR-200SEV понял что это 1997 г.
И как то дороговато выглядит зимой 100 тыщ руб за мот таких годов.. Я свой за 65 тр. брал, состояние норм.

[serg]

И еще, ввожу номер рамы, здесь на форуме, чтоб узнать год выпуска, а мне выдает только что это сузуки и все, год не пишет, почему так?

Потому что база касается в основном только 250-ки.

[Erethizon]

39 - это большой пробег для такого мотора. если будешь ездить, то 10ку за сезон проедешь .и увидишь что пора капиталить.

[Vystrel02]

Ну собственно для чего тему создавал, то и получил. Отговорили))) мот хочется очень, и давно, уже хотел брать, но вы помогли))). Теперь ВОТ с комрадом договариваюсь. Как мне видится неплохой вариант за 95 тыр.

Кофр в комплекте а шлем нет))

Рама SH42A-122789 Статистика всех аукционов молчит??

Если с ним в цене или еще в чем-то не сойдемся, то к Александру на семпермото пойду. Как-раз к сезону мот получу)).

Прикрепленные изображения

 

[skorp777]

Судя по фото, лапка просто снята/потеряна? Эт фигня, до лета купишь у кого-нить.На крайняк на мегазипе.

Рама SH42A-122789 Статистика всех аукционов молчит??

Такое бывает, не все покупается на аукционах. Бывает и со стоянок берут.Или он с аукциона ARAI, я не смог разобраться, как там по номеру рамы статистику найти.

[Vystrel02]

Я так понял на АРАИ нужно статистику ручками перебирать, в общую базу по техническим причинам вводить данные не получается.

[sapsan]

Бери черный и не думай о плохом, ничего ломучего в двухсотках нет ,он свежий и местный такск-ть. Считаю лучшим вариантом.

[Vystrel02]

По цене уже договорились, жду видео мота.

[MrСаша]

Выскажусь. Откатал сезон на двухсотке купленой в уфе за 80 тыщ. Год мота был 2003 по птс,по шлангу тормозному 2004,такой же как черный постами выше. М

от аукционный,к состоянию претензий никаких,сезон на ура прошел.

Продал его за эти е деньги. Мое мнение платить больше 80 кусков за 200 это перебор. Ценник до 80 и то последних годов куда не шло,но отваливать сотню а то и больше уже не обдуманый поступок. Можно уже на эти деньги поискть 250 кубов в живом состоянии и найти!
Про первый мот в первом скажу что там мутная контора,мотоциклы все внешне красивые,внутри сюрпризы бывают,едут они хз откуда,с каких то складов,но не аукционов. И дорого,не стоит он этих денег. В уфе есть контора,привозит напрямую с аукционов аппараты,посмотрите там, и цены адекватные.

[gastello]

А в Питере, в сезон, в магазинах ценник начинается от95000 тысяч. На чекушки от 120, и варианты за эти деньги бывает не один год простаивают из-за фигового состояния. Конечно надо брать за 60000 и менять мистически износившиеся к пробегу всего 15000 ! кольца, цепь грм, голову лопатить. Взгляд на ценник и состояние зависит от зарплаты!

[LoneWolfRU]

Чем дальше от Японии, тем выше ценник

[MrСаша]

А в Питере, в сезон, в магазинах ценник начинается от95000 тысяч. На чекушки от 120, и варианты за эти деньги бывает не один год простаивают из-за фигового состояния. Конечно надо брать за 60000 и менять мистически износившиеся к пробегу всего 15000 ! кольца, цепь грм, голову лопатить. Взгляд на ценник и состояние зависит от зарплаты!

Я про не сезон. Если в Питере дорого, покупайте дистанционно с других регионов, такая практика хорошо себя зарекомендовала. Кто ищет, тот найдет, как говориться.
Про пробег в 15 тыщ: Смотрите реально на вещи, все моты до 250 кубатуры в яппи на учет не ставятся, и соответственно тех осмотра не проходят официального, а значит и отметке о реальном пробеге ни где нет, ни в какой сервисной книге. А шо это значит,это значит можно скручивать пробег, и его никто не проверит. И моты с аукционов малой кубатуры практически все идут со скрученным пробегом, в чем убеждаешься,когда осматриваешь полученный аппарат и видишь это по косвенным признакам, у которого малый пробег и свежие года.

[gastello]

Да нюансов много, но есть год,состояние=цена. Два раза привозил с Владика (до кризиса) мотомир, второй оказался хламом. Средняя разница в цене 15000 получалась.

[sapsan]

Я про не сезон. Если в Питере дорого, покупайте дистанционно с других регионов, такая практика хорошо себя зарекомендовала. Кто ищет, тот найдет, как говориться.
Про пробег в 15 тыщ: Смотрите реально на вещи, все моты до 250 кубатуры в яппи на учет не ставятся, и соответственно тех осмотра не проходят официального, а значит и отметке о реальном пробеге ни где нет, ни в какой сервисной книге. А шо это значит,это значит можно скручивать пробег, и его никто не проверит. И моты с аукционов малой кубатуры практически все идут со скрученным пробегом, в чем убеждаешься,когда осматриваешь полученный аппарат и видишь это по косвенным признакам, у которого малый пробег и свежие года.

+1 Один известнй москвич-продавец одной известной компании продает мотоциклы с пробегом 65, 70( кубатура поболее) .если попадаются моты спробегом 5-15 тыс. -так и говорит -По второму кругу-и не будте наивными, полагая что мотоцикл,которому 10-15 лет прошел 5-15 тыс. , а что касательно кубатуры до 250 -практически невозможно узнать настоящую историю мотоцикла, так как японцы их на учет не ставят и с регистрацией не торопятся и вообще они на них катаются по категории В, НО скрутить может и японец и грипсы поменять и пластик, нечастые случаи, но есть, тут действительно лотерея-внешне мот может быть и не очень, но японец следил и заботился и ремонтировал , как повезет, хотя к опытным-бывалым обращаться , считаю, можно и нужно ПРИ ВЫБОРЕ - они все-равно что-то находят, чего не увидит новичок. Мой мопед, например, приехал внешне невзрачный, но компрессию выдал 13.5, после регулировки клапанов около 14, видны следы ремонта поршневой, конечно начался жаркий спор -чей ремонт, наш или японский, поршневая или только кольца и т.д.- вообщем они спорят до-сих пор, а я катаюсь. Сузуки-хорошая марка ИМХО, ну и спасибо прежннему владельцу за заботу.

[Басмач]

Чем дальше от Японии, тем выше ценник

К сожалению на Камчатке цены выше чем в Москве и других городах материка, хотя до Японии 4 дня ходу по воде...воздухом 3 часа, по карте, так вообще, отделяют только Курилы. Беспробежный Джебел 200 от 120т.р. джебел 250 от 150т.р. дрз 400 от 170т.р. Хонды ещё дороже, ктм -эксклюзив. На спортачи цены ниже на 50т.р. например литровый лежак с пробегом по р.ф. можно взять от 50 до 70т.р беспробежный от 100. Асфальт в дефиците. От начала города до конца в ночное время 7 минут на лежаке. Мне Джебелёк 200 обошелся за 120т.р. читая про новые покупки пацанов, просто радуюсь за них...

[Vystrel02]

Вот и я сколько не ищу, дешевле 85000 не находил. А Den0077 не торопится что-то с видео и сканами доков на мот. Прислал "кино" только про то, что вид у него симпатичный и поворотники работают))), а двигатель почему-то не заводил.

[Басмач]

[quote name='Vystrel02' date='5.1.2014, 19:17' post='286005']
Очень тебя понимаю, сам пережил все муки выбора и подбора...Расскажу как было дело у меня. Когда уже определился с мотом, нашел только один, поехал смотреть, на вид симпотный, неушатанный, на дорожной резине, завёлся сразу с ключа, работает чисто без посторонних шумов. Прокатился , вроде нормально. Долго не думал, взял. В процессе эксплуатации вылезли следующие косяки : разбитый передний подшипник и как следствие трещины на ступице, закрученное на саморез крепление щитка цепи, самодельный паралоновый воздушный фильтр. Вывод : при покупке смотреть внимательно самому с привлечением спецов. Кот в мешке- лотерея .Считаю основным показателем при выборе - работа движка.

[Vystrel02]

Договорились с Деном до 10 января решить вопрос с видео, если не делает, то ищу мот дальше.

[Vystrel02]

С этим мотоциклом не получилось подружиться)), так что неспешно подыскиваю другой.

[Vystrel02]

Отправил задаток Александру на семпермото и сразу разместил ставку на 17 января, посмотрим что на этих торгах получится...

[laren58]

Всем привет! Пишу в эту же тему, т.к. тоже присматриваюсь к 200-ке)
Знатоки, или просто неравнодушные...что можете сказать по этому моту http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1146228-e8b1.html

[bord-51]

По мне так по ним можно сказать только то, что он хорошо намыт. Ты же вроде как из Москвы и он из Москвы, не вижу причин вам не встретится.

[laren58]

По мне так по ним можно сказать только то, что он хорошо намыт. Ты же вроде как из Москвы и он из Москвы, не вижу причин вам не встретится.

Завтра вот и хочу встретиться. На что следует обратить внимание в первую очередь? По 200 ке таких советов на форуме не нашел.

[bord-51]

В первую очередь как заведётся холодным. Убедись что он не прогрет перед твоим приходом. Обрати внимание на звук движка. Когда прогреется хорошо может появится специфический цокот, который на определённых оборотах становится слышно особенно чётко. Это нормально. Пощёлкай передачи, поймай нейтраль когда будет полностью прогрет. Потом проверь работу подвесок. Аморты мягкие но и прыгать на отбое он не должен. Обрати внимание на сочленения деталей двигателя на предмет подтекания масла и наличия герметика. Ни того ни другого быть не должно. Обрати внимание на состояние цепи, звёзд. Как индикатор цепи сгодится положение натяжника. Если он на пределе своих возможностей цепь убита. Слайдеры цепи осмотри, особенно передний на маятнике. Имеет смысл его немного отогнуть, особенно если он новый, и убедится что цепь не истёрла маятник. На картер снизу тоже можно взглянуть- вдруг он пробитый и отремонтирован холодной сваркой. Не знаю легко ли сдвигаются гофры на пере, но я бы под них заглянул. На зеркале перьев не должно быть повреждений, коррозии. Ну и работу всех переключателей, поворотников, оба стартера, фиксатор руля. Ещё посмотри на колёса - чтоб не было совсем прослабленных спиц и обод был ровный.

[skorp777]

Не знаю легко ли сдвигаются гофры на пере, но я бы под них заглянул.

Легко отвинчивается винтик на хомутике, и гофра сдвигается.Заглянуть туда обязательно. Там должно быть сухо, легкие следы масла-повод для торга на стоимость сальников, сильные потеки и царапины/забоины на пере- повод задуматься.

bord-51 ,молодец, все верно сказал! А еще мой стандартный совет- посмотреть на продавца и прислушаться к своей интуиции. Мот вроде отличный, но продавец почему-то вызывает отрицательные эмоции, да еще чуйка орет "бежим отсюда!"-может, так и надо сделать?
А также ознакомиться с этой темой: Какие должны быть документы при покупке мотоцикла.

[laren58]

Всем спасибо за участие и советы! Мотоцикл стоит в салоне, так что врят ли получится торговаться. По продавцу отзывы на мото форуме хорошие. Пробег конечно может быть и скручен, так что буду руководствоваться видом на "усталость"

[max pain]

номер рамы запиши и проверь по семперу!

[LoneWolfRU]

Это... герметик под крышкой головки цилиндра допускается - там прокладки нет, она на герметике стоит

[bord-51]

Это... герметик под крышкой головки цилиндра допускается - там прокладки нет, она на герметике стоит

Даже на китайцах его на столько мало, что при взгляде снаружи - не просматривается. Видимо используется анаэробный герметик, а не силиконовый. Таким образом если герметик виден - значит там что-то делали после завода.

[Molot]

У меня герметик под крышкой цилиндров заметен не вооруженным глазом, я вообще поначалу думал что там прокладка должна быть.

[laren58]

Наша встреча, к сожалению, не переросла в любовь. Мотоцикл хоть и намыт на фото, вживую же выглядит не так презентабельно. Честно признаться, даже не просил его завести, т.к. даже чисто визуально мне мот показался подуставшим. Нет-нет...я не жду от 15 летнего аппарата блеска, но и ржавые гайки и окислившиеся пульты меня не прельщают...что ж...будем искать (с).
Ах да...там же большой выбор 250 джебелей...серьёзные аппараты,но не реально высокие для меня.

Если кто-то продает 200-ку...или его хороший друг продает - пишите.

[bord-51]

...
Ах да...там же большой выбор 250 джебелей...серьёзные аппараты,но не реально высокие для меня.
...

А сколько рост? У меня 175/70 - сидел на 250 - даже в мотоботах нормально. При том, что когда на свой только сел, казалось очень высоко по началу, потом привык. Эндуры они все высокие.

[Егор]

http://www.autobike.ru/ru/motoauction/?modelinfo=314371 оценки вроде хорошие ! Двиг на 3 , как и у меня

[Nikola]

http://www.autobike.ru/ru/motoauction/?modelinfo=314371 оценки вроде хорошие ! Двиг на 3 , как и у меня

Тут пробег, как мне кажется, уже слишком, без проблем покататься не получится, хотя кто его знает
Сам в том году в это время с выбором мучался! Сейчас вот полностью всё проверяю, чищу, смазываю
Кстати, вот на первый взгляд неплохой вариант: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1303596-fda155.html . Свежий и не намного дороже.

[Vystrel02]

Как всегда, перевел задаток Александру и на этой неделе почти нет 200ток, по крайней мере с киком нет пока ни одного. А на прошлой неделе ушел отличный мот, по отличной цене. Японские аукционы только для терпеливых, для тех кто умеет ждать. В России купить получится быстрее, но лично я лучше подожду.

[Leksey]

И правильно.

[laren58]

А сколько рост? У меня 175/70 - сидел на 250 - даже в мотоботах нормально. При том, что когда на свой только сел, казалось очень высоко по началу, потом привык. Эндуры они все высокие.

У меня росто 173/80. Может ты на заниженном сидел? Просто те, что выставляются в салоне, мне показались ооочень высокими. Т.е. либо стоять одной ногой, либо кончиками пальцев...

http://www.autobike.ru/ru/motoauction/?modelinfo=314371 оценки вроде хорошие ! Двиг на 3 , как и у меня

С мотоаукционами никогда не сталкивался.

Тут пробег, как мне кажется, уже слишком, без проблем покататься не получится, хотя кто его знает
Сам в том году в это время с выбором мучался! Сейчас вот полностью всё проверяю, чищу, смазываю
Кстати, вот на первый взгляд неплохой вариант: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1303596-fda155.html . Свежий и не намного дороже.

Да и мне кажется, что слишком.
Не плохой вариант, но сильно смущает вариант покупки у частника без пробега по РФ. Получается, что мот на учет не ставился, а значит и гарантий что он на него встанет тоже нет. А потом ищи дяденьку...А как на зло, все интересные варианты на авто ру как раз у таких дяденек, которые притащили мот с целью перепродать

[Vystrel02]

С мотоаукционами никогда не сталкивался.

Да там в принципе все просто, почитай внимательно, хватит пары тройки вечеров чтоб разобраться во всем. Я на Семпермото себе покупаю мотоцикл, предполагаю что в начале апреля уже получу мот.

[bord-51]

У меня росто 173/80. Может ты на заниженном сидел? Просто те, что выставляются в салоне, мне показались ооочень высокими. Т.е. либо стоять одной ногой, либо кончиками пальцев...

Ну разумеется одной ногой, причём не всей а носком бота. С моим ростом обеими ногами да ещё всей стопой смогу встать разве что на питбайке.
К высоте быстро привыкаешь. На моём китайце всей ступнёй тоже не дотягиваюсь на асфальте.

[serg]

У меня росто 173/80. Может ты на заниженном сидел? Просто те, что выставляются в салоне, мне показались ооочень высокими. Т.е. либо стоять одной ногой, либо кончиками пальцев...

Мой рост 170. 250-ка занижается легко и потом всё отлично. Есть тема на форуме.

[laren58]

Ну разумеется одной ногой, причём не всей а носком бота. С моим ростом обеими ногами да ещё всей стопой смогу встать разве что на питбайке.
К высоте быстро привыкаешь. На моём китайце всей ступнёй тоже не дотягиваюсь на асфальте.

Китайский питбайк у меня есть)) Там высота по седлу 830 мм. Я конечно не ступнёй, но довольно уверенно достаю обеими ногами до земли. Я оцениваю это огромным плюсом при езде по бездорожью. Когда катаем с ребятами на Бахах приимущество питбайка перед ними я вижу очень очевидно, НО, пока мы едем до места покатух, всем приходится из-за меня плестись.

На твоем Эндурике, если не ошибаюсь, 870 мм. Но может ты и прав, и я зря опасаюсь, а все дело лишь в привычке.

Мой рост 170. 250-ка занижается легко и потом всё отлично. Есть тема на форуме.

Сейчас попробую поискать тему. А в двух словах если - там просто сжимается задняя пружина на аморте? Есть ли у тебя фото, как ты размещаешься на заниженной 250? Мне просто что б визуальное представление хотя бы иметь.

[Ambal]

Не плохой вариант, но сильно смущает вариант покупки у частника без пробега по РФ. Получается, что мот на учет не ставился, а значит и гарантий что он на него встанет тоже нет. А потом ищи дяденьку...А как на зло, все интересные варианты на авто ру как раз у таких дяденек, которые притащили мот с целью перепродать

Это объявка человека по имени Дмитрий (adept). Он достаточно известен, чтобы не боятся подобного рода проблем. Я присматривался к данному моту, когда он еще 135 тыс за него просил. Для меня это было дорого.

[Vystrel02]

Ambal Когда тебе придет твой мотоцикл и сколько доставка по деньгам вышла?

[laren58]

Это объявка человека по имени Дмитрий (adept). Он достаточно известен, чтобы не боятся подобного рода проблем. Я присматривался к данному моту, когда он еще 135 тыс за него просил. Для меня это было дорого.

Достаточно известен кому?
Не спорю, на фото мот выглядит свежее многих других, да и цена нормальная...но не 135) Это конечно явная жадность)) Хотя...кто знает, почем он стоит в Японии.

[Ambal]

Ambal Когда тебе придет твой мотоцикл и сколько доставка по деньгам вышла?

Когда придет х.з. 20го трекнулся в иркутске. Доставку оценили в 18тыс. Но вроде как по прибытии еще пересчитают в сторону уменьшения.

[car-bon]

Достаточно известен кому?

... был. Даже на этом форуме
Но позже, сотрудничество было расторгнуто, в связи со "своеобразностью" продавана.
В откровенном кидалове, замечен не был!

[Vystrel02]

Просматриваю мотоциклы на японских аукционах, на следующей неделе будет интересный Djebel 200, пробег 96643 км, сначала думал что ошибка вышла, но как выставили фотки я реально офегел...
он тут

[haurhot]

К сожалению на Камчатке цены выше чем в Москве и других городах материка, хотя до Японии 4 дня ходу по воде...воздухом 3 часа. Мне Джебелёк 200 обошелся за 120т.р. читая про новые покупки пацанов, просто радуюсь за них...

Да... А я то думал, что 100тыр в сезон в Москве за моего это дорого

[gastello]

Так они везде так стоят,если год свежий и состояние соответствующее. Я по началу на 250xc нацелился,но то что нравится стоит 150 и выше.

[laren58]

Ну я согласен, что в хорошем состоянии мот и должен стоить порядка 120 тыс за двухсотку. Но это за реально хорошее состояние, а не ржавый хлам, который из Японии с доплатой попросили вывезти, чтоб место не занимал. Так где б тебя найти мотоцикл ты мой?

[Vystrel02]

Так где б тебя найти мотоцикл ты мой?

Так в Японии и ищи, на следующую неделю уже выставлено семь 200ток, мой бюджет 135000 йен, мотоцикла на такие деньги пока нет, все дешевле, жду подходящий лот дальше.

[laren58]

Так в Японии и ищи, на следующую неделю уже выставлено семь 200ток, мой бюджет 135000 йен, мотоцикла на такие деньги пока нет, все дешевле, жду подходящий лот дальше.

Да у меня мильён сомнений на счет покупки с аукциона. Во-первых, сама покупка по фотографии, во-вторых отправка денег незнакомому человеку, в-третьих возможные проблемы при постановке на учет.
Так что, думаю, придется надеяться, что в Москве появится подходящий вариант.

[haurhot]

Так что, думаю, придется надеяться, что в Москве появится подходящий вариант.

В московитии на Джебел 250 хороших годов цены почти под 200, Сопоставимые с ними Бахи-150-160. Похоже Джебеля уже кончаются в Японии, одни Бахи вывозят главным образом и 200-ки.

[laren58]

В московитии на Джебел 250 хороших годов цены почти под 200, Сопоставимые с ними Бахи-150-160. Похоже Джебеля уже кончаются в Японии, одни Бахи вывозят главным образом и 200-ки.

Так речь главным образом и идет о 200-ке.

[Vystrel02]

А я все же пробую аукцион, задаток отправлен, на завтрашние торги сделал ставку, правда на 250сс, хотя и хочу 200сс, но больно уж понравился он мне по фотографии, форум выдает 2006 год выпуска. Ставку сделал не очень большую, хватит, хорошо, не хватит, буду искать дальше.

[laren58]

А я все же пробую аукцион, задаток отправлен, на завтрашние торги сделал ставку, правда на 250сс, хотя и хочу 200сс, но больно уж понравился он мне по фотографии, форум выдает 2006 год выпуска. Ставку сделал не очень большую, хватит, хорошо, не хватит, буду искать дальше.

Ну завтра пиши тогда, что как пройдет.

[Vystrel02]

Ну завтра пиши тогда, что как пройдет.

Это обязательно.

242000 йен не хватило на этот мот, так что жду свой дальше.

[serg]

А в двух словах если - там просто сжимается задняя пружина на аморте?

Конечно, нет. Читай: http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=808

Есть ли у тебя фото, как ты размещаешься на заниженной 250?

Фото нет, но без перешива сиденья был ногами на полстопы, после оного - стою полной стопой. Гружёный (а это 80% пробега) - ещё ниже.

[laren58]

Привет форумчане! Такой вопрос, какой пробег (мот с Японии) можно считать большим на 200-ке? Я понимаю, что факторов может быть много, но что например может попросить замены к 25 тыс?

[i-denis]

Ну я согласен, что в хорошем состоянии мот и должен стоить порядка 120 тыс за двухсотку. Но это за реально хорошее состояние, а не ржавый хлам, который из Японии с доплатой попросили вывезти, чтоб место не занимал. Так где б тебя найти мотоцикл ты мой?

Кошмар какой.... все 200 которые я видел в округе стоили 75-95 тыщ. за 120 можно было искать ДР250 в удобоваримом состоянии

[Илья VL]

я человеку купил такой Djebel200 , обошелся он ему в 2260 долл. (SH42A-119924) оценка 4 с BDS

так что, если интересно - обращайся




все фото тут фото

[laren58]

я человеку купил такой Djebel200 , обошелся он ему в 2260 долл. (SH42A-119924) оценка 4 с BDS

так что, если интересно - обращайся




все фото тут фото

Профессиональный вопрос: Если смотреть фото деталей двигателя- цилиндр и карбюр, видно какие они...ну налёт, или окисление что-ли. Если не правильно выразился - поправьте. Это результат вообще чего, и можно ли это привести в боле "свежий вид"?

[Илья VL]

Профессиональный вопрос: Если смотреть фото деталей двигателя- цилиндр и карбюр, видно какие они...ну налёт, или окисление что-ли. Если не правильно выразился - поправьте. Это результат вообще чего, и можно ли это привести в боле "свежий вид"?

да , этот налет от сырости образуется. Можно пальцем убрать, он как плесень на металле

[Vystrel02]

я человеку купил такой Djebel200 , обошелся он ему в 2260 долл. (SH42A-119924) оценка 4 с BDS

так что, если интересно - обращайся




все фото тут фото

Последний раз мотоциклы такого состояния на аукционах были 15-17 января, как только появится что-то подобное я размещу на него ставку, но изучив всю статистику я нашел крайне мало мотоциклов с оценкой 4 дешевле 2500 долларов и это цена во Владивостоке, плюс доставка по России. Нормальная цена на 200ку уже с доставкой в Башкирию составляет примерно 3300 долларов (эта сумма на основе статистики). Уже не раз проскакивала на этом форуме поговорка За рекой телушка-полушка, да рубль перевоз. Затраты по Японии+затраты по России+таможенный платеж+доставка до Башкирии=примерно 70000 рублей, а это примерно 2121 доллар, остается 479 долларов, что составляет примерно 46000 йен. Вам значит крупно повезло отхватить такой мотоцикл за такую сумму. Походу я не такой удачливый))
Вот пара ссылок на неплохие аппараты из статистики семпермото:
http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=S&am...%9E%EF%BE%99200
http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=S&am...%9E%EF%BE%99200

[Илья VL]

Последний раз мотоциклы такого состояния на аукционах были 15-17 января, как только появится что-то подобное я размещу на него ставку, но изучив всю статистику я нашел крайне мало мотоциклов с оценкой 4 дешевле 2500 долларов и это цена во Владивостоке, плюс доставка по России. Нормальная цена на 200ку уже с доставкой в Башкирию составляет примерно 3300 долларов (эта сумма на основе статистики). Уже не раз проскакивала на этом форуме поговорка За рекой телушка-полушка, да рубль перевоз. Затраты по Японии+затраты по России+таможенный платеж+доставка до Башкирии=примерно 70000 рублей, а это примерно 2121 доллар, остается 479 долларов, что составляет примерно 46000 йен. Вам значит крупно повезло отхватить такой мотоцикл за такую сумму. Походу я не такой удачливый))

а какую статистику вы изучаете ? если вы смотрите на статистику всемизвестного сайта, то это не означает что у всех такие же цены получаются, экономика у нас разная и у каждого есть свои плюсы и минусы

[Vystrel02]

а какую статистику вы изучаете ? если вы смотрите на статистику всемизвестного сайта, то это не означает что у всех такие же цены получаются, экономика у нас разная и у каждого есть свои плюсы и минусы

Да, сайт семпермото, читал что если возить контейнерами, то получается дешевле, я не знал что Вы тоже продавец, думал просто помогали в покупке.
Если не секрет, то сколько этот мотоцикл стоил в йенах?

[Vystrel02]

Ну вот и свершилось! Приобрел мне Александр моего джебеля 200, с доставкой в Башкирию обойдется примерно в 105 тыр, сам мот 100 000 йен. Аукционник на 4, двигатель на 3, особых замечаний нет, все как всегда, немного шумит, немного дымит, короче работает)). По расцветке год этак 2003-2005, точнее узнаем когда придет. Подкупило почти полное отсутствие ржавчины. Резина стоит шоссейная, но совсем новая, на лето нужно будет докупить второй комплект, что нибудь универсальное типа "митаса" а этот оставлю про запас, вдруг куда по "асфальту" поеду. Пробег по спидометру 21275 км, но на заборе тоже много чего написано, короче не очень верю в эти цифры. Ниже фотки самого мота и несколько, как мне кажется, проблемных мест, кто в курсе подскажите как должно быть.

сам мотоцикл.

Прокладка под крышкой должна быть такая или нет? По описанию экспертов из под нее течь масла.

Напрягает расстояние между диванчиком и бензобаком, это просто сидение не стоит на месте или какой косяк?

Панелька покоцана, но пишут что исправна, а вот в замок тяжело вставляется ключ.

Вот так обстоят дела со ржавчиной на все мотоцикле.



Вот такой у меня теперь мотоцикл)))

Вот такая резина.




Цепь и звезда.

[LoneWolfRU]

Поздравы! У моего сидуха плотнее прилегала, какая-то нездоровая фигня или они её в паз не вставили, когда прикручивали. Черная фигня под крышкой цилиндра - герметик, там не должно быть прокладки. Если течет, надо скинуть крышку и заменить герметик. У меня он изначально белый был, мазал красным - не текло.

[Vystrel02]

Спасибо, про герметик читал, поэтому не стал заморачиваться)) Пошел оплачивать мот, надеюсь банкирши разберутся в этих японско-англиских реквизитах)))

[Molot]

Поздравляю, пускай джебелёк служит верой и правдой!!!
Да черный это герметик не заводской, значит крышку снимали..
Придется тебе ее демонтировать и самому все заново промазывать.
Сидушка у меня намного плотнее прилегает, подшаманишь надеюсь.
Панелька у меня еще в более плачевном состоянии чем у тебя, видимо это слабое место джебела-200.
А где ржавчина - сразу снимай детальки и крась, это не сложно. Я за зиму тут тож решил марафет навести, все разобрал и полностью перекрасил, осталось собрать.
По цене - мне кажется что завышена, думаю что 200-ку в хорошем состоянии в пределах 90 тыщ можно спокойно найти в РФ.
Посмотри на авито, у нас в Уфе 2003 года продают за 85 в баймото.

[Vystrel02]

Спасибо, надеюсь как нибудь пересечемся и вместе скатаемся куда нибудь. Да я все конторы пересматривал, и баймото Уфимский и малую Японию Магнитогорскую и Авито и т. д. Ценники на нормальный мот без пробега по РФ, везде в пределах сотни с доставкой выходил, поэтому и решил брать с аукциона. Такая цена вышла из-за того что сильно подскочил доллар, до нового года он мне обошелся бы тысяч на 10 деревянных меньше. По этой же причине подняли цены на китайцев, Балтмоторс в частности на 5% подскочил. Ну да и ладно, главное чтоб мот был хороший и терпения хватило его дождаться)))

[gastello]

И мои поздравления! А может свежий грм достался!

[Vystrel02]

И мои поздравления! А может свежий грм достался!

Спасибо. Свежий ГРМ это который с приблудой для экологии? Еще не читал про это, знаю только что прокладки разные, с дырочкой)) и без.

[Nikola]

Принимай поздравления! Сидушка двигается при ослаблении болтов крепления, это похоже максимально возможное отдаление от бака, поэтому всё нормально! Головку, похоже, снимали, хотя фиг его знает аппарат то как новенький

[Vystrel02]

Принимай поздравления! Сидушка двигается при ослаблении болтов крепления, это похоже максимально возможное отдаление от бака, поэтому всё нормально! Головку, похоже, снимали, хотя фиг его знает аппарат то как новенький

Спасибо)) Придет мот, там подробно все осмотрю, а на следующей неделе мне Александр пришлет фотки из Японии, тоже глянем что к чему. Сегодня блин его оплатить не смог из-за этих скачков на курс доллара, то валюты нет, то курс бешеный, то барышни тупят не по детски, обещали принять платеж с утра)).

[Vystrel02]

Ну вот деньги перевел, они поступили на счет и долгожданные фотографии мотоцикла в Японии. Во Владивосток мот должен придти примерно 21-27 февраля.














Самое ржавое место это спицы на переднем колесе.

[чили]

Могу ошибаться, но обычно стираются надписи на замке зажигания тысячам к 50 пробега

[Vystrel02]

Могу ошибаться, но обычно стираются надписи на замке зажигания тысячам к 50 пробега

Все возможно, я не цепляюсь за цифры 21 тысяча с копейками, но может просто какой нибудь брелок на ключе был, который надписи стёр и панельку попортил, на фотке видно что при тряске второй ключ будет долбить по ней.

[gastello]

Да,скорее всего брелоком. Какой только не пытался приспособить, все равно мешает. Елозит по приборке, нейтраль не видно. Но потерять одинокий ключ страшно. Вожу в рюкзачке второй с брелоком. А соединительное колечко противно дребезжало как раз об замок,на холостых.

[serg]

Я пользуюсь одиночным ключом. При остановках прячу его в индивидуальный карман куртки. Пока не терялся. Запасной оригинальный вожу в бумажнике.

[чили]

Я себе вот такие брелоки плету. Удобно даже в перчатке из кармана доставать, яркие-в траве заметно, если выронил

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Vystrel02]

Я себе вот такие брелоки плету. Удобно даже в перчатке из кармана доставать, яркие-в траве заметно, если выронил

Прикольно, я тоже о чем то таком подумываю, главное чтоб панельку не закрывало.

[Vystrel02]

Приехал мой мотоцикл во Владивосток, по фоткам от морской болезни совсем не пострадал)))



Если я правильно понял, то дата выпуска тормозного шланга - апрель 2004 года. Неделю мот будет оформляться в таможне и потом пару недель доставка до меня, так что мотоцикл я получу как раз в его 10летний юбилей))

[Vystrel02]

Итак, мотоцикл отправлен, Александр отработал выше всяких похвал. Аукцион был выигран 5 февраля, во Владивосток приехал 24 февраля, а 28 уже был оформлен в таможне и передан в автотрейдинг. Документы и ключи отправлены с курьером. По мимо скорости отправки есть и другие приятные моменты. Таможенный платеж составил всего 5850 рублей и Александр мне возвращает почти 7 тыр. от задатка. Осталось 15-20 дней до приезда мота, каждое его перемещение отслеживается в автотрейдинге. Так что можно с полной уверенностью советовать сайт Семпермото для приобретения мотоциклов.

[Басмач]

Мои поздравления ! Мот приятен, с виду совершенно опрятен. Хороших впечатлений !

[Molot]

Интересно следить за темой о покупке через Семпермото, спасибо за подробный отчет! Процесс не быстрый конечно же.

[Vystrel02]

Интересно следить за темой о покупке через Семпермото, спасибо за подробный отчет! Процесс не быстрый конечно же.

Да, покупка через аукцион, это не для торопыг, но пока все идет на пару недель быстрее чем я планировал, так что это для меня тоже приятный бонус.

[Vystrel02]

Сегодня мот погрузили в Автотрейдинге и отправили ко мне. Параллельно заказал в DirtMotoShop резину Mitas C-20 TT 110/100-18 2600р. на зад и Mitas E-10 TL 90/90-21 2950 р. на перед и по мелочи камеры, масло, фильтра. Случайно попал на 20% скидку на резину Mitas. На ебее заказал черепаху, наколенники, перчатки. Так что сезон встречу во всеоружии, только пока на мотоботы деньжат не хватает. Девочка в транспортной сказала что время в пути 11-12 дней, так что уже скоро мой конь приедет))

[Molot]

На ебее заказал черепаху, наколенники, перчатки. Так что сезон встречу во всеоружии, только пока на мотоботы деньжат не хватает.

Это все заказывается в китае на алиэкспрессе за сущие копейки, уверен что тебе на все это 5 тыщ рублей хватило бы, вместе с ботами.

Хм, а резину почему не в штатном размере заказал? Доставка в какой ценник вышла (я про мот)?

[laren58]

Это все заказывается в китае на алиэкспрессе

А можно поподробнее?