Ремонт двигателя, Как всегда- вопросы) Опции

[antonii]

Всем доброго дня!
Давеча разобрал часть двигателя, извлек распредвал.
Он еще походит, или ему уже хана? Подшипники на него надеваются и снимаются руками, без особого усилия.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Докторхх]

ему смерть уже, на сетке внутри двига наверняка стружка от него будет лежать в изобилии, если ее не чистили после такого выкрашивания кулачков.

[Чистый]

Сам то как думаешь?

[i-denis]

классический распредвал от хр. полно народу на таких ездят и не не знают.... пока не вскроют
если денег нет - походит. если есть - меняй.

[Putov]

Варианта два, либо меняешь только маслосьъемные, поршень и возможно впускные клапана - катаещся и не паришся, либо делаешь капитальный ремонт всего, вваливая 35+ тр. Во втором случае, если конечно ты не фанат старых ведер, есть резон продать мотик прямо сейчас, добавить эти деньги и купить вр250Р - свежий, хороший и на инжекторе. Ну или на худой конец клх

[antonii]

Варианта два, либо меняешь только маслосьъемные, поршень и возможно впускные клапана - катаещся и не паришся, либо делаешь капитальный ремонт всего, вваливая 35+ тр. Во втором случае, если конечно ты не фанат старых ведер, есть резон продать мотик прямо сейчас, добавить эти деньги и купить вр250Р - свежий, хороший и на инжекторе. Ну или на худой конец клх

Спасибо всем за ответы!
Я этот только купил, решил посмотреть, что внутри и увидел вот такое...начну с малого. И так за него выложил прилично.

[i-denis]

еще выложишь примерно половину от того что выложил

[antonii]

еще выложишь примерно половину от того что выложил

Выбора особо нет, раз купил, надо сделать и наслаждаться))
Думаю ограничиться заменой распредавала, звездой ГРМ, цепью ГРМ, натяжителем ГРМ, маслосъемными колпаками. Вваливать 35+ тыс. рублей желания нет.
Как вы считаете, этого достаточно если не растачивать или что-то нужно еще поменять?

[Putov]

Распред оставь.
Снимай горшок и меряй. Возможно обойдется только заменой колец, но скорее всего точить под ремонт. Нсли оставлять старый поршень не лишним будет при сборке намазать МС1000, говорят убирает сотку\две зазора.
Дальше - наверняка под замену впусные клапана и цепь, звезду с вероятностью 80% можно оставить. Все остальное, если только двигатель не работал без масла, можно оставить с той же вероятностью что и звезду.

Этого будет достаточно. чтобы ездить в спкойном режиме еще достаточно долго. Вкладывать больше - деньги на ветер, лучше резину чаще меняй и масло.

[antonii]

Распред оставь.
Снимай горшок и меряй. Возможно обойдется только заменой колец, но скорее всего точить под ремонт. Нсли оставлять старый поршень не лишним будет при сборке намазать МС1000, говорят убирает сотку\две зазора.
Дальше - наверняка под замену впусные клапана и цепь, звезду с вероятностью 80% можно оставить. Все остальное, если только двигатель не работал без масла, можно оставить с той же вероятностью что и звезду.

Этого будет достаточно. чтобы ездить в спкойном режиме еще достаточно долго. Вкладывать больше - деньги на ветер, лучше резину чаще меняй и масло.

Т.е. несмотря на выбоины он еще вполне себе жив? Подшипники распреда менять? А ничего, что на распред подшипники одеваются и снимаются руками?
Спасибо за развернутый ответ. Горшок отнесу на промерку, дальше по результатам. Натяжитель цепи тоже меняется вместе с цепью или старый можно оставить?

[serg]

не лишним будет при сборке намазать МС1000

МС2000. Не путай, МС1000 - консистентная, а не твёрдая.


antonii, почитай http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1687 и вставляй фото в пост. А лучше загружай на форум. Т.к. сторонние быстро сдыхают. И пост остаётся пустым и будущим поколениям не поучительным.

[antonii]

Фото звезды

Эскизы прикрепленных изображений

 

[coolan]

Подшипники лучше заменить на оригинальные NTN 6003 LLU или LUA вообщем закрытые с одной стороны, в экзисте 350 руб, обратите внимание на крайний левый кулачек, вроде он уже подтерся, ступеньки нет на нем? если цементация стерлась и начал металл точиться это хана. Звезда гуд, моя хуже была. По мне так это самый стремный распред который я видел у XR.

[antonii]

Вот еще раз фотки, а то в первый раз криво залил:

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Сhestar]

рашпиль

[SEROWICH]

Распредвал уже подуставший, на кулочках так называемый "питтинг" выкрашивание цементации. Желательно заменить распредвал, так как таким образом поврежден не один кулочек, если есть средства, но можно в принципе оставить и этот, но тогда вопрос в остаточной толщине цементации. Подшипники можно просто заменить если будет оставлен старый распред, есть конечно вариан сделать посадку подшипника плотнее, но не знаю можно ли применять такой способ на распредвалах. А какой ремонт предстоит? Что еще планируете менять?

[antonii]

Распредвал уже подуставший, на кулочках так называемый "питтинг" выкрашивание цементации. Желательно заменить распредвал, так как таким образом поврежден не один кулочек, если есть средства, но можно в принципе оставить и этот, но тогда вопрос в остаточной толщине цементации. Подшипники можно просто заменить если будет оставлен старый распред, есть конечно вариан сделать посадку подшипника плотнее, но не знаю можно ли применять такой способ на распредвалах. А какой ремонт предстоит? Что еще планируете менять?

Изначально хотел менять цепь ГРМ, натяжитель цепи ГРМ, звезду ГРМ, распред, видимо, тоже, маслосъемные колпачки. Подскажите, пожалуйста, звезду распреда тоже менять или все же можно оставить и надеть на нее новую цепь? Не будет ли такой вариант для новой цепи убийственным?

[SEROWICH]

Думаю можно оставить, на звезде не вижу критичного износа имхо.

[coolan]

Yормальная звезда, металл на ней в зоне контакта с цепью только успел отполироваться, я бы оставил, на моей же были явные канавки от цепи, пришлось заменить. Распредвал был у Andry-XLR http://fotki.yandex.ru/users/andy-xlr/view/394976?page=9, http://fotki.yandex.ru/users/andy-xlr/view/394971/?page=9 (китайский намного дешевле оригинала), или http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r....p;id=8966923032 попроси продавца в Россию доставить (рискованно).

[antonii]

Yормальная звезда, металл на ней в зоне контакта с цепью только успел отполироваться, я бы оставил, на моей же были явные канавки от цепи, пришлось заменить. Распредвал был у Andry-XLR http://fotki.yandex.ru/users/andy-xlr/view/394976?page=9, http://fotki.yandex.ru/users/andy-xlr/view/394971/?page=9 (китайский намного дешевле оригинала), или http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r....p;id=8966923032 попроси продавца в Россию доставить (рискованно).

И как ходимость китайского распреда? Звезда остается, осталось найти длинную головку на 12 чтобы снять горшок и померить и оценить масштаб бедствий

[i-denis]

Думаю можно оставить, на звезде не вижу критичного износа имхо.

на этой звезде и не увидишь критичного износа. а если увидишь то он уже будет закритичный.

И как ходимость китайского распреда? Звезда остается, осталось найти длинную головку на 12 чтобы снять горшок и померить и оценить масштаб бедствий

тут недавно клапана оторвало, неоригинал из японии.... ну это по надписи если судить. а распред - хз. гарантий думаю не даст ни кто. ставь - расскажешь потом ну если сдохнет то 100% расскажешь

[antonii]

на этой звезде и не увидишь критичного износа. а если увидишь то он уже будет закритичный.



тут недавно клапана оторвало, неоригинал из японии.... ну это по надписи если судить. а распред - хз. гарантий думаю не даст ни кто. ставь - расскажешь потом ну если сдохнет то 100% расскажешь

Денис, скажи пожалуйста, мой ушатанный распредвал еще сколько пройдет (ориентировочно, конечно), при условии, что я не буду насиловать мотоцикл?

[i-denis]

пройдет. но ты должен отдавать себе отчет в том что данные повреждения на распреде скорее всего будут увеличиваться - это металл падающий в картер. И поверхность кулачка не гладкая, что будет (должно) приводить к износу рокеров. У рокеров поверхность хромированная и она тоже не вечная.
Конечный итог - распред угробит рокер скорее всего.
За какое время - сложно сказать. Не за раз и не за два. Посмотри на состояние рокеров, если они гладкие и блестят - все пока в порядке. если на них задиры - жди беды

[Andy-XLR]

тут недавно клапана оторвало, неоригинал из японии.... ну это по надписи если судить

Денис, для информации это клапана "PROX" заказанные из штатов.

[antonii]

пройдет. но ты должен отдавать себе отчет в том что данные повреждения на распреде скорее всего будут увеличиваться - это металл падающий в картер. И поверхность кулачка не гладкая, что будет (должно) приводить к износу рокеров. У рокеров поверхность хромированная и она тоже не вечная.
Конечный итог - распред угробит рокер скорее всего.
За какое время - сложно сказать. Не за раз и не за два. Посмотри на состояние рокеров, если они гладкие и блестят - все пока в порядке. если на них задиры - жди беды

Я пока весь в раздумьях, вот фотки рокеров, на мой взгляд, они еще очень даже ничего.






И по ходу ремонта возникают еще вопросы, напрявляющую клапана можно заменить без съемника, используя шпильку с гайкой или еще что-то?

[IVANYCH]

И по ходу ремонта возникают еще вопросы, напрявляющую клапана можно заменить без съемника, используя шпильку с гайкой или еще что-то?

В мастерскую (МЕХАНИКА и им подобные), там всё сделают.

[antonii]

В мастерскую (МЕХАНИКА и им подобные), там всё сделают.

Дайте, пожалуйста, контакт этой Механики.

[jak40]

Дайте, пожалуйста, контакт этой Механики.

http://mehanika.ru/about/contacts/moscow/central/

[antonii]

http://mehanika.ru/about/contacts/moscow/central/

Благодарю всех за дельные советы.
Жду з/ч.

[coolan]

Про ходимость неоригинального распредвала не знаю, просто подсказал что бывает и не оригинал дешевле, а можно поискать и б/у в отличном состоянии до 5000руб.

[Andy-XLR]

Ставили неоригинальный распредвал в 13году. 4 месяца откатал без проблем. Это к ноябрю уже 10тыс км получилось. Эксплуатация была больше дорожной. Зимой пробеги маленькие может ещё 600-800км накатал.

[coolan]

Andy-XLR, спасибо тебе за информацию, следующей зимой собираюсь менять. А по геометрии как вал? биения как в мануале показано не замерял? Про коленчатый вал CJB ты говорил, что они в допуске.

[antonii]

Подскажите еще такой вопрос, пожалуйста.
Впускные клапана плотно сидят в напрвляющих, а вот выпускные имеют небольшой люфт. Ведь его быть не должно там, значит надо менять направляющую? Если вставить выпускной клапан в направляющую впускного, люфта нет.
Фрезеровать посадочное место после замены направляющей клапана обязательная процедура или достаточно будет просто притереть?

[Kopcak]

Подскажите еще такой вопрос, пожалуйста.
Впускные клапана плотно сидят в напрвляющих, а вот выпускные имеют небольшой люфт. Ведь его быть не должно там, значит надо менять направляющую? Если вставить выпускной клапан в направляющую впускного, люфта нет.
Фрезеровать посадочное место после замены направляющей клапана обязательная процедура или достаточно будет просто притереть?

Для оценки износа необходимо сделать измерение и сравнить полученные значения с мануальными допусками.

После замены направляющей притереть клапан не получится, нужна более глубокая механическая обработка.

[antonii]

Для оценки износа необходимо сделать измерение и сравнить полученные значения с мануальными допусками.

После замены направляющей притереть клапан не получится, нужна более глубокая механическая обработка.

Значит будем фрезеровать.
Эти клапана выбросить или они еще годные и можно их очистить от нагара, притереть и назад поставить?
Если выпускной клапан в направляющей имеет небольшой люфт (померить ее нечем), нужно ли менять напрявляющую?

[AcID_hac]

Ну по сути той ступеньки на не изношенном клапане не должно быть. кмк.
Ступенька та которая от ножки в сторону фаски.


вот гипертрофированная ступня )

[antonii]

Ну по сути той ступеньки на не изношенном клапане не должно быть. кмк.
Ступенька та которая от ножки в сторону фаски.

вот гипертрофированная ступня )

Значит оставляю, как я понял.

[емеля]

прочитал всю тему от начала до конца но так и не понял подшибники должны одеватся и сниматся от руки свободно или нет

[antonii]

прочитал всю тему от начала до конца но так и не понял подшибники должны одеватся и сниматся от руки свободно или нет

Я тоже не понял этого, но по логике, не должны от руки одеваться и сниматься. Но, т.к. распредвал я оставляю старый, а новые подшипники придут только через 2 недели, то примерю и отпишусь.

[Andy-XLR]

Я тоже не понял этого, но по логике, не должны от руки одеваться и сниматься. Но, т.к. распредвал я оставляю старый, а новые подшипники придут только через 2 недели, то примерю и отпишусь.

Свободно.

[antonii]

Свободно.

Благодарю. Еще такой вопрос, с заменой цепи целесообразнее заменить верхнюю звезду ГРМ или нижнюю или лучше обе?
23121-KCZ-950 это нижняя звезда?

[Mik]

23121-KCZ-950 это шестерня, я ее даже найти не могу в каталоге.
менять надо звезду (наверху) 14321-man-620
http://cl2.megazip.net/catalogs/Honda_XR25...ard_XR_Baja.pdf
E-4 страница 68

[antonii]

23121-KCZ-950 это шестерня, я ее даже найти не могу в каталоге.
менять надо звезду (наверху) 14321-man-620
http://cl2.megazip.net/catalogs/Honda_XR25...ard_XR_Baja.pdf
E-4 страница 68

На другом форуме вычитал, что можно поставить эту звезду, она дешевле в 2 раза... Кто-нибудь ставил?
14321-MN1-670


Вот такой кит подойдет мне на ХР 250 2002 года http://www.ebay.com/itm/390767047703?ssPag...984.m1497.l2649 ? Цилиндр промерить не удалось, решено точить сразу под второй размер. Зазор в кольцах в цилиндре выходит за пределы допуска, вот поэтому вопрос такой.

[Andy-XLR]

Вот такой кит подойдет мне на ХР 250 2002 года http://www.ebay.com/itm/390767047703?ssPag...984.m1497.l2649 ? Цилиндр промерить не удалось, решено точить сразу под второй размер. Зазор в кольцах в цилиндре выходит за пределы допуска, вот поэтому вопрос такой.

На картинке не твой поршень. Он от двухтактного двигателя.

[antonii]

На картинке не твой поршень. Он от двухтактного двигателя.

Спасибо. Про звезду поищу сам, видимо этот вопрос уже поднимался не раз.

[antonii]

Доброго дня всем.
http://wiseco.com/ProductDetail.aspx?ItemI...&AppID=4690
Не могу разобраться и боюсь ошибиться, в этом комплекте есть все для установки: поршень, палец, стопорные колечки, кольца?
При расточке прокладку под головку нужно ведь другую, большего диаметра ставить или подойдет стандартная оригинальная?
Если кто напишет ответ, буду признателен

[i-denis]

До 74мм родная, свыше нужно брать под нужный поршень не оригинальную

[AcID_hac]

Кстати если вдруг закажешь комплект прокладок типа

То там прокладка под головку 75,5

З.Ы. маслосъемные колпачки с этого набора в помойку сразу они почему то на 1 мм больше то есть где то 6 мм

[antonii]

До 74мм родная, свыше нужно брать под нужный поршень не оригинальную

Кстати если вдруг закажешь комплект прокладок типа

То там прокладка под головку 75,5

З.Ы. маслосъемные колпачки с этого набора в помойку сразу они почему то на 1 мм больше то есть где то 6 мм

Вот! Спасибо! А по ссылке на Висеко, что можете сказать? Там полный комплект для установки?

У кого-нибудь на ХР 250 стоит такой распред? http://www.ebay.com/itm/Hot-CAMS-Stage-1-C...9c3&vxp=mtr
С кноки запуск работает нормально или из за отсутствия декомпрессора только с кика заводится?

[AcID_hac]

Ну в описании на сайте написано, что поршень, кольца, палец и стопора.

Про распред не скажу, но у меня стоит штатный , но без декомпрессора.
Проблем нет с запуском, если акум норм то он крутит за милую душу, но так как у меня кик я ленюсь зарядить акум и постоянно с кика пускаю )

Кстати друг ставил хоткамовский вал, у него небыло кика тоже все нормально пользовался пока не продал мопед.

[antonii]

Ну в описании на сайте написано, что поршень, кольца, палец и стопора.

Про распред не скажу, но у меня стоит штатный , но без декомпрессора.
Проблем нет с запуском, если акум норм то он крутит за милую душу, но так как у меня кик я ленюсь зарядить акум и постоянно с кика пускаю )

Кстати друг ставил хоткамовский вал, у него небыло кика тоже все нормально пользовался пока не продал мопед.

И с кика хорошо запускается? У друга тоже ХР был? Мопед вел себя так же как и на родном распреде? Больно на этот хоткам цена вкусная)

[AcID_hac]

Ну про сам хоткам я не чего не знаю, я лишь могу сказать что на ХР декомпрессор излишек, и его отсутствие я лично не замечаю ну нисколько.

[antonii]

Ну про сам хоткам я не чего не знаю, я лишь могу сказать что на ХР декомпрессор излишек, и его отсутствие я лично не замечаю ну нисколько.

А Вы его с какой целью удалили?

[coolan]

14312-KCZ-000 это номер нижней звезды механизма ГРМ https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...5-646939-646939 - деталь под номером "1"). Посмотри на ее износ, у меня была конкретно подточена, износ заметней чем у верхней. 14321-MN1-670 это верхняя звезда от америкоса, подходит тебе 100%, часто стоит дешевле японской.

[antonii]

14312-KCZ-000 это номер нижней звезды механизма ГРМ https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...5-646939-646939 - деталь под номером "1"). Посмотри на ее износ, у меня была конкретно подточена, износ заметней чем у верхней. 14321-MN1-670 это верхняя звезда от америкоса, подходит тебе 100%, часто стоит дешевле японской.

На вид она не подточена, конечно, лучше менять и ее, но вопрос целесообразности такой замены... открыт. Благодарю.

[Putov]

Хоткам был у меня, нормально все было. на низах чуть убавляется, в середине чуть прибавляеться.

[AcID_hac]

А Вы его с какой целью удалили?

1) Попался под руку.
2) Замечен кариес от его работы
3) Эксперимент

[antonii]

А пока едут з/ч, чтобы хоть как-то разнообразить эту тему, видео снятое этим летом и зимою, знакомство с техникой, так сказать)))

Я что-то видео не вижу(( Что я не так делаю?
Тэг написал как в ФАКе...хэлп


Все понял, спс.

Оригинальный подшипник распредвала NTN 6003 LUA (открытый с 1 стороны) стоит 1000 рублей, подшипник NTN 6003 LUU (закрытый с двух сторон) стоит 150 рублей.
Что будет если купить за 150 р. и одну сторону открыть, поддев пластиковую заглушку канц. ножом и удалить ее?
Такой подшипник имеет право на жизнь или не стоит экспериментировать?

Хоткам был у меня, нормально все было. на низах чуть убавляется, в середине чуть прибавляеться.

Вы зазоры при регулировке оставляли как по мануалу или другие ставили?

Причина редактирования: поправил. нажми =изменить - быстрое редактирование= и посмотри, как это выглядит. car-bon

[Kopcak]

Оригинальный подшипник распредвала NTN 6003 LUA (открытый с 1 стороны) стоит 1000 рублей, подшипник NTN 6003 LUU (закрытый с двух сторон) стоит 150 рублей.
Что будет если купить за 150 р. и одну сторону открыть, поддев пластиковую заглушку канц. ножом и удалить ее?
Такой подшипник имеет право на жизнь или не стоит экспериментировать?

Подковырнуть заглушку допустимо (промыть от консистентной смазки, смазать маслом), но нужно правильно понимать, что из-за такой разницы в цене класс точности и воспринимаемой нагрузки может оказаться разной.

[AcID_hac]

Что то гон какойто касарь подшипник стоит....
Я помниться оригиналы за 200 или 250 с exsist покупал...

[antonii]

Что то гон какойто касарь подшипник стоит....
Я помниться оригиналы за 200 или 250 с exsist покупал...

Я не спорю, но сейчас цена такая http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=91001-KS5-000

[IVANYCH]

Я не спорю, но сейчас цена такая http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=91001-KS5-000

Покупайте ОЕМ запы кучками в правильных местах - Подшипник

[coolan]

Оригинальные и есть производства NTN в пакетике ХОНДА ПАРТС. Со второй стороны у них есть проточка под сальник, просто его туда не вставили. У меня вообще стоят SKF 6003 2RS cальник один снят.

[antonii]

Будут значит стоять по 150 рублей NTN.
После установки поршня Wiseco и повышения степени сжатия, можно ли ездить на 92 или необходимо лить 95?

[Сhestar]

После установки поршня Wiseco и повышения степени сжатия, можно ли ездить на 92 или необходимо лить 95?

лучше 95,то был интересный случай тут.

[car-bon]

лучше 95

Что за недопустимое пренебрежение интересами новичков?
Только 98-ой!!!
Или вы экономите на своем здоровье?
Ой, не оттуда скопипастил...
Поправлюсь:
"Экономите на моторе - это вам аукнется!"

[antonii]

Что за недопустимое пренебрежение интересами новичков?
Только 98-ой!!!
Или вы экономите на своем здоровье?
Ой, не оттуда скопипастил...
Поправлюсь:
"Экономите на моторе - это вам аукнется!"

Я вполне серьезно спрашивал, т.к. мне разницы нет какой лить, мне важно чтобы мотоцикл от этого не умер.

[Сhestar]

вполне серьезно ответили.
личный собственный опыт тебе подскажет,плюхни 92,если будет детонировать под резкой нагрузкой,лей вышеоктановый.

[antonii]

вполне серьезно ответили.
личный собственный опыт тебе подскажет,плюхни 92,если будет детонировать под резкой нагрузкой,лей вышеоктановый.

К примеру в питбайке 160 кубов сказали лить только 92, но то питбайк. Понял. 95.

[serg]

С этим повышением степени сжатия вообще всё хитро. Я нарывался.
Поэтому езди на 95-м и слушай мотор, чтобы не было детонационных стуков.

[AcID_hac]

Кстати по подшипникам
10.10.2012 Motul Вилочное масло "fork oil expert light 5w 12*1л 101142/008431" 1 шт 349,48
21.09.2012 Honda 96140-630-3010 Выжимной подшипник 1шт 466,44
08.09.2012 Honda 91001-KS5-000 Подшипник 2шт 594,78
06.09.2012 Honda 96140-620-2010 Выжимной подшипник 2шт 736,88
15.08.2012 Honda 11394-KCZ-000 Прокладка 1шт 548,44
15.08.2012 Honda 90755-229-003 Сальник коленвала 1шт 142,02
15.08.2012 Honda 91202-KK0-003 Сальник 1шт 166,56

Коды и ценники, подшипников на распред и в колеса с сальниками )

[antonii]

Кстати по подшипникам
10.10.2012 Motul Вилочное масло "fork oil expert light 5w 12*1л 101142/008431" 1 шт 349,48
21.09.2012 Honda 96140-630-3010 Выжимной подшипник 1шт 466,44
08.09.2012 Honda 91001-KS5-000 Подшипник 2шт 594,78
06.09.2012 Honda 96140-620-2010 Выжимной подшипник 2шт 736,88
15.08.2012 Honda 11394-KCZ-000 Прокладка 1шт 548,44
15.08.2012 Honda 90755-229-003 Сальник коленвала 1шт 142,02
15.08.2012 Honda 91202-KK0-003 Сальник 1шт 166,56

Коды и ценники, подшипников на распред и в колеса с сальниками )

А что это за магазин?

[AcID_hac]

http://www.exist.ru/

[antonii]

http://www.exist.ru/

Не обратил внимание на год
Сейчас 1100 рублей на том же Экзисте.

[AcID_hac]

Да, вот этот инфляция =(

[antonii]

Кто подскажет партнамбера сальинков коленвала?
Не могу их найти сам.

[AcID_hac]

сальинков коленвала?

Каких именно... Этож не 2т

"Ты заходи если шо..." (с)
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc.../xr250rv-708998

[Andy-XLR]

Кто подскажет партнамбера сальинков коленвала?
Не могу их найти сам.

На этой картинке под №20 сальник коленвала
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...1071169/bendiks

написано что не продается, но если нужен, то заедешь и возьмешь у меня.

[antonii]

На этой картинке под №20 сальник коленвала
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...1071169/bendiks

написано что не продается, но если нужен, то заедешь и возьмешь у меня.

Благодарствую, в другой теме читал, что его надо менять иногда.

[antonii]

ему смерть уже, на сетке внутри двига наверняка стружка от него будет лежать в изобилии, если ее не чистили после такого выкрашивания кулачков.

В сетке которая под правой крышкой нету стружки вообще, никакой. Я на моте проехал километров 5, до меня 26 тыщ, 2 варианта, либо распред поставили старый перед продажей, либо он, как писал Денис, от годков распался сам, но крошек от кулачков в сетке нет...

[antonii]

Подскажите, пожалуйста, партнамберы этих прокладок, хочу до кучи поменять.

[i-denis]

Когда научишься микрофишами пользоваться????

15152-KCZ-000

[antonii]

Когда научишься микрофишами пользоваться????

15152-KCZ-000

Благодарю. Не нашел в микрофишах. Уже нашел.

[antonii]

Доброго дня всем!
Отдал на расточку цилиндр в мастерскую, у них возник вопрос, какой тепловой зазор делать?
Поршень Висеко 73,5 мм.
В какой-то из тем на форуме читал, не помню где точно, что тепловой зазор должен быть в пределах 0,15-0,45.
В мастерской могут сделать любой - хоть 0,15, хоть 0,20 и тд.
Какой тепловой зазор сделать?

[KickStarter]

antonii к поршню инструкция прилагается, посмотри там для начала.
А вообще для кованых поршней зазор в сотках идет а не в десятках как ты написал.

[antonii]

antonii к поршню инструкция прилагается, посмотри там для начала.

Мастер-приемщик смотрел в мастерской, нету ничего там, ни на коробке, ни в бумажке которая прилагалась к поршню. В бумажке к кольцам написано от 0,004 дюйма до 0,007, что-то вроде этого, а какой именно делать, без понятия.

[IVANYCH]

Мастер-приемщик смотрел в мастерской, нету ничего там, ни на коробке, ни в бумажке которая прилагалась к поршню.

Коробку в студию, на коробке должен быть напечатан необходимый для данного поршня зазор... в инструкции обобщённые зазоры.

[i-denis]

под кованые поршни обычно делают .5-.7


А если поршень висеко, то диаметр цилиндра указан на коробке в виде Bore = и точить надо именно в этот размер
если на коробке указано без слова bore , а просто 74мм(73.5мм, 77мм и тд) горшок точиться в 0 именно в этот 74мм размер

[antonii]

под кованые поршни обычно делают .5-.7

Спасибо! Это в мм?

Коробку в студию

Сейчас сделаю.

[IVANYCH]

Инструкция Висеко

[antonii]

Такая инструкция у меня есть, ни я, ни мастер в Механике не поняли, какой зазор ставить.
Денис, т.е. точить в ноль или имеет смысл, из твоего опыта, оставить сколько-то соток зазора?

[IVANYCH]

Такая инструкция у меня есть, ни я, ни мастер в Механике не поняли, какой зазор ставить.
Денис, т.е. точить в ноль или имеет смысл, из твоего опыта, оставить сколько-то соток зазора?

Вон, написано ведь CLEAR 0.0020 или 0,051 мм.

[СЕМЕН]

0.051 разве не понятно указано?

[antonii]

0.051 разве не понятно указано?

Прошу не кидать камни. Это мой первый подобный ремонт, а мастер сказал, чтобы я ему сообщил сколько зазор делать. Я оставил цилиндр с поршнем в мастерской, приехал на работу, залез на форум, спрашиваю совета. Спасибо заранее всем, кто не остался равнодушен.
Буду точить значит с тепловым зазором 0,051 мм.

P.S.
В Механике сказали, что так точно вытачить не смогут, расточка будет 0,05-0,06 мм. Может кому пригодиться данная инфа.

[IVANYCH]

В Механике сказали, что так точно вытачить не смогут, расточка будет 0,05-0,06 мм. Может кому пригодиться данная инфа.

Что бы в микрон попасть это надо горшков с полсотни перелопатить.

[i-denis]

P.S.
В Механике сказали, что так точно вытачить не смогут, расточка будет 0,05-0,06 мм. Может кому пригодиться данная инфа.

ну собственно это как бы азы

[antonii]

Что бы в микрон попасть это надо горшков с полсотни перелопатить. biggrin.gif

Ну тогда бы на коробке написали, ну например, от 0,05 до 0,06 мм...я так думаю, это было бы логично.

ну собственно это как бы азыsmile.gif

Я только учусь.

[antonii]

Скажите, пожалуйста, верхним ставить светлое кольцо (на фото справа), а темное вторым? Оба кольца надписью вверх?

[i-denis]

Верхним ставиться кольцо с полукруглой фаской.
Нижним с трапецевидной
Надписи вверх

[antonii]

Верхним ставиться кольцо с полукруглой фаской.
Нижним с трапецевидной
Надписи вверх

Премного благодарен. Разворачивать вырезы колец, относительно друг друга, можно по мануалу от Хонды или от Висеко или разницы нет?