Вилка, Проблемы с вилкой на Suzuki DR650SE Опции

[Chehirk]

Мотоцикл Suzuki DR650SE 2009год, с вилки бежит масло при стоячем мотоцикле, он просто стоит ни какого движения! Пробовал раскачивать мото вилка не пробивает не бежит, постоит с две недели и опять масло выступает! Подскажите что делать? и размерность зальников?

[dimag]

размерность зальников?

Поиск даёт
DR650/SE-------------‘96-06-------------43 x 55 x 10.5/11
http://xrovod.ucoz.com/forum/11-57-1

Moose Racing 43MM Fork/Dust Seal Kit KDX-200 DR-650SE TTR-250 - сальники 43x55x10,5; пыльники 43x55,5x9.5.
http://greywolf.ru/index.php?option=com_co...&Itemid=242

Комплект сальников и пыльников вилки мотоциклов AllBalls part# 56-136 (AB56136)

И там вон http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=3389 темка собирается неспешно

[Chehirk]

Поиск даёт
DR650/SE-------------‘96-06-------------43 x 55 x 10.5/11
http://xrovod.ucoz.com/forum/11-57-1

Moose Racing 43MM Fork/Dust Seal Kit KDX-200 DR-650SE TTR-250 - сальники 43x55x10,5; пыльники 43x55,5x9.5.
http://greywolf.ru/index.php?option=com_co...&Itemid=242

Комплект сальников и пыльников вилки мотоциклов AllBalls part# 56-136 (AB56136)

И там вон http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=3389 темка собирается неспешно

Спасибо!

[Leksey]

http://dirtmotoshop.ru/?m=30&s=173

[Chehirk]

http://dirtmotoshop.ru/?m=30&s=173

Спасибо!

[Den0077]

У меня такая же беда...захожу сегодня в гараж,под вилкой пятно масла...
Что делать? Как понял нужно покупать сальники,что еще? И может кто подскажет как ,что и куда? Не разу с вилкой не сталкивался...

[Ronin]

Первый шаг это чистка грязи из-под пыльников/сальников. В большинстве случаев помогает. Чистить отрезком пластиковой бутылки, вырезанном в форме конуса с крючком на вершине.

[wherewolf]

Одно НО! Сальники-пыльники на вилку чучше всё ж брать не Allballs, Vesrah и подобное. Да, и правила хорошего тона вещают менять направляющие при разборке вилки, но это- кто как делает.

[koshey-]

Одно НО! Сальники-пыльники на вилку чучше всё ж брать не Allballs, Vesrah и подобное.

Сальники&пыльники Пирамид Падс показали себя вполне качественными.

[Den0077]

Первый шаг это чистка грязи из-под пыльников/сальников. В большинстве случаев помогает. Чистить отрезком пластиковой бутылки, вырезанном в форме конуса с крючком на вершине.

ООО,Я вообще не шарю в вилках...это единственная деталь куда ни разу не на одном Моте не лазил...а может есть фото,видео всего этого? Или просто разбирать и разбиратся...просто для начала нужно определится, что покупать... Как понял сальники,пыльники,вилочное масло....что еще?направляющие тоже менять?

[Kn1ght]

Одно НО! Сальники-пыльники на вилку чучше всё ж брать не Allballs, Vesrah и подобное. Да, и правила хорошего тона вещают менять направляющие при разборке вилки, но это- кто как делает.

в правилах хорошего тона записано "инспектировать и если изношены - менять"
а если направляющие нормальные, то зачем их менять?

[Ronin]

ООО,Я вообще не шарю в вилках...это единственная деталь куда ни разу не на одном Моте не лазил...а может есть фото,видео всего этого? Или просто разбирать и разбиратся...просто для начала нужно определится, что покупать... Как понял сальники,пыльники,вилочное масло....что еще?направляющие тоже менять?

Там все просто - задрал гофры и просунув кусок пластика между пером и пыльниками, вычистил грязь. Рядовая операция, по месту разберешься

[Leksey]

Den0077, в новогоднее волшебство веришь?! А ведь ты еще спросить не успел, а мы уже на все вопросы ответили! Добро пожаловать в темы про вилку:
https://djebel-club.ru/forum/index.php?act=...%E2%E8%EB%EA%2A

Статья:
https://djebel-club.ru/publz/technical/7000...jebelahtml.html

Пусть про Джебел, там не особо разницы. Главное- начать.

[Den0077]

Den0077, в новогоднее волшебство веришь?! А ведь ты еще спросить не успел, а мы уже на все вопросы ответили! Добро пожаловать в темы про вилку:
https://djebel-club.ru/forum/index.php?act=...%E2%E8%EB%EA%2A

Статья:
https://djebel-club.ru/publz/technical/7000...jebelahtml.html

Пусть про Джебел, там не особо разницы. Главное- начать.

Ну пипец....чето все сложно.....будем разбираться...

[Куб]

Сальники&пыльники Пирамид Падс показали себя вполне качественными. ;)

https://www.youtube.com/watch?v=IM2oUYUr-ZA

а что же тогда брать-то?

[KvantOFF]

Всем привет! Мужики выручайте советом? Вилка стучит при сжатии на крупных ямах, люфтов при покачивании нет. Было масло жидкое стук был небольшой. Я думал на отбой быстро срабатывает, а залил густое стук стал сильнее, и как оказалось на сжатии. На отбой теперь класно, мягко срабатывает. До этого менял сальники, при этом ничего лишнего не снимал, и ставил туда, где оно было. Мог ли я что-то не так собрать? Или чему- то кирдык пришёл? Что смотреть? Куда копать?

[Huandi]

KvantOFF, вывеси перед, сними колесо и подергай перья на предмет люфта между трубами - за низ пера берешь и сильно дергаешь. Если есть - менять направляющие.

[KvantOFF]

KvantOFF, вывеси перед, сними колесо и подергай перья на предмет люфта между трубами - за низ пера берешь и сильно дергаешь. Если есть - менять направляющие.

Понятно попробую. Может ещё какие-то причины могут быть?

[Chili]

Понятно попробую. Может ещё какие-то причины могут быть?

Могло внутри что-то открутиться, отломаться.
Перо без пружины легко туда-сюда ходит?

[KvantOFF]

Могло внутри что-то открутиться, отломаться.
Перо без пружины легко туда-сюда ходит?

Нормально, плавно без заеданий.

[bibi]

Всем привет! Мужики выручайте советом? Вилка стучит при сжатии на крупных ямах, люфтов при покачивании нет. Было масло жидкое стук был небольшой. Я думал на отбой быстро срабатывает, а залил густое стук стал сильнее, и как оказалось на сжатии. На отбой теперь класно, мягко срабатывает. До этого менял сальники, при этом ничего лишнего не снимал, и ставил туда, где оно было. Мог ли я что-то не так собрать? Или чему- то кирдык пришёл? Что смотреть? Куда копать?

Обрати внамание на подшипники в рулевой .подтяни и попробуй проехаться.

[Lenny]

Всем привет! Мужики выручайте советом? Вилка стучит при сжатии на крупных ямах, люфтов при покачивании нет.

Подшипники рулевой колонки проверял? Я просто оч. жестко езжу, у меня подшипники макс. год живут. Дальше начинает постукивать, изредка, при наезде на хорошее препятствие на скорости. Затяжка не помогает, начинает туго крутиться руль. Вобщем тупо раз в год меняю, другого выхода нет у меня.

[KvantOFF]

В рулевой люфта нет, как не трёс моцик. Перья тоже дергал на износ направляющих, как посоветовали выше. Все норм, ни миллиметра люфта. Залил масла 565мл как в мануале. У кого есть подробные фото потрахов (клапаны,направляющие и т.д) чтобы я смог проверить на правильность собранности вилки.
Снял перья. Сжимая есть стук, как будь-то завоздушенность, прмерно 4 мм и после сжатие идет туго. И в обратку так же... может клапана?

[Chili]

В рулевой люфта нет, как не трёс моцик. Перья тоже дергал на износ направляющих, как посоветовали выше. Все норм, ни миллиметра люфта. Залил масла 565мл как в мануале. У кого есть подробные фото потрахов (клапаны,направляющие и т.д) чтобы я смог проверить на правильность собранности вилки.
Снял перья. Сжимая есть стук, как будь-то завоздушенность, прмерно 4 мм и после сжатие идет туго. И в обратку так же... может клапана?

Там нет клапанов
Последовательность деталей глянь или в мануале, или на мегазипе.

И люфт рулевой хорошо чувствуется, со снятыми перьями, одним пальцем за крыло туда-сюда крутить

[KvantOFF]

Там нет клапанов
Последовательность деталей глянь или в мануале, или на мегазипе.

И люфт рулевой хорошо чувствуется, со снятыми перьями, одним пальцем за крыло туда-сюда крутить

Я разобрал посмотрел. Брякать-то там нечему. Рулевая норм. Бряк при сжатии и разжатии. Без пружин не сливая масло резко сжимая и обратно, происходит "бряк". Может масла больше залить? Кто какую вязкость льёт, у меня 15 w.

[Chili]

Я разобрал посмотрел. Брякать-то там нечему. Рулевая норм. Бряк при сжатии и разжатии. Без пружин не сливая масло резко сжимая и обратно, происходит "бряк". Может масла больше залить? Кто какую вязкость льёт, у меня 15 w.

Больше масла нальешь - через ссальники выдавит. На 10ке мой подшефный др ездит)

Открути снизу шестигранник, вынется типа 'клапан' из основной трубы. На нем должны быть фторопластовые кольца. Могли разломаться. На тдм такое видел.
А еще там есть короткая пружинка, не вынимается без этого разбора. Может и она скачет.

[KvantOFF]

Больше масла нальешь - через ссальники выдавит. На 10ке мой подшефный др ездит)

Открути снизу шестигранник, вынется типа 'клапан' из основной трубы. На нем должны быть фторопластовые кольца. Могли разломаться. На тдм такое видел.
А еще там есть короткая пружинка, не вынимается без этого разбора. Может и она скачет.

Вот вот пружинка демпфирующая на отбой, а над ней ещё и стакан металлический. на них тоже начал грешить. Шестигранник откручивал и эту "хрень" с поршнем доставал, кольцо одно, может фторопласт, оно на поршне.

Вот вот пружинка демпфирующая на отбой, а над ней ещё и стакан металлический. на них тоже начал грешить. Шестигранник откручивал и эту "хрень" с поршнем доставал, кольцо одно, может фторопласт, оно на поршне.

Всем спасибо за советы! Залил 565 мл масла, прокачал и добавил на уровень от края пера 16 см. Грубо говоря на 100 мл больше, получается надо лить 665 мл, пока стука нет, сальники не продавило. Если не отпишусь, то сальники с таким уровнем масла ходять. А если выдавит напишу. Вдруг у кого такая же фигня будет.

[Shwarckopf]

Я разобрал посмотрел. Брякать-то там нечему. Рулевая норм. Бряк при сжатии и разжатии. Без пружин не сливая масло резко сжимая и обратно, происходит "бряк". Может масла больше залить? Кто какую вязкость льёт, у меня 15 w.

напрвляющие на стакане и штоке люфтят в осевом направлении, на них глянь, т.е. берешь шток и в продольном направлении двигаешь напраляющую. Люфт не желателен.

[KvantOFF]

напрвляющие на стакане и штоке люфтят в осевом направлении, на них глянь, т.е. берешь шток и в продольном направлении двигаешь напраляющую. Люфт не желателен.

Направляющие пока живые. Я уже подозреваю , что это проставка под пружинкой отбоя. То ли чтобы моцик занизить, то ли так и должно быть. Цилиндр размерами как и сама пружинка.

[Chili]

Направляющие пока живые. Я уже подозреваю , что это проставка под пружинкой отбоя. То ли чтобы моцик занизить, то ли так и должно быть. Цилиндр размерами как и сама пружинка.

там же ж нет проставок, ну внизу. Есть колобаха над основной пружиной.

[olex]

доброго времени суток. приобрел к концу сезона xf650 ,писать не кому и не куда пишу сюда.
после езды увидел масло на вилке,да и пыльники немного потрескались.
вообще зима нужно менять.Я ТАК ПОНЯЛ ВИЛКИ XF И DR ОДИНАКОВЫЕ.
Сальники купил без проблем ARIETE ARI.072 43X55X9,5/10,5
а вот размеров пыльников нигде не могу найти.
тут выше есть ссылка на http://greywolf.ru/index.php?option=com_co...&Itemid=242
у нас что вилки одинаковые?
какие размеры пыльников подскажите,или можно смело брать по ссылке?

[Huandi]

Я ТАК ПОНЯЛ ВИЛКИ XF И DR ОДИНАКОВЫЕ.

Ничего общего.

[olex]

Ничего общего.

да.потом почитал дальше и понял...на xf вилка побольше,масла даже больше влезает.
а причем тогда Yamaha TT250R ? ссылка выше?

[dimag]

какие размеры пыльников подскажите

Если на ДР, то
Сальник передней вилки - 51153-14330-000, размер 43x55x10,5
Пыльник передней вилки - 51173-14330-000, размер 43x55,5x9.5

[olex]

Если на ДР, то
Сальник передней вилки - 51153-14330-000, размер 43x55x10,5
Пыльник передней вилки - 51173-14330-000, размер 43x55,5x9.5

спасибо. Пыльники как оказалось одинаковые.

[Huandi]

на xf вилка побольше

Поменьше, потоньше.

[olex]

Мужики....собрался перебирать вилку.все куплено.вопрос стоит ли промыть ее? И чем? Масло моторное? Соляра? Или просто слить и все?

[Leksey]

Мне пришлось полоскать немного, поскольку сливался осадок. Вилка последнее время не работала, я предполагаю, что там внизу все каналы были в этом иле. Ну я не пожалел на это остатки жидкого вилочного масла. Несколько раз туда по стопочке плеснул и слил. Было бы не лень ждать высыхания, бензин бы поболтал.

[sova]

Мужики....собрался перебирать вилку.все куплено.вопрос стоит ли промыть ее? И чем? Масло моторное? Соляра? Или просто слить и все?

чтобы полностью промыть ее нужно разобрать.я промывал керосином.

[olex]

Масло w15 , есть остатки w20,но оно далеко не жидкое... Ладно сниму вылью, посмотрю,что там внутри.

[Leksey]

На Джебеле хром-труба на том (который внутри) конце имеет сужение, и когда она свободна от штока картриджа (откучены крышки), то полностью выдвинутая вниз головой, она выпускает меж собой и сальником какие-то остатки. Пыльники можно снять - стоковые железные легко сбиваются отверткой.

[olex]

Ну вообще начал работы по переборке...неспеша и т.д. Выдавливал через домкрат,гидраалической силой,все очень просто,дольше искал место куда упереть,нашел во всем дворе ,только место в дровнице.все получилось.

Дальше промою.,ну и сборка.
Маслице , пыльники,салтники все купленного

[dimag]

Выдавливал через домкрат,гидраалической силой

Вилка, вроде, без применения домкрата разбирается вся....

[Kn1ght]

Вилка, вроде, без применения домкрата разбирается вся....

а все боятся ее разбирать по мануальному методу, так как он со стороны выглядит уж больно варварским.

[olex]

ну вообщем наконец я закончил...
разобрал вилку,слил масло с 2 перьев вылилось 250 грамм масла)
вытащил трубку,проставку пружину,все вытер,почистил.
налил по 200 грамм бензина все промыл,потом повторил вайт спиритом.
ну и процесс сборки все оказалось просто,запрессовывал куском фановой трубы 50мм сверху нового сальника клал старый,мазал смазкой ,что в комплекте.
потом сборка обратно и 655 грамм масла


пока стоят,буду вставлять клапаны для сброса давления.

[bibi]

ну вообщем наконец я закончил...
разобрал вилку,слил масло с 2 перьев вылилось 250 грамм масла)
вытащил трубку,проставку пружину,все вытер,почистил.
налил по 200 грамм бензина все промыл,потом повторил вайт спиритом.
ну и процесс сборки все оказалось просто,запрессовывал куском фановой трубы 50мм сверху нового сальника клал старый,мазал смазкой ,что в комплекте.
потом сборка обратно и 655 грамм масла


пока стоят,буду вставлять клапаны для сброса давления.

Я ставил только не для сброса ,а для пдкачки по0,5 атм масло 10v.вилка работает стобильнее