Заводские тормозные колодки, Какие лучше, различия производителей и материалов Опции

[serg]

Выделил из темы про самодельные колодки.

[mentos]

Не нашел темы про фабричные колодки, а в техподдержке не так много, а ТУТ перечислено очень много.

Добавлено (05.02.2010, 23:41)
---------------------------------------------
Таблица подбора

[VIT]

Quote (mentos)

а ТУТ перечислено очень много.

а что же это получается у меня суппорт передний от DRZ стоит потому что колодки не как на джебеле а как на DRZ смотрел по каталогу тот что mentos указал serg вопрос к тебе у тебя такая же комплектация как и у меня у тебя какие передние колодки?

[mentos]

и какие из НИХ следует выбрать для грязей?

[VIT]

Sintered Metal Pad я бы взял для грязи эти так как без металла мягкие (но тормозят лучше) и стираются в грязи в момент

[mentos]

А если поставить 9,5 мм - они войдут? или Очень толстые?

[VIT]

Quote (mentos)

А если поставить 9,5 мм - они войдут

Та что со стороны поршня должна войти ну а та что с другой стороны не влезет так как когда новые ставил она и так впритык входит так как ход у суппорта на направляющих не большой кстати в этом какой то смысл есть так как изнашивается сильнее колодка со стороны поршня

[serg]

Quote (VIT)

а что же это получается у меня суппорт передний от DRZ стоит потому что колодки не как на джебеле а как на DRZ смотрел по каталогу тот что mentos указал

Там какой-то непонятный Джебел указан. На ВСЕХ Джебелах с 96 года стоит суппорт, идентичный DRZ-250. Соответственно, колодки такие же.

[mentos]

а это, чего, я не те колодки заказал получается?

[serg]

Копирую сообщение из темы по продаже китайских колодок и остального.
Итак, колодки для профильных мотоциклов (спецификация Nissin):
Перед Джебел новый, Дырзет 400 (такие же на XR-250, Дигри)
Главный прикол, подходят и на XL 600 W Transalp с 97 года (т.е. с двумя дисками).



Зад Джебел новый, Джебел старый (такие же на TTR-250/Raid)



Перед Джебел старый



Зад Дырзет 400



Перед Джебел-200 (зад - только Мегазип)



На картинках указаны аналоги от других производителей.

[VIT]

Quote (serg)

На ВСЕХ Джебелах с 96 года стоит суппорт, идентичный DRZ-250.

Спасибо буду знать теперь что покупать то перед не покупал ещё достались колодки вместе с мотом в довесок

[Wert]

Кто нить Лукосовские колодки юзал, а то предлагают...
не сталкивался с ними...

[VIT]

Quote (Wert)

Кто нить Лукосовские колодки юзал

на авто пользуюсь лукасом доволен
а нету случайно номерочка лукосовских колодок на дюбель ?

[mentos]

Знаю точно: очень хорошо тормозят, но очень недолго. Мягкие. При частом использовании тормоза (в пробке например) бстро теряют тормозные свойства.

[Wert]

http://www.ferodo.ru/suzuki-djebel-250-1993.html по феродо
по лукасу MCB669 передние
каталог тут
http://www.trwmoto.com/index.c....0

[serg]

Покупайте Ниссин или Весрах. Проверенные. Феродо Платинум - говно, особенно по соотношению к цене, про остальные Феродо не знаю.
Надо сэкономить, берите ЕВС. Не то, чтобы отличные, но и стоят дешевле намного. С такими сзади съездил на Алтай. Погибли при поездке на Бесов Нос

[Serg696]

Всем привет. Народ покупаю на днях джебеля, сегодня ездил смотретьи такой вопрос возник. Какие колодки можно поставить на джебель позацепестей все таки эксплуатироваться будет 60%асфальт и 40 % вне дорог

http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=251

[Plus]

Кстати, коли тема всплыла, напишу про Весрах - тормозят офигительно, но и диск жрут нещадно C непривычки перетормозить и в канаву улететь - нефиг делать.
Еще что удивило, когда новые поставил, они практически мгновенно сточились до середины, есст-но расстроился. Однако потом продолжительное время держались, и ... опять махом до пары миллиметров уменьшились. Сейчас докатываю, на задке пока держатся, на передок что-то американское поставил, что точно, не помню.

PS Эксплуатация практически всегда офферная.

[serg]

В оффере, особенно в жидкой грязи, колодки дохнут быстро. На асфальте многие тысячи, в грязях - немногие сотни...

[graymur]

Екзист выдал такое в поиске заменителей для VD 161

Suzuki 59300-29860 Колодки тормозные передние (dr-z400sm) $30.08

Пойдут на джебель?

[serg]

SM - не факт, надо сравнивать, тормоз другой. От обычного S подходят.

[graymur]

SM - не факт, надо сравнивать, тормоз другой. От обычного S подходят.

вот нашел: http://www.thumpertalk.com/forum/archive/i...p/t-563169.html
Yes...the part#'s are the same but the price is higher for the Sm specific pads.

[serg]

Пообщайся с Виталей VIT из Симферополя (там у вас близко), он точно скажет. Я про SM не знаю. Может, и такие же, как на S.

[Dima_B]

про колодки Дайтона напишите отзыв, если кто пользовал

[Leksey]

На перископной глубине мрут махом.

[VIT]

Suzuki 59300-29860 Колодки тормозные передние (dr-z400sm) $30.08

Пойдут на джебель?

Передние колодки эдентичны с DRZ-400 XR-650 XR-250 это сто процентов а вообще такие колодки (передние) на 80 % процентов мотов такие просто перечеслять модели можно замучатся
супорт распостранёный

единственное не брать от матардов там другой суппорт

[serg]

dr-z400sm

Это как раз мотард...

[Dima_B]

На перископной глубине мрут махом.

Это значит что быстро изнашиваются в воде?

Кто ещё пользовал колодки Дайтона?

[serg]

В грязи/воде и прочих гадостях мгновенно мрут ВСЕ колодки. Не забываем об этом. Поэтому реальный износ определяется преимущественно при асфальтовой/сухопросёлочной эксплуатации.

[VIT]

кстати видно не навсех мотардах другие колодки так как на S у кореша большой тормозной диск и супорт другой точно не знаю может у него мотардовский тюнинг какойто а по програме вот с SM такие же колодки как у нас

[Leksey]

быстро изнашиваются в воде?

Ну. В жиже.

реальный износ определяется преимущественно при асфальтовой/сухопросёлочной эксплуатации.

Все равно не советую. Ну фига-ли, на 4 раза ровно хватило! По асфальту ездить может еще бы и купил - только чтоб не рыться по сайтам, и из-за цены.

[serg]

Все равно не советую. Ну фига-ли, на 4 раза ровно хватило! По асфальту ездить может еще бы и купил - только чтоб не рыться по сайтам, и из-за цены.

EBC у меня отходили по асфальту 8 тыс км и стёрлись максимум на четверть (т.е. 3/4 ещё оставалось). После этого они стёрлись до металла за 40 км грязей.
Всё относительно.

[VIT]

честно не помню какой фирмы ставил передние колодки покупались на гонке мотокросса
отходили пол года (две гонки ) и покатухи каждое воскресенье грязь в том числе
помню какая была упаковка визуально буду брать в следующий раз напишу как называются

[serg]

В Техподдержку внёс все тормозные колодки, которые подходят на Джебел с 96 года в соответствии с таблицей заменяемости каталога Ниссин.

[dimoncb]

Перед Джебел-200 (зад - только Мегазип)

У меня на др200 задние пробились такие: VB302(Vesrah барабанные)

[serg]

У меня на др200 задние пробились такие: VB302(Vesrah барабанные)

Теперь бы ещё удостовериться, что подходят... А так, хорошая информация.

[ironwoman]

Hi there!
Вчера благополучно закрыла весенний сезон - впереди идущий автомобиль резко тормознул, на мокром асфальте мои тормоза просто куда-то ушли, и мы с Джебом ПОЧТИ успели обогнуть его (авто) справа...Не обогнули - ударились и рухнули в грязь рядом))) В связи с этим предупреждением возникла светлая идея не повторять подобных вещей и уже все-таки поменять колодки (которых и так почти не осталось).
В Челябинске их в наличие нет, ждать минимум 5 недель. Но у меня в июне состоится поездка в Хельсинки через Питер. Что-то мне представляется, что в этих более цивилизованных, чем Урал местах, колодки можно найти в наличии. Кто-нибудь может дать полезный link на Хельсинские или Питерские мото-магазины???
Thanx заранее!

[serg]

ironwoman, обратись к dimoncb, он тебе отличные колодки фирмы Весрах подгонит максимально быстро по разумной цене. А вообще, все йогурты разные, можно задорого такую пакость купить, типа Феродо Платинум...

[ironwoman]

ironwoman, обратись к dimoncb, он тебе отличные колодки фирмы Весрах подгонит максимально быстро по разумной цене. А вообще, все йогурты разные, можно задорого такую пакость купить, типа Феродо Платинум...

Serg, я тебя умоляю))) Тема с колодками мной еще зимой проштудирована и изучена))) Варианты, различия и тем более номера аккуратно выписаны и все такое))) Так что фигню я не возьму. В любом случае хочу пошляться по хельсинским мото-шопам - там в Европе много всего интересного и цены часто на порядок ниже, чем у нас))) Но за предложенный тобой вариант - спасибо, возможно им и воспользуюсь.

[serg]

Тема с колодками мной еще зимой проштудирована и изучена)

Правильный подход
Если будут тупить, мало ли, задние такие же, как на TTR-250, передние как на XR-250.

[Сотона]

motohansa.ru
есть vesrah , шлют EMS-ом. дороговато выходит, зато быстро.

[Серый-VL]

Знаю точно: очень хорошо тормозят, но очень недолго. Мягкие. При частом использовании тормоза (в пробке например) бстро теряют тормозные свойства.

колодки luсas TRW есть двух видов ферадо. Одни с металокерамикой (слева), очень даже ничего. Вторые мягкие, хрень.

Прикрепленные изображения

 

[Даос]

На ТрансАль поставил Лукас - так визжат, что ужас. На Форуме ТА так и не выяснил причину визга. Вернул недотёртый Ниссин. Пока. Хотя модель Лукаса неплохая (но, пожёстче Ниссина, кстати).

[Даос]

Хочу снова затронуть тему тормозных колодок. Вопрос к знающим и опытным Форумчанам:
Кто может подсказать, как маркировочно различаются колодки по твёрдости/мягкости??
Например, возьмём тот же Лукас. Как определить по маркировке, твёрдые они или мягкие, для каких условий езды предназначены? Дорога? Асфальт? Грунтовка, Оффроад?
То же касательно Ниссина (по Ниссину, вроде есть таблица различия по цветам. На ТА сайте выложена), Весрах. и прочих.
Уважаемые Опытные Форумчане. Каковы ваши рекомендации по вопросу твёрдости/мягкости? Поделитесь, пожалуйста. А то теряюсь в догадках: что купить, для чего купить, купить или не купить? Что хорошо для ТрансАльпа, что - для малого эндурика? Наболевший вопрос.

[Leksey]

Мне вот тоже интересна такая маркировка. Точнее была интересна, когда было много времени и мало практики. А сейчас я скорее покупаю те, которые быстрее доставят и не запредельно стоят. Они как-то непредсказуемо дохнут все.

[serg]

Опыт дальняка. Передние "золотые" Весрах. Тормозят на уровне Ниссин. Если и хуже, то не намного. За почти 14 тыс км износ... Ну %20. Если не меньше. Пробег почти без грязей. На диске заметен износ, но не существенный (он и так был не фонтан, этот диск, пробег уже большой). Обратная сторона хорошего торможения.

[Vulper]

поставил на перед EBC 185е. типа эндурные. за 50км притерлись. разницы с nissin'ами не ощущаю. по крайней мере, не хуже. как будут тереться покажет время.

[Макос]

Всем привет.
Напишу сюда, вроде в тему...
Прошла пора менять задние тормозные колодки... на сайте мегазипа обратил внимание на на пункты 4 и 5

Вопрос что это и на что влияет их отсутствие?
(на пришедшем с япии мотаке небыло)
................................................................................
...........................................................................

И еще кто нибудь пробовал ставить колодки от мопеда.. (нашел вариант для старого Джебела)
Задние немного обточить а перед как раз... цена 300 р

http://www.motochasti.ru/product_info.php?products_id=1443
http://www.motochasti.ru/product_info.php?products_id=1445

Прикрепленные изображения

 

[Варион]

противоскрипные и пртивостучащие антирезонансные поджималки. Про намбер 4 ничо не понял, "старый ДР" прогрессивнее нового чтоли?

[Макос]

противоскрипные и пртивостучащие антирезонансные поджималки. Про намбер 4 ничо не понял, "старый ДР" прогрессивнее нового чтоли?

Этот рисунок с нового ДРа (на обеих версиях идут)
http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../234144#g234169

[Kalin]

Позиция 4 - листок тонкого металла, для улучшения теплоотдачи (быстрее остынут)
Позиция 5, не понял что это

[amdmen]

Был мотоцикл с родными колодками и супортами, в которые никто не лазил. Перед этой металлической пластинкой лежит пластинка из асбеста или иного теплозащитного материала.
Выходит бутерброд колодка-пластинка асбеста-пластина металл.

И цель у всего этого наоборот, чтобы суппорт не нагревался и тормозуха не кипела.

ПС. Задние колодки на старом дж как на новом.

[Камикадзе]

Товарищи, что скажете про Эти колодки? Стоят они свои 350-и рублей, или даже связываться не стоит? Есть мысль заказать эти как запасной комплект. Т.е. когда старые сотрутся, будет замена, пока из старых самопал делать буду.

[Макос]

Какие колодки дольше ходят в грязи? Semi metallik (частично металлические) или Sintered (спечёные)?

[Танкист]

в грязевых ваннах, не какие колоди, долго не ходят! потомучто грязь, как наждак их, съедает так что не парься бери самые дешовые всеровно умрут!

[Макос]

в грязевых ваннах, не какие колоди, долго не ходят! потомучто грязь, как наждак их, съедает так что не парься бери самые дешовые всеровно умрут!

Привет OBROZEZ.
Задал тот же вопрос продавцу(USA) на ебее... ответ из офисного кресла был однозначным sintered (спеченые) лучше.
Комплект перед-зад за 40 баксов (с доставкой)... Это нормально?

http://www.ebay.com/itm/Brake-Pads-SUZUKI-...#ht_1080wt_1270

Опытные товарищи, киньте плиз ссылкой где мона взять хорошие и недорого (если так бывает)?

[Андрей_ДВ]

Я тоже уши навострил
Хотя комплект колодок за 40 баков, я думаю нормально.

[serg]

Комплект перед-зад за 40 баксов (с доставкой)... Это нормально?

40 баксов, это примерно 1200 р. Т.е. за перед+зад - просто отлично!

[amdmen]

Можно даже не с ебея таскать колодки, а с вемото. 450 пара и 900р комплект.
Хоть каждые выходные после грязи меняй.
Всегда дома лежит пара комплектов про запас, не знаешь ведь, когда колодки кончатся.

[car-bon]

450 пара и 900р комплект.

Это с доставкой?
С ебея-то доставка учтена...

[amdmen]

С англичанами все немного по иному, у них есть VAT и есть смысл купить не одни колодки за 12 евро, а колодки и куче всякой другой хрени. Ватом эту доставку скинет и ещё часть каталожной цены.

Вот я сейчас закинул только колодки. 27 евро с доставкой. Баш на баш.

[car-bon]

27 евро с доставкой. Баш на баш.

Проверил - так и есть, самые дешевые - Киото. VAT для заказов вне ЕС не учитывается сразу.

[amdmen]

На вемото пересчитывают сразу и оплата уже с вычетом ват идет.

[Макос]

Комплект колодок Semi metallik с доставкой 31доллар http://www.ebay.com/itm/Brake-Pads-SUZUKI-...4#ht_897wt_1270

[DKNY]

фирст майл мин месяц плывет, так что надо учитывать, чтобы предыд комплект не стерся раньше))

[car-bon]

Комплект колодок Semi metallik с доставкой 31доллар

А если два комплекта сразу взять, то по 26 за комплект получатся.
До меня фёст класс идет, обычно, дней 40-45 и не отслеживается.

[andrian122]

Как поступить с такой фигней?


http://fotki.yandex.ru/users/glandrian/view/535906/

Вытащить или оставить как есть?
Не начнет она есть диск?
Не начнет ли при торможении выкрашиваться феродо в том месте, откуда была извлечена "фигня"?

[serg]

Если по твёрдости фигня не твёрже, чем сам фрикционный материал (иголкой или кончиком ножа проверь), то оставь, как есть.
Если твёрже, то выковырни. Разрушаться не будет.

[Танкист]

эта фигня, лотунная стружка))) это Фигня)))) она мягкая и вреда не принесет диску, так как, в колодках при сутствует лотунная стружка)))

[AlexanderSh]

Народ,
кто-нить такие колодки пользовал:
http://sunrisemp.ru/index.php?page=shop.pr...rt&Itemid=6
Насколько они хуже VESRAH?

[serg]

Думаю, насколько дешевле, настолько и хуже. А, может, и в большее количество раз.

[serJO]

А ненужно догадываться. Пусть напишут отзыв люди которые брали. Их здесь на форуме не мало.

[madmaks]

Народ,
кто-нить такие колодки пользовал:
http://sunrisemp.ru/index.php?page=shop.pr...rt&Itemid=6
Насколько они хуже VESRAH?

Пробовал такие. Хватило километров на 100. Сначала тормозили не особо - думал не притерлись, а потом глянул - уже кончились.
Но это по грязи. Весрах у меня 1000-1500 отходил - кончается уже.

[Kalin]

да, Весрах и Ниссин в грязях живут на порядок дольше, чем китайские. В этом году 2 раза менял китайские, с интервалом в одну покатушку =( буду зимой в запас заказывать хорошие

[serJO]

Хочу только сразу уточнить. Колодки SunriseMP изначально не металлизированные. А Vesrah приведённый выше как пример почти наверняка был металлизированный (выкрашены в золотой цвет) других у нас в России не найдёшь если только заказывать из-за бугра. От сюда и разница в убиваемости.
С грязями всё понятно а вот хотелось бы услышать мнение на сколько они хуже тормозят относительно Ниссина и Весры. Они же должны тормозить хуже судя по цене).

[serg]

Ниссин и металлизированный Весрах тормозят намного лучше дешёвых колодок. Личный опыт. Но при этом дешёвых колодок, в общем и целом, хватает на остановку. Точатся быстрее, это естественно.

[serJO]

Ниссин и Весрах у которого также есть подразделение (High-Performance Sintered Metal Pads, Organic Pads & Semi-Metallic Pads) Какие пользовали вы? Чтобы понять что мы сравниваем.
Замечу сразу что тормозят лучше именно те колодки что мягче. У них один недостаток, они температуру плохо держат.

[madmaks]

С грязями всё понятно а вот хотелось бы услышать мнение на сколько они хуже тормозят относительно Ниссина и Весры. Они же должны тормозить хуже судя по цене).

Да у нас тут сплошные любители "лайта".
На тракторной резине...

[serg]

Какие пользовали вы? Чтобы понять что мы сравниваем.

Мы пользовали оригинальный (с завода) Ниссин, жёлтый, металлизированный, и точно такого же вида, жёлтый, Весрах, подогнанный ДимономСиБи. И то, и то тормозит оченно хорошо. Лучше ничего не пробовал. То, что клееные в Вологде и нонейм китайский тормозят так себе, это нормально. Но что так же тормозит Феродо Платинум за другие деньги меня неприятно удивило. Металлизированные жёлтые Феродо тоже хорошо тормозят. К слову, металлизированные колодки изнашивают диск ощутимо сильнее мягких.

[XAPOH]

Народ,
кто-нить такие колодки пользовал:
http://sunrisemp.ru/index.php?page=shop.pr...rt&Itemid=6
Насколько они хуже VESRAH?

Вот созрел на написание... Не ради этих "звездных амеб", а просто по факту.
Пользовал все перечисленные здесь колодки. По-моему, по торможению на эндурах (грязь (внешние условия), резина (обычно не асфальтовая), вода (броды и просто дожди) и пр. (чай не спортбайк на треке)) все примерно одинаково. Плюс/минус. Как трут дицк - дело другое. Не замерял, но от физики не уйдешь: твердые трут больше, мягкие меньше.
И вот думается мне, что если я в колодках и ощущении их понимаю как свинья в апельсинах, то зачем платить больше?
Про ходимость: на ДРе задние весра (древний подгон DimonCB, сам бы не купил), спереди китай Сергеича (санрайзмп). И те, и другие были в Казани и Белоруссии, терпели грязь Нижегородчины и Батьковщины. И те, и другие до сих пор живы и работают (тормозят).
А если не видно разницы, зачем платить больше?
Про расход тормозного диска тоже имею мнение. Чего его экономить, покупая втридорого оригинал, если на сэкономленные (на покупке неоригинальных колодок) деньги можно купить пару-тройку дисков EBC?
В общем, каждому свое, а я свой выбор сделал - не за Сергеича и санрайзмп конкретно, а просто за недорогой неоригинал.

[Юрий]

В общем, каждому свое, а я свойвыбор сделал - не за Сергеча и санрайзмп конкретно, а просто за недорогой неоригинал.

Присоединяюсь. Не вижу разницы на эндурике.
Ещё поставил на сибиэр сзади. Попробую и на перед воткнуть, посмотрю, как на треке будут себя чувствовать))

[serg]

Я пользую:
Дальняк - хорошие дорогие колодки. Торможение на трассе важно (и резина всегда нормально-трассовая, т.е. тоже тормозит) и ходять НЕ в грязях очень долго.
Местные выезды/говна (обычно на Трекмастере) - клееные или дешёвый неоригинал, т.к. пофиг что в грязях убивать, а дорогое жалко.

[Alexsystem]

Я вообще в шоке на передние колодки! Поставил год назад оригинал - а щас пипец, стерлись в ноль. Пробег 5000 км, из них половина это говна. Еще и диск кривоватый, немного гнутый, пытался поправить, все равно небольшая восьмерка осталась. От цены на диск офигел - оригинал 9500, неоригинал MD6017D — Ebc brake rotor - 4500 р. Хотя износ диска позвлит сжечь еще комплект колодок. Какие колодки будут жесче, чтоб надолго хватило??? Супер-тормоза не нужны, быстро не ездию, да и резина внедорожная не позволит резко остановиться..

[Leksey]

Это шутка чтоли? Или я контекст пропустил?
Тут пацаны рады, если на 80км колодок хватает.

[Alexsystem]

Не, я серьезно не ожидал такого износа, думал наоборот изнашиваются когда тормозишь на трассе, а в грязи... не думал
Эти вроде металлизированные, надолго должно хватить, кто ставил ? Ebc metallic pad set Parts Unlimited FA185R ???

[madmaks]

Я вообще в шоке на передние колодки! Поставил год назад оригинал - а щас пипец, стерлись в ноль. Пробег 5000 км, из них половина это говна. Еще и диск кривоватый, немного гнутый, пытался поправить, все равно небольшая восьмерка осталась. От цены на диск офигел - оригинал 9500, неоригинал MD6017D — Ebc brake rotor - 4500 р. Хотя износ диска позвлит сжечь еще комплект колодок. Какие колодки будут жесче, чтоб надолго хватило??? Супер-тормоза не нужны, быстро не ездию, да и резина внедорожная не позволит резко остановиться..

Диски бывают намного дешевле. http://oemcycle.com/Item/product/900018958 , еще и на форуме диски продают) Передние ходят в разы дольше задних, у меня задних колодок на 1000 км хватает

[Grandtrek]

Alexsystem
Мне на прошлых выходных Китайского комплекта перед/зад хватило ровно на 47 км гОвен с сопками. Какие 5000?!!!
И это, Ниссин золотой - весчь! Даже в грязи хватает надолго.

[i-denis]

Я вообще в шоке на передние колодки! Поставил год назад оригинал - а щас пипец, стерлись в ноль. Пробег 5000 км, из них половина это говна. Еще и диск кривоватый, немного гнутый, пытался поправить, все равно небольшая восьмерка осталась. От цены на диск офигел - оригинал 9500, неоригинал MD6017D — Ebc brake rotor - 4500 р. Хотя износ диска позвлит сжечь еще комплект колодок. Какие колодки будут жесче, чтоб надолго хватило??? Супер-тормоза не нужны, быстро не ездию, да и резина внедорожная не позволит резко остановиться..

EBC хорошие диски делает. даже очень хорошие, по сравнению с теми что за 1500

[Alexsystem]

Диски бывают намного дешевле. http://oemcycle.com/Item/product/900018958 , еще и на форуме диски продают) Передние ходят в разы дольше задних, у меня задних колодок на 1000 км хватает

Спасибо Макс! Заказал там, получилось диск и по 2 комплекта передних и задних колодок 161$, и доставка еще 50$. Итого 6800 р. Блин, как на машину..
Задние я вообще ниразу не менял, проверил - осталось еще около милиметра с внешней стороны. Наверно из-за кривого диска идет усиленный износ. Да и на заднем колесе снизу стоит защита от грязи, может она еще спасает от преждевременного износа.
Кстати едешь на 9 мая? http://forum.motoposad.ru/index.php?topic=3675.0

[i-denis]

из-за кривого диска у тебя должны быть отвратительные торомза и бить в ручку......

[madmaks]

Блин, как на машину..

На машину дешевле

[Alexsystem]

из-за кривого диска у тебя должны быть отвратительные торомза и бить в ручку......

Он клевал носом когда тормозил передним тормозом, т.е. рывками тормозил..

[Leksey]

На машину по кругу дешевле, чем пара хороших эндурных колодок.

[alexgrey]

Раньше все время ездил на Vesrah вот таком :

ходимость меня устраивала , по 10 - 15 тыс. до замены . А потом , что-то зажлобился и купил вот это :

Умерли через 1 тыс. , только деньгам перевод .

[serg]

Раньше все время ездил на Vesrah вот таком

Очень хорошие колодки. Съездил на Байкал и обратно, там полазал, пробег 14 тыс км, износ меньше чем на треть. Убил в пампасах Но и сейчас не в ноль сношены. Оставил на чёрный день.

[max pain]

осилил всю тему ответа не нашел!
а кто вот такие юзал, японские?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Rem]

Тоже советую не покупать колодки Sunrise motoparts. Пусть даже они стоят очень дешево.
Одна поездка на слет (950 км асфальта, на асфальте задний тормоз почти не использую, 200 км грунта, грязей почти не было!!!!) В грязях умерли бы за 100км!




Одна до металла (ближняя к поршню), у второй остаток 0.5-1мм




Это нормально что износ не равномерный? Направляющие смазаны, суппорт ходит по ним нормально, единственное вместо одной шпильки, удерживающей колодки стоит винт обычный длинный (резьба в суппорте умерла). Он держится там только на трении, диаметром может чуть-чуть тоньше.

[serg]

единственное вместо одной шпильки, удерживающей колодки стоит винт обычный длинный

Он мешает двигаться одной колодке. Видимо, в этом дело. Но такая разница в износе терпимая, можно не париться.

[Rem]

Не должен мешать, там резьба на винте только в конце, средняя часть, где колодки гладкая.

[Гришин]

Ребята подскажите пожалуйста. Какие заднии колодки подходят на djebel. ?интересует модель колодок от брекинг или фередл. номер колодок. а то без номера на вид боюсь заказывать ((