Непонятные удары в районе выпускного клапана, После замены прокладки ГБЦ и поршня с кольцами Опции

[Chipick007]

Всем привет,после замены прокладки ГБЦ и поршня с колечками вылезли непонятные удары в районе выпускного клапана,клапана в норме,поршень стоит правильно,едет хорошо,стуки становятся сильнее когда даёшь нагрузку,разбирал 2 раз двигатель,всё пересмотрел-следов ударов и тому подобного нету,всё правильно,куда капать?Помогите,я уже не знаю что делать...Может ли это быть цепь ГРМ или ещё что-то?
https://vk.com/video247571613_456239039

[СЕМЕН]

подробнее,что менялось(и на что) зазоры

[Chipick007]

подробнее,что менялось(и на что) зазоры

Менялся поршень,кольца и прокладку ГБЦ,все ставил с gx-moto,зазоры по 0.07 на обоих клапанах,выставлял в правильной ВМТ

[СЕМЕН]

зазор между поршнем и цилиндром?

[Chipick007]

зазор между поршнем и цилиндром?

Не мерил,но когда разбирал шатал поршень он там не ходил,все стоит плотно,цилинд без выработки,следов ударов или повреждений нигде нету

[Di_2]

зазоры по 0.07 на обоих клапанах

Это почему так?
Вот же в мануале что написано:

[Chipick007]

Это почему так?
Вот же в мануале что написано:

Тут на форуме вычитал,но факт то что зажатые клапана так стучать не будут

[Di_2]

Тут на форуме вычитал,но факт то что зажатые клапана так стучать не будут

Если делать всё по тому, что тут "одна бабка сказала"(с), то конечно всё будет хорошо. Зачем нам мануал...

Отрегулируй всё по мануалу, а потом уже ищи причину, чтобы исключить всё возможное. Что значит "зажатые клапана так не будут стучать"? Если не знаешь как всё работает, ищешь помощи "бабок", а тут утверждаешь, что не могут так стучать? Зачем тогда спрашиваешь, если всё знаешь?...

[Chipick007]

Если делать всё по тому, что тут "одна бабка сказала"(с), то конечно всё будет хорошо. Зачем нам мануал...

Отрегулируй всё по мануалу, а потом уже ищи причину, чтобы исключить всё возможное. Что значит "зажатые клапана так не будут стучать"? Если не знаешь как всё работает, ищешь помощи "бабок", а тут утверждаешь, что не могут так стучать? Зачем тогда спрашиваешь, если всё знаешь?...

Смотрел просто все по 0.07 ставят и поставил,я не утверждаю что не могут так стучать,а предполагаю,но разве так будут стучать клапана настроенные не 0.08,а 0.07?

[skorp777]

Chipick007 А ВСЕ-это кто? Я 0,1 на обеих ставлю, так что уже не все...
Chipick007 , ты потрындеть сюды зашел, и уму-разуму поучить? Вначале клапана по мануалу, проверка меток ГРМ и запуск движка, а потом уж в интернет. И это, несколько случаев было, когда народ усерался и доказывал, что цепь ГРМ строго по меткам, и клапана точно в ВМТ отрегулированы, а потом со стыдом убеждались, что накосячили... А сколько народу не призналось в своих косяках- Х.З.

[Chipick007]

Chipick007 А ВСЕ-это кто? Я 0,1 на обеих ставлю, так что уже не все...
Chipick007 , ты потрындеть сюды зашел, и уму-разуму поучить? Вначале клапана по мануалу, проверка меток ГРМ и запуск движка, а потом уж в интернет. И это, несколько случаев было, когда народ усерался и доказывал, что цепь ГРМ строго по меткам, и клапана точно в ВМТ отрегулированы, а потом со стыдом убеждались, что накосячили... А сколько народу не призналось в своих косяках- Х.З.

Да не потрындеть я зашёл,точно выставил ГРМ,сейчас уже поставил 0.09 на оба клапана,стук не прекратился)

[Di_2]

Да не потрындеть я зашёл,точно выставил ГРМ,сейчас уже поставил 0.09 на оба клапана,стук не прекратился)

Если всё выставлено правильно, но до переборки стуков не было - значит что-то не правильно собрано. В прокладке хоть все дырки есть, а то тут давно была тема, что в прокладке не хватало дырки под масло-канал.
Перепроверить всё. Может что в двигатель упало пока собирали...

[skorp777]

Экология стоит? Если да, то по мне больше похоже на щелчки пластины клапана.Вот ещё ТЕМА для размышления.

[Kucher_82]

gx-moto это китайские запчасти для клонов джебеля, точно там все размеры совпадают с оригиналом?

[Chipick007]

Экология стоит? Если да, то по мне больше похоже на щелчки пластины клапана.Вот ещё ТЕМА для размышления.

Экологии нету,но всё же звук ооочень похожий на звук от выпускного клапана,.

gx-moto это китайские запчасти для клонов джебеля, точно там все размеры совпадают с оригиналом?

Насчёт прокладки не знаю,ибо не видел оригинальную,но следов ударов по головке цилиндра нету,а поршень точно 1в1 как оригинал

[skorp777]

Остается два варианта- изношенные рабочие поверхности рокера и кулачка( ЧТО-ТО ПОХОЖЕЕ было у меня), или износ отверстия в рокере под ось. Разбирать, изучать манаул, мерять...

[Chipick007]

Остается два варианта- изношенные рабочие поверхности рокера и кулачка( ЧТО-ТО ПОХОЖЕЕ было у меня), или износ отверстия в рокере под ось. Разбирать, изучать манаул, мерять...

Вот об этих вариантах я тоже думал,но опять же...Почему всё вылезло после замены поршя,прокладки и колец?

Остается два варианта- изношенные рабочие поверхности рокера и кулачка( ЧТО-ТО ПОХОЖЕЕ было у меня), или износ отверстия в рокере под ось. Разбирать, изучать манаул, мерять...

Мне тут еще говорят что шатуну трындец пришел,но вроде по стукам как вообще не похоже,может ли быть это?

[DEstatik]

Почему всё вылезло после замены поршя,прокладки и колец

А у меня Ямаха работала как часы, через недели простоя двигатель застучал и причем нормально так застучал. Пробег реальный 16 тыс. Разбор двигателя показал погибший подшипник балансировочного вала. Вот все в идеале, а один подшипник застучал. Было похоже на удары в голове. И это на мотоцикле который скорее всего младше на лет 5-10))) У тебя может быть все что угодно.

[skorp777]

.Почему всё вылезло после замены поршя,прокладки и колец?

Совпало просто.

Мне тут еще говорят что шатуну трындец пришел

Все может быть. Лучше снять цилиндр и проверить шатун, пока он живой, чем выковыривать его остатки из сквозного отверстия от братской руки.

[Chipick007]

Совпало просто.
Все может быть. Лучше снять цилиндр и проверить шатун, пока он живой, чем выковыривать его остатки из сквозного отверстия от братской руки.

Шатун проверял,по бокам люфт меньше миллиметра,в верх-вниз вообще нету люфта.

А у меня Ямаха работала как часы, через недели простоя двигатель застучал и причем нормально так застучал. Пробег реальный 16 тыс. Разбор двигателя показал погибший подшипник балансировочного вала. Вот все в идеале, а один подшипник застучал. Было похоже на удары в голове. И это на мотоцикле который скорее всего младше на лет 5-10))) У тебя может быть все что угодно.

Тут не похоже,а отчётливые удары в голове,да и подъезжал на сервис,слушали специальной штукой,сказали что стук из середины идёт,якобы палец,но с пальцем вроде как всё нормально

[Frig@te]

Был похожий звук когда шайба съехала со своего места и зазора не стало. Но у тебя шайб нет.

[Chipick007]

Совпало просто.
Все может быть. Лучше снять цилиндр и проверить шатун, пока он живой, чем выковыривать его остатки из сквозного отверстия от братской руки.

На оборотах не намного выше XX стук вроде как пропадает или уменьшается,потом когда обороты возвращаются к ХХ,то стук спустя несколько секунд снова появляется

[skorp777]

,сказали что стук из середины идёт,якобы палец,но с пальцем вроде как всё нормально

У тебя везде ВРОДЕ КАК все нормально. Разбирай,смотри, меряй. Это не W12 от Вульвовагена разобрать, немного проще.

[TIMOXA]

Как вариант стук пальца поршневого либо в шатуне либо в поршне, Китай могут косякнуть.
В своём знаю что поршневой палец клацает, так как разбирал смотрел шатун менять надо, на холодную не стучит вообще, на горячую клацает на клапан похоже Но стук плавющйи зависит от оборотов при равномерном движении можно выловить момент когда стука практически нет, исходя из того что поршень у тебя менялся ..может палец чуть с промазаным размером, попробуй старый воткни.

У тебя везде ВРОДЕ КАК все нормально. Разбирай,смотри, меряй. Это не W12 от Вульвовагена разобрать, немного проще.

Поддерживаю, моторчик прям кайфовый в ремонте, простой как пять копеек, было дело совки кололи по 2-3 раза за день, с этим можно тоже самое исполнять.

[Chipick007]

Всем спасибо за советы и помощь!Причина найдена и будет скоро устранена,дигноз:Износ цепи ГРМ)

[Kucher_82]

а пробег какой у движка?

[Chipick007]

а пробег какой у движка?

Двигатель был заменен предыдущим владельцем,пробег не известен

[DEstatik]

Chipick007
ДА тебе повезло, а Я вот таки и не нашел причину стука...........печаль беда.