 Замена масла в двигателе, Сам процесс |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
5.10.2010, 19:59
Сообщение
#1
|
|
 Сильно заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 397 Регистрация: 27.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250) Репутация:  2 
 |
У нас на сайте есть статья, ветка или инструкция про замену масла в двигателе Djebel 250 ? Все перерыл, не могу найти(((
Теперь есть. serg -------------------- Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
 |
Ответов
(1 - 24)
|
5.10.2010, 21:09
Сообщение
#2
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53214 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347
|
Нету ничего, ибо это же элементарно, Ватсон...
Открутил заливную пробку, сливную. В заранее подставленную ёмкость слил масло, минут 15 подождал, пока всё сольётся. Потом ёмкость перенёс под крышку фильтра, открутил её, слил масло оттуда, достал фильтр, не потерял пружинку и колечки (маленькое и большое, под крышкой), заменил фильтр, вытер от масла крышку и прилегающую плоскость, прикрутил обратно, как и былО, установив обратно пружинку и оба колечка. Закрутил сливной болт, крепко, но без фанатизма, залил масло до середины окошка. Закрутил пробку заливную, завёл мот, минуту-две он поработал, заглушил. Подождал 5-7 минут, долил до середины окошка масло. Мот при этом вертикально и ровно. Закрутил в очередной раз крышку и вперёд, на мины. Понимайт? -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.10.2010, 22:25
Сообщение
#3
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 397 Регистрация: 27.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250) Репутация: 2
|
Цитата(serg @ 5.10.2010, 19:09)  Нету ничего, ибо это же элементарно, Ватсон... Открутил заливную пробку, сливную. В заранее подставленную ёмкость слил масло, минут 15 подождал, пока всё сольётся. Потом ёмкость перенёс под крышку фильтра, открутил её, слил масло оттуда, достал фильтр, не потерял пружинку и колечки (маленькое и большое, под крышкой), заменил фильтр, вытер от масла крышку и прилегающую плоскость, прикрутил обратно, как и былО, установив обратно пружинку и оба колечка. Закрутил сливной болт, крепко, но без фанатизма, залил масло до середины окошка. Закрутил пробку заливную, завёл мот, минуту-две он поработал, заглушил. Подождал 5-7 минут, долил до середины окошка масло. Мот при этом вертикально и ровно. Закрутил в очередной раз крышку и вперёд, на мины. Понимайт? serg, большое спасибо за подробный ответ!  Вроде действительно ничего сложного. Только у меня все равно остались 2 вопроса  Какое масло используется? Где находятся заливная и сливная пробки? Я в документации к DR250 видел картинку с какой то заливной горловиной в верхней части рамы, возле крепления вилки...  Может ветку по этой теме все же создадим, возможно кому то помимо меня пригодится? -------------------- Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.10.2010, 22:44
Сообщение
#4
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53214 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347
|
Создал.
Заливная находится справа, не заметить её невозможно в принципе. На ней написано 10W40. И этого по возможности можно придерживаться. Сливная снизу и она одна единственная. Спутать не получится. Под ключ на 14. По маслу есть гигантская ветка, всё там обсуждаем. В мануале только вязкость и качество указано. Ему соответствуют ВСЕ импортные масла. Остальное от лукавого. И дело личного выбора. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.10.2010, 23:01
Сообщение
#5
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 397 Регистрация: 27.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250) Репутация: 2
|
serg, то что надо!
Еще раз, спасибо! P.S. Пошел читать про масло 
-------------------- Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.10.2010, 5:17
Сообщение
#6
|
|
 Эндурист Группа: Пользователи Сообщений: 1240 Регистрация: 10.3.2009 Вставить ник Цитата Из: Irktsk Мотоцикл: WR450F, 08г. Репутация: 7
|
Вчера, читая темку про бензин подумалось - вот 2 вечные темы: бензин и масло! И надо же, действительно - опять всплыло ))
-------------------- с диким ветром наравне
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.10.2010, 9:45
Сообщение
#7
|
|
 Зампотех Группа: Свои Сообщений: 3123 Регистрация: 22.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая Мотоцикл: DR-z400S Репутация: 31
|
а ещё сколько жрёт сколько прёт
-------------------- Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.10.2010, 10:36
Сообщение
#8
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53214 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347
|
Сколько стОит
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.10.2010, 16:51
Сообщение
#9
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1732 Регистрация: 12.3.2010 Вставить ник Цитата Из: 142-й Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04 Репутация: 13
|
Я на все вопросы говорю-стописят!
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.11.2010, 13:17
Сообщение
#10
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 397 Регистрация: 27.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250) Репутация: 2
|
Поменял масло и масляный фильтр.
Масло залил 10W40 полусинтетику, т.к. из синтетики с такими параметрами нашел только матюль -покупать матюль не стал. Фильтр купил Vesrah SF-3006. Фильтр на Джебел оказалось не так просто найти. AzzaR подсказал что в Мистер Мото они бывают. Там и купил. 280р. Масла в двигатель влезло не больше 500мл. -------------------- Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.11.2010, 13:36
Сообщение
#11
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53214 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347
|
Цитата(yutarex @ 6.11.2010, 13:17) Масла в двигатель влезно не больше 500мл. Не понял. 1100 должно влезть без смены фильтра. И 1300 мл со сменой. Интересно, как ты смог не слить масло с движка? -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.11.2010, 14:12
Сообщение
#12
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 397 Регистрация: 27.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250) Репутация: 2
|
Цитата(serg @ 6.11.2010, 11:36) Не понял. 1100 должно влезть без смены фильтра. И 1300 мл со сменой. Интересно, как ты смог не слить масло с движка? А больше не вытекло. Мотоцикл наклонял  Вытекло примерно столько же - 500мл...
-------------------- Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.11.2010, 14:23
Сообщение
#13
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14
|
Уровень масла перед сливом какой был?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.11.2010, 14:46
Сообщение
#14
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 397 Регистрация: 27.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250) Репутация: 2
|
Цитата(Mike80 @ 6.11.2010, 12:23) Уровень масла перед сливом какой был? Все в норме было. Наверное слабо наклонил. Покатаюсь, потом еще раз сменю. -------------------- Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.11.2010, 16:26
Сообщение
#15
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53214 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347
|
Ты сливал через сливное отверстие снизу?
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.11.2010, 16:27
Сообщение
#16
|
|
|
Эндурист Группа: Пользователи Сообщений: 1240 Регистрация: 10.3.2009 Вставить ник Цитата Из: Irktsk Мотоцикл: WR450F, 08г. Репутация: 7
|
yutarex
А ты тот болт выкрутил? Не спутал чего, там есть просто слив с фильтра, а есть с картера. -------------------- с диким ветром наравне
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.11.2010, 16:51
Сообщение
#17
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53214 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347
|
С картера - под ключ (головку) на 14. Слив с фильтра - под шестигранник.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.11.2010, 18:39
Сообщение
#18
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 397 Регистрация: 27.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250) Репутация: 2
|
Цитата(serg @ 6.11.2010, 14:51) С картера - под ключ (головку) на 14. Слив с фильтра - под шестигранник. Семен Семеныч...  Вот и разобрались))) Точно - я не тот болт открутил. Смотрел - смотрел и нашел только тот болт что под шестигранник. Его и откручивал)))) -------------------- Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.11.2010, 19:43
Сообщение
#19
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 743 Регистрация: 5.8.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва ЮАО Мотоцикл: Репутация: 27
|
улыбнул
-------------------- +7(926)161-6О-8О Сергей.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.11.2010, 20:30
Сообщение
#20
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 397 Регистрация: 27.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250) Репутация: 2
|
Цитата(serJO @ 6.11.2010, 16:43) улыбнулГлавное Серж говорил, под какой ключ там пробка, а я запомнил только фразу "спутать не полуится" и полез крутить  
-------------------- Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.11.2010, 20:47
Сообщение
#21
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53214 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347
|
Ну, не знаю, сливать с пробки слива с фильтра я бы просто не догадался... Кстати, часто крутить её не советую, очень быстро срывается резьба. Лучше слить масло из полости фильтра через крышку (в случае, когда фильтр не меняется, я его меняю раз в 2 замены масла).
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.11.2010, 20:57
Сообщение
#22
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14
|
Так там всего грамм 100
вылить оттуда 500 гр. - надо очень постараться 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.11.2010, 23:08
Сообщение
#23
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 397 Регистрация: 27.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250) Репутация: 2
|
Цитата(Mike80 @ 6.11.2010, 17:57) Так там всего грамм 100 вылить оттуда 500 гр. - надо очень постараться
-------------------- Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.11.2010, 23:12
Сообщение
#24
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 764 Регистрация: 30.7.2008 Вставить ник Цитата Из: Моск.обл. г. Раменское Мотоцикл: временно пешеход Репутация: 10
|
Цитата(yutarex @ 6.11.2010, 18:39) Точно - я не тот болт открутил. Смотрел - смотрел и нашел только тот болт что под шестигранник. Его и откручивал)))) Да, уж... Читаю и поражаюсь! Вы там совсем безрукие, что ли? Элементарную операцию сделать не можете... А что будет дальше? Этот случай напомнил о замене масла в классических жигулях: когда по ошибке (перепутав сливные пробки) сливали масло с коробки (а хотели с мотора), а потом (залив масло в мотор), удивлялись двойному уровню. А коробке приходил каюк... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.11.2010, 23:32
Сообщение
#25
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53214 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347
|
Цитата(Mike80 @ 6.11.2010, 20:57) Так там всего грамм 100 вылить оттуда 500 гр. - надо очень постараться Если наклонить и подождать, то, в общем-то, реально. Цитата(Гибрид @ 6.11.2010, 23:12) А что будет дальше? Дальше будет всё хорошо. Он будет ВНИМАТЕЛЬНЕЕ читать всё здесь написанное
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
 |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 3:07 |