Как катают за бугром?, Выяснение потребностей и особенностей эндуристов за рубежом. Опции

[benderr]

Интересно, как катают братья и сестры за рубежом. Не спортсмены по трассе, а нормальные любители как мы. Какие мотоциклы, в каком режиме используют. Что с собой возят, где бензин заливают, как проколы устраняют. Где гоняют, по сколько часов кряду. Километраж. Побольше подробностей. Понимаю, что по странам и континентам есть отличия. Понимаю, что людей, которые там катали, немного. Приветствуется информация с буржуйских форумов. Так как я не обременен знаниями нерусского. Думаю есть те, кто их читает. Ближнее забугорье тоже интересно (прибалтика). Азия тоже. Там есть наши люди с мотопрокатами.
Давайте уже сформируем наш ответ Чемберлену. И что-нибудь им продадим. Асашай конечно в лидерах.
P.S. вангую что санкции скоро отменят.

[Skiller]

Ничего не понял.

Наши люди с прокатами - бегите от них! Как правило это жулики, честные или не очень. Цены заряженные, сервис говно. Зато по-русски. Это не только к мотоциклам относится.

Люди везде одинаковые и ездят и ремонтируются примерно одинаково. Общую картину и статистику может только дать какое-нибудь статистическое агентство. Инфа с форумов доступна - читай на здоровье. Не знаешь язык? Пользуй translate.google.com

Речь идёт о лёгких эндуриках типа Джебеля или вообще про всякие моты?

[benderr]

Эндуро. Один кто-то ездил. Кто? Интересует, например шиномонтаж: сами бортируют в гараже или в клубе? Саморезы крутят в покрыхи? Прокол в дороге: едут на буксаторах до шиномонтажа, пьют кофеек пока им клеят или сами на поляне монтажками ковыряют.
Чё эт наши люди жулики? Мне чо-нить все время дарят, по нищете моей)) Стопом езжу- нормалек. Прокат в Гоа каком-нибудь, ну, дорогой он у земляков. Так, зато тебя на родном языке пошлют, этого так не хватает в улыбчивой загранице

[Di_2]

Люди везде одинаковые и ездят и ремонтируются примерно одинаково.

В Японии одни пенсионеры ездят на мотоциклах, в Америке - мексиканцы, негры и бандиты.

[Skiller]

benderr
Всё делают сами. Если есть рядом шиномонтаж - могут и туда. Но если забрались куда в горы или болота - сами.
Саморезы крутят только так. И специальные свои фабричные и простые из метизов. Другое дело, что там не везде такая зима как у нас :-) Чаще цепи возят просто.

Русские работники прокатов жулики - проверено опытом. Я, пользуясь знанием местных языков, всегда всё беру у местных и всегда в шоке от сравнения цены и сервиса с нашими. Проще найти хорошего местного и попросить помочь, если сам не осиливаешь, например, во Вьетнаме. Если же меня пошлют на родном - я в морду дам просто. Ибо смерд не может хайло своё на барина разевать.

[benderr]

Я думал в Япии студенты на эндуриках гоняют. ПВД везде ведь есть? И походы на неделю тоже везде совершают? Не везде ведь такие пространства как у нас. Европа вообще видимо из полей и городов состоит. Захотел поэндурить- 100 евров и велком на трассу. Вот немцы сравнивают технику для офроуда. Ни чо подборка, амфибия, кросс квадр, эндуро и унимог)

Так что, может кто знает их привычки? Внимание вопрос: что они с собой берут? Что в гараже держат?

Уровень жизни точно выше у них, мопеды дороже и больше их.

Японцы сами в движки лазят, колхозники еще те.

[Skiller]

В Японии

В Японии развито эндуро весьма. Не веришь? Посмотри, где сделан твой мотоцикл :-) и откуда привезён. И катаются не пенсионеры.
Во Вьетнаме право ездить на мото больше 200 кубов даётся только членам мотоклуба, где президентом президент. Потому у все 125 кубов и скутеры. Ездить не умеет никто в принципе. Есть несколько тусовок - гоняют на 2т-80сс и 4т-125сс лёгких эндуриках. Гонять есть где ухх...
В Китае в городах (то есть, более миллиона человек) запрещено движение мотоциклов. Любых. По автострадам тоже запрещено. Кататься на эндурике можно только по специальной трассе.
В прибалтике всё тихо и спокойно. Гряземесов достаточно. Я там искатал всё вдоль и поперёк. но на дорожном моте.
В Германии и прочих таких вся земля частная. То есть или ДОП = асфальт или чья-то территория. Эндуристы поатят за трассу на чьей-то земле, ездят толпами покататься в специальные резервации.
В Испании летом запрещено съезжать с ДОПов на мотоцикле. Зимой можно, но тоже как-то непросто. У меня амиго ведёт endurogalicia.com как раз. Зовёт в гости. Думаю весной...

в Америке - мексиканцы, негры и бандиты

В Америке бандит и мотоциклист - синонимы. В Финляндии тоже.

Из общего потока сознания:

В разных заграницах по разному заставляют платить за каждый вздох. То нельзя палатку ставить где хочешь, только в кемпинге, где как головастики в луже все кишат. Костры нельзя жечь нигде. Не везде можно и газовую горелку даже. Часто готовая еда стоит в столовке дешевле сырых продуктов, это если знаешь как искать и знаешь местных. Местных легче искать по couchsurfing.org - замечательный сайт, я езжу в дальняки исключительно этим способом.

Народ в Европе как правило отзывчивый. Если что-то сломалось и мимо едет мотоциклист - он остановится и поможет как может, если местных, поможет организовать эвакуацию, ремонт итп на местном языке договорившись со всеми. Как правило. Не всегда.

Надо знать правила езды по платным дорогам до въезда на них. Ловят. Штрафы высокие. Есть опыт. Мда. Я торговался как араб на базаре - в пять раз скинул, но всё-равно пришлось платить штраф.

Есть страны, где стрёмно: Румыния, Албания - там кинуть в проезжающего мотоциклиста камень, это развлечение местных циганят.
В прибалтике мегабезопасно всё и хорошо организовано. Ездить на какие-то соревнования и прочие события туда одно удовольствие. Ну, мне рядом, от дома 160 км до границы. От кольцевой дороги вокруг Питера - 100км.

На заправках еда дорогая, лучше там заправляться, а жрать в тавернах по дороге. Можно спросить локалов, кто знает, где хорошо.

Правило нищеброда №1 - надо есть там, где много местных людей.
Поясню, они знают, что там вкусно и недорого. Вдоль дороги, если, жрать лучше на стоянках дальнобойщиков, на тех6 что забиты фурами полностью. Значит место популярное. Внимание, надо смотреть, куда они все идут, а то часто ставят дорогую яркую забегаловку для а/м, а дальнобои ужинаю в тихом неприметном месте.
Ну и готовьтесь есть местную еду, конечно. В европе она везде как-то привычна, но в Азии... хехе. Но я всегда ем то, что потребляют местные. И пью. Так легче наладить контакт, да и интереснее так.

Такие дела.

[benderr]

А ты с ними уже катал? С европейцами. Мне интересно что у него в бардачке, в рюкзачке и в гараже. Из инструмента и приспособлений. Не все же в клубе хранят и обслуживают мот.

[Di_2]

В Японии развито эндуро весьма. Не веришь? Посмотри, где сделан твой мотоцикл :-) и откуда привезён. И катаются не пенсионеры.

Да как там на самом деле - я знаю. Сам сидел на блогах японских эндуристов в своё время.

[benderr]

Пишем не стесняемся. Чего бы им продать с целью наживы?

[Di_2]

Чего бы им продать с целью наживы?

Этим давно заняты китайцы - они делают всё подряд и разной ценовой категории. Их тяжело будет выдавить с рынка.

[benderr]

С какого? Мне не обязательно выдавить. Хватит и крошек. Я не жадный.

[VeHDeTTa]

чувак, у меня такое ощущение, что ты курить, прям очень много, очень плотно очень обстоятельно и очень давно.

[W-W-W]

чувак, у меня такое ощущение, что ты курить, прям очень много, очень плотно очень обстоятельно и очень давно.

+100

[benderr]

Почему? Ты не веришь в реальность продаж за границей?

[Skiller]

А ты с ними уже катал? С европейцами

Да. Те же люди, что и тут.

Да как там на самом деле - я знаю.

Ну и хорошо, я поверю.

Чего бы им продать с целью наживы?

То же, что и здесь. Делов-то, сайтик на укозе на английском язе, на ебеи всякие заявиться и прочие алибабы. Всё, стриги купоны.
Ну, конечно же, надо пиариться на всяких форумах обязательно.

[benderr]

Спасиб, Сергей!

[AleXandeR]

[quote name='benderr' date='26.10.2014, 6:35' post='374885']
У меня друг на фейсбуке в америке живет в айове. По фоткам видно как они катают. Собираются в субботу в каком нибудь месте например около магазина котор занимается прицепами или мотиками. Моты привозят на прицепах или пикапах. Поьом толпой едут по грейдеру без чачи. Моты в основном 650ки.. с собой берут мангалы, колбаски..

[benderr]

Хранят дома? А если сломаются в дороге, звонят в техподдержку? Или сами ковыряются? Или сами эвакуируются?

[shupaltse]

судя по вопросам, в россии - суперэндуро суперчуваки, в остальном мире - какие-то загадочные и особенные недоумки, руководствующиеся чем-то неведомым)

[stofel]

судя по вопросам, в россии - суперэндуро суперчуваки, в остальном мире - какие-то загадочные и особенные недоумки, руководствующиеся чем-то неведомым)

Конечно, потому что они все завидуют нашей самой эндурной стране в мире

[benderr]

Не, я просто не был за границей.

А Вася много где был. Вася поделись опытом, а?

[wingman]

Вы выбрали игнорирование всех сообщений от: stofel.

· Просмотр этого сообщения
· Не игнорировать stofel

Не, я просто не был за границей.

А Вася много где был. Вася поделись опытом, а?

Товарищи! Вам бы что нить придумать этакое... Эм, чтобы вы друг другу вопросы задавали. Ну тоесть кто кого зафлудит. Это прям как вода против ветра, или не, - огонь против льда. А мы бы ставочки делали, попкорн жевали. И вам бы полезно было, суточный отборный флуд со свежих троллей, оптом "за дармо" в одной теме?

[benderr]

Товарищи! Вам бы что нить придумать этакое... Эм, чтобы вы друг другу вопросы задавали. Ну тоесть кто кого зафлудит. Это прям как вода против ветра, или не, - огонь против льда. А мы бы ставочки делали, попкорн жевали. И вам бы полезно было, суточный отборный флуд со свежих троллей, оптом "за дармо" в одной теме?

Чо?! Ты флудишь в моей теме, чувак)))

Ок. Мордокнига открыта)

Отдубасился))

докатился.

ад.
Внимание вопрос) Где эти крутые чуваки ремонтируют свои крутые тачки? Чем (при наличии двух не пересекающихся рук)?

[wingman]

Внимание вопрос) Где эти крутые чуваки ремонтируют свои крутые тачки?

на первой фотке можно еще ехать
В крутых чувачьих мастерских?

[benderr]

"Хай, нига! Я тут спиц пару погнул, запили мне марчизини! Чтоб цыпачки пряма текли от моих вили!" Типичный диалог эндыриста с кастомазером?

Двадцать два процента ездили на моте за бугром. Я- не порчу статистику) Что все флудеры заняты зашурупливанием пятер? Кидайте мысли, чем осчастливить братьев эндуристов за рубежом? Сестер-то, я думаю, не стоит разглашать чем.
Тем более понедельник, трафик свежий)))

Карбон блин.

Просто ап!

Во еще что интересно: где зима есть, там тоже по три коня держат, как у нас( дуру.квадр.след)

[Di_2]

Кидайте мысли, чем осчастливить братьев эндуристов за рубежом?

Лучше осчастливливать эндуристов тут. За границей у них всё хорошо. У нас тут ничего нет - приходится на всякие е-баи лезть и гадать придет очередная посылка почтой или затеряется.

PS Проще, для примера, взять какую-нить железку с е-бея:
1 - вычесть из стоимости е-бея стоимость доставки (узнать всякие таможенные припоны данной страны) - получим максимальную возможную стоимость;
2 - посчитать себестоимость изготовления такой-же детальки (учитывая все затраты);
3 - вычесть из первого пункта второй - получим максимально-возможную прибыль (если она будет).
4 - чтобы как-то конкурировать с местными - делаем скидку.
5 - смотрим - стоит оно того или нет

[Леха SID]

Я так понял ты хочешь замутить бизнес и собираешь тут инфу, что нужно мотоциклистам за бугром.
Ты меня конечно прости но Во первых бизнес это прежде всего первоначальные вложения с твоей стороны. А как я понял денег у тебя нет. Во вторых как ты будешь торговать не зная языка. Как давать рекламу, понимать что точно от тебя хочет клиент.
В третьих вы братья меня извините конечно, но Россия имеет скудную мотоисторию и некогда не была мотоариентированной страной, в отличии например от Италии или Германии. И наши придумой сам и выпили грубым напильником это из за безисходности и если были бы запчасти всегда под рукой и по доступным ценам, нафиг не надо было бы что то калхозить.
Что бы заинтересовать иностранцев тебе нужен качественный товар ( хорошо обработанный, покрашенный, крепкий) по низкой цене и с хорошими условиями поставки.
А вещи из разряда и так сайдет главное что бы работало там нафиг не нужны.

[shupaltse]

сделайте лучше универсальный адаптер для мобильных устройств, который позволял бы крепить провод питания (говномикро-юсб и тп) к устройствам без опасений расшатывания. хотя это больше для мототуристов актуально.

Вася поделись опытом, а?

у тебя такие вопросы, на которые я не могу ответить. все эндуро-чуваки во всём мире примерно одинаковы, при чём тут страна? всё зависит от конкретного чувака. если челу не интересно копаться с мотиком и есть финанс, он отвезёт его на пикапе в сервис, вызовет коптер 911 или на своём прилетит, если надо эвакуировать и так далее. если чел с руками и интересом, он будет чиниться сам, чиниться не дома сам, эвакуироваться как получится - сам или звать на помощь, это всё логичные и естественные вещи, при чём тут страна проживания? нет никаких особенностей, кроме того, что в штатах нигеры ездят на кроссачах только в вилли))

[Di_2]

сделайте лучше универсальный адаптер для мобильных устройств, который позволял бы крепить провод питания (говномикро-юсб и тп) к устройствам без опасений расшатывания.

Так сам тип соединения (микроусб) уже намекает на то что будет расшатан Да и у каждого девайса своё место входа микроусб, т.е. нормальной универсальной направляющей не сделать.
Что ещё нужно мототуристам?

[shupaltse]

Да и у каждого девайса своё место входа микроусб, т.е. нормальной универсальной направляющей не сделать.

например, штекер сделать в виде "г" и коротким, чтобы провод уходил к задней панели устройства. а фиксацию мутить какой-нибудь универсальной приспособой типа струбцины/салазок. моя мечта - устройство, у которого разъём будет не в торце, а утоплен в задней части, чтобы ты как бы утопил провод со штекером и толкнув его вперёд воткнул в разъём и торчать уже будет только гибкий провод, а сам штекер будет вровень с плоскостью крышки или пусть даже торчит, пофиг, всё равно будет зажат. но это фантастика, конечно.

Что ещё нужно мототуристам?

на самом деле ничего, кроме денег.

[Di_2]

например, штекер сделать в виде "г" и коротким, чтобы провод уходил к задней панели устройства.

https://www.google.ru/search?q=microusb+L&tbm=isch

а фиксацию мутить какой-нибудь универсальной приспособой типа струбцины/салазок.

И такое тоже есть. Только от расшатывания это не защитит.

а утоплен в задней части, чтобы ты как бы утопил провод со штекером и толкнув его вперёд воткнул в разъём и торчать уже будет только гибкий провод

Так я уже сказал, что универсального устройства не получится сделать под каждую модель нужно будет свою коробку собирать.

[chiporezz]

систему беспроводной зарядки для камеры или телефона, вот это крутая вещь будет. Ведь есть такие вроде уже. На лексусе новом ставятся и джипе. Присоединил эту приблуду к сети, и едешь,а у тебя камера заряжается и снимает или телефон. Ведь не хватает для камер не карты памяти, а именно аккумулятора.

[shupaltse]

https://www.google.ru/search?q=microusb+L&tbm=isch

ну это как вариант, конечно, при условии, что будет какой-то фиксатор-струбцина.

И такое тоже есть. Только от расшатывания это не защитит.

где есть-то?) если есть, значит, должно защищать, разве нет?))

Так я уже сказал, что универсального устройства не получится сделать под каждую модель нужно будет свою коробку собирать.

так я написал "устройство". то есть готовое решение типа sony x-enduria или motorola endurofy.

[Di_2]

систему беспроводной зарядки для камеры или телефона, вот это крутая вещь будет. Ведь есть такие вроде уже. На лексусе новом ставятся.

Там вопросов по вредности и по излучению много. Как для магнитных, так и для ультразвуковых. Ну и девайс должен поддерживать беспроводную зарядку.

где есть-то?) если есть, значит, должно защищать, разве нет?))

Я думаю, что для айфона есть всё для него что только не делают. А вот для остального зоопарка форм и габаритов... придется заказывать индивидуально.

На счет струбцин - это сюда: https://www.google.ru/search?q=%D0%BA%D1%80...B4&tbm=isch

[chiporezz]

Там вопросов по вредности и по излучению много. Как для магнитных, так и для ультразвуковых. Ну и девайс должен поддерживать беспроводную зарядку.

тут да, но сделать в комплекте девайс который втыкается в мкро usb, как обычный шнурок, там же размеры не большие. А вредность-wifi тоже вредный все кричат и про стотовую связь, мы от этого уже никуда не денемся, если только в глухую тайгу жить не уедем

[shupaltse]

Я думаю, что для айфона есть всё

так я айфону респектую за их штекер! там и колхозить адаптеры не нужно.


в плане поездок и надёжности это намного лучше микро-юсб варианта. правда в гостях у outlenderа я столкнулся с тем, что у его жены айфон с мелким штекером (хотел айпод на всякий случай зарядить в поезд)). наверное в новых моделях эппл отказались от широкого и крепкого варианта.

На счет струбцин - это сюда: https://www.google.ru/search?q=%D0%BA%D1%80...B4&tbm=isch

не, бро, тут какие-то полукредлы для телефонов на руль. мне хватает навигатора на руле и навигатор этот к счастью имеет это:


а хочется подрубить телефон и спрятать в карман. я имел в виду струбцину, которая будет цепляясь за телефон, прижимать штекер. а не телефон будет цепляться к какой-то станции "мир"))

[chiporezz]

так я айфону респектую за их штекер! там и колхозить адаптеры не нужно.


в плане поездок и надёжности это намного лучше микро-юсб варианта. правда в гостях у outlenderа я столкнулся с тем, что у его жены айфон с мелким штекером (хотел айпод на всякий случай зарядить в поезд)). наверное в новых моделях эппл отказались от широкого и крепкого варианта.

Там новый разъем для блондинок, он с любой стороны втыкается.

[Di_2]

тут да, но сделать в комплекте девайс который втыкается в мкро usb, как обычный шнурок, там же размеры не большие. А вредность-wifi тоже вредный все кричат и про стотовую связь, мы от этого уже никуда не денемся, если только в глухую тайгу жить не уедем

Вай-фай - это радиоволны. А беспроводная зарядка, если магнитная - это открытый трансформатор без экрана - это наводки на любое оборудование и открытый вопрос по размагничиванию.
Если ультразвуковой вариант... то там тоже свои тараканы.

Ну конечно, зачем здоровье Прогресс должен учитывать биологию человека...
Я не говорю ещё о еде в магазинах - вот это действительный вред здоровью - только всем пофиг - ведь оно повлияет на нездоровье следующих поколений - а мы оторвёмся на все 100

а хочется подрубить телефон и спрятать в карман. я имел в виду струбцину, которая будет цепляясь за телефон, прижимать штекер. а не телефон будет цепляться к какой-то станции "мир"))

Там есть и довольно плоские струбцины. Правда не представляю как сделать крепкую струбцину, чтобы она не сильно превышала габариты телефона.
У тебя какой телефон?

[chiporezz]

Вай-фай - это радиоволны. А беспроводная зарядка, если магнитная - это открытый трансформатор без экрана - это наводки на любое оборудование и открытый вопрос по размагничиванию.
Если ультразвуковой вариант... то там тоже свои тараканы.

Ну конечно, зачем здоровье Прогресс должен учитывать биологию человека...
Я не говорю ещё о еде в магазинах - вот это действительный вред здоровью - только всем пофиг - ведь оно повлияет на нездоровье следующих поколений - а мы оторвёмся на все 100

Прочитал ща статьи на эту тему, ну лет через 5 если за этим следить внимательно то можно оседлать и начать поставлять в массы такие приблуды. Вроде там apple что-то запатентовали с возможностью зарядки до метра. Делать экипировку со свинцом и такие же бронетруселя, и не страшно нам излучение

[shupaltse]

У тебя какой телефон?

defy и я не буду против, если он увеличится) например, скоба высотой сантиметр, которая будет проходить с задней стороны, а по бокам как раз зацепы в боковые стороны телефона - с одной стороны просто упирается в торец, с другой - прижимается к торцу в районе штекера и фиксирует его. разжимается-сжимается барашком каким-нибудь)) как тиски. если дифай в одном месте станет шире на сантиметр-два, да мне пофигу, это карману с ним тусоваться, моя задача иметь заряженный телефон.

[Di_2]

defy и я не буду против, если он увеличится) например, скоба высотой сантиметр, которая будет проходить с задней стороны, а по бокам как раз зацепы в боковые стороны телефона - с одной стороны просто упирается в торец, с другой - прижимается к торцу в районе штекера и фиксирует его. разжимается-сжимается барашком каким-нибудь)) как тиски. если дифай в одном месте станет шире на сантиметр-два, да мне пофигу, это карману с ним тусоваться, моя задача иметь заряженный телефон.

Что-то типа такого:

Извиняюсь за качество наброска.
В центре телефон, красное - чтонить типа резины/пластика, зеленое - вероятный штекер Г-образный, вокруг пластина из Al, и болтик

[shupaltse]

Что-то типа такого:

ага. в общем, benderr отвечает за капитал, ты - специалист по дизайну и оформлению, а я буду ездить на конференции и выставки по миру рекламировать наши разработки.

[alistair]

ага. в общем, benderr отвечает за капитал, ты - специалист по дизайну и оформлению, а я буду ездить на конференции и выставки по миру рекламировать наши разработки.

Забыли инженера и производство. Хотя в современном мире принято без них...

[benderr]

"Капитал"-главный труд Маркса, который раскрывает экономические законы движения капитализма и доказывает неизбежность его гибели и победы социалистической революции.

Мне бы чонить легкое, из чугуна им отлить. А то тут руд из глубин понаперло. А такая сложная электроника, да без китайского завода и инженера, неосуществима, имхо.

[alistair]

Мне бы чонить легкое, из чугуна им отлить. А то тут руд из глубин понаперло. А такая сложная электроника, да без китайского завода и инженера, неосуществима, имхо.

Отлей зарядник из чугуна, цельный. Китайцы его потом изнутри выковыряют вручную и электронику засунут, получится уникальный русско-китайский продукт (а не наоборот как сейчас все). В Первоуральске разовьется производство, и китайцы своего не упустят. ))

[benderr]

Пойду, с иномарочным эндуристом познакомлюсь. А вы не останавливайтесь.
Я вот думаю, в Европе на эндурах в турпоездки не ездят. Только если к нам. А на дорогах они на бескамерках едут, если прокол-из баллона залечат и поедут. А если серьезнее что-то, то в сервис в ближайшей деревне. И карточкой АДАК расчитываются. Так что там хард-эндуро видно только и осталось. Из приключений-только крестьяне.

А турпоездки на природу или заорганизованы до состояния алл инклюзив, или предпринимаются авантюристами с точным расчетом на удачу. Да, вообщем все как у нас. Осталось выяснить как ПВД происходит в асашай. На пикапе до магаза и толпой на шашлы к озеру, каньону. маяку. Вот какой-то гид с прокатом, как я понял:

К нему, в более ранних сериях товарищи прилетали, он им мопеды давал и катал их по острову... Видно тоже у них две руки и две ноги. Все равно, может кому-нибудь что в голову прийдет, что им продать. У меня просто уже взгляд замылен.

Что-то типа такого:

Извиняюсь за качество наброска.
В центре телефон, красное - чтонить типа резины/пластика, зеленое - вероятный штекер Г-образный, вокруг пластина из Al, и болтик

На айфон сделать? Дефай какой?

Ну вот, собственно сестренок будни. Эндуро-лифт, и шиномонтаж ей точно нужен.

[Di_2]

Мне бы чонить легкое, из чугуна им отлить.

Вот предлагаю отлить эту серую штуку. А Г-образный штекер будет играть роль замка. И разболтать разъем будет труднее.

На айфон сделать? Дефай какой?

Зачем? На айфон есть всё, да и те кто покупают айфон - покупают фирмовые аксессуары.

[ivanemelin]

Ну вот, собственно сестренок будни. Эндуро-лифт, и шиномонтаж ей точно нужен.

да это же Ира Loka!

[IVANYCH]

Вот предлагаю отлить эту серую штуку.

Сегодня, модно печатать на 3D.

[Di_2]

Сегодня, модно печатать на 3D.

Ну так он сам предложил из чугуния отлить

Если мне оплатят разработку 3д-принтера - то соберу и напечатаю. Только желательно истинные габариты телефона.
Да и тогда уже проще сделать резиновое защитное кольцо по ободу всего телефона с углублениями под Г-образные штекеры.

[benderr]

Пол телефона по размеру почти. И сбоку, превращает форму мыла в сложное сочетание объемов с разными щелями. Будет им цепляться везде.
Резинка-хорошая идея. Резиновый чехол, плотный, обтекаемый. Защитит телефон от случайных ударов, царапин. С плотностью поиграться-амортизировать будет. Подогнать под держатель на руль, так, чтоб заклинивался в нем. Кабель-страховочный лиш. Я б дал триста рублей. Можно камеру порезать и сделать самому. Ну за держатель из алюма рубль м/б дадут. Анодированный. Со значком Сузуки. Делать его так, чтоб подходил на гоупрошные держатели.
Профита мало. Давайте отметем то, что дешевле чем доставка в штаты. Сколько она кстати? Кто-нибудь знает? Четверть двадцатого контейнера.

Для тех, кто восточнее) Вот эти чуваки точно сами все делают. У них наверное станочный парк есть, правда.

[benderr]

А еще есть мнение что лет через двадцать даже мы будем катать вечерами на китайских электробайках. Для фана.

А некоторые даже на великах за двести тыщ и с девушками)

[inostranez]

Низкопоклонство перед Западом детектед ))

[benderr]

Тема про то что продать на запад. Заработать денег на буржуях. Низкопоклонство?

Уверен, что и так катать мы продолжим. Только на стелсах уже.

[sanchos]

Уверен, что и так катать мы продолжим. Только на стелсах уже.

О, мы там были. И в этом месте просто проехали на своих спорт-квадрах.

[benderr]

О, мы там были. И в этом месте просто проехали на своих спорт-квадрах.

Ходом?

[sanchos]

Да, ходом. И ехали мы раньше этих ребят, еще не так размешено сильно было. И квадр меньше тонет - площадь опоры больше гораздо. Его главное не повесить.
Там тогда были места потяжелее.

[benderr]

Мне интересно, как ты пришел к кроссовому(?) квадру. Ты ведь ездил до него на мопеде? Почему квадр?

[VeHDeTTa]

А еще есть мнение что лет через двадцать даже мы будем катать вечерами на китайских электробайках. Для фана.

у меня такое впечатление, что сейчас ты ездишь не для фана, а из-под палки, если это реально так, то бросай ты это дело, бросааааай!!!!!!!!!

[W-W-W]

Скушно.

[benderr]

Ну так ничего не происходило. Вчера писанулся на изготовление и продажу 10 приспособлений для мотоциклистов до 31 декабря. Продавать буду не только за рубежом, но и в России. Так интересно?
Был бы благодарен идеям что еще можно изготовить на Урале и продать на Ебее.

у меня такое впечатление, что сейчас ты ездишь не для фана, а из-под палки, если это реально так, то бросай ты это дело, бросааааай!!!!!!!!!

Да я на работу ездил и к родителям в другой город в выходные. Лесами. Щас сломал коробку- вообще не езжу. Печаль.

[VeHDeTTa]

если у человека ест ьфантазия и мысли прут из всех щелей, что бы этакое создать изготовить и продать-дело с большой долей вероятности обречено на успех. когда человек спрашивает у всех и всюду, а что бы ему такое сделать, чтобы продавать и денег зарабатывать-ну, он как минимум ленив, и как-то развития это всё, благодаря лени, не получит.

мое имхо.


делай простые вещи, которые есть и у других, но за меньшие деньги, это для начала, чтобы капиталец сколотить, а потом уже и эксклюзивом можно заниматься. а делать уникальную вещь с надеждой, что все сразу начнут кипятком ссать и с руками оторвут-это близко к утопии.


что именно? подножки качественные широкие удобные, но олдскульные старые дуалспорты из вродь даже не бывает, да? рычаги удобные фрезерованные, именно чтобы прям пальчик ложился как в кроватку и нежился, и не хотелось бы ему оттуда уходить. лапки тормозные и кпп, накладки на лапку кпп не резиновые, а алюм.
всяческие разные специфичные и редкие болты, которые расходники при этом, например.


и да. вещь обязана быть красивой. мотоцикл это хобби. а хобби это фетиш. а в фетише должно нравиться всё. вплоть до фактуры и анодировки болтиков, если таковые есть.
если человек вываливает тенге за вещь, она должна быть сисястой. человек который не собирается в принципе вываливать бабло за вещь, сколхозит её сам. живой тому пример: самопальные защиты рук которые все творят из самых разных материалов и конструкций.

[W-W-W]

хочу нормальные подноги на серов)

[VeHDeTTa]

хочу нормальные подноги на серов)

будет тонны полторы за эксклюзив) и пара недель работы. фрезеровка, вся фигня)

[Skiller]

10 приспособлений для мотоциклистов

Огласи список приспособ хоть.

http://www.fuzeblocks.com/ вот такое за 1000 рублей сделаешь? Будут и в заграницах покупать. По запчастям там на 300р получается примерно. Вещь архиполезная.

хочу нормальные подноги на серов)

http://schmied.ru/?page_id=96#!/Yamaha...amp;sort=normal сюда обращаться надёжнее и полезнее.

[sanchos]

Мне интересно, как ты пришел к кроссовому(?) квадру. Ты ведь ездил до него на мопеде? Почему квадр?

Я ездил на квадре, потом пересел на эндурку на сезон. Потом вернулся на квадр опять. Причина? Мне на квадре ездить легче. Кроме того компания квадровая и на эндурке я их тупо не догоняю.

Но все больше хочется ездить далеко... А по месту все меньше. Вернее совсем уже не хочется. Видимо нужно что-то менять.

[benderr]

Огласи список приспособ хоть. 10 штук одной приспособы. Пока нет ее в реале моего производства. Как продам десять штук, так здесь предложу тоже.

http://www.fuzeblocks.com/ вот такое за 1000 рублей сделаешь? Будут и в заграницах покупать. По запчастям там на 300р получается примерно. Вещь архиполезная. Не профиль, с паяльником не дружу.


http://schmied.ru/?page_id=96#!/Yamaha...amp;sort=normal сюда обращаться надёжнее и полезнее. Во-во, человек давно этим занимается, имеет репутацию. Видно что это серьезно. А мне стартануть надо для начала. Ориентироваться хочу на рынок ЕС пока, когда санкции совсем отменят- на американский. Они тупо больше на порядок- другой.

Спасибо за советы, они полезны. Будут еще, приму с радостью.

Почему такое не предлагаете?

[Di_2]

[benderr]

Подзаглохла темка. Я до НГ занят, с товаром определился. Нужно производить-продавать. Кидайте идеи, все равно, что можно продать за рубежами нашей Родины. Думаю не только мне будет полезно. Всем спасибо! Буду подымать тему время от времени.

[benderr]

А на Е-бее сейчас распродажи, скидки. Продавать не очень, а покупать можно. У кого деньги уже есть) Это ап такой) Может кто еще чего придумал. Хорошего, нужного иностранным людям и дорогого.

[stofel]

А на Е-бее сейчас распродажи, скидки. Продавать не очень, а покупать можно. У кого деньги уже есть) Это ап такой) Может кто еще чего придумал. Хорошего, нужного иностранным людям и дорогого.

Я когда то читал, что моржовый "пися" в китае очень ценится, для каких то лечебных целей.
Но это наверное нельзя.. моржей жалко

Еще мыжик один расказывал, как он качкам американским гири продавал, по 16кг и по 32кг, где то нашел их склад, ржавых. Говорил что удобно посылкой отправлять, упаковки не надо, прямо на нее клеишь бумажку с адресом и шлешь

[AC]

Чтобы продавать более менее массово, надо что-то универсальное делать, Чтоб к большинству мотов подходило... На ум приходят проставки для поднятия руля, желательно сборные. Цены на мой взгляд за них рубят нереальные... по 2500. В них на эту сумму точно нет ничего. Себестоимость там рублей на 300, а то и меньше

[benderr]

Во, дело говорите. Проставки-вещь. Но их фрезить надо, у нас фрезер так себе. Но мысль.
Стофель, кстати, моржовый писюн слабо связан с эндуро. Зато дороги в России часто напоминают эндуро-треки. И на дорогах, о даа, в цене минеты.Может торганешь? Мне, как-то, проставки ближе.

[stofel]

И на дорогах, о даа, в цене минеты.Может торганешь?

Хам

[benderr]

Просто в моржатине я профан. Да и гири с эндуро плохо соотносятся. А доставку-то от, хотя бы, 200 баксов хотелось бы на себя взять. Конкурентноспособности для. Опять же, гиря- стратегический запас чугуниевого углерода. Нельзя обороноспособность страны подрывать.
Давайте по-делу. Нечего сказать, так хоть не стебитесь.