Купил хламовый CRM250AR, Ваша критика и помощь.. Опции

[reaz]

Вообщем, купил с аукциона мотоцикл, рама перебита, ржавчина кругом, по проводке косяки, а по приходу и вовсе не обнаружил ключей - как оказывается, ещё на аукционе их не было. Что до этого случилось с мотом? Плавал где-то в районе Фукусимы или был украден - мне не довелось узнать.

[А.R]

Эх,вот и хвалёные без пробега по РФ мотоциклы с аукциона(

[reaz]

Расскажу о косяках по порядку. Конденсатор не работает, Вместо него на клемы приколхозили АКБ. Ставили новый рабочий конденсатор - толку ноль. Зажигание включается плоской отверткой, бак вообще не знаю как открывать, есть идеи как потихоньку и без последствий открыть бак??? Тросс газа назад не откидывается, наверно нужно смазывать. Задний тормоз постоянно как на ручнике, поршень суппорта отмыл, он нормальный, но постоянно прижимает колодки, хотя прижимать он их должен при нажатии тормозной лапки. В радиаторах пусто вообще, в резервуаре бачка антифриза коричневая эмульсия. На стаканах передней вилки остлаиваеися аллюмиинй и постоянно от них летит эта алюминиевая пыль. Компрессия есть, весь пластик целый.

Эх,вот и хвалёные без пробега по РФ мотоциклы с аукциона(

Сейчас потихоньку буду фотки выкладывать сюда.

[Grandtrek]

Аукционный лист скинь, или ссылку на аукционную статистику, где покупал.

[reaz]

Аукционный лист скинь, или ссылку на аукционную статистику, где покупал.

http://auctions.jptrade.ru/motostats/?p=pr...&id=1606784



https://pp.vk.me/c624617/v624617436/28030/UdFu9mo1A80.jpg

[arapov_stepan]

В слепую покупал что ли?

[reaz]

В слепую покупал что ли?

Именно, надеялся, что там боле менее адекватно всё будет.







Вот что было в фильтрбоксе, ух как там сыро было!
И фильтр, точнее что от него осталось.

Прикрепленные изображения

 

[Zybex]

рама перебита

Это как?
На номера поставил?

[arapov_stepan]

Ну и главный вопрос:
За сколько?

[reaz]

Честно говоря, в радиаторы вообще страшно заглядывать

Ну и главный вопрос:
За сколько?

130 + доставка 9 . Большие деньги для такого хлама.

[Серый-VL]

Именно, надеялся, что там боле менее адекватно всё будет.

цену назови, а то мы пока не знаем, может мот и адекватный за те деньги

понятно

[reaz]

Это как?
На номера поставил?

Вот так вот.

цену назови, а то мы пока не знаем, может мот и адекватный за те деньги

понятно

Заставили платить 10К за какую-то "Филькину Грамоту" - СБКТС.

[А.R]

Птс имеется? При оформлении придраться могут.

[reaz]

А это то, что стало с антифризом.

Птс имеется? При оформлении придраться могут.

Конечно ПТС есть, и СБКТС есть.

[attachment=57049:MiMyAeaK7iE.jpg]

[Grandtrek]

Если есть птс и запись в нем совпадает с тем, что на раме, то зарегистрируют просто в птс вклеят фотку номера рамы, как он сейчас выглядит. Мот, кстати не такой уж и страшный. Я много хуже видел. Долго стоял на улице, скорее всего. Перебрать, смазать... Денег, конечно потребуется не скромно.

[reaz]

Если есть птс и запись в нем совпадает с тем, что на раме, то зарегистрируют просто в птс вклеят фотку номера рамы, как он сейчас выглядит. Мот, кстати не такой уж и страшный. Я много хуже видел. Долго стоял на улице, скорее всего. Перебрать, смазать... Денег, конечно потребуется не скромно.

Да соли много на нем, она весь алюминий пожрала. Зачем надо было раму перебивать и почему ключей не было на нем ещё на аукционе, этот вопрос меня мучает. На днях ещё замерю дозиметром мот на фон.

[Zybex]

Да соли много на нем, она весь алюминий пожрала. Зачем надо было раму перебивать и почему ключей не было на нем ещё на аукционе, этот вопрос меня мучает. На днях ещё замерю дозиметром мот на фон.

ДП-5Б юзай. Он гамму и бету чует.

[reaz]

ДП-5Б юзай. Он гамму и бету чует.

Аха)) я на прокат возьму скорей всего) хз какой дадут.

[Zybex]

Аха)) я на прокат возьму скорей всего) хз какой дадут.

Если ДПшку дадут, пробники руками не трож)))))

[Grandtrek]

Кончайте угарать, всю технику в порту проверяют после Фукусимы.

[Серый-VL]

она весь алюминий пожрала

что именно перечисли. может тебя перья вилки в шок ввергли? это болезнь CRM-ов и даже у хорошего мотоцикла они рассыпаются зачастую. в остальных местах может просто окисель, которая стирается? двигатель на фото вроде не "пожратый".

на ободах колёс есть разрушения алюминия или просто побежалости?

в коробе воздухана я вижу остатки высохшего поролона - такое будет с любым мотом таких годов, если он проваляется с десяток лет под забором.

обыкновенный топляк. пока без особого криминала. будет жить если движка в порядке. подшипники коленвала по любому менять

[Grandtrek]

Ключ могут сделать по замку зажигания.

[reaz]

Ключ могут сделать по замку зажигания.

Нет, приносил вчера, даже показали какая резьба на подобе будет, я с парнем был, у которого ARка тоже. Так вот, они эти токари-мастера сказали, мол это не реально, и вам легче будет купить замки. Я нашел на аукционе яху самый дешевый комплект, его цена - 3000 руб.

что именно перечисли. может тебя перья вилки в шок ввергли? это болезнь CRM-ов и даже у хорошего мотоцикла они рассыпаются зачастую. в остальных местах может просто окисель, которая стирается? двигатель на фото вроде не "пожратый".

на ободах колёс есть разрушения алюминия или просто побежалости?

в коробе воздухана я вижу остатки высохшего поролона - такое будет с любым мотом таких годов, если он проваляется с десяток лет под забором.

обыкновенный топляк. пока без особого криминала. будет жить если движка в порядке. подшипники коленвала по любому менять

При обследовании перьев нашел лишь две раковины. Вилка уже течёт.

[antonii]

Руль красивый - фиолетовый
Не огорчайся, ты купил не самый плохой вариант, как мне думается.
Вложить денег, привести мот в порядок, заодно узнать как оно там че и ездить.

[Rem]

Напиши им сюда все вопросы и претензии
Они давно на нашем форуме, ответят, все объяснят, сделаем выводы..

[Yarik333]

А это не тот срм, который уже когда-то обсуждали? тоже были проблемы у того с доками, потом у него еще на руле был конденсатор или аккум..
а, нет, но чем-то напоминает историю этого https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=13406

[reaz]

А это не тот срм, который уже когда-то обсуждали? тоже были проблемы у того с доками, потом у него еще на руле был конденсатор или аккум..
а, нет, но чем-то напоминает историю этого https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=13406

Он, я и создатель темы.

[serg]

А зачем делать несколько тем?
Вполне достаточно в одну всё собрать.

[reaz]

А зачем делать несколько тем?
Вполне достаточно в одну всё собрать.

Это было давно)

[m@x]

не волнуйся, просто придётся приложить руки и голову
если эстет, то затрат будет много )))
если нет, то тыщ 20-30(если оригинал) сверху - цепь, замок зажигания/бензобака, комплект сальников/пыльников/направляющих в переднюю вилку, воздушный фильтр, масла КПП/вилка, антифриз, ну и подшипники/сальники(колёса, прогрессия) по необходимости
аморт вроде живой, но надо проверить

по докам - если таможня дала добро(ПТС), то поставить на учёт обязаны!
чтобы на раме не было, это будет написано в ПТС )))

[Серый-VL]

комплект сальников/пыльников/направляющих в переднюю вилку

вилку менять нужно. какие сальники?!

[reaz]

вилку менять нужно. какие сальники?!

Критично? Постоянно рвать сальники будет теперь?

[KettlePRO]

Критично? Постоянно рвать сальники будет теперь?

Если это нерабочая часть, то можно забить.
Если рабочая... Ну для начала можно попробовать заполировать. Купить новые ломы всегда успеется.

[reaz]

Если это нерабочая часть, то можно забить.
Если рабочая... Ну для начала можно попробовать заполировать. Купить новые ломы всегда успеется.

Нижняя часть зеркала, до неё достает только в прыжках. При передвижении по дорожкам и небольшим кочкам не достает до того места.

[quote name='KettlePRO' date='15.4.2015, 18:12' post='432296']

Я кстати тоже из Пензы.

[KettlePRO]

Нижняя часть зеркала, до неё достает только в прыжках. При передвижении по дорожкам и небольшим кочкам не достает до того места.

Ну тогда точно заполировать.
Будет маслом подплевывать, но сальники не должно грызть.

Я кстати тоже из Пензы.

Понаперло народу.
Была махонькая деревня в 15 человек, теперь не продохнуть

[behemoth]

блин, за такие бабки конечно печально. Я аукционник не смотрел, но напрашивается вопрос - разве там не было изложено состояние мотика? думаю хозяин сам упустил этот момент.

[reaz]

блин, за такие бабки конечно печально. Я аукционник не смотрел, но напрашивается вопрос - разве там не было изложено состояние мотика? думаю хозяин сам упустил этот момент.

Про ключи точно не было. С виду мопед не плох. Движка живая вполне, только ржа его атаковала до покупки.

[behemoth]

Про ключи точно не было. С виду мопед не плох. Движка живая вполне, только ржа его атаковала до покупки.

ну а если неплох, то и сокрушаться не надо) я открывая тему думал увижу там кусок ржавого железа, а оказалось все не так плачевно, но работать есть над чем конечно. денег вложить придется

[reaz]

Парни, я так и не услышал ваших ответов! Качалки по меткам стоят или нет? Как бак открыть без ключа? И с задним суппортом что делать?

[arapov_stepan]

Парни, я так и не услышал ваших ответов! Качалки по меткам стоят или нет? Как бак открыть без ключа? И с задним суппортом что делать?

Если есть Хонда у друзей рядом, то можно их ключом поковырять бак. Если сам не можешь, можно "специалиста" попросить открыть. Пробуй подходящими ключами ковырять...
и да- нормальный мотик, сейчас уже позняк метаца. Ставь его на ноги и гоняй.
Большого криминала пока не видать. Может даже на учёт поставишь.

[igor.ja]

Нет, приносил вчера, даже показали какая резьба на подобе будет, я с парнем был, у которого ARка тоже. Так вот, они эти токари-мастера сказали, мол это не реально, и вам легче будет купить замки

Поищи в городе нормальный метало ремонт, для хорошего мастера сделать ключ по замку не проблема.

[Zybex]

Парни, я так и не услышал ваших ответов! Качалки по меткам стоят или нет? Как бак открыть без ключа? И с задним суппортом что делать?

Со своим баком я решил так
http://photo.qip.ru/users/z.y.b.e.x/200670.../#mainImageLink
и дальше картинки
кстати, попробуй не полностью ключ вставлять, может зацепится, пробуй разные положения


ключ зажигания:
там скорее все + и -
любой китайский замок встанет

а с суппортом
разбери все, прочисть, смаж, прокачай

[andrey83]

Парни, я так и не услышал ваших ответов! Качалки по меткам стоят или нет? Как бак открыть без ключа? И с задним суппортом что делать?

Для начала поменяй тормозуху,прокачай,разработай поршенёк если не помогло,то откручивай шланг и проверяй не забит ли он,т.к. если тормозуха старая или на половину-вода то окислы аллюминия в виде белого порошка забивают отверстия в суппорте и шланге.Получается когда давишь на педаль создаётся давление и поршень перемещается сжимая колодки,а когда отпускаешь педаль по идее давление должно пропадать и поршенёк должен свободно перемещаться в обратную сторону.Но т.к. шланг или каналы забиты этого не происходит.
У меня так было с передним тормозом. Да кстати не забудь посмотреть(почистить,смазать,направляющие суппорта!

[xanypuk]

Ценник действительно высоковат для такого состояния получился, но причем тут посредник (продавец)? На сколько я понял на аукционе стояла общая оценка 2? Или вообще безоценочный? Не нашел в статистике, а по ссылке не совсем понятно... Но честно говоря немного наивно заказывать такой мот и надеяться что все будет в идеале. Извините, но не вижу поводов жаловаться, мот был куплен из-за невысокого ценника для CRM AR, а на оценки покупатель запил, понадеявшись что японцы лохи... Посредник имеет информации об этом мотоцикле на момент покупки не больше того же аукционника, то же отсутствие ключей мог просто не заметить, так же как и номер рамы, японцы обычно косяки отдельно фотографируют, по ссылке не вижу такой инфы, японский язык мало кто знает... единственное что у него опыта больше должен был предупредить что это лотерея...

По поводу что с ним делать - я бы посоветывал полную переборку кроме мотора.
Т.е. все подшипники - колеса, прогрессию, рулевую, разбирать и мазать.
Тормоза - только полная разбарка и тщательная промывка, в т.ч. шланги промывать, там видимо гуталин уже, простая замена тормозухи может и поможет, но не известно в какой момент потом откажут, тем более я так понял планируется езда по доп.
Мотор я бы промыл как следует, и картер промывочным маслом и систему охлаждения сменив пару раз антифриз.
Карб разбирать и чистить, там скорее всего тоже гуталин. Бензобак аналогично.
Вилка - если не достает до туда и прыгать не планируется - запалировать и ездить. Если будет течь менять вилку. А то что со стаканов труха сыпется... ну если смущает - сними и одень в термоусадку, нормально смотрится, на функциональность никак не влияет.
Фильтры воздушные в таком виде на половине мопедов приходят, главное не поездить на таком.
Бак - да сверни нафиг личину, так ли уж принципиален ключ? Вроде мода на слив бензина уже прошла, да и в любом случае мот надолго без присмотра оставлять не будешь...
Замок зажигания - хоть китайский хоть ВАЗовский вкорячить можно, или просто секретку.
Цепь можно укатать, но надо готовиться к тому что через тыщу км она умрет.
И да, за мотором придется следить, подшипники колена могут умереть, не пропустить момент. Лезть менять для профилактики я бы не стал, вероятность не слишком высока, да и если не упустить момент когда стучать начнет - ничего страшного не случится (по крайней мере хуже чем есть не будет)).

В общем руки приложить надо основательно, но пациент имеет шансы на жизнь

[KettlePRO]

Ценник действительно высоковат для такого состояния получился, но причем тут посредник (продавец)? На сколько я понял на аукционе стояла общая оценка 2? Или вообще безоценочный? Не нашел в статистике, а по ссылке не совсем понятно... Но честно говоря немного наивно заказывать такой мот и надеяться что все будет в идеале. Извините, но не вижу поводов жаловаться, мот был куплен из-за невысокого ценника для CRM AR, а на оценки покупатель запил, понадеявшись что японцы лохи... Посредник имеет информации об этом мотоцикле на момент покупки не больше того же аукционника, то же отсутствие ключей мог просто не заметить, так же как и номер рамы, японцы обычно косяки отдельно фотографируют, по ссылке не вижу такой инфы, японский язык мало кто знает... единственное что у него опыта больше должен был предупредить что это лотерея...

http://sempermoto.ru/jba/statistic/?l=349829

[markusha0302]

На учет могут не поставить,а если поставят,то могут аннулировать регистрацию в любой момент!Если пошлют на экспертизу она покажет что номер перебит.А с перебитыми номерами учет аннулируется.И ПТС отнимут.И эксплуатацию запретят.Причем без разницы где и когда перебили номер,в Японии или сам в гараже.И еще дело заведут по факту изменения маркировки номерного агрегата.

[xanypuk]

http://sempermoto.ru/jba/statistic/?l=349829

Ну собственно все есть в аукционнике, замка зижигания на фотографиях не видно вообще, соответственно какие ключи?
Номер рамы прописан опять же, не насторожило что не стандартный?
Оценка ходовой - D т.е. все плохо. Я бы даже сказал, что гораздо лучше чем могло быть...
Да и вообще, АРки же дороже стоят, так что не так уж все плохо если мотор живой.

[safonchik]

Привет, я тоже из Пензы. только вот тебя не разу не видовал. из какого района? если что - обращайся, помогу чем смогу)

[TommyTech]

http://sempermoto.ru/jba/statistic/?l=349829

оценка 2 за поверхностный осмотр, двиг может быть в идеале в принципе, не завели т.к.
увидели фильтр сгнивший и забили поставив двойку. на аукционе не разбирают фактически
все оценки эти туфта тупо за внешку. двиг от стояния мог и не испортится сильно

[Grandtrek]

На учет могут не поставить,а если поставят,то могут аннулировать регистрацию в любой момент!Если пошлют на экспертизу она покажет что номер перебит.А с перебитыми номерами учет аннулируется.И ПТС отнимут.И эксплуатацию запретят.Причем без разницы где и когда перебили номер,в Японии или сам в гараже.И еще дело заведут по факту изменения маркировки номерного агрегата.

У меня на джимнике нечитаемо забитый номер двигла. В птс вклеили фотку номера после проверки, на которую отправили перед регистрацией. Никаких проблем нет.

[jazzed_up]

Я так понимаю, цена вопроса в пределах 2 к у.е.? Так это вообще офигенский вариант. Если уж совсем впадло тратить время и деньги, мне кажется, он сразборки уйдет очень быстро и окупит себя с нехилой накруткой!

[reaz]

Я так понимаю, цена вопроса в пределах 2 к у.е.? Так это вообще офигенский вариант. Если уж совсем впадло тратить время и деньги, мне кажется, он сразборки уйдет очень быстро и окупит себя с нехилой накруткой!

140 тысяч рублей цена его. Сам пока поковыряюсь, а осенью видно будет.

[serg]

Советую залезть в двигатель и проверить состояние подшипников. Если всё ОК, движок будет ходить долго. Если нет - заменить и то же самое. Если с ржавыми подшипниками ездить - потом попадёшь на то, что з/ч на CRM тупо нет. По движку, во всяком случае. Так что лучше перестраховаться.
Ходовку перебирать всю, тормоза в особенности.
Ключи по замкам ДЕЛАЮТ, но только если мастер с руками, а не так, мимо шёл.

[edge]

Странные люди. Покупают хлам с хрен пойми откуда, когда на форуме в барахолке здоровый обслуженный црм продается. Ну да сами себе злобные буратины..

[arapov_stepan]

Странные люди. Покупают хлам с хрен пойми откуда, когда на форуме в барахолке здоровый обслуженный црм продается. Ну да сами себе злобные буратины..

Да ты чоо... За-то он без пробежный по России ведь)

[reaz]

Да ты чоо... За-то он без пробежный по России ведь)

Ахахах) Это точно.

Советую залезть в двигатель и проверить состояние подшипников. Если всё ОК, движок будет ходить долго. Если нет - заменить и то же самое. Если с ржавыми подшипниками ездить - потом попадёшь на то, что з/ч на CRM тупо нет. По движку, во всяком случае. Так что лучше перестраховаться.
Ходовку перебирать всю, тормоза в особенности.
Ключи по замкам ДЕЛАЮТ, но только если мастер с руками, а не так, мимо шёл.

Ключника сегодня нашел, мотоцикл внутри выглядит хорошо. Только лишь на самом моте есть ржа и окислы.

[serg]

мотоцикл внутри выглядит хорошо. Только лишь на самом моте есть ржа и окислы.

Тогда это в принципе не проблема. Приводи в порядок и езди.

[reaz]

https://www.youtube.com/watch?v=SrqtNRE8XeE

Во общем завел, плохо качалка ходит. Что делать?

И в системе охлаждения пусто. Антифриза нет, поэтому как нагреется, глохнет.
Пока не ездил, в субботу промою и залью антифриз.

[xanypuk]

https://www.youtube.com/watch?v=SrqtNRE8XeE

Во общем завел, плохо качалка ходит. Что делать?

И в системе охлаждения пусто. Антифриза нет, поэтому как нагреется, глохнет.
Пока не ездил, в субботу промою и залью антифриз.

Качалка - это привод мощностного клапана?
Так ессно - там все чистить мазать надо раз оно в таком состоянии...
Завел ничего не делав? Хм...
Догрел без антифриза пока заглохнет... не удивляйся потом прогоревшим прокладкам и поведеной голове...
Для полного счастья еще покатайся на нем прямо в таком виде...

С таким подходом действительно надо было брать обслуженный мотоцикл с форума, по крайней мере сезон бы без проблем отъездил, а этот быстро превратится в утиль не выезжая из гаража.

Да, послушай доброго совета, не слушай добрых советчиков, не лезь в мотор... потом же даже на з/ч не продашь...
И вообще - дешевле будет отдать спецу чтоб довел до ума, запчасти нынче дорогие...

[reaz]

Качалка - это привод мощностного клапана?
Так ессно - там все чистить мазать надо раз оно в таком состоянии...
Завел ничего не делав? Хм...
Догрел без антифриза пока заглохнет... не удивляйся потом прогоревшим прокладкам и поведеной голове...
Для полного счастья еще покатайся на нем прямо в таком виде...

С таким подходом действительно надо было брать обслуженный мотоцикл с форума, по крайней мере сезон бы без проблем отъездил, а этот быстро превратится в утиль не выезжая из гаража.

Да, послушай доброго совета, не слушай добрых советчиков, не лезь в мотор... потом же даже на з/ч не продашь...
И вообще - дешевле будет отдать спецу чтоб довел до ума, запчасти нынче дорогие...

1. Я не газовал жестко. Запуск был около 3 минут. 2) Никуда не выезжал, т.к понимаю что пока рано. 3) В движок лезть и не собирался

[max pain]

даже на месте стоя, не ездя никуда ты мог угробить мотор со всеми вытекающими....
тебе народ же сказал всё популярно, что бы техника и безотказно радовала приложи к ней руки и она тебе тем же отплатит!
а то щас по назапускаешь мотор без охлаждайки, а потом тема в запах будет куплю мотор... и весь сезон облизываться будешь!

[reaz]

даже на месте стоя, не ездя никуда ты мог угробить мотор со всеми вытекающими....
тебе народ же сказал всё популярно, что бы техника и безотказно радовала приложи к ней руки и она тебе тем же отплатит!
а то щас по назапускаешь мотор без охлаждайки, а потом тема в запах будет куплю мотор... и весь сезон облизываться будешь!

Так вот дело пошло о системе охлаждения. Промывать дистилированной водой, потом заливать антифриз? В гараже валяется такой - https://g-a.d-cd.net/34b7eecs-960.jpg . Пойдет?

[arapov_stepan]

Так вот дело пошло о системе охлаждения. Промывать дистилированной водой, потом заливать антифриз? В гараже валяется такой - https://g-a.d-cd.net/34b7eecs-960.jpg . Пойдет?

Ничё ненадо промывать там.
Налей этот тосол под горлышко и в расширительный бачок налей. Без тосола лучше не заводи.
Качалку свою не трогай, пока всё там работает. Лучше не лезь. Не надо там ничего чистить. Всё там шевелится нормально.
Подсос не забывай убирать.
Масло 2т в маслобак налей)

приложи к ней руки и она тебе тем же отплатит!
а то щас по назапускаешь мотор без охлаждайки, а потом тема в запах будет куплю мотор... и весь сезон облизываться будешь!

Он НАложит на неё руки

[Volk 27]

Привет счастливец.
Байк ты купил вполне себе нормальный. О проблемах в аукционном листе было известно. Теперь уже плакаться поздно.
По старым ценам цена байке 70 000, по новым 140 и есть Так что - не прогадал.
На CRM все запчасти есть в интернете, проблем, кроме сроков доставки и цены, нет.

По факту - ДВС простой как гвоздь. Если нет опыта, попроси мастера и присутствуй. Один раз увидишь, раз попробуешь и будешь спецом в этой вопросе. Главное хороший инструмент, спокойствие и толстый крепкий мануал. Но думаю там больших проблем не будет.
Компрессия то сколько?

Карб - обязательно почисти.

По антифризу - лучше разбери. То что льют в некоторые японские мотоциклы не всегда соответствует, какой бы то ни было, логике. На днях два мота получил: DR200 и Serow 250. То, что было вместо масло - еле слилось, то что было вместо фильтров - рассыпалось и.т.д Но ничего сложного, + 10 штук на каждый мот и техника в отличном состоянии.
На безпробежную технику все расходники под замену - априори. (если что-то живое - это везение.)

Без охлаждайки - не заводи, плохо это - негуманно.
Как и без масла в баке. Там бочек масленый отдельно, но по мне лучше в баке бодяжить, чем с этим бачком рисковать.

[Zybex]

На CRM все запчасти есть в интернете, проблем, кроме сроков доставки и цены, нет.

Помоги парням поршни найти а заодно и шатунную сборку
https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...0&start=280

[mr.Twister]

Как и без масла в баке. Там бочек масленый отдельно, но по мне лучше в баке бодяжить, чем с этим бачком рисковать.

Добрый человек вы подскажите , мне глупому, вот сегодня напортачил слегка с шестерней маслонасоса, ну работать будет но я же блин как залезу если что сломаю потом сижу как на иголках))

короче глушим приемную трубку и все? или демонтаж шестерен для подарка следующим поколениям?))

[G_A]

Добрый человек вы подскажите , мне глупому, вот сегодня напортачил слегка с шестерней маслонасоса, ну работать будет но я же блин как залезу если что сломаю потом сижу как на иголках))

короче глушим приемную трубку и все? или демонтаж шестерен для подарка следующим поколениям?))

Чего напортачил-то? Всё зависит от вашей степени криворукости.

https://www.youtube.com/watch?v=SrqtNRE8XeE

Во общем завел, плохо качалка ходит. Что делать?

И в системе охлаждения пусто. Антифриза нет, поэтому как нагреется, глохнет.
Пока не ездил, в субботу промою и залью антифриз.

Что за видео???? Дядя, ты с головой дружишь? )))))

Клапан будет работать нормально, только если ты газу дашь как следует, хотя бы до половины оборотов. Пока-что видно что он у тебя шевелится в одну и другую сторону, что само по себе уже вполне не плохо.

А вот заводить никасилевое двигло без охлаждайки, да и греть до клина, даже если и без газа, это крайне опрометчиво. Вдвойне опрометчиво делать это на АР, учитывая доступность и стоимость з/ч. Втройне, если ещё и без масла. Молитесь ))

[TommyTech]

Привет счастливец.
Байк ты купил вполне себе нормальный. О проблемах в аукционном листе было известно. Теперь уже плакаться поздно.
По старым ценам цена байке 70 000, по новым 140 и есть Так что - не прогадал.
На CRM все запчасти есть в интернете, проблем, кроме сроков доставки и цены, нет.

Там вроде как все на японском и криво видно, как такое вообще перевести, даже свой аукционник не смог ?

[reaz]

Там вроде как все на японском и криво видно, как такое вообще перевести, даже свой аукционник не смог ?

Переводил, нашел человека который за сумму перевел.

Чего напортачил-то? Всё зависит от вашей степени криворукости.


Что за видео???? Дядя, ты с головой дружишь? )))))

Клапан будет работать нормально, только если ты газу дашь как следует, хотя бы до половины оборотов. Пока-что видно что он у тебя шевелится в одну и другую сторону, что само по себе уже вполне не плохо.

А вот заводить никасилевое двигло без охлаждайки, да и греть до клина, даже если и без газа, это крайне опрометчиво. Вдвойне опрометчиво делать это на АР, учитывая доступность и стоимость з/ч. Втройне, если ещё и без масла. Молитесь ))

Масло есть) Просто не мог удержаться уже. Вот и завел на немножко Думаю не смертельно, клина не ловил.

[TommyTech]

Где такого человечка найти ?

[iddigital]

Антифриза нет, поэтому как нагреется, глохнет.

Вот и завел на немножко Думаю не смертельно, клина не ловил.

Да ну, что вы сударь, какой клин ваще масло в двигатель и тосол в систему охлаждения льют только слабаки, без жижы в системе ездят только настоящие мужики, только хард кор!!

а еще только тссс говорят масло с графитом снижает расход бензина

[reaz]

Где такого человечка найти ?

На Drom форуме. Переводит аукционники по авто. Ну и за мото как раз сможет

Да ну, что вы сударь, какой клин ваще масло в двигатель и тосол в систему охлаждения льют только слабаки, без жижы в системе ездят только настоящие мужики, только хард кор!!

а еще только тссс говорят масло с графитом снижает расход бензина

Смешно, пizdEc

На Drom форуме. Переводит аукционники по авто. Ну и за мото как раз сможет




Смешно, пizdEc

И глохнет он потому что карб засрат, когда убираю подсос - он глохнет.

[G_A]

И глохнет он потому что карб засрат, когда убираю подсос - он глохнет.

глохнет, т.к. не прогрет. Правда это не про тебя...

[reaz]

глохнет, т.к. не прогрет. Правда это не про тебя...

Ну посмотрим, я гляжу тут умники собрались, сами с этого начинали...

[TommyTech]

Ну посмотрим, я гляжу тут умники собрались, сами с этого начинали...

Они просто завидуют, что если тебе удастся довести за недорого мот с низкой оценкой и низкой ценой,
и что ты на нем проездишь дофига как на моте за 190 тысяч ))

[Volk 27]

Просто глушишь и все.
Свой АР брал за 70 с рук - состояние было похожим. И опыт был похожим!!
Месяц катался без масла - на чистом бензине, маслобак заглушен был.
Клина не было, просто кольца в поршень затерло и нанесло алюминия. Купил новый поршень, кольца и расточил цилиндр.
Сам АР у меня не работал в принципе, так что варианта было всегда два - закрыть, или открыть! И выбор был низа, или верха.

Так что, учитесь господа и все придет! Не ссы, все ремонтируется.

[G_A]

Не понятная тема... Новоиспечённый владелец ещё ничего не сделал путного, но оказывается что ему все завидуют. Дядя, жалейхотя бы охлаждайку и масло, тогда и посмотрим кто здесь умничает.

[reaz]

Не понятная тема... Новоиспечённый владелец ещё ничего не сделал путного, но оказывается что ему все завидуют. Дядя, жалейхотя бы охлаждайку и масло, тогда и посмотрим кто здесь умничает.

Куда тебе масло заливать?!!!!! Масло в маслобаке есть! И поступает! Мот обильно дымит!! Это свидетельствует о том - что масло идёт! Не было бы масла - он бы встал через 5 минут холостых!!!

Не понятная тема... Новоиспечённый владелец ещё ничего не сделал путного, но оказывается что ему все завидуют. Дядя, жалейхотя бы охлаждайку и масло, тогда и посмотрим кто здесь умничает.

Где чего не сделал! Мот вообще не заводился во Владике - итог. ДВС работает тихо, заводится с пол пинка ( без стуков и звонов ). Были смазаны все тросса, газулька отлично откидываться начала. Задний суппорт отмыл, т.е сам поршень, поменял и прокачал тормозуху. Теперь поршень не давит постоянно на колодки, а до этого его с места скатить было невозоможно! Мот был как будто на ручнике! Радиаторы промыл, после чего залили антифриз. Остались мелочи в плане расходников и прочей шляпы. Мот потихоньку... но приходит в новую жизнь, пусть хоть и не в таких идеальных руках, как у вас, сударь!

Куда тебе масло заливать?!!!!! Масло в маслобаке есть! И поступает! Мот обильно дымит!! Это свидетельствует о том - что масло идёт! Не было бы масла - он бы встал через 5 минут холостых!!!




Где чего не сделал! Мот вообще не заводился во Владике - итог. ДВС работает тихо, заводится с пол пинка ( без стуков и звонов ). Ключи изготовили! Были смазаны все тросса, газулька отлично откидываться начала. Задний суппорт отмыл, т.е сам поршень, поменял и прокачал тормозуху. Теперь поршень не давит постоянно на колодки, а до этого его с места скатить было невозоможно! Мот был как будто на ручнике! Радиаторы промыл, после чего залили антифриз. Остались мелочи в плане расходников и прочей шляпы. Мот потихоньку... но приходит в новую жизнь, пусть хоть и не в таких идеальных руках, как у вас, сударь!

Я лишь поделился с вами моей не совсем удачной покупкой. И обратился к вам с парочкой советов и вопросов.

[G_A]

Разве тебя обделили вниманием? Давай уже отчёт с видео работы клапана на оборотах!

[TommyTech]

Все нормально будет следуй мануалу или совету доброго самаритянина какого нибудь от сюда

[reaz]

Разве тебя обделили вниманием? Давай уже отчёт с видео работы клапана на оборотах!

В субботу, как увижусь с мотом

[lisiy1986inh]

Думаю, что кто-то выше уже писал об этом, но значит я повторюсь, не могу сейчас всё читать.
reaz, я когда увидел видео и узнал, что там нет антифриза, охренел! Ну как так можно??? И ещё ждать пока заклинит. Я просто... жаль на этом форуме нельзя материться.
Клапан на выхлопе и не будет работать на таких оборотах. Надо газовать нормально, что бы он работал. Но только не надо делать этого без антифриза.

[reaz]

Думаю, что кто-то выше уже писал об этом, но значит я повторюсь, не могу сейчас всё читать.
reaz, я когда увидел видео и узнал, что там нет антифриза, охренел! Ну как так можно??? И ещё ждать пока заклинит. Я просто... жаль на этом форуме нельзя материться.
Клапан на выхлопе и не будет работать на таких оборотах. Надо газовать нормально, что бы он работал. Но только не надо делать этого без антифриза.

Я это все понимаю. И уже все осознал.

[xanypuk]

Куда тебе масло заливать?!!!!! Масло в маслобаке есть! И поступает! Мот обильно дымит!! Это свидетельствует о том - что масло идёт! Не было бы масла - он бы встал через 5 минут холостых!!!

Я лишь поделился с вами моей не совсем удачной покупкой. И обратился к вам с парочкой советов и вопросов.

Для информации - после простоя (даже не такого долгого) мот будет "обильно дымить" и без всякого масла... это так если что.

Собственно ты поделился - тебе ответили, какие претензии то?
Да может немного резко, но собственно чего еще ждать - люди тут разной степени культурности (или без?)), это еще матом тут ругаться низзя почемуто...
А вообще - нормальный мот, у прокисших есть плюс - пробег как правило на одономере реальный.

[reaz]

Для информации - после простоя (даже не такого долгого) мот будет "обильно дымить" и без всякого масла... это так если что.

Собственно ты поделился - тебе ответили, какие претензии то?
Да может немного резко, но собственно чего еще ждать - люди тут разной степени культурности (или без?)), это еще матом тут ругаться низзя почемуто...
А вообще - нормальный мот, у прокисших есть плюс - пробег как правило на одономере реальный.

15 тысяч.км

Кстати, у кого-нить есть на продажу коденсатор оригинал. рабочий. А то мой купленный на 33000 мкф не хочет работать с срм. От АКБ заряжали его, работает. К CRM подключаем - толку ноль.

[раш]

Кстати, у кого-нить есть на продажу коденсатор оригинал. рабочий. А то мой купленный на 33000 мкф не хочет работать с срм. От АКБ заряжали его, работает. К CRM подключаем - толку ноль.

если не работает этот и оригинал не поможет , просто задайся вопросом -зачем поставили аккумулятор , вместо кондера ?

[reaz]

если не работает этот и оригинал не поможет , просто задайся вопросом -зачем поставили аккумулятор , вместо кондера ?

Я этого от вас хочу услышать))

[раш]

Я этого от вас хочу услышать))

ак, свои подозрения , я уже озвучивал , в другой твоей теме, о этой CRM , вот https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...rt=#entry392749 .....

[iddigital]

если не работает этот и оригинал не поможет , просто задайся вопросом -зачем поставили аккумулятор , вместо кондера ?

а какая связь между кондером и акб? если только катушка ток не вырабатывает либо блок сгорел, другой причины не вижу.

[rx9]

15 тысяч.км

Кстати, у кого-нить есть на продажу коденсатор оригинал. рабочий. А то мой купленный на 33000 мкф не хочет работать с срм. От АКБ заряжали его, работает. К CRM подключаем - толку ноль.

Подробней опиши как работает аккум и как "толку ноль" от кондёра. Что происходит при подключении того и другого?

[раш]

а какая связь между кондером и акб? если только катушка ток не вырабатывает либо блок сгорел, другой причины не вижу.

просто очень кататься японцу приспичило и возможно ночью , да и днем по городу без поворотов и стопов опасно - вот те и связь , думать надо , а катушка сгорела или рр -это нам хозяин скажет , когда неисправность найдет , с помощью ,,Кашпировских,, .

[rx9]

дубль. удалено

[reaz]

Подробней опиши как работает аккум и как "толку ноль" от кондёра. Что происходит при подключении того и другого?

Ну как работает - Подключаешь АКБ, включаешь зажигание, сразу же загораются лампы Нейтраль и Подножка. Поворотники, сигнал и прочая приблуда работает только при заведенном моте.

Подробней опиши как работает аккум и как "толку ноль" от кондёра. Что происходит при подключении того и другого?

А при подключении конденсатора просто ничего не происходит

[rx9]

Ну как работает - Подключаешь АКБ, включаешь зажигание, сразу же загораются лампы Нейтраль и Подножка. Поворотники, сигнал и прочая приблуда работает только при заведенном моте.



А при подключении конденсатора просто ничего не происходит

Ну примерно так оно у всех и работает.
Электричества в системе нету пока мотор не работает,ну или хотяб кик дёрни-появится

[newone]

Какое электричество на црме? откудава оно там? Если мот заводится - всё ок. Вся светотехника работает только на заведенном моте, во всяком случае на моём было так. Или я чота пропустил.

После твоих экспериментов по запуску, рекомендую снять резонатор и посмотреть в цилиндр. Дергая кик можно посмотреть состояние поршня и впускной стороны цилиндра.

Забей вообще на маслобак, лей масло в бенз и не парься. Есть же фак по црму.

[reaz]

Ну примерно так оно у всех и работает.
Электричества в системе нету пока мотор не работает,ну или хотяб кик дёрни-появится

Я знаю, у знакомого на AR когда при конденсаторе включаешь зажигание, пинаешь кик и лампочки на панели мелькают. Когда я подключаю свой кондер - и пинаю кик, не то что лампочки не мелькают, а вообще искры нет.

И ещё когда ставишь краник на резерв - на сколько должно хватить ( минут )?

[rx9]

Я знаю, у знакомого на AR когда при конденсаторе включаешь зажигание, пинаешь кик и лампочки на панели мелькают. Когда я подключаю свой кондер - и пинаю кик, не то что лампочки не мелькают, а вообще искры нет.

И ещё когда ставишь краник на резерв - на сколько должно хватить ( минут )?

Тогда порядок действий такой: подключаешь аккумулятор,заводишь,меряешь напряжение на аккуме. Если меньше 13,6-14 вольт-неисправен реле-регулятор или генератор.
Когда кондюк подключал + - не попутал?
Резерва хватит на 10ки минут,если нет-снимай кран-чисти.
Он берёт бенз со дна засоряется в первую очередь.

[reaz]

Знать бы что там на нём написали.

[rx9]

Знать бы что там на нём написали.[/quote]
Не важно.Твоя проблема не в нём.

[reaz]

Знать бы что там на нём написали.
Не важно.Твоя проблема не в нём.

Да, как же всё печально..