Djebel 250 1992 Замена Бака на "побольше" Опции

[lubomir]

Здравия всем и благостей!

Ребят подскажите,а то самому тяжело разобраться.У меня suzuki djebel 250 1996 года по докам,но сам он походу 92-94 год,в общем такой - http://djebel-club.ru/tex7.html

Бак у него маленький,мне по крайней мере мало,езжу на дальняки,а 7-9 литров мне маловато,вот хочу поставить бак больше,от джебелов поновее.
Такой

Встанет ли бак нормально без каких-либо доработок или надо мудрить?а у меня подозрение что рамы-то разные у мотов...


Интересует кстати следующее,амортизаторы одинаковые у них,у старых джебелов и поновее или разные?

[serg]

Всё разное, везде надо мудрить.
С амортизатором, вроде, меньше.

И, поищи, вроде кто-то такой бак уже ставил на S-ку.

[Rastop4uk]

Я ставил! У меня стоит бак 17 л. Надо переварить штыри на раме,изменить площадку около седла. и молотком замять бак со внутренней стороны под маслопровод к раме(в него бак упирается).

[Huandi]

На S-ку, кстати, неплохо встает родной бак от DR650, если ставить вместе с обивкой седла.

[lubomir]

Я ставил! У меня стоит бак 17 л. Надо переварить штыри на раме,изменить площадку около седла. и молотком замять бак со внутренней стороны под маслопровод к раме(в него бак упирается).

а крепления бака болтами совпадают?

[Макос]

Я ставил! У меня стоит бак 17 л. Надо переварить штыри на раме,изменить площадку около седла. и молотком замять бак со внутренней стороны под маслопровод к раме(в него бак упирается).

А что делал с бензокраном? У меня в карб уперался и не дал бак на штатное место опустить...

[Rastop4uk]

Совпадают по межосевому расстоянию,но площадку саму надо отодвигать к сидению.

А что делал с бензокраном? У меня в карб уперался и не дал бак на штатное место опустить...

Я поставил ТМ33,проблем не возникало.
Вечером фото сделаю.

[Макос]

Совпадают по межосевому расстоянию,но площадку саму надо отодвигать к сидению.


Я поставил ТМ33,проблем не возникало.
Вечером фото сделаю.

Аааа, тогда ясно. У меня штатный карб BST32.
Пришлось самодельную сидуху делать (стоковая сидуха встала высоко для бездора)
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=4703
ТС надо это учесть.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[nasorda]

Если есть денежка, то можно заказать пластиковый из США-шки, там даже разные цвета предлагают)) Я сам присматривался к нему, но еще не изучал досконально, поэтому надо сначала на 100% убедиться, что это именно на этот мот.
http://clarkemfg.com/drs350250-all-dual-sp...lons-p-290.html

[GORGAZ]

Увеличенный бак пригружает аморты вилки: тяжелее закидывать перед на препятствия - при торможении передним тормозом наблюдаются резкие клевки (реально кувыркнуться ч/з руль)...

[lubomir]

Если есть денежка, то можно заказать пластиковый из США-шки, там даже разные цвета предлагают)) Я сам присматривался к нему, но еще не изучал досконально, поэтому надо сначала на 100% убедиться, что это именно на этот мот.
http://clarkemfg.com/drs350250-all-dual-sp...lons-p-290.html

Денежки к сожалению нет,да и работы нет.Поэтому я и рассматриваю варианты подешевле. Вот не могу определиться,толи все-таки поставить бак побольше как сделал выше один из форумчан,толи сделать крепление для канистры на мотаке.

Увеличенный бак пригружает аморты вилки: тяжелее закидывать перед на препятствия - при торможении передним тормозом наблюдаются резкие клевки (реально кувыркнуться ч/з руль)...

Об этом я кстати не подумал,но у новых джебелов у всех стоят такие баки и они неплохо справляются с поставленными задачами.

Благодарю за ответы в теме!

[lubomir]

В общем скатался я буквально только что на дальнячек общим пробегом в 1500км и прям хорошо ощутил нехватку бенза в штатном баке старого джебела,поэтому буду ставить больше 100%,позже думаю отфотографирую что получится,буду делать по инструкции товарища с форума.средний расход,кстати, по трассе на 100км при скорости 100км\ч у меня вышел 3,5-4л.

[Slant24rus]

Новую тему создавать не стал, порылся поиском "пластиковый", - нашел эту.

Вопрос вот такой, а бывают ли на DR250S пластиковые баки стандартной емкости? На ебее находил "увеличенной", но мне такой не надо, хочу легкий и по размерам как родной.
Ссылка которая в этой теме была, - мертвая уже =(

[nasorda]

Вопрос вот такой, а бывают ли на DR250S пластиковые баки стандартной емкости? На ебее находил "увеличенной", но мне такой не надо, хочу легкий и по размерам как родной.
Ссылка которая в этой теме была, - мертвая уже =(

Я лично не встречал пластиковых этого же объема, но это, конечно, не значит, что их не существует))
Вот та ссылка с пластиковыми баками, только на все сузучьи баки: https://clarkemfg.com/tanks/product-category/suzuki/
глянул одним глазом, вроде всё таки все с увеличенным объемом там.

[Slant24rus]

Я лично не встречал пластиковых этого же объема, но это, конечно, не значит, что их не существует))
Вот та ссылка с пластиковыми баками, только на все сузучьи баки: https://clarkemfg.com/tanks/product-category/suzuki/
глянул одним глазом, вроде всё таки все с увеличенным объемом там.

Посмотрел, ага, от ДР350 там есть и он наверняка бы встал, но он аж на 15л =(

[Slant24rus]

А кто знает, что вот это за бак? Написанно что от ДР250 90х годов. Но почему у него крепеж такой странный? На 250S бак внутренней частью опирается на штыри, задней частью прикручивается.
А тут как? Спереди уши какие то.
http://www.ebay.com/itm/Suzuki-DR250-DR-25...Crw&vxp=mtr

Еще вот такие есть, у них вроде видно что крепятся на штатные места. Но это же те самые баки увеличенного обьема, выглядящие как уши слоника на раме?
http://www.ebay.com/itm/Acerbis-Fuel-Tank-...q16&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/Suzuki-dr-250-s-fu...r1-&vxp=mtr

Цель, - не увеличить дальность, а уменьшить вес.

[vezdexod007]

Неужели пластиковый, при одинаковом объёме, существенно легче?
Не вижу плохого в увеличении объёме. Гораздо приятнее ехать и знать, что есть запас. Всегда лью под завязку, если поехал подальше и могу смело заехать ещё куда-то, от запланированного.
А можно и не лить до горловины, тогда вес тот же, но центр тяжести ниже.

[Slant24rus]

Неужели пластиковый, при одинаковом объёме, существенно легче?
Не вижу плохого в увеличении объёме. Гораздо приятнее ехать и знать, что есть запас. Всегда лью под завязку, если поехал подальше и могу смело заехать ещё куда-то, от запланированного.
А можно и не лить до горловины, тогда вес тот же, но центр тяжести ниже.

Да у меня категории нет, ночевки я тоже не люблю, поэтому для дневных покатушек по окрестным лесам-горам всегда хватало, только 1 раз брал 1.5л в бутылке и то не пригодились.
А баки сранивал, у меня еще ирбис есть, ттр250, там пластиковый бак, когда клапана регулировал, слил оба бака снял, - так поразился разнице. ПРавда мой стальной бак еще и эпоксидкой внутри обработан, но по идее она не должна сильно влиять.

Увидел тут, как крепится бак с "ушками".

[Metal_List]

"уши", я так понимаю, просто упоры?

[Slant24rus]

Кому интересно, на яп ауке бак давно уже висит пластиковый, увеличенного обьема, крепится на штатные резиновые демпферы.

https://injapan.ru/auction/o244221060.html

[Zimer]

А кто не хочет страшное бу, то вот.
https://www.ebay.com/itm/Acerbis-0001585-03...jwAAOSwWUtbXB5z

[Slant24rus]

Взял страшное б\у -) Штатный пластиковый от др350.

[nasorda]

Взял страшное б\у -) Штатный пластиковый от др350.

Фотки!
Встал без проблем?

[Slant24rus]

Фотки!
Встал без проблем?

Не встал, есть нюансы. Рамы разные. У нас на DR250s рама "street legal", такие и DR350 есть, а есть еще DR350 версия Dirt, вот там рама другая немного, нет некоторых кронштейнов и легче на пол кило вроде. Короч
чтоб повесить бак с версии дёрт на вересию стрит, надо срезать крепления от старого бака (шпеньки под подушки) и другом месте наварить гайки под новый бак.

Надо, срезать шпеньки под старый бак, тк. они торчат вплотную до нового бака, и могут протереть пластик.
Вварить гайки под крепления для нового бака. Отверткой на фотке показано куда приходятся уши нового бака.


Уши нового бака.



Примерял только сегодня. Пока не стал ничего пилить и варить. Я не люблю безвозвратно что то срезать. И варится в то местое пока не охото, мне кажется там стенка тонкая и от вибраций бака по сварке можно получить трещину стенки, и протечку масла. Надо поглядеть на картинки рам версии dirt поближе.
Баки наскоро взвесил, на старом безмене, разница примерно килограмм. Возможно позже на кухонных весах перевешаю.

[Slant24rus]

Положу тут, пригодится. Крепления пластикового бака на 350й раме.

[Изыскатель]

Вварить гайки под крепления для нового бака. Отверткой на фотке показано куда приходятся уши нового бака.

чем варить, не лучше серьгой удлинить?

[Slant24rus]

чем варить, не лучше серьгой удлинить?

Да, поэтому пока и не спешу. Надо покрутить, подумать, может откуда из ближайших точек можно будет подвязаться (например на точку крепления направляющей для проводки), либо какой то хомут бандаж на раму, а к нему уже крепить на бак. Главное чтоб вся эта конструкция добавляла минимум веса, иначе смысла перехода на новый бак для меня не будет.

[Klauz]

Надо покрутить, подумать, может откуда из ближайших точек можно будет подвязаться (например на точку крепления направляющей для проводки), либо какой то хомут бандаж на раму, а к нему уже крепить на бак.

Добрый день.

На моём мотоцикле подобный тюнинг произвели ещё в японии. Тепловой экран удалён, а передние кронштейны бака закреплены на кронштейны, сделанные из алюминиевой полосы. Но есть проблема с креплением задней части бака - насколько я понял для разных исполнений используется разные виды кронштейнов на раме. Но у меня всё держится надежно и не болтается.
Попробую приложить те фото, что есть. Сделать фотографии получше не смогу.

[Slant24rus]

Поставил "страшное б\у" =)
Чтоб не куда было отступать, срезал родные крепежные шпеньки, заподлицо не стал сошлифовать, мало ли там что в месте сварки откроется.
Нарисовал и у токаря выточил небольшие втулки. Аж в двух вариантах. Первый вариант в руках подержал, и понял что перестарался с запасом прочности, изменил чертержик уменьшив толщины и диаметры, и мне выточили второй вариант.
Ну и приварил их туда где должны быть.

Вот как то так:


Пока варил, присмотрелся поближе к родным швам на раме и, за свои уже совсем не стыдно
Всего в сборе пока нету, т.к. чет все забываю сфотать, и на покатушки уже месяц не ездил.
Ах да, пришлось снять масляный радиатор который я прикрутил в начале сезона (ну тот что опционально ставился).
Тк оказалось что на версиях с пластиковым баком радиатор стоит ниже, и у него другая крепежная планка и шланг маслоподачи.
В планах в будущем перекроить шланг маслоподачи и вернуть радиатор. Ну или попробовать внедрить от хонды ХР400, на рулевой стакан под фару.
Так же пришлось снять сигнал, странно что я раньше этого не сделал, когда снимал поворотники. Сигнал тож упирался в бак, можно было конечно переделать крепление, но мне сигнал не особо нужен. Пищит он не громко, в лесу слышали меня только те у кого мотор был заглушен.
Термоэкран пока тоже ставить не стал, посмотрим как без него будет, а то все таки лишний вес. Да и вообще если и поставлю, то наверное что то самодельное выгнутое из тонкого тонкого алюминиевого листика.
Ну и срезал немножко лишнего железа с хвоста, там какие то лапки крепления под номер были, замочек какой то бесполезный
Думаю надо в будущем пытаться эту часть "под крыльную" и рамку багажника изготовить из алюминия.

ps: Нет, купить современный легкий хард не проще.

[Slant24rus]

Вот так выглядит страшное б\у в сборе. Несколько тестовых покатух, падений, - полет нормальный. Мотоцикл реально легче стал, подтвердил и товарищ.
В общем мне нравится, о переделке не пожалел. Надо тока радиатор вернуть. Тепловой экран наверное не нужен, ну или летом поглядим.

[nasorda]

Slant24rus , кстати, раз у тебя есть 2 бака одинакового объема - пластиковый и металлический. Нет ли у тебя спортивного интереса взвесить их и узнать наконец правду, кто победит и на сколько кг? :-D

[Semnaum]

Поставил "страшное б\у" =)
Чтоб не куда было отступать, срезал родные крепежные шпеньки, заподлицо не стал сошлифовать, мало ли там что в месте сварки откроется.
Нарисовал и у токаря выточил небольшие втулки. Аж в двух вариантах. Первый вариант в руках подержал, и понял что перестарался с запасом прочности, изменил чертержик уменьшив толщины и диаметры, и мне выточили второй вариант.
Ну и приварил их туда где должны быть.

Размеров приваренных втулок не осталось ?)

[Slant24rus]

Размеров приваренных втулок не осталось ?)

Нет, не осталось.
Да там я по месту прикинул и нарисовал токарю.