Не заводится, Стартер крутит но не схватывает Опции

[KRASNINKOV]

Всем привет !! Нужна помощь купил Honda Xr 250 baja 2002. Приехал он ко мне из Комсамольск на Амуре после разгрузки он заводился с первого раза. После заменил масло в двигателе тоже запускал без проблем. Но вот заменил масло в вилке и решил запустить для настроения и все не хочет !!!! Нужна помощь !!!! Проверил свечу искра есть хорошая или нет не знаю но есть. Ещё вопрос как проверить топливо поступает в цилиндр ? За ранее спасибо !!!

[leshka]

Всем привет !! Нужна помощь купил Honda Xr 250 baja 2002. Приехал он ко мне из Комсамольск на Амуре после разгрузки он заводился с первого раза. После заменил масло в двигателе тоже запускал без проблем. Но вот заменил масло в вилке и решил запустить для настроения и все не хочет !!!! Нужна помощь !!!! Проверил свечу искра есть хорошая или нет не знаю но есть. Ещё вопрос как проверить топливо поступает в цилиндр ? За ранее спасибо !!!

поможет только замена масла в вилке на старое, надеюсь ты его не далеко вылил

1) Зарядка аккума.
2) Свеча сухая, или мокрая? Отвинти сливной винт на карбе - узнаешь о наличии топлива в поплавковой.

[arapov_stepan]

Если искра есть, а свеча сухая, значит нет бензина. Из бака бежит бензин ?

[KRASNINKOV]

Если искра есть, а свеча сухая, значит нет бензина. Из бака бежит бензин ?

Искра есть насколько нормальная не знаю но есть
Открыл слив корбюратора бенз бежит
Акб прикуривал автомобильным крутил отлично
НО он ведь заводился с пол пинка и что-то случилось сам в шоке ( насчёт масла в вилке я понимаю что одно с другим не связано )

[kinstantin]

Погодные условия какие? Если минус, следуй инструкции:
1Сливаешь винтом с карба старое топливо, если мот не заводился больше 2 х недель чуть чуть, грамм 10-20
2 греешь феном чуток карб, вакуумный карбюратор плохо заводится при отрицательной температуре
3 поднимаешь рычажог на карбюратора
4 нажимаешь кнопку в положение off , стартером вращаешь пару оборотов, затем кнопку на on и заводи.

[arapov_stepan]

Если свеча чёрная, попробуй её заменить

[leshka]

Искра есть насколько нормальная не знаю но есть
Открыл слив корбюратора бенз бежит
Акб прикуривал автомобильным крутил отлично
НО он ведь заводился с пол пинка и что-то случилось сам в шоке ( насчёт масла в вилке я понимаю что одно с другим не связано )

так и не ответил о состоянии свечи : сухая, аль мокрая?

какая температура на улице? если сильно холодно лучше отказаться от заводки "для настроения" Если уж очень нужно - попробуй прикрыть заборник воздухофильтра чтобы еще малость забогатить смесь. Если всё еще не отказался от запуска - можно немного побегать с мопедом, не охота бегать - подворачивай двигатель к началу сжатия, вливай около 10 миллилитров бензина через свечное отверстие и в путь.

[arapov_stepan]

https://rp5.ru/%D0%9F%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%...%81%D1%82%D1%8C

[KRASNINKOV]

https://rp5.ru/%D0%9F%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%...%81%D1%82%D1%8C

Мот у меня стоит в тёплом помещении искра есть

[Sulph]

Друг, скажи свеча мокрая или нет? Коллектив ждет.

[arapov_stepan]

Мот у меня стоит в тёплом помещении искра есть

https://vk.com/video6658248_169241013

[KRASNINKOV]

Друг, скажи свеча мокрая или нет? Коллектив ждет.

После просушки стартером гоняю выкручиваю она не мокрая а как бы потная

[leshka]

https://vk.com/video6658248_169241013

[KRASNINKOV]

Как мог

[leshka]

После просушки стартером гоняю выкручиваю она не мокрая а как бы потная

если воздухофильтр не чистил после покупки - займись им, можно попробовать запуск без него.

сделаешь всё выше насоветованное - обязательно запустишь, при достаточном упорстве

ну и, собсна, самые дурацкие вопросы : подсос полностью поднимаешь? вспышки хоть изредка есть?

[KRASNINKOV]

если воздухофильтр не чистил после покупки - займись им, можно попробовать запуск без него.

сделаешь всё выше насоветованное - обязательно запустишь, при достаточном упорстве

ну и, собсна, самые дурацкие вопросы : подсос полностью поднимаешь? вспышки хоть изредка есть?

Ок !! Спасибо

[arapov_stepan]

Ок !! Спасибо

Поменяй свечу на новую, и заведётся.

[KRASNINKOV]

Поменяй свечу на новую, и заведётся.

Так искра ведь есть

[arapov_stepan]

Так искра ведь есть

А изолятор внутри чёрный ?

у меня стоит в тёплом помещении

[KRASNINKOV]

А изолятор внутри чёрный ?

Нет чистенький красивый

[arapov_stepan]

Нет чистенький красивый

Ну тогда бензин ищи.

[KRASNINKOV]

Ну тогда бензин ищи.

Ок завтра буду проводить испытания

[leshka]

Ок завтра буду проводить испытания

только что свою завел с первого кика после трехнедельного простоя

Тоже стояла в тепле. Кран - подсос - 4 кика без зажигания - 1 кик с зажиганием - готово.

[Beamsdriver]

У меня один раз тоже засада была, никак не заводился. На 6 передаче прокатил вперед-назад по гаражу, услышал щелчок (видимо декомпрессор занят был) и завел с полоборота.

[KRASNINKOV]

У меня один раз тоже засада была, никак не заводился. На 6 передаче прокатил вперед-назад по гаражу, услышал щелчок (видимо декомпрессор занят был) и завел с полоборота.

видимо декомпрессор занят был Это как ? Может у меня такаяже фигня. Сегодня приезжал парень который больше соображает в мото сказал что компрессия пропала и из-за этого бензин не засасывает с карбюратора поэтому свеча сухая . А я в шоке он ведь заводился с пол пинка и ни куда не ездил работал как часики !!! Как могла поршневая устать ? Ещё вопрос компрессия от густого масла это как ? Вот сказал 20000 обойдётся ремонт( с запчастями ) если я сам сниму движок . МУЖИКИ КАКИЕ ЕЩЁ БУДУТ СОВЕТЫ ?????!!!
А компрессию он проверил включил 2 передачу и крутил заднее колесо сказал что при хорошей компрессии не прокрутить и Кикстартере должен туго проворачивать движок.

[Vystrel02]

Включи 6 передачу и покатай мот вперед-назад, декомпрессор отлипнет и мот заведется без проблем. Этому горе механику не верь, все нормально у тебя с мотором скорее всего. Бывает после простоя залипает декомпрессор. После этой процедуры попробуй на кик нажать и почувствуешь как усилие на нем вернулось. Может несколько раз сделать придется.

[KRASNINKOV]

Включи 6 передачу и покатай мот вперед-назад, декомпрессор отлипнет и мот заведется без проблем. Этому горе механику не верь, все нормально у тебя с мотором скорее всего. Бывает после простоя залипает декомпрессор. После этой процедуры попробуй на кик нажать и почувствуешь как усилие на нем вернулось. Может несколько раз сделать придется.

Ок завтра попробую , а симптомы похожи на то что залип декомпрессор ? Да механик ремонтами вроде занимается

[igor.ja]

Попроси кого нибудь помочь, заведи с толкоча, скорее всего заработает.

[KRASNINKOV]

Попроси кого нибудь помочь, заведи с толкоча, скорее всего заработает.

Он у меня в кладовке стоит на улицу проблемно вытаскивать только весной. Я думаю пойду 6 передачу включу и заднее колесо покручу ( фалу намотаю как та пускач у трактора ) как то такие планы. Так надеюсь что парень ошибся и неохота снимать движок. Я думаю все варианты попробовать до снятия .

[Arnik 250]

Он у меня в кладовке стоит на улицу проблемно вытаскивать только весной. Я думаю пойду 6 передачу включу и заднее колесо покручу ( фалу намотаю как та пускач у трактора ) как то такие планы. Так надеюсь что парень ошибся и неохота снимать движок. Я думаю все варианты попробовать до снятия .

Вариант со свечой - тоже стоит попробовать... Наличие искры на свече - еще ничего не значит, важно, как свеча работает под давлением, в цилиндре... Поэтому проверяется заменой свечи на заведомо рабочую... Ну или новую...

[KRASNINKOV]

Вариант со свечой - тоже стоит попробовать... Наличие искры на свече - еще ничего не значит, важно, как свеча работает под давлением, в цилиндре... Поэтому проверяется заменой свечи на заведомо рабочую... Ну или новую...

У меня вопрос !!! Я выкрутил свечу и вставил туда палец крутилтстартером вытащил а он сухой или чуть кабы потный на что парень который мне помогал сказал что бенз не засасывает из за отсутствия компрессии ( а куда она пропала ?) а свечу вкручивали новую покрутили вытащили сухая В цилиндр заливал бензин из шприца ничего не произошло

[leshka]

У меня вопрос !!! Я выкрутил свечу и вставил туда палец крутилтстартером вытащил а он сухой или чуть кабы потный на что парень который мне помогал сказал что бенз не засасывает из за отсутствия компрессии ( а куда она пропала ?) а свечу вкручивали новую покрутили вытащили сухая

блин, тебе же уже весь форум кричит просто : покатай мапед на шестой вперед-назад, пока не щелкнет, чтобы освободить декомпрессор !

если он залип - то компрессия не появится.

[Vystrel02]

из за отсутствия компрессии ( а куда она пропала ?)

Выпускной клапан открыт, вот и нет компрессии. ТУТ почитай. Это если в вашем двигателе такое же устройство как у джебеля.

[KRASNINKOV]

блин, тебе же уже весь форум кричит просто : покатай мапед на шестой вперед-назад, пока не щелкнет, чтобы освободить декомпрессор !

если он залип - то компрессия не появится.

Все пошёл крутить !!!!

[Arnik 250]

У меня вопрос !!! Я выкрутил свечу и вставил туда палец крутилтстартером вытащил а он сухой или чуть кабы потный на что парень который мне помогал сказал что бенз не засасывает из за отсутствия компрессии ( а куда она пропала ?) а свечу вкручивали новую покрутили вытащили сухая

Палец, когда "как бы потный" - понюхай, бензином пахнет? Палец в резьбу вставлял и крутил стартером - компрессия чувствуется?

Попробуй вариант: выкрути свечку, чуть её нагрей на горелке, ну или феном строительным, пока свечу греть будешь - закрой краник бензиновый, открути внизу винтик и слей все из поплавковой камеры, потом вкрути винт сливной обратно, не открывая краника - при вынутой свече - открыв "гашетку" на всю - крутишь стартером - делаешь двигателю "продувку".... Крутани раза 3-4 секунд по 10... При вынутой свечке, открытой газульке, пустом карбюраторе... При вращении стартером, чтобы не пробило бобину - нажми кнопку "стоп-двиг" (чтобы искры не было)... Когда продуешь - свечу подогретую - на место, краник открываешь, ждешь секунд 20, чтобы наполнился карб бензином свежим, поднимаешь рычажок подсоса, кнопку "стоп-двиг" - выключаешь обратно... Начинаешь заводить (газ не трогай!) Крути недолго, секунд по 5, потом давай паузу секунд на 10 ... Газ - не трогать, даже если начнутся вспышки и захочется "подгазнуть"! Должно получиться...

[Vystrel02]

Вряд ли получится, компрессии то нема))

[KRASNINKOV]

Вряд ли получится, компрессии то нема))

Вот я и пошёл её искать !!!!

[Arnik 250]

Вряд ли получится, компрессии то нема))

Когда "гонять" стартером без свечки будет - глядишь: и декомпрессор "отщелкнет"... Я все-же ставлю на "залитость" движка...

[Vystrel02]

Когда "гонять" стартером без свечки будет - глядишь: и декомпрессор "отщелкнет".

Я минут 20 гонял и нифига он не отщелкнул, только аккум высадил в ноль)))

Я тут весь такой умный блин))) кто нибудь то хоть скажет на иксере декомпрессор работает так же как и на джебеле или может я пургу гоню

[KRASNINKOV]

Когда "гонять" стартером без свечки будет - глядишь: и декомпрессор "отщелкнет"... Я все-же ставлю на "залитость" движка...

Что значит залитость движка ?

[Arnik 250]

Что значит залитость движка ?

Это когда вспышек в цилиндре нет, а смесь в цилиндр поступала, но не сгорала - говорят, что движок "залили"... Нужно "продуть" и просушить...

Заливается обычно при неправильном пуске (крутил ручку газа, поднимал рычаг подсоса...)

[KRASNINKOV]

Это когда вспышек в цилиндре нет, а смесь в цилиндр поступала, но не сгорала - говорят, что движок "залили"... Нужно "продуть" и просушить...

Заливается обычно при неправильном пуске (крутил ручку газа, поднимал рычаг подсоса...)

Тогда свеча должна быть мокрая !!! Да ?

[Arnik 250]

Тогда свеча должна быть мокрая !!! Да ?

Бывает...Но не обязательно... Может быть "как бы потная"... Ты еще не искал компрессию?

[KRASNINKOV]

Бывает...Но не обязательно... Может быть "как бы потная"... Ты еще не искал компрессию?

Сейчас еду

[Arnik 250]

Сейчас еду

Ну - удачи тебе! Ждем отчета)))

[kinstantin]

Если двигатель залили бензом, то будет запах из выхлопной, излишки то он должен куда то выдавливать.
Декомпрессмор как на джебеле
Его можно освободить, если выкрутить гайку в районе генератора большим шестигранником и головкой повращать коленвала. Несколько оборотов против часовой стрелки, до звонкого щелчка
Хозяин так и не проверил, поступает ли бенз в карб. Откройте слианой винт в самом низу карба.

[KRASNINKOV]

Попытка удачей не увенчалась !!! Пришёл выкрутил свечу просушил потом без свечи на скорости покотал минуты три вкрутил свечу запуск сначала без Бенза потом кран открыл - не что не происходит. Выкрутил свечу СУХАЯ. Взял в шприц залил бенз закрутил свечу покрутил вроде была вспышка но это может выдаю желаемое за действительное. Неужели поршневой хана ?? А как он до этого заводился ? Голова кругом . Что ещё посоветуете ? Как определить что точно декомпрессор а ни поршень ? Или только после снятия движка ?

Если двигатель залили бензом, то будет запах из выхлопной, излишки то он должен куда то выдавливать.
Декомпрессмор как на джебеле
Его можно освободить, если выкрутить гайку в районе генератора большим шестигранником и головкой повращать коленвала. Несколько оборотов против часовой стрелки, до звонкого щелчка
Хозяин так и не проверил, поступает ли бенз в карб. Откройте слианой винт в самом низу карба.

Бенз идёт с сливного . Можно примерно фото где крутить

Эскизы прикрепленных изображений

 

[kinstantin]

Сделай как я тебе говорю. Декомпрессмор мог залипнуть, соответственно компрессии нет и проверь уже, течет ли бенз в карбюратор

[leshka]

о декомпрессоре : отвинтить правую пробку выпускного клапана (по ходу движения). Крутить матор и пристально глядеть в глаза этому гадскому клапану.

что с воздушным фильтром? без него заводить пробовал?

[kinstantin]

Щелчок будет достаточно звонким, не надо ни куда глазом смотреть

[astr]

Что ещё посоветуете ?

Вам уже посоветовали, Вы рекомендации не выполняете (замена свечи, замена бензина со сливом из поплавковой и т.п). Идите делайте уже капиталку.

[KRASNINKOV]

о декомпрессоре : отвинтить правую пробку выпускного клапана (по ходу движения). Крутить матор и пристально глядеть в глаза этому гадскому клапану.

что с воздушным фильтром? без него заводить пробовал?

Фильтр чист и без него пробовал

[kinstantin]

Не ломай мот. Завтра тебе сделаю инструкцию в картинках

[KRASNINKOV]

Не ломай мот. Завтра тебе сделаю инструкцию в картинках

Вот спасибо !!!!! А то я тут подумал можно скорость включить и в другую сторону заднее колесо провернуть.

[Arnik 250]

Вот интересен такой момент: KRASNINKOV сам чувствовал наличие компрессии??? Отсутствие компрессии - это когда стартером движок крутится одинаково легко, что с вкрученной свечой, что без нее...То есть легко и без сопротивления... Заодно подумалось (просто сам еще не пробовал) - а если открутить правую переднюю крышку клапана (выпускного) - и отверткой там потыкать в декомпрессор - этим его можно "отщелкнуть"???

[KRASNINKOV]

Кстати вот мой мот здесь купил https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...844&hl=Baja

Вот интересен такой момент: KRASNINKOV сам чувствовал наличие компрессии??? Отсутствие компрессии - это когда стартером движок крутится одинаково легко, что с вкрученной свечой, что без нее...То есть легко и без сопротивления... Заодно подумалось (просто сам еще не пробовал) - а если открутить правую переднюю крышку клапана (выпускного) - и отверткой там потыкать в декомпрессор - этим его можно "отщелкнуть"???

Я крутил заднее колесо со свечой и без разница есть !!!

[kinstantin]

Вот интересен такой момент: KRASNINKOV сам чувствовал наличие компрессии??? Отсутствие компрессии - это когда стартером движок крутится одинаково легко, что с вкрученной свечой, что без нее...То есть легко и без сопротивления... Заодно подумалось (просто сам еще не пробовал) - а если открутить правую переднюю крышку клапана (выпускного) - и отверткой там потыкать в декомпрессор - этим его можно "отщелкнуть"???

Не надо отверткой. Потерпите. Не могу ноутбук у ребёнка отобрать

[arapov_stepan]

Стофель отдыхает.

[Arnik 250]

Не надо отверткой. Потерпите. Не могу ноутбук у ребёнка отобрать

Не отбирай! Просто попроси на 5 минут... А то уже азартный "антирес" - просто зашкаливает!

[KRASNINKOV]

Жду !!! Надежд все меньше !!! А денег на КР нет нихрена вот и хватаюсь за любую Надежду что поломка маленькая

[Arnik 250]

Жду !!! Надежд все меньше !!! А денег на КР нет нихрена вот и хватаюсь за любую Надежду что поломка маленькая

Поломка маленькая, не переживай! Ты скажи: сам как компрессию чувствовал? Есть она? Пальцем когда затыкаешь свечное отверстие и крутишь - по-любому ощутишь, что значит "компрессия"... Ты как партизан: толком ответа от тебя не добиться...

[kinstantin]

Поломка маленькая, не переживай! Ты скажи: сам как компрессию чувствовал? Есть она? Пальцем когда затыкаешь свечное отверстие и крутишь - по-любому ощутишь, что значит "компрессия"... Ты как партизан: толком ответа от тебя не добиться...

Самый прикол в том, что Дикомпрессмор и нужен, чтоб уменьшить компрессии при заводке, и наче было не провернуть движок. У парня со свечей проблемы, либо топливо не поступает, он же так и не попробовал слить с карба через дренажное отверстие


Т9 сам исправляет текст... Издержки производства

[KRASNINKOV]

Поломка маленькая, не переживай! Ты скажи: сам как компрессию чувствовал? Есть она? Пальцем когда затыкаешь свечное отверстие и крутишь - по-любому ощутишь, что значит "компрессия"... Ты как партизан: толком ответа от тебя не добиться...

Там пальцем не заткнешь надо пальцы по 15 см, а на сколько мог достал крутил стартером есть компрессия и втягивает и выталкивает

Самый прикол в том, что Дикомпрессмор и нужен, чтоб уменьшить компрессии при заводке, и наче было не провернуть движок. У парня со свечей проблемы, либо топливо не поступает, он же так и не попробовал слить с карба через дренажное отверстие


Т9 сам исправляет текст... Издержки производства

Карбюратор разбирал соответственно весь бенз вылил а через сливной шланг бенз бежит на фото выстовил искру и бенз лил в цилиндр

[kinstantin]

Там пальцем не заткнешь надо пальцы по 15 см, а на сколько мог достал крутил стартером есть компрессия и втягивает и выталкивает

Запах бензина с выхлопное появился, когда крутил?

[Колхозан66]

Попробуй нагреть карбюратор феном,на ябрике помогало после долгого простоя.Сломаться мот сам не мог-не параной

[Arnik 250]

Там пальцем не заткнешь надо пальцы по 15 см, а на сколько мог достал крутил стартером есть компрессия и втягивает и выталкивает

Значит - проблема либо с поступлением топлива, либо с его воспламенением! Чудес не будет! Хонда при правильно настроенных системах питания и зажигания - заводится от одного прикосновения к кнопке стартера... Не трогая газа... На холоде (под навесом на улице) после 2-х недельного стояния при средней температуре 0 - минус 5 градусов - заводится с 3-5 попыток стартером и на "подсосе" (коротеньких, не более 4-5 секунд)...
Насколько тепло в помещении, где мопед стоит?

[kinstantin]

В первые пару месяцев я тоже испытывал трудности со своим хр. Вакуумный карб очень капризный, стоит чутка опередить и трындец.
Ещё забыли, аккумулятором то норм заряжен? Стартер бодро крутит? Искра подаётся от аккумулятора. Если он слаб, то и искра слабая и её не достаточно для воспламенения смеси

[Arnik 250]

Стоп! Ты говоришь, что карбюратор разбирал??? Как разбирал??? Что снимал???

В первые пару месяцев я тоже испытывал трудности со своим хр. Вакуумный карб очень капризный, стоит чутка опередить и трындец.
Ещё забыли, аккумулятором то норм заряжен? Стартер бодро крутит? Искра подаётся от аккумулятора. Если он слаб, то и искра слабая и её не достаточно для воспламенения смеси

Что означает "чутка опередить"???

[kinstantin]

Что означает "чутка опередить"???

Т9 исправил " перелить" на опередить. На маленьком экране облом перечитывать, что написал

Вопрос теперь в карб, после чистки карбюратора, мотоцикл нормально заводился?

[Arnik 250]

Вот я тоже жду ответа, что человек с карбом делал.... Он поначалу сказал, что только масло в вилке сменил... Я считаю: либо перелив, либо что-то забыл в карб поставить, если разбирал...))) Ждём-с...

Что означает "чутка опередить"???

Т9 исправил " перелить" на опередить. На маленьком экране облом перечитывать, что написал

Вопрос теперь в карб, после чистки карбюратора, мотоцикл нормально заводился?

Ты можешь свой Т9 отключить??? А то он "вопросы в карб" задаёт...

[kinstantin]

Вот я тоже жду ответа, что человек с карбом делал.... Он поначалу сказал, что только масло в вилке сменил... Я считаю: либо перелив, либо что-то забыл в карб поставить, если разбирал...))) Ждём-с...


Ты можешь свой Т9 отключить??? А то он "вопросы в карб" задаёт...

Дикомпрессор не причём, так и должно быть. Двигатель легко поворачивается киком , для этого и придумана фиговина на распредвале

[KRASNINKOV]

Стоп! Ты говоришь, что карбюратор разбирал??? Как разбирал??? Что снимал???


Что означает "чутка опередить"???

Карб снимал паренёк который приходил помоч открутил поплавковую камеру там два жаклера он их выкрутил продул и обратно закрутил и мы поставили карб на место но это ничего не дало. Потом этот мастер пальцем нащупал на выпускном коллекторе мелкий песочник и сказал что мот утопленник надо капеталить на вопрос как он заводился после прибытия из К на Амуре он сказал что было залито густое масло от туда и компрессия . Я же посинел на синтетику и все он здох. Ещё он выткнуть 2 скорость прокрутил заднее колесо и после этого утвердительно сказал готовь деньги на кап ремонт. Про декомпрессор мне на форуме сказали. В помещении где стоит мот +18

[Arnik 250]

Карб снимал паренёк который приходил помоч открутил поплавковую камеру там два жаклера он их выкрутил продул и обратно закрутил и мы поставили карб на место но это ничего не дало. Потом этот мастер пальцем нащупал на выпускном коллекторе мелкий песочник и сказал что мот утопленник надо капеталить на вопрос как он заводился после прибытия из К на Амуре он сказал что было залито густое масло от туда и компрессия . Я же посинел на синтетику и все он здох. Ещё он выткнуть 2 скорость прокрутил заднее колесо и после этого утвердительно сказал готовь деньги на кап ремонт. Про декомпрессор мне на форуме сказали. В помещении где стоит мот +18

Так вот: мастера этого - близко не подпускай!!!

Теперь запоминай пошагово, но сделай все именно так, и никак не иначе!
Внизу поплавковой камеры (снизу карбюратора) - есть винтик под "прямую" отвертку... Видел?
1. Его нужно открутить на один оборот...
2. Открыть краник на бензобаке...
3. Если одет тоненький шлангочек на "пипку" чуть ниже того винтика - то под мопед начнет течь бензин... (если шлангочка нет - то потечет прямо из этой "пипки")... При закрывании краника - течь перестает.
4. Если это происходит - заворачиваешь винтик внизу карба... Открываешь краник... Если бензин снизу не течет - значит, что в карбюратор бензин поступает, а запорная игла (и поплавки) - работают...

Далее - делаешь так, как я ранее тебе написал, точно так, как написал, а то ты там пытался делать по своему...

Да! При такой температуре - возможно, что поднимать рычажок подсоса и не потребуется!

Только сделай все именно так, не нарушай последовательность! Мастера, который "раскручивает" тебя на капиталку - гони на .... подальше куда-нибудь...

...Потом этот мастер пальцем нащупал на выпускном коллекторе мелкий песочник и сказал что мот утопленник надо капеталить ... и после этого утвердительно сказал готовь деньги на кап ремонт.

Пусть этот "мастер" своим пальцем у себя в анусе поковыряется! Нет ли у него там мелкого песочка...

[leshka]

становится все интереснее)

сдается мне что мастер не самых честных правил и сильно сгущает краски.

как он песок на выпуске нашел, Вы снимали колени, чтоль??


раз уж все не так просто - купи новую свечу, в любом случае рано или поздно пригодится.

открути пробку, посмотри на клапан.

когда заводишь газ не трогашь? подсос полностью закрываешь?

расскажи как менял масло по пунктам.



карбюратор вакуумный?

[KRASNINKOV]

Так вот: мастера этого - близко не подпускай!!!

Теперь запоминай пошагово, но сделай все именно так, и никак не иначе!
Внизу поплавковой камеры (снизу карбюратора) - есть винтик под "прямую" отвертку... Видел?
1. Его нужно открутить на один оборот...
2. Открыть краник на бензобаке...
3. Если одет тоненький шлангочек на "пипку" чуть ниже того винтика - то под мопед начнет течь бензин... (если шлангочка нет - то потечет прямо из этой "пипки")... При закрывании краника - течь перестает.
4. Если это происходит - заворачиваешь винтик внизу карба... Открываешь краник... Если бензин снизу не течет - значит, что в карбюратор бензин поступает, а запорная игла (и поплавки) - работают...

1234 я делал бежит с сливного шланга и перестаёт после перекрытия

[kinstantin]

1234 я делал бежит с сливного шланга и перестаёт после перекрытия

слей полносью старое топливо с бака через шланг, залей новое и слей старое с карба. повтори пуск

[Arnik 250]

1234 я делал бежит с сливного шланга и перестаёт после перекрытия

Перестает после перекрытия чего? Винтика внизу карба или краника на бензобаке???

Если течет при открытом кранике и закрученном винте внизу - значит - не держит запорная игла поплавков, идет перелив... Можно попробовать постучать несильно по корпусу карба гаечным ключиком - запавшая игла может выровняться и все заработает - она снова начнет перекрывать подачу топлива...

[leshka]

менять топливо целиком - от лукавого. Проверено неоднократно, бензин в течении полугода своих свойств "в ноль" не теряет, даже если с маслом замешан, тем более что он относительно недавно работал.

[arapov_stepan]

менять топливо целиком - от лукавого. Проверено неоднократно, бензин в течении полугода своих свойств "в ноль" не теряет, даже если с маслом замешан, тем более что он относительно недавно работал.

+100500

Менял бензин в баке, когда реально не заводилось, 1 раз в жизни. Дед мой, по запарке, заправил ИЖак соляркой с маслом))
Так же и с поплавковой камеры сливать-бред, если конечно там не вода.

[astr]

менять топливо целиком - от лукавого.

А если там плохой бензин?

[leshka]

А если там плохой бензин?

то мотоцикл на нем недавно не завелся бы вообще, компрессия была бы хорошая и свеча вся-вся мокрая + от инъекции из шприца под свечу вспышка вроде как появилась - значит нет наполнения цилиндра.

[KRASNINKOV]

то мотоцикл на нем недавно не завелся бы вообще, компрессия была бы хорошая и свеча вся-вся мокрая + от инъекции из шприца под свечу вспышка вроде как появилась - значит нет наполнения цилиндра.

Ребята запуск положительных результатов не дал. Но компрессия не могла просто пропасть !!

[leshka]

Ребята запуск положительных результатов не дал. Но компрессия не могла просто пропасть !!

расскажи как ты менял масло в двигателе поэтапно.

[KRASNINKOV]

расскажи как ты менял масло в двигателе поэтапно.

Открутил сливные болты верх и низ потом сверху щуп после масло слилось. Открутил фильтр заменил его на новый. Закрутил все на место ЗАВЁЛ !!! поработал проверил уровень масла чуть долил и все. Потом ещё раз завёл и пока он работал смотрел есть ли подтекание из под фильтра болтов сливных все было отлично. Через неделю взялся менять масло в вилки менял почти неделю время не было. Ну все токи закончил поставил и решил запустить и с этого момента не хочет !!!! Заводится !!!! Сегодня свечу новую съездил купил хотя старая искру даёт вдруг она !!!

расскажи как ты менял масло в двигателе поэтапно.

Вот такое масло LIQUI MOLY 10W-40 street

[Arnik 250]

Ребята запуск положительных результатов не дал. Но компрессия не могла просто пропасть !!

Компрессия... Из твоих объяснений (ну очень ты краток!) так и не ясно, есть она или нет у тебя.... Я только понял, что с выкрученной свечой крутится легче, чем когда свеча стоит на месте... Мое мнение: возможно - твой "мастер" что-то не то "наковырял" в карбюраторе...

Ты декомпрессор "отщелкнул"??? Для этого нужно резко "крутнуть" двигатель в обратную сторону - против "нормального" вращения коленвала... Хотя бы на включенной передаче - крутнуть колесо в обратную сторону (назад), лучше - покатать мопед вперед-назад...

А ещё лучше: попрости кого-то из ребят, чтобы глянули твой мопед... Потому что по интернету очень неудобно роды принимать)))... Вроде тут есть Воронежские...

[leshka]

по замене масла : пропустил сетчатый фильтр в раме, обычно поиски компрессии начинаются с него (с учетом того что декомпрессор ты всё-таки освободил).

[Arnik 250]

Сегодня свечу новую съездил купил хотя старая искру даёт вдруг она !!!


Вот такое масло LIQUI MOLY 10W-40 street

Ты скажи: а вчера ты пробовал заводить на старой свече?

[KRASNINKOV]

Ты скажи: а вчера ты пробовал заводить на старой свече?

Да пробовал крутит но не хочет

по замене масла : пропустил сетчатый фильтр в раме, обычно поиски компрессии начинаются с него (с учетом того что декомпрессор ты всё-таки освободил).

А где он этот фильтр ?

[Arnik 250]

А с новой свечкой пробовал??? Ну что из тебя, как на допросе, по чайной ложечке в час информацию приходится тянуть???

Вот слушай историю, реальную, со мной была: взял я у товарища (он мотиками занимается) свечку себе - в запас, возить в бардачке, на всякий случай... Якобы живая и рабочая... Как-то решил попробовать её на "работоспособность"... Проверил искру - шикарная, яркая, замечательная искра! Вкрутил в цилиндр - мёртво все! Ни одной вспышки! А на той свече, которая в мотике работала - искра даже какая-то слабенькая, не такая яркая... Зато работает, заводится с пол-тыка!!! Понимаешь, о чем я??? Я вчера сразу тебе сказал: поменяй свечу... Свеча работает в цилиндре, на воздухе искра - еще ничего не значит! Искра должна проскакивать, когда в цилиндре смесь бензиновая с воздухом "сжалась" поршнем в 9,5 раз... Давай ты будешь "пошагово" все делать? Попробуй свечу для начала...Если нет - другой "шаг" пробовать будем, ага?

[leshka]

А где он этот фильтр ?

[Arnik 250]

по замене масла : пропустил сетчатый фильтр в раме, обычно поиски компрессии начинаются с него (с учетом того что декомпрессор ты всё-таки освободил).

Пусть человек пока со свечкой опыт закончит, а то мы ему наговорили - он запутается скоро))) Ты мне пока расскажи: а какое отношение сеточка в раме имеет к компрессии в цилиндре? А то я "не в куг-гсе, г-гебята"...

[KRASNINKOV]

А с новой свечкой пробовал??? Ну что из тебя, как на допросе, по чайной ложечке в час информацию приходится тянуть???

Вот слушай историю, реальную, со мной была: взял я у товарища (он мотиками занимается) свечку себе - в запас, возить в бардачке, на всякий случай... Якобы живая и рабочая... Как-то решил попробовать её на "работоспособность"... Проверил искру - шикарная, яркая, замечательная искра! Вкрутил в цилиндр - мёртво все! Ни одной вспышки! А на той свече, которая в мотике работала - искра даже какая-то слабенькая, не такая яркая... Зато работает, заводится с пол-тыка!!! Понимаешь, о чем я??? Я вчера сразу тебе сказал: поменяй свечу... Свеча работает в цилиндре, на воздухе искра - еще ничего не значит! Искра должна проскакивать, когда в цилиндре смесь бензиновая с воздухом "сжалась" поршнем в 9,5 раз... Давай ты будешь "пошагово" все делать? Попробуй свечу для начала...Если нет - другой "шаг" пробовать будем, ага?

Свечу купил проверю только вечером сразу отпишусь !!!

Сначала свечку попробую потом фильтр чтобы если заведётся то точно знать !!

[Arnik 250]

Свечу купил проверю только вечером сразу отпишусь !!!


Сначала свечку попробую потом фильтр чтобы если заведётся то точно знать !!

Подожди чуток с сеточкой, пусть человек объяснит связь сеточки с компрессией...

[KRASNINKOV]

Подожди чуток с сеточкой, пусть человек объяснит связь сеточки с компрессией...

Ок но её надо чистить если она есть

[leshka]

Подожди чуток с сеточкой, пусть человек объяснит связь сеточки с компрессией...

ты сейчас серьезно, или тонко троллишь?

http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=12246

[Arnik 250]

Ок но её надо чистить если она есть

Логично... Но ты заведи сначала, потому что для чистки масло слить придется, а разогретое масло легче стекает... Его прогретое сливать рекомендуется, даже по мануалу...

[leshka]

Логично... Но ты заведи сначала, потому что для чистки масло слить придется, а разогретое масло легче стекает... Его прогретое сливать рекомендуется, даже по мануалу...

чтобы почистить только сетку достаточно слить масло из рамы, а оттуда оно выльется в любом состоянии.

ты вот предлагаешь зачем-то катать мотоцикл вперед/назад и ждать магического щелчка, вместо того чтоб за 1 минуту проверить открытие клапана.

[Arnik 250]

ты сейчас серьезно, или тонко троллишь?

http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=12246

Я эту ссылку давно прочитал... Ты мне скажи: какое отношение к компрессии имеет эта сеточка??? Я вроде вопрос задал по-русски (мои познания в технике - возможно малы, я потому и задал тебе вопрос)... Троллить я вообще не умею, так что подумай и "открой" мне глаза на эту "проблему"... Спрашиваю прямо и четко вроде бы...

Я могу предположить только одну связь сеточки с компрессией - когда она забьется, масло перестанет поступать и наступит "сталинград"...

Может, ты больше знаешь???

[leshka]

Я эту ссылку давно прочитал... Ты мне скажи: какое отношение к компрессии имеет эта сеточка??? Я вроде вопрос задал по-русски (мои познания в технике - возможно малы, я потому и задал тебе вопрос)... Троллить я вообще не умею, так что подумай и "открой" мне глаза на эту "проблему"... Спрашиваю прямо и четко вроде бы...

Я могу предположить только одну связь сеточки с компрессией - когда она забьется, масло перестанет поступать и наступит "сталинград"...

Может, ты больше знаешь???

ну дык всё верно говоришь, масло перестанет поступать, в этом случае и компрессия пропадет.

[Sulph]

Прямо "Своя игра" какая-то )

Автор, поменяй свечку, как товарищи уже сказали. Скажет о многом.
Кстати, аккуратно со свечным отверстием - не насыпь песка при замене. Мот, скорее всего, не особо чистый?

Про компрессию - такого же мнения, что мастер твой - ломастер. Как так резко может пропасть компрессия? Если посторонних звуков не было при работе двигателя (например, звука столкновения поршня с клапанами ), то куда она денется? Двигатель сам заглушил в последний раз? Ничего не клинило? Тогда успокойся.
Чтобы не гадать, купи или возьми у знакомых вкручивающийся компрессометр и померь. Странно, что мастер, который "занимается движками", не притащил с собой простейший диагностический прибор, предписанный мануалом, а приговаривает к капиталке на основе измерения с помощью глаза и пальца.
С работающим декомпрессором компрессия будет 6-7, с неработающим - 10-12 (значения примерные, можно не придираться).

Может быть и реально декомпрессор залип. Тогда, как уже сказали, можно погонять на скорости, или покрутить коленвал против часовой стрелки через левую крышку. Можно, говорят, еще покачать его коленвал вправо-влево, тогда декомпрессор отщелкивается, но сам так не делал.
По шагам: снять "крышку коленвала" (круглую, под большой шестигранник), туда сунуть вороток с головкой на 17 и крутить против часовой. Медленно, несколько оборотов. Слушать двигатель (должно щелкнуть). Если ничего не изменилось - возле отметки Т (отметку смотреть в верхней маленькой круглой крышке под шестигранник, "крышка вала грм"; туда суем фонарик, крутим против часовой коленвал и смотрим в оба) попробовать легонько покачать по часовой и против часовой.


Если не поможет это, будем думать. Но имхо свечка уже должна помочь. Если с компрессией порядок, дальше можно будет думать на катушку или бронепровод, на карбюратор (настройки).