Suzuki DR650SE, Врум-врум. Первый эндуро..:) Опции

[t-octane]

Всем привет
Новичок на вашем форуме. Меня зовут Андрей, 26 лет, стаж категории "А" - с 2008г., были мотоциклы - Kawasaki ZZR-400-2 (1 сезон), Kawasaki Ninja ZX-9R (2 сезона). Душа потребовала большего, посему - спешу похвалиться покупкой - купил себе Suzuki DR650SE, 1996г.

Из плюсов:

1) Руль RENTHAL - несомненный плюс для меня. Рост 185.
2) Защита ручек руля (не штатная же, вроде?)
3) Резина в хорошем состоянии (Pirelli)
4) Защита двигателя

Из минусов:

1) "Поджарен" правый пластик - видимо, прижали когда-то к глушителю при падении

Больше пока ничего не нашёл. Буду рад конструктивной критике, общим советам и наставлениям, т.к. в эндуро пока что полный ноль.
По мере появления вопросов буду здесь их задавать Надеюсь, поможете. Спасибо Вам

[TommyTech]

Welcome) красивый DR, по чем и где взял ?

[Leksey]

Красивый.

[t-octane]

Welcome) красивый DR, по чем и где взял ?

Купил в Новосибирске, отдал 170.000 рублей

[мэн]

Защита руля если оригинал,то зачётная.У меня такая была .Мотик упал в гараже на бок с подставки на бетонный пол,а защите хоть бы что.

[t-octane]

Защита руля если оригинал,то зачётная.У меня такая была .Мотик упал в гараже на бок с подставки на бетонный пол,а защите хоть бы что.

А как узнать, оригинальная она или нет? На вид очень крепкая и прочная, даже не шевельнётся. И пластик очень крепкий

[мэн]

А как узнать, оригинальная она или нет? На вид очень крепкая и прочная, даже не шевельнётся. И пластик очень крепкий

Когда уронишь мотик,тогда поймёшь,китай сразу сомнётся как пластилин.Внешне определить сложно.

[t-octane]

Когда уронишь мотик,тогда поймёшь,китай сразу сомнётся как пластилин.Внешне определить сложно.

Ну понял но с виду очень крепко и надёжно. Но мне не с чем сравнивать

[TommyTech]

Купил в Новосибирске, отдал 170.000 рублей

цена-огонь на такой dr, компрессия сколько, мерил, сколько пробег ? у него не демпферы в ступице ?

[t-octane]

цена-огонь на такой dr, компрессия сколько, мерил, сколько пробег ? у него не демпферы в ступице ?

Думаешь, огонь? На самом деле, приглядывал TT-Raid 250, XR250, Djebel, а тут подвернулся DR650. Их очень мало на дроме, а цена была немного дороже, нежели чем на 250-ки. А когда вживую увидел, так вообще обомлел Влюбился с первого взгляда. Как раз под мой рост и вес тяжеловат только, маленько. Но привыкну

По компресии - пока не мерял, к сожалению
Пробег - 45577

На ступице демпферы - ??...К сожалению, моих познаний не хватает, чтобы тебе ответить. Скажи, что и где посмотреть, чтобы ответить на твой вопрос? Могу дополнительно фото сделать

[Шланг]

Да,там демпферы,задняя ступица из двух частей,
эт 96 год,зеркало не родное,поворотники задние- расходник,
у меня такой же практически,только черный))

[serg]

Больше пока ничего не нашёл.

У них были косяки с приводом эл. стартера. У кого-то накрывался, у кого-то нет. Как повезёт. Если начнутся какие-то неправильные звуки во время заводки, разбирай и смотри. Там, вроде, всё лечится, насколько помню, но не помню, как. Тимофей amdmen знает, есличо, спроси у него.
Защита на руле - отличная. И не помню, чтобы её нагло палили китайцы. Так что радуйся, это правильные девайсы.

[t-octane]

Да,там демпферы,задняя ступица из двух частей,
эт 96 год,зеркало не родное,поворотники задние- расходник,
у меня такой же практически,только черный))

Ты про резинки между звездой и колесом? Или я неправильно понял?
Классно, а где можно фото твоего посмотреть? Тебе можно писать по вопросам обслуживания и эксплуатации, если что?

У них были косяки с приводом эл. стартера. У кого-то накрывался, у кого-то нет. Как повезёт. Если начнутся какие-то неправильные звуки во время заводки, разбирай и смотри. Там, вроде, всё лечится, насколько помню, но не помню, как. Тимофей amdmen знает, есличо, спроси у него.
Защита на руле - отличная. И не помню, чтобы её нагло палили китайцы. Так что радуйся, это правильные девайсы.

Большое спасибо за комментарий Мне всё это очень полезно знать:)

[TommyTech]

Думаешь, огонь? На самом деле, приглядывал TT-Raid 250, XR250, Djebel, а тут подвернулся DR650. Их очень мало на дроме, а цена была немного дороже, нежели чем на 250-ки. А когда вживую увидел, так вообще обомлел Влюбился с первого взгляда. Как раз под мой рост и вес тяжеловат только, маленько. Но привыкну

По компресии - пока не мерял, к сожалению
Пробег - 45577

На ступице демпферы - ??...К сожалению, моих познаний не хватает, чтобы тебе ответить. Скажи, что и где посмотреть, чтобы ответить на твой вопрос? Могу дополнительно фото сделать

всё что 650 я видел только от 250 тысяч.
да вот уже человек ответил. демпферы служат для смягчения передачи усилия с цепи на колесо, не знаток, но предположу, что для : меньшего износа сцепления, растяга цепи
из-за кубатуры, комфортный старта. на китайце это ужас, летящий на крыльях низкорослых инженеров из гоуаджоу, потому как через 500 км ступица самоуничтожается и едешь с данежкой к токарям,
но тут такого врятли случится.

он реально 166 кг с полным баком ?

[serg]

650-ка мне показалась реально тяжёлой. Но я задохлик, мне можно
170 тыщ - это очень хорошая цена независимо от года и пробега. Понятно, что только за живой мот.
Демпферы у этого мота живут долго, но менять их время от времени надо. Как и другие расходники.

[Шланг]

На приводе эл стартера экономили в 98-00 годах,до и после привод норм.
Спрашивай канеш,если что.

[TommyTech]

а какая версия без демпферов ?

[serg]

На приводе эл стартера экономили в 98-00 годах,до и после привод норм.

А, блин, и правда. 98-00 я точно знал, а до - нет. Буду знать.

[Шланг]

а какая версия без демпферов ?

С 96 года по сей момент изменений нет

[serg]

а какая версия без демпферов ?

Насколько помню, у 650-ки SE версии без демпферов не было.
Это у DRZ-400 есть две версии, с демпфером и без.

[Шланг]

У моего пробег чутка больше,двиг живее всех живых
,ходовая ,да потребовала замены всех подшипников,брал мот из под пионера))

[t-octane]

А подскажите пожалуйста...

1) Как правильно натянуть цепь? Транспортировали мотоцикл домой со снятым задним колесом, теперь не знаю, как выставить натяг верно

2) Вопрос смазки цепи..как часто? Чем? На ниндзе и зизере смазывал спец. смазкой каждые 300км, + после каждого пробега в дождь а тут как?

3) Какое масло лить?

4) Какова периодичность мойки воздушного фильтра? И как и чем пропитывать его?

Или для этого нужно отдельную тему создавать? Или можно тут вести, своего рода, "блог" мотоцикла, со всеми вытекающими вопросами? С уважением к участникам форума, администрации и модерации

У моего пробег чутка больше,двиг живее всех живых
,ходовая ,да потребовала замены всех подшипников,брал мот из под пионера))

Бывший хозяин говорил, что всю заднюю ходовку перебрали там и на самом деле всё отлично, никаких люфтов не чувствуется, и т.д. Да и вообще, в целом, мот производит очень хорошее впечатление в плане своего состояния

[serg]

t-octane, если честно, то отвечу банально: читай форум.
Твой раздел: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showforum=41
Здесь тоже много интересного: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showforum=15 многое там универсально.

[Maloy]

Да, действительно Красявый мот! Поздравляю!!!

[t-octane]

t-octane, если честно, то отвечу банально: читай форум.
Твой раздел: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showforum=41
Здесь тоже много интересного: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showforum=15 многое там универсально.

Спасибо за снисходительность, а то боялся, что пошлют

Да, действительно Красявый мот! Поздравляю!!!

Спасибо, очень приятно

[Шланг]

А подскажите пожалуйста...

1) Как правильно натянуть цепь? Транспортировали мотоцикл домой со снятым задним колесом, теперь не знаю, как выставить натяг верно

2) Вопрос смазки цепи..как часто? Чем? На ниндзе и зизере смазывал спец. смазкой каждые 300км, + после каждого пробега в дождь а тут как?

3) Какое масло лить?

4) Какова периодичность мойки воздушного фильтра? И как и чем пропитывать его?

Или для этого нужно отдельную тему создавать? Или можно тут вести, своего рода, "блог" мотоцикла, со всеми вытекающими вопросами? С уважением к участникам форума, администрации и модерации



Бывший хозяин говорил, что всю заднюю ходовку перебрали там и на самом деле всё отлично, никаких люфтов не чувствуется, и т.д. Да и вообще, в целом, мот производит очень хорошее впечатление в плане своего состояния

1 провис по мануалу 3,5-4 см, если меньше -легко сжирает подш ступицы,а может и раму сломать))
2 так же
3 на крышечке написано)),но у нас жара,поэтому 10-50,воздушка эта здоровенная и греется не слабо,меняю не дальше 3000км
4 мою когда масло меняю,и еще под седеньем увидишь в трубке маленькую поролонку,ее тоже мыть

[serg]

Вопрос смазки цепи..как часто? Чем? На ниндзе и зизере смазывал спец. смазкой каждые 300км, + после каждого пробега в дождь smile.gif а тут как?

Да так же примерно... Есть огромная тема, почитай. В разделе "Ухаживаем за мотоциклом". Но там много диаметрально противоположных мнений

[t-octane]

1 провис по мануалу 3,5-4 см, если меньше -легко сжирает подш ступицы,а может и раму сломать))
2 так же
3 на крышечке написано)),но у нас жара,поэтому 10-50,воздушка эта здоровенная и греется не слабо,меняю не дальше 3000км
4 мою когда масло меняю,и еще под седеньем увидишь в трубке маленькую поролонку,ее тоже мыть

Всё понятно, спасибо большое. Кроме провиса цепи. В каком состоянии меряется, и где?

[Шланг]

в статичном,когда на лентяйке стоит.
масло канеш лучше синтетику,минералка перекипает быстрее,но опять же тепло у нас.
сузуки фильтр рекомендует моторным мазать и отжимать без фанатизма,но я брызгаю мотюлевской смазкой,она липкаяяя,думаю цилиндр от пыли лучше сбережет.

[ganzzz]

Поздравляю. Цена- почти даром.Защита на руле, по моему мнению самая оптимальная, сам такую хочу прикупить. На номера постановка мота планируется?
Добро пожаловать в "Секту").

[t-octane]

в статичном,когда на лентяйке стоит.
масло канеш лучше синтетику,минералка перекипает быстрее,но опять же тепло у нас.
сузуки фильтр рекомендует моторным мазать и отжимать без фанатизма,но я брызгаю мотюлевской смазкой,она липкаяяя,думаю цилиндр от пыли лучше сбережет.

Вполне доступно. Спасибо большое

Поздравляю. Цена- почти даром.Защита на руле, по моему мнению самая оптимальная, сам такую хочу прикупить. На номера постановка мота планируется?
Добро пожаловать в "Секту").

Большое спасибо! Мотоцикл поставлен на учет, номера выданы, просто холодно еще, + рамку хотел прикупить под номер, поэтому номер еще не стоит братцы, мотоцикл поставил на учет, он ОФИЦИАЛЬНО ЗАРЕГИСТРИРОВАН за мной Полный комплект документов, доблестных гаишников не боюсь!:) Осталось дождаться начала сезона

[ganzzz]

Если не секрет, во сколько денег ТО и страховка обошлись. В ПТС не первый? Какого сезона дождаться? У этих Эндуристов Всё время сезон (кроме гаражного времени на ремонт и тюнинг). Шиповаться и ездить! А как же эта болезнь- мототоксикоз? Неужели нет?).

[TommyTech]

Насколько помню, у 650-ки SE версии без демпферов не было.
Это у DRZ-400 есть две версии, с демпфером и без.

интересно можно ли решить вопрос демпферов поставив колесо с R. с виду дизайн - классика сузуки, именно такой хотелось бы видеть
мотоцикл, с виду повзрослевший dr 250 r ... вообщем всё самое крутое в технике было придумано японцами в конце '90ых
как управляется после чекушки, заметно тяжелее интересно или нет ?

[serg]

рамку хотел прикупить под номер, поэтому номер еще не стоит

Рамку... Не трать деньги, отвалится. Поверь нашему опыту
Лучше так: https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...dpost&p=790 или аналогично.

[St.]

Рама с одной стороны затёрта с другой нет. Сочетания цветов конечно да...,жОлтый, белый, синий : ) Рычаги уже укоротились, затюнились : )
В общем к продаже не готовили.

t-octane
Замена масла через 6000км., маслофильтр каждую вторую замену.
Воздушный через 3000км чистка/смазка. Если картонный то замена.
Цепь по "Букварю" мазать и чистить через 1000км.

К переднему супотру "шланг" подходит между колесом и вилкой.
И поставь хомуты на топливо провод!: )

[Huandi]

интересно можно ли решить вопрос демпферов поставив колесо с R.

Что за "вопрос"? Чем демпфер помешал?

как управляется после чекушки, заметно тяжелее интересно или нет ?

Пока едет - рулится лучше. Как только надо останавливаться в сложных местах и таскать - намного тяжелее. И минимальная скорость на ХХ - 15 км.ч.

[t-octane]

Если не секрет, во сколько денег ТО и страховка обошлись. В ПТС не первый? Какого сезона дождаться? У этих Эндуристов Всё время сезон (кроме гаражного времени на ремонт и тюнинг). Шиповаться и ездить! А как же эта болезнь- мототоксикоз? Неужели нет?).

ТО - 157 рублей (прошел честным способом)
Страховка - 1500 рублей (Коместра)
В ПТС я третий. Ввоз мотоцикла в 2013г.
По сезону - живу в Сибири, морозы иногда до -45°, сейчас отпустило. Технику жалко, пускай лучше постоит до весны.
А по мототоксикозу - сжать зубы и ждать, ждать..Видеть сны, считать дни

Рамку... Не трать деньги, отвалится. Поверь нашему опыту
Лучше так: https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...dpost&p=790 или аналогично.

А, при падении, крыло не свернёт/оторвёт от такой мощной площадки? Сварка, болгарка, железо есть, сваять недолго, впринципе

Рама с одной стороны затёрта с другой нет. Сочетания цветов конечно да...,жОлтый, белый, синий : ) Рычаги уже укоротились, затюнились : )
В общем к продаже не готовили.

t-octane
Замена масла через 6000км., маслофильтр каждую вторую замену.
Воздушный через 3000км чистка/смазка. Если картонный то замена.
Цепь по "Букварю" мазать и чистить через 1000км.

К переднему супотру "шланг" подходит между колесом и вилкой.
И поставь хомуты на топливо провод!: )

Так по цветам - это же родная раскраска DR650SE этого года..Даже в википедии выдаёт фотки именно в такой расцветке
Спасибо за ценные советы!

[Sveneld]

Поздравляю с приобретением чуда техники. Думаю, никто не скажет, что сей агрегат "не едет" (С)

Мне б такой аппарат, я из него сделал б машину выходного дня, начищенную и сверкающую)

[t-octane]

Поздравляю с приобретением чуда техники. Думаю, никто не скажет, что сей агрегат "не едет" (С)

Мне б такой аппарат, я из него сделал б машину выходного дня, начищенную и сверкающую)

Спасибо большое! :-) И я обязуюсь содержать мот в порядке, конечно же не экономить на масле, запчастях, обслуживании. Просто сейчас, в такие морозы, даже не подхожу лишний раз - слишком уж холодно, металл аж "обжигает"...А по теплу наведу ревизию, всё почищу, отмою

Кстати, в комплекте с мотоциклом отдали комплект звезд (увеличенных), перед+зад. Постараюсь сегодня скинуть фото, посчитать кол-во зубцов на обоих парах звёзд

[Sveneld]

Есть калькуляторы для расчета звезд и звеньев цепей (ну я так, на всякий случай) http://mototraveller.ru/2013/04/%D0%BF%D1%...8B-%D1%86%D0%B5

[t-octane]

Есть калькуляторы для расчета звезд и звеньев цепей (ну я так, на всякий случай) http://mototraveller.ru/2013/04/%D0%BF%D1%...8B-%D1%86%D0%B5

Т.к. я новичок в этом деле, мне полезны абсолютно все советы Спасибо!:) Я даже и не знал

[TommyTech]

Что за "вопрос"? Чем демпфер помешал?
Пока едет - рулится лучше. Как только надо останавливаться в сложных местах и таскать - намного тяжелее. И минимальная скорость на ХХ - 15 км.ч.

Ну думаю в юз заднее колесо часто отправлять не получиться,
депфер быстро выйдет из строя или он там надёжный ?
Про массу-знакомо. Что то подобной на китайцах ощющаешь
там 145-150 наверн было с бэном. DR 250 показался вообще великом.
Если с DRZ400 сравнить по тяжести таскания 650 сильно хуже ?

По сезону - живу в Сибири, морозы иногда до -45°, сейчас отпустило. Технику жалко, пускай лучше постоит до весны.
А по мототоксикозу - сжать зубы и ждать, ждать..Видеть сны, считать дни

а когда там в поля леса то без льда и жижи можно у вас выехать в мае-июне или как в средней полосе в апреле ?

[Kn1ght]

Пыздравляю!
п.с. а чего литрдвести не взял? (это такая шутка про спорты) =)

[St.]

Про массу-знакомо. Что то подобной на китайцах ощющаешь
там 145-150 наверн было с бэном. DR 250 показался вообще великом.
Если с DRZ400 сравнить по тяжести таскания 650 сильно хуже ?

чО реально думаешь, умение управлять мотом зависит от массы?! )

[Kn1ght]

чО реально думаешь, умение управлять мотом зависит от массы?! )

от массы зависит момент инерции при рулении и усилия затрачиваемые на его подъем при падениях.
Но если не падать и не поворачивать, то пофиг.

[St.]

Kn1ght
Навыки человека и вес мота это разные вещи,я вот о чем.

[TommyTech]

от массы зависит момент инерции при рулении и усилия затрачиваемые на его подъем при падениях.
Но если не падать и не поворачивать, то пофиг.

всё так. я вообще имел ввиду субъективную массу в сравнении с дрз, при вытаскивании из говен
dr250r тюненный с лёгким глушаком можно одной рукой почти поднимать... там меньше 110 кг с бэном. бак мелкий

[t-octane]

Ну думаю в юз заднее колесо часто отправлять не получиться,
депфер быстро выйдет из строя или он там надёжный ?
Про массу-знакомо. Что то подобной на китайцах ощющаешь
там 145-150 наверн было с бэном. DR 250 показался вообще великом.
Если с DRZ400 сравнить по тяжести таскания 650 сильно хуже ?




а когда там в поля леса то без льда и жижи можно у вас выехать в мае-июне или как в средней полосе в апреле ?

Дороги от снега вскрываются в конце марта - начале апреля..А о полях да лесах, думаю, раньше середины мая - начала июня ( в зависимости от того, насколько активная и тёплая будет весна) даже и задумываться не стоит. Нынче снега очень много, к сожалению.

Пыздравляю!
п.с. а чего литрдвести не взял? (это такая шутка про спорты) =)

Пруф на тему регистрации мотоцикла


А для чего нужна эта штука и как ей пользоваться?
Так понимаю, это регулировка жёсткости ?



А вот эти звезды мне положили в комплекте к мотоциклу. Ведущая звезда, правда, имеет какие-то слегка косоватые зубья. Но еще не острые.
14 зубьев на ведущей, 43 на ведомой.

[TommyTech]

Весна в 14 и 15 ом году была класная. 11 апреля было +20 уже,
едешь до леса по сухому асфальту по солнцу, кайф, внутри тропинки уже сухие
кое где тающий снег и ёлки, вот там раздать было в удовольствие под снегом был не лёд, а уже земля !
А в том году в полях до середины мая торчали упоротые под кабину квадрики и бобики местных, сам 3 раза тянул по 2 часа из
жижи мотик за колеса один, чача выше колена !

Тормозную поменять ещё незабудь, черная и ниже уровня

[Kn1ght]

Д
А для чего нужна эта штука и как ей пользоваться?
Так понимаю, это регулировка жёсткости ?

Крутилка это компрессия (скорость сжатия) - закручиваем делаем жоще, откручиваем - мягче.

п.с. номер в лесу бесполезная штука.

[t-octane]

Весна в 14 и 15 ом году была класная. 11 апреля было +20 уже,
едешь до леса по сухому асфальту по солнцу, кайф, внутри тропинки уже сухие
кое где тающий снег и ёлки, вот там раздать было в удовольствие под снегом был не лёд, а уже земля !
А в том году в полях до середины мая торчали упоротые под кабину квадрики и бобики местных, сам 3 раза тянул по 2 часа из
жижи мотик за колеса один, чача выше колена !

Тормозную поменять ещё незабудь, черная и ниже уровня

Мот просто на боковой подножке стоит, наверное, поэтому уровень такой но цвет говорит сам за себя - необходима замена

[РомыЧ]

Поздравляю! А какая у тебя резина?

[alite3000]

Купил в Новосибирске, отдал 170.000 рублей

Поздравляю! Мечта А ещё думаю: куда этот DR подевался? Долго за ним наблюдал в продаже на дроме, тоже его хотел))

[serg]

А, при падении, крыло не свернёт/оторвёт от такой мощной площадки?

У меня не сворачивало. Хотя задевал за многое много раз.

Сварка, болгарка, железо

Блин... 3-4 мм кусок дюраля. Железо... Чугун надо

депфер быстро выйдет из строя или он там надёжный ?

Я выше писал, что надёжный. У этого мота вообще нет явных косяков. Относительно слабая подвеска - это не косяк, это особенность.

Если с DRZ400 сравнить по тяжести таскания 650 сильно хуже ?

400-ка выше, и, хоть и легче, таскается не сильно легче.
Я лично ни то, ни то таскать не смогу.

[Huandi]

Ну думаю в юз заднее колесо часто отправлять не получиться,
депфер быстро выйдет из строя или он там надёжный ?

Заметная разница есть только в моменты снятии и установки колеса.

[koshey-]

Заметная разница есть только в моменты снятии и установки колеса.

Ну на ходу у той же 400-ки есть разница, вполне ощутимая, с демпфером помягче но размазаннее на ручку, без него чЁтко на ручку, но подергивает внатяг.
З.Ы. Для Томми: сломать демпфер газулей? Такие демпфера на 80-120 сильной технике сотнями тысяч без проблем ходят.

[TommyTech]

З.Ы. Для Томми: сломать демпфер газулей? Такие демпфера на 80-120 сильной технике сотнями тысяч без проблем ходят.

так точно. но речь о китайском демпфере. токарь делал втулки металлические.
мотор китайский очень неплохо их дёргает на низах, поэтому влёт-разлёт )

[serg]

Ну, китай с сузуки (и другими японцами) не сравнивай.
Японцы тоже начали с копирования, причём тоже плохого, но очень быстро начали копировать хорошо, временами лучше оригинала, а потом стали делать своё, лучше всех. Или, как минимум, не хуже.
А китайцы так и застряли на плохом копировании. Вопрос лишь в "так себе, потянет" или "очень-очень-очень плохо".

[St.]

Поздравляю! А какая у тебя резина?

Возможно эти, PIRELLI SCORPION RALLY.

А китайцы так и застряли на плохом копировании.

Блажен кто верует.
Космическая держава, в космос чуть меньше России летают. На Дакаре выставляют Свои мотоциклы. Самая протяжённая дорожная сеть в мире (около 108т. км., США 78т. км)

Проблема не в качестве, а в барыгах которые везут очень дешевый товар для большего обогащения, а здесь спорят какое из г. лучшее. )

[Sveneld]

Оффтоп: Как мне кажется, китайцы могут делать (и делают) очень качественный товар. Правда, цена у него немаленькая. Но дело тут не только в выгоде. Насколько помню, когда Япония делала отвратительные по качеству товары, то это было преодолено в том числе воззванием к духу Ямато))
То есть стало западло делать некачественно. Не только потому, что товары никто не покупал. А просто похоже всё наложилось на необходимость выйти на новый уровень мировоззрения. Или даже вернуться.
А Китай всегда был торговым, гибко подстраивающимся под любые условия государством. Там нет такой необходимости в укреплении народного духа в ключе самураев. Потому и делают по разному- хотите дешево, хотите дорого. Как в мультфильме про "А сумеешь из одной шкуры семь шапок сшить- сумею" И сшил-таки

Всё личноеглубокооспариваемое

А мотоцикл у ТС из эпохи преобладания самурайского духа над торговым менталитетом)

[t-octane]

Поздравляю! А какая у тебя резина?

http://motorezina.org/pirelli/mt_21_rallyc...cross_r_342300/

http://motorezina.org/pirelli/mt_21_rallyc...cross_f_341100/

Pirelli ралликросс

Вот, в точности нашел на сайте

Спасибо за поздравление

Поздравляю! Мечта А ещё думаю: куда этот DR подевался? Долго за ним наблюдал в продаже на дроме, тоже его хотел))

Ого, на мой мот еще кто-то глаз положил, ничего себе =))
Спасибо за поздравление

[ВОЛКОВ 64]

ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Как можно не ездить зимой? Это же особый фан... ШИПЫ и вперёд!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Huandi]

650-ка тяжеловата для купания в снегу и т.п. Для такого лучше мот полегче.

[retr13]

норм тачка

[Леха SID]

Поздравляю очень хороший выбор. Ставь богажную систему и добро пожаловать в клуб любителей сель и далекоездячий 😀

[Согрыч]

Хорошо быть Томичём, всё не по чём! ))
Классный мопед. Приезжай летом к нам в Хакасию, или на Ортон.

[t-octane]

Поздравляю очень хороший выбор. Ставь богажную систему и добро пожаловать в клуб любителей сель и далекоездячий 😀

Благодарю!

норм тачка

Cпасибо!

Хорошо быть Томичём, всё не по чём! ))
Классный мопед. Приезжай летом к нам в Хакасию, или на Ортон.

Спасибо! А почему - хорошо быть Томичём?

[Согрыч]

Спасибо! А почему - хорошо быть Томичём?

А чё, плохо чтоль?
Так "максимум" сказали ))

[t-octane]

АП, АП

Мужики, что за звук, когда мот глушишь?
Не всегда, но часто бывает. 50-на-50.

// Сейчас, прикреплю видео

/// Прикрепил.

[Sveneld]

Металлический лязг? Обгонная муфта

Не знаю, как на других мопедах, но на всех 200-ках, что я видел (и на моей тоже) это норма

[t-octane]

Металлический лязг? Обгонная муфта

Не знаю, как на других мопедах, но на всех 200-ках, что я видел (и на моей тоже) это норма

[Sveneld]

Выключатель щелкает. Как в квартире. Шучу. Обгонка

[t-octane]

Выключатель щелкает. Как в квартире. Шучу. Обгонка

Так же не должно быть?
Не разбираюсь просто. Извини

[Sveneld]

ЕСть версия, что щелкает декомпрессор

Я читал тему https://djebel-club.ru/forum/22-1040-1
Мнения разделились)

Но лично я около десятка 200-к наблюдал, и у каждой примерно схожий звук при глушении- не каждый раз, а изредка

[t-octane]

ЕСть версия, что щелкает декомпрессор

Я читал тему https://djebel-club.ru/forum/22-1040-1
Мнения разделились)

Но лично я около десятка 200-к наблюдал, и у каждой примерно схожий звук при глушении- не каждый раз, а изредка

Спасибо углубился в чтение

[Sveneld]

Лучше сильно не переживать, а то можно вычитать симптомы скорой кончины всех узлов мотоцикла)
По теме: думаю, владельцы 650к подскажут, но лично я страшного звука не слышу. Хотя повторюсь- на 200ках такое слышал многажды, насчет 650к не знаю

[Согрыч]

При обострении паранои, предлагаю глушить на передаче на ходу, гарантирую отсутствие каких-либо щелчков.

[t-octane]

При обострении паранои, предлагаю глушить на передаче на ходу, гарантирую отсутствие каких-либо щелчков.

Да причем здесь паранойя. Просто привык делать что-то не тогда, когда наружу вылезет, а заранее. Жалко же технику как родного люблю

[Согрыч]

При том, что реально так твоей обгонке ничего не будет, самый безопасный способ.

[m@x]

иногда тоже такой звук бывает при глушении
уже 7 лет откатал - всё нормально

у меня 2001 года, юбилейная версия

[Вадим70]

Насколько помню, у 650-ки SE версии без демпферов не было.
Это у DRZ-400 есть две версии, с демпфером и без.

В тему демпферной ступицы. Из каталога узнал о существовании о-ринга №18. Изначально на новом drz400s его не было, подобрал в магазине РТИ подходящий по диаметру. За пол-сезона в полости где резиновые демпферы воды-грязи не было. А на ступице 650se этого уплотнителя судя по каталогу нет. Интересно, как по герметичности ступица?

[MaxMeru]

Есть такое дело, пару раз видел людей спрашивающих по мото слету подшипник звезды.

[t-octane]

Заметил, что если завести мот в гараже, через 5-7 минут выхлопная труба около цилиндра начинает краснеть...это нормально, мужики?

[olex]

Заметил, что если завести мот в гараже, через 5-7 минут выхлопная труба около цилиндра начинает краснеть...это нормально, мужики?

нормально...правда у меня происходит гораздо быстрее и только если на подсосе,если его закрыть то не краснеет

В тему демпферной ступицы. Из каталога узнал о существовании о-ринга №18. Изначально на новом drz400s его не было, подобрал в магазине РТИ подходящий по диаметру. За пол-сезона в полости где резиновые демпферы воды-грязи не было. А на ступице 650se этого уплотнителя судя по каталогу нет. Интересно, как по герметичности ступица?

впринципе там есть паз,куда можно поставить это кольцо,только как найти такое большое. я снимал внутри кроме резиновой пыли ничего не было. но у меня xf650,их не топят в болотах...как у др не знаю

[t-octane]

Мужики, подскажите, что за отвод незадейстованный на карбюраторе? И должен ли он быть пустым?

[St.]

t-octane
Патрубок должен быть. Идёт под сиденье, заканчивается фильтром.
_____

Что за белый провод идет по масло шлангу?

[Шланг]

Ни разу колено глушителя не краснело,хотя летом вечером у нас жара и пробки в городе((, P.S. главный жиклер больше на 2 единицы,142 вроде,и ессно чистый воздухан.

[t-octane]

t-octane
Патрубок должен быть. Идёт под сиденье, заканчивается фильтром.
_____

Что за белый провод идет по масло шлангу?

Не могу найти никакого патрубка, черт..А какую роль он играет и что будет, если ездить без него?
Провод - это термопара. Поставил прибор, меряющий по термопаре температуру двигателя (диапазон -150°...+800°)

[St.]

Не могу найти никакого патрубка, черт..А какую роль он играет и что будет, если ездить без него?
Провод - это термопара. Поставил прибор, меряющий по термопаре температуру двигателя (диапазон -150°...+800°)

У тебя нет номера 19. Там фильтр на конце(20).

[РомыЧ]

Есть такое дело, пару раз видел людей спрашивающих по мото слету подшипник звезды.

Вот у меня как раз он и навернулся, при хороших двух оставшихся.

А какую роль он играет и что будет, если ездить без него?

Вроде мне где то попадалось что он для вакуума, и без фильтра пыль может в двигатель попадать. Но эт не точно.) В общем лучше поставить хоть колхоз какой..

[dimag]

этот шланг с фильтром - в пространство мембраны заслонки карбюратора.
Без него (фильтра) туда будет попадать воздух с пылью, что при постоянном движении заслонки приводит к абразивным повреждениям её направляющих.
Вот там http://dr650.ru/forum/viewtopic.php?f=24&t=269 это детально расписано, с фотографиями последствий

[t-octane]

Вообщем, сегодня поменял масло (залил Motul 7100 20w50), смазал цепь (Motul Off-Road), слил весь бензин с бака, заправил под горлышко 95-ым, и выехал прокатиться. Впечатления - длинноватая первая передача (12-14км/ч на холостых), и ООООЧЕНЬ много мощи. Один раз даже чуть не скинул с себя - катился на небольшом газе на первой передаче, руку неудобно положило на газ, отпустил газ,перехватился, и резковато открыл газ. Чуть не скинул с себя хозяина мотоцикл.. Покатался минут 40, руки забились сильно..Всё-таки снег еще лежит, хоть и тает активно, поэтому постоянно контролировал мот, подруливал и т.д. Эмоции переполняют максимум еще 7-10 дней, и можно полноценно кататься по дорогам.

p.s. прикупил шлем O'neal 7 series, O'neal перчатки мотокросс и очки 100% хамелеон оранж

[TommyTech]

Один раз даже чуть не скинул с себя - катился на небольшом газе на первой передаче, руку неудобно положило на газ, отпустил газ,перехватился, и резковато открыл газ. Чуть не скинул с себя хозяина мотоцикл..

на 2 т то же самое примерно )

[bibi]

Зачем 95 бенз.ведь на др степень сжития меньше 10!!!

[t-octane]

Зачем 95 бенз.ведь на др степень сжития меньше 10!!!

Эм..точно ? А чем чревато? Больше не буду тогда...просто после зимы хотел залить, что получше..

[Huandi]

на 2 т то же самое примерно )

На 2Т только на высоких оборотах, и если подождать.

[St.]

А чем чревато?

При нулевой прибавке, затраты выше)

пс. из скрижали по DR650 "your motorcycle requires regular unleaded gasoline with a minimum pump octane rating of 87" для америкоса, на православный лад это ближе к 92, чем к 95.

[Шланг]

Ты просил фотку фильтра под седлом,вот... ,паралонка вынута..
и покатухи неделю назад))

[St.]

Шланг
В чем "прикол" так вешать шлем?! Мне нагибаться в лом, есть руль и зеркала)

[Шланг]

Шланг
В чем "прикол" так вешать шлем?! Мне нагибаться в лом, есть руль и зеркала)

зеркала сбиваются,на защиту не удобно)),вообще это шлем старый у меня для холодной погоды,для теплой кроссовый,в нем вентиляция огогго))