Уход с магуры на брембо Опции

[Мото-доктор]

Ну, короче, исторический момент.)

Мотор 520 sx, 01 года. Сцепа магура, на минералке, 75032061044.

Часто течет, доставляет немало проблем. Да и вообще усилие имеет большое.
Думал уже брать Oberon/Sigu Tech у Мишутки с африко-форума. Но решил вопрос иначе)

Был заказан slave cillynder Brembo 54832061044, DOT, за весьма смешные деньги (новый).
Подошел, как родной) Практически без напиллинга (ток заводские косяки литья убрал и всё, причем на новом цилиндре)



Машинка брембо уже едет с ебея. Мульти-штуцер (speedbleeder) с алихи, нашел за 200 рублей)

Осталось заказать крышку машинки, под декомпрессор.
Будет полная сцепа брембо, на ДОТе.)

На другие моторы RFS, с магурой, тоже должно подойти. Пробуйте)
Весь бюджет вышел в 7500 рублей - машинка, цилиндр, штуцер, доставка.)
Это считай даром.)

В общем, брембо на ДОТе в круг, по цене ниже афтермаркета.

[VIT]

Никаких штуцеров не надо щтуцер с машики выкручиваеш и вкручиваеш свой шланг рабочий можно было не менять

[Мото-доктор]

Никаких штуцеров не надо щтуцер с машики выкручиваеш и вкручиваеш свой шланг рабочий можно было не менять

не вариант. в магуре 2 отверстия, в брембо 1.

https://ru.aliexpress.com/item/Aluminum-M10...2451978268.html



а шланг да, пока родной останется. потом уже заменю на родной 90-90 брембо, как выиграю лот.

[klr650]

А по чем машинка новая вышла если за все 7500 да еще и с доставкой . Или она на торгах лежала? Все равно как то дешево все и рычаг у новой машинки гнутый.
Я искал там. Там ниже 8 только за машинку не находил, плюс доставка 2 Тыщи в среднем.

[Мото-доктор]

А по чем машинка новая вышла если за все 7500 да еще и с доставкой . Или она на торгах лежала? Все равно как то дешево все.

машинка вышла 2400 примерно. не аукцион.
и я не сказал, что она новая (но проблем с ней нет).
новый вторичный цилиндр (вообще на редитудерт взял. там оказалось выгоднее, чем на ебее)

рычаги есть запасные

[klr650]

2400 очень дешево даже за бэу и без доставки. Повезло. Тоже хочу найти. Продолжу поиски на твоем примере.

[Dalnoboi]

Никаких штуцеров не надо щтуцер с машики выкручиваеш и вкручиваеш свой шланг рабочий можно было не менять

Рабочий обязательно менять. Внешне похожи, конструктив манжеты разный. На масляной магуре прокачное очко отдельно, на дотовской брембе в банджо-болте гидролинии.

Автор темы, лапку кпп смени)

[Мото-доктор]

Автор темы, лапку кпп смени)

Работает и ладно) Мот бывает только на чистой, сухой кроссовой трассе и в пустыне. Бот никогда еще не слетал.

[LEnduro]

Вопрос не по теме. Вот этой рукоядкой декомпрессора в каком случае надо пользоваться???
У меня она с покупки отломана и всё.
Завожу, езжу и не знаю проблем или всё таки я то то не так делаю если не использую декомпрессор?

[Мото-доктор]

лучше пользоваться.
проще поллитра провернуть.
и ниже шанс, что пнет обратно, если не попадешь в такт. а бьет он больно)


у меня стоял 576-бор и hc-поршень, под 14 сж.
там без декомпрессора ВООБЩЕ нереально завести мопед.

[LEnduro]

лучше пользоваться.
проще поллитра провернуть.
и ниже шанс, что пнет обратно, если не попадешь в такт. а бьет он больно)


у меня стоял 576-бор и hc-поршень, под 14 сж.
там без декомпрессора ВООБЩЕ нереально завести мопед.

Странно, у меня заводится нормально но я полностью на подножках стою.
Просто в моторе уже встроен декомпрессор автомат, он отключается после 500об/мин в моём случае. Я когда мотор разбирал сам лично его видел.
То есть выпускной приоткрыт прилично. А пробовал на холостых тросик руками тянуть т.к ручки нет так мот глох. Если глохнет то и завести не реально. Возможно я слишком много открывал клапан, если опять же есть у тросика регулировка.
Возможно у меня компрессия уже отсутствует, мот то 2006 года и походу никто его не капиталил. Но едет оч бодро. И на второй передаче пытается колесо задрать с газа.

[Мото-доктор]

тогда ты сам ответил на свой вопрос)
у меня его не было. только ручной.

а рычаг купи. пригодится) на али есть заменители (hot start)

https://ru.aliexpress.com/item/NICNC-Rotati...2827984558.html

[Dalnoboi]

А аот китайцы решили проблему дорогого ктмовского сцепления, бггг
https://ru.aliexpress.com/item/KTM-EXC-125/...-aff64af63edb-2

[Мото-доктор]

молодцы китайцы.
а slave cylinder не скопировали?

[kuzmich]

А аот китайцы решили проблему дорогого ктмовского сцепления,

Бггггггг, цена у него фантастическая на уровне цены магура, которая отштампована из хрупкого шапка.
Надо брать😂😂😂

[Dalnoboi]

Бггггггг, цена у него фантастическая на уровне цены магура, которая отштампована из хрупкого шапка.
Надо брать😂😂😂

В смысле надо брать? Уже больше года отработала. И не течёт, ска.

[LEnduro]

Так чего и ручка не ломается при падении?? Я ручки отодвинул максимум от края руля пока спасает, хотя палец болит от сцепления, хотя палец в начале весны повреждён при падении может от этого.

[kuzmich]

В смысле надо брать? Уже больше года отработала. И не течёт, ска.

Спасибо!"

[Dalnoboi]

Спасибо!"

Ах ты хитрый сцук))))

Так чего и ручка не ломается при падении?? Я ручки отодвинул максимум от края руля пока спасает, хотя палец болит от сцепления, хотя палец в начале весны повреждён при падении может от этого.

Всё ломается, так ручка 800 р стоит, она такая же как настоящая. Ухо не ломается.

[LEnduro]

У меня на джебеле родная ручка согнулась почти в кольцо. ))))Не меняю, мне интересно когда же она сломается. ))) Вот япония блин старая.

[Dalnoboi]

молодцы китайцы.
а slave cylinder не скопировали?

Уже да. 5400.

[Мото-доктор]

Ссылочку плиз.

[Vov4ik]

Ссылочку плиз.

а комплект магуры не продаешь?

[Мото-доктор]

давно ушло, вместе с мопедом

[Dalnoboi]

Ссылочку плиз.

Ща, погодь 5 сек...
На.
https://www.velocityk.ru/catalog/mototekhni...v-sbore-85-105/
Если дополнить это ручкой выдима магура с али, будет айс. Это ручка имеет слишком большую производительность. Итого за 8 полный комплект.
По ссылке комплект на дот4. Если применить магуру, то будет на масле. Собственно треугольнику пофиг на чём работать.

[Vov4ik]

Ща, погодь 5 сек...
На.
https://www.velocityk.ru/catalog/mototekhni...v-sbore-85-105/
Если дополнить это ручкой выдима магура с али, будет айс. Это ручка имеет слишком большую производительность. Итого за 8 полный комплект.
По ссылке комплект на дот4. Если применить магуру, то будет на масле. Собственно треугольнику пофиг на чём работать.

написано что это для 85 кубового мотоцикла, на 125 и выше не будет проблем?

[Dalnoboi]

написано что это для 85 кубового мотоцикла, на 125 и выше не будет проблем?

Ну ты ж знаешь, что от 65 до 525 треуголки одинаковые.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[VeHDeTTa]

Ну ты ж знаешь, что от 65 до 525 треуголки одинаковые.

Разные.
И это не считая того, что с вероятностью 90% резинки которые стоят в дот-сцеплении разбухнут. Нужно при покупке будет заменить на силиконовые.

[Vov4ik]

Разные.
И это не считая того, что с вероятностью 90% резинки которые стоят в дот-сцеплении разбухнут. Нужно при покупке будет заменить на силиконовые.

а может быть эта резинка причиной жесткого выжима сцепления ?

[Мото-доктор]

нет. жесткий выжим от жестких просевших пружин.

а на свежих ктм, эта проблема решилась пружинной шайбой)

[Vov4ik]

нет. жесткий выжим от жестких просевших пружин.

а на свежих ктм, эта проблема решилась пружинной шайбой)

заменен весь комплект диски + пружины ( не жеские) , замен рычаг выжима на сток, жидкости все заменены...... Выжим как был так и остался жоще чем на всех прошлых моих ктм

[Мото-доктор]

какого года ктм?

[Vov4ik]

какого года ктм?

2008г ktm exc 250

[Мото-доктор]

короче. меняют 3 или 6 пружин на пружины от cr125/Wr250

есть и другие варианты. гугли тамперток и адврайдер

[VeHDeTTa]

А посторонних шумов нет? Может просто механическая проблема? Например шток выжима подлипает, ржавый или ещё чего. Или части корзины неродные, и пружины заведомо сильнее поджаты.

[Мото-доктор]

кстати да.
гребенки на корзине нет?

[VeHDeTTa]

кстати да.
гребенки на корзине нет?

Предполагаю, что нет, потому, что слишком очевидно

[Vov4ik]

Предполагаю, что нет, потому, что слишком очевидно

гребенки нету, ни на внешней ни внутренней корзине
части с разных моделей возможно, не могу что то утверждать, надо проверить

А посторонних шумов нет? Может просто механическая проблема? Например шток выжима подлипает, ржавый или ещё чего. Или части корзины неродные, и пружины заведомо сильнее поджаты.

шумов нет, шток выжима не ржавый)

[LEnduro]

На моём ктм тоже сцепление на столько жёсткое что пальцы после поездки болят. Где то прочитал как кто то заменил тормозуху c dot4 на 5.1 и стало как пушинка. Даж не знаю. Но попробовать надо т.к всё равно менять тормозуху. А кстати в магуре тормозуха ли?? Не масло?
Надо выяснить.

[Мото-доктор]

В магуре масло. Минералка. Заменяется на atf или lhm без проблем.

Разницы между дот 4 и дот 5.1 нет (в плане легкости выжима), я проверял. Просто покупайте нормальную (я пользуюсь оригинальной volkswagen, желтого цвета) и всегда прокачивайте из новой запечатанной банки.

Разница в мягкости выжима, зависит от вязкости жидкости (а соответственно скорости прохождения через канал и сопротивлению)

[VeHDeTTa]

В магуре масло. Минералка. Заменяется на atf или lhm без проблем.

Просто покупайте нормальную (я пользуюсь оригинальной volkswagen, желтого цвета) и всегда прокачивайте из новой запечатанной банки.
)

С lhm работает приятнее, проверял, и цвет клёвый)

Ну сцепа не так критична к растворенному в жидкости воздуху и воде) имхо. Тормоза то да.

[Dalnoboi]

Разные.
И это не считая того, что с вероятностью 90% резинки которые стоят в дот-сцеплении разбухнут. Нужно при покупке будет заменить на силиконовые.

Нечему там набухать. Я в детсаие тормоза давно ставлю копеечные оринги вместо 4 оригинальных по 1900 за пакетик. Ничего не набухнет.

С lhm работает приятнее, проверял, и цвет клёвый)

Ну сцепа не так критична к растворенному в жидкости воздуху и воде) имхо. Тормоза то да.

Абсолютно одинаково работает. Что на декстроне, что на жидкости гур для спринтера, что на пентосине. На морозе пентосин меньше густеет.

[Vov4ik]

В магуре масло. Минералка. Заменяется на atf или lhm без проблем.

Разницы между дот 4 и дот 5.1 нет (в плане легкости выжима), я проверял. Просто покупайте нормальную (я пользуюсь оригинальной volkswagen, желтого цвета) и всегда прокачивайте из новой запечатанной банки.

Разница в мягкости выжима, зависит от вязкости жидкости (а соответственно скорости прохождения через канал и сопротивлению)

надо попробывать купить какой то дот фирменый, а то у меня с автоваза

[LEnduro]

Главное что бы на поддельный кастрол или мобил не нарваться. А то могут туда автоваза налить дот3.
Лучше малозивестного производителя покупать их не подделывают.

[VeHDeTTa]

Нечему там набухать. Я в детсаие тормоза давно ставлю копеечные оринги вместо 4 оригинальных по 1900 за пакетик. Ничего не набухнет.

От минерального масла резинки разбухают и делают это очень активно.
Речь не о тормозах а о сцеплении, которое есть на минералке и есть на тормозной жидкости.

[Dalnoboi]

От минерального масла резинки разбухают и делают это очень активно.
Речь не о тормозах а о сцеплении, которое есть на минералке и есть на тормозной жидкости.

Серьёзно? Правда есть сцепы на масле и на дот4? Офигеть.))))))
Так вот резинки из тех самых коробочек не набухают в бензине, соляре, масле и дот4.
Нижняя резинка не набухает ни в масле ни в доте. Напоминаю: 85 до 12 на магуре, с 13 на брембе. Треугольник не поменялся
65 до 08 на магуре, с 08 на брембе. Нижний треугольник один и тот же.
А вот с фабричными манжетами в ручке чёто происходит. Магура на доте не прокачивается, бребва на масле становится каменной.