КТМ-флуд Опции

[edge]

Это правильно, но лучше Husaberg 570.

Разве может быть что-то лучше чем Ktm exc300?

[Huandi]

лучше чем Ktm exc300?

380й не нравится?

[edge]

Старенький он, да и кроссач.. а exc 300 - эндурик.

[Huandi]

380 exc не кроссач. И уж всяко новее црм...

[edge]

Да по сравнению с црм, джебель ваще не едет!

[Chili]

Да по сравнению с црм, джебель ваще не едет!

И не только джебель =)

[Leksey]

Джебель не едет даже по сравнению с самим собой.

[Сотона]

чойто ктм флуд? ктм не флуд...
да даже если и флуд, дайте мне этот флуд который дакар выигрывает.

[Egor1980]

Не CR500 едет , а КТМ ШПМ и типа того так воздух сотресают и пионеров пугают

[Plus]

А где начало?

[serg]

В цитате первого поста ссылка.

[Plus]

В цитате первого поста ссылка.

Нэ вижу

[serg]

Цитата(Huandi @ 25.10.2011, 17:52) А чуть правее красенькая такая стрелочка, ссылка на пост, откуда цитата выдрана...

[Plus]

Семен Семеныч

[Flint2002]

новая 350ка ЕХС КТМ всяко лучше так и жду-мечтаю попробовать када кто нить у нас купит

[Dyson]

А 350-ка EXC ожидается 4Т, 108кг, сказка, а не мотоцикл.... жаль купить такой бюджетно не получается.

[Malysh]

Тож пофлудю...
На зиму вот такой надо

[Dyson]

Любопытно было бы попробовать такую штуку в деле... говорят рулится очень своеобразно.

[Mukaltin]

https://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=FUxjZhC0sxg джебелам тоже может пригодится такой способ запуска

[kuzmich]

джебелам тоже может пригодится такой способ запуска

А карусель то как можно сытно раскрутить....

[домонгол]

чойто ктм флуд? ктм не флуд...
да даже если и флуд, дайте мне этот флуд который дакар выигрывает.

бери

[serg]

Этот Камаз Дакар не выигрывал. Выигрывал тот, у которого от Камаза только надпись...

[домонгол]

победа той или иной марки на томже Дакаре,предпологает повышение продаж.... все эти состязания есть рекламный трюк,и всем потенциальным клиентам пофиг,что нету в камазе ничего камазовского,,,, клиент думает о технологиях внедренных в граждансую технику....

на дакаровских камазах стоят дрыги от ЯМЗ...

[serg]

на дакаровских камазах стоят дрыги от ЯМЗ...

Только собранные вручную в единичных экземплярах. И совершенно другие, не серийные. А на первых вариантах стояли импортные, насколько помню.

[svarnoyvladimir]

Сейчас смотрю даккар, камаз даже в пятерку непопадает!!! Кетчупа обьелись!

[домонгол]

Только собранные вручную в единичных экземплярах. И совершенно другие, не серийные. А на первых вариантах стояли импортные, насколько помню.

не на первых,там они постоянно что то меняют,то камминс поставят,то ямз... первые дакаровские камазы вообще от серийных практически ничем не отличались,только дрыгом форсированым...

[serg]

Давай заканчивать. Это хоть и флуд, но про КТМ. А Камаз, хоть и эндуро, но немного крупноват.

[MCVL]

Да на дакаре 2012 камаз все-таки занял какое-то место.
Зато КТМ среди мотоциклов сразу 2 первых! Правда у второго КТМ-а за гонку 2 раза движку меняли полностью ))) 3-я сразу за ними WR-ка
Это так ложка говна в бочке с медом КТМ ) Они же все-таки выиграли гонку!

[Shatyn75]

Кто нибудь знает достоверно, чем KTM450XC-W итличается от KTM450XC (без буквы W) а так же от KTM450EXC, все мотики 2010 года??

[Iilya 007]

Предлагают малоезженный KTM 125 SX,как думаете для ездока в 85 кг аппарат подойдет,вроде мощность и подвески там неплохие?

[Пашен]

Катнулся на ктм-520ехс какой-то вроде.2002года. пацык взял в отл.сост.за 5000 бак. Велосипед-бревно-трактор.Не хочу себе такой. Лёгкий,жосткий (сидушка в ладонь шириной и твёрдая,как пластмасс),передачи короткие,тракторные.На пятой на козу (колёсья 17"мотард)бак 8л .Уже бензин ему возили,вася глотал потом пыль за Аудями.

[Dyson]

Катнулся на ктм-520ехс какой-то вроде.2002года. пацык взял в отл.сост.за 5000 бак. Велосипед-бревно-трактор.Не хочу себе такой. Лёгкий,жосткий (сидушка в ладонь шириной и твёрдая,как пластмасс),передачи короткие,тракторные.На пятой на козу (колёсья 17"мотард)бак 8л .Уже бензин ему возили,вася глотал потом пыль за Аудями.

Просто у него другое назначение! Седло на нем символическое, потому что в стойке ездят. Передачи короткие для подрывов хороших, они ему длинные не нужны. На природу на таком не ездят любоваться. А легкий и жесткой, так это только ПЛЮСЫ!

[Пашен]

чо,мы и на природу любоваться ездили.Много жрёть.. Глубина заныра маааленькая.. У меня от него руки болят. А из-за чего может колбасить перед на скорости?Всё новое,ничо не болтается.120-сижу на руле и страшно.Решили купить на 21 колесо.может,поможет? Когда-то пару лет назад у него ещё был трактор КТМ-640 что-ли..2004 года вроде.Тоже передок колбасило.

[DKNY]

чо,мы и на природу любоваться ездили.Много жрёть.. Глубина заныра маааленькая.. У меня от него руки болят. А из-за чего может колбасить перед на скорости?Всё новое,ничо не болтается.120-сижу на руле и страшно.Решили купить на 21 колесо.может,поможет? Когда-то пару лет назад у него ещё был трактор КТМ-640 что-ли..2004 года вроде.Тоже передок колбасило.

Вцепился небось руками от страха, вот и болтается и забивает, ногами надо держать

[edge]

У меня от него руки болят.

Слезь с снаряда и не садись на него, пока не подтянешь физподготовку и теорию.

[Пашен]

дяди,я больше 20 лет на мотиках катаю. у меня нормальная физподготовка.Но если мне не нравится что-то,то я не затираю недостатки подальше,а прямо говорю.Мне этот кузнечик рыжий не понравился.Я же не говорю,что это калл,и не обзывай его снарядом.это не так.
Дык чо,никто не знает,от чего колбасит влево-вправо?Или на них нельзя сильно разгоняться?

Ехали рядом,я еду на своём спокойно 110,а он "летит" "130" причём спидометр заводской.

[i-denis]

Маленький трейл - острый угол рулевой колонки, минимальный офф-сет перьев. Это предположения, потому что я вокруг него с линейкой не ходил. В нашей деревне есть как минимум 2 таких в зоне моей досягаемости. Будет возможность измерю.
Во вторых по поводу подготовки, наверно имелось ввиду кроссовые навыки. так как, как мне кажется, этот мотоцикл проще понять кроссмену. Но это конечно же имхо.

[далекоездячий]

АГА, У КЭТЭЭМОВ РУЛИ КРИВЫЕ!

а знаете почему они оранжевые? на таком цвете хуже ржавчину видно!

[Sashka]

чо,мы и на природу любоваться ездили.Много жрёть.. Глубина заныра маааленькая.. У меня от него руки болят. А из-за чего может колбасить перед на скорости?Всё новое,ничо не болтается.120-сижу на руле и страшно.Решили купить на 21 колесо.может,поможет? Когда-то пару лет назад у него ещё был трактор КТМ-640 что-ли..2004 года вроде.Тоже передок колбасило.

Внесу свои 5 копеек. Проверь балансировку колёс, если нужно подтяни спицы. На скорости свыше 80км/ч балансировка играет большую роль.
По грунту ехал или по асфальту?

Как уже товарищи писали обрати внимание на посадку, держи моц ногами, ведь руль на кроссовых и подобных им мотоциклам нужен чтобы газульку крутить, а не держать вес гонца.

[Пашен]

ехал по асфальту,мотардовские колёса на 17".дальше от бака садишься-ещё раньше вилять начинает.переднее так почти изношено,может поэтому.

[VIT]

переднее так почти изношено,может поэтому.

когда последний раз сбрасывлся воздух с вилки? скорее всего одно перо накачало сельнее чем другое
у меня такое бывает (накачивает одно перо сильнее ) и начинает колбасить сбросил воздух и едеш себе дальше нормально

[Shatyn75]

В этом сезоне сел на КТМ 450. Легкий мотик, покладистый и прекрасно управляемый. Очень легко его разбирать и обслуживать, все просто, продумано и ничего лишнего. Пока только положительные эмоции, пришлось только пружину заднюю поменять, так как версия для арена-кросса - был жестковат.
Система смазки ДВС и трансмиссии раздельная, три фильтра + магнит. Масло в коробке как слеза, никаких ошметков от сцепления и корзины, все сделано вроде путево..

[AzzaR]

Такие речи только подстегивают моё ожидание

[amdmen]

Братцы, может кто в курсе, в Москве на КТМ EXC250 2002 года где в Москве можно заказать лучше или купить запы?

[AzzaR]

Обратись вот сюда для начала. А лучше заедь, от тебя не далеко вроде.

[kuzmich]

У меня от него руки болят.

Гы,гы, руки надо сначала лечить, а потом на мопед залазитть....

[Flint2002]

Что то действительно флуд. Это я как второгдник ктм-вод констатирую. Колбасить на скорости может и от того что вилка не настроена как надо. Тоже самое было и есть. Просто я по асфальту редко езжу со скоростью выше сотни - не менял, но должно пропасть (на бездорожье то пофиг, там колбасит всё ;-)). А вообще - обычный мотоцикл, надежный (особенно те которые у них пошли после 2006 года). Со своим шармом. Куча тюнинга- большой бак ? Да без проблем - на ебэе полно предложений. Мощный и надежный. Нареканий к моей 450ке 2007 года - ваще никаких!!!

[Dyson]

Такие речи только подстегивают моё ожидание

Колись кого ждешь? 450-й?

[AzzaR]

Колись кого ждешь? 450-й?

Да )
Но EXC

[oldhog]

А мне обывателю КТМ после ХРа очень понравился, легкий вес, отличная управляемость, прогнозируемые тормоза, мощность впечатляющая, по конструкции ничего лишнего, все как то у него продуманно, складно, с любой стороны посмотреть выглядит очень гармонично и вес всего 108кг, причем большая часть веса находится внизу конструкции, перекладывать при рулежке на тропе очень легко. Если денюжка позволит куплю КТМ.

[Huandi]

690-й на сложной дорожке (с середины):

[oldhog]

690-й отличный турэндуро, видео в подтверждение.

[ephu]

Низов не хватает. Надо звездами колдовать.

[Юрий]

Надо звездами колдовать

этим джебеловодов не напугаешь)))

[Huandi]

Там можно и настройкой инжектора колдовать. В теории.

[i-denis]

имхо настройкой райдра надо колдовать в первую очередь

[kuzmich]

Проблема не в мотоцикле, проблема в оборотах мотора, надо держать их выше, проблема в опыте райдера на ктм, он едет совсем на холостых, совсем внатяг, поэтому глохнет....

[Конан]

По мне так видео о ктм ничего не говорит, а вот о райдере - да, ему бы не помешало потренироваться побольше, прежде, чем сниматься на камеру Мне так больше 2 тактничек понравился, напомнил о моей проданной црмке.

[kuzmich]

По мне так видео о ктм ничего не говорит, а вот о райдере - да, ему бы не помешало потренироваться побольше, прежде, чем сниматься на камеру Мне так больше 2 тактничек понравился, напомнил о моей проданной црмке.

Да нет, почему незя снимать, можно, это же его опыт, потом посмотрит как ездил, через несколько лет, скупая слеза сбежит, по небритой щеке...

[Huandi]

А вы вообще катались по подобным (около-)горным трассам - с мокрыми корнями и огромными тоже мокрыми камнями? Это намного жестче, чем может показаться. На мокрых корнях "ходом, побольше газу" - я бы на это посмотрел Они там и так едут очень быстро для таких мест, большинство тутошних тошнило бы этот участок в 10 раз медленнее

[serg]

А вы вообще катались по подобным (около-)горным трассам - с мокрыми корнями и огромными тоже мокрыми камнями? Это намного жестче, чем может показаться.

Катался во время поездки на Алтай. Это вообще жесть. Практически, сложнее только взбираться по склону с глубоким песком, да преодолевать раскисший чернозём или липкую глину.

[oldhog]

А вы вообще катались по подобным (около-)горным трассам - с мокрыми корнями и огромными тоже мокрыми камнями? Это намного жестче, чем может показаться. На мокрых корнях "ходом, побольше газу" - я бы на это посмотрел Они там и так едут очень быстро для таких мест, большинство тутошних тошнило бы этот участок в 10 раз медленнее

+1, лично тошнил, хотя мот позволял WR250f. Открутить можно, но с дури можно и хобот сломать. Едешь вроде по землице сырой вверх а там валуны мокрые разбросаны, от которых мот отскочит и прямо на райдера летит, или вниз по грунту причем уклон градусов 50, а по пути еще большой валун высотой по бак, объезд справа но там тоже камень, между ними "промежность" аккурат под толщину переднего колеса, заднее зажимается чутка, дергая мотик и выставляя его в удобное только для камня положение. Тем паче что у 690 го сухой вес 138.5кг..

[kuzmich]

Открутить можно, но с дури можно и хобот сломать. Едешь вроде по землице сырой вверх а там валуны мокрые разбросаны, от которых мот отскочит и прямо на райдера летит, или вниз по грунту причем уклон градусов 50

Можно и хобот помять, а можно и проехать, в основном все проблемы с преодолением начинаются с преодоления себя, все затыки идут на закрытом газе, в момент тошноты перед сложным участком, по сути сомневаешься сходи посмотри, а потом штурмуй, мот едет только на ходах, а когда еще добавляется нормальный мотор, и тяга, все резко улучшается....

[Huandi]

Почитал про 690-й тут http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=790639 (пользуйтесь переводчиком - смысл поймете).

Как-то там всё слишком уж грустно с надежностью..

[astr]

а чо, там пишут 130 т.км менее чем за два года без существенных поломок. (Замена рокера впускного клапана на 50 ткм, какой-то там статор, и течь помпы на 80, и задних ступичных для профилактики на 90 ткм. Ну и всякие зануды на каждой странице пишут про "tank bolts". Вопчем странно судить о надежности по форуму. На форуме джебел-клаба, к примеру, на хондах задние ступичные за 300 километров уходят, а на джебелах они вечные.

[Танкист]

на хондах задние ступичные за 300 километров уходят, а на джебелах они вечные.

Не сдержалсУ

[serg]

на хондах задние ступичные за 300 километров уходят, а на джебелах они вечные.

За сальниками следим и вовремя меняем. И подшипники ходят по 50-70 тыс км. Неважно на каком моте.

[Huandi]

Там например пишут, что на 400 км потек задний аморт. Сделали по гарантии, и он снова вскоре потек. Инжектор глючит при неудачных заправках. Антифриз вытекает, датчики накрываются. То, что все жалуются на моргающую приборку на новом европейском моте, можно в расчет не брать. Железная часть мотора похоже действительно надежная, но все прочее "как всегда".

[Garry]

а чо, там пишут 130 т.км менее чем за два года без существенных поломок

И ни разу поршень не менял?, чтото мало верится..

[serg]

Аморты WP штатно перебираются и на них есть все ремкомплекты. Но перебирать должен спец. Лично наблюдал переборку аморта для старого Адвенчера. Сам бы не взялся даже при наличии всех приспособ, которые денег стоят приличных.

[astr]

И ни разу поршень не менял?, чтото мало верится..

Верить-неверить вопрос религии, я того чувака на детекторе лжи не проверял, пост 228 из ссылки выше. Может это ктэмный рекламный агент лисапеты свои продвигает, пацаны скажут: ВАУ 130 тыщ, ВАУ поршень не менял, и бросятся закупать мотосы, а у кого уже есть - про запас по 3 штуки, 130 тыщь же без поломок. А те кто пишет про аморт мигает и инжектор вытекает - это злопихающие рекламные агенты японских рисовых недомотоциклов.

[i-denis]

Аморты WP штатно перебираются и на них есть все ремкомплекты. Но перебирать должен спец. Лично наблюдал переборку аморта для старого Адвенчера. Сам бы не взялся даже при наличии всех приспособ, которые денег стоят приличных.

Аморт, как аморт - разбирается и собирается как и все остальные. из фишек плюмба одноразовая под накачку иглой. вот и все приспособы. Порадовал штуцер для прокачки

[DKNY]

Аморт, как аморт - разбирается и собирается как и все остальные. из фишек плюмба одноразовая под накачку иглой. вот и все приспособы. Порадовал штуцер для прокачки

Во, во, я ниппель врезал и нет проблем, перебирается как японец, только деталек больше раза в 2), можно готовую крышку с ниппелем взять рейстеч, но она не стоит запрошенных денег.

[i-denis]

Во, во, я ниппель врезал и нет проблем, перебирается как японец, только деталек больше раза в 2), можно готовую крышку с ниппелем взять рейстеч, но она не стоит запрошенных денег.

хозяин покупал ремкомплект с резинкой. пробовали старую подклеить - не держит

[DKNY]

хозяин покупал ремкомплект с резинкой. пробовали старую подклеить - не держит

савсэм? а то в вилке всего одну атм надо, сразу не накачал, иглы не было, хотя б одну должно держать, как думаешь?

[i-denis]

про вилку не скажу аморт ковыряли

[Grandtrek]

Парни, наткнулся на сайт с КТМовскими ништяками:
http://www.touratech-usa.com/Store/3177/Rallye-Parts
Нужно оно?

[ikser]

Во, во, я ниппель врезал и нет проблем

Если не сложно, поподробней можно, какой ниппель? Пора в своем аморте масло поменять, а накачать нечем. Могу, конечно и сам разобраться, но не хочется, чтобы мотик простаивал, хочется сделать одним днем.

[serg]

Думаю, аналогично как здесь: http://djebel-club.ru/publz/300010-6-1-0-10.html

[ikser]

Спасибо за ссылку, как раз пригодится, у товарища на ДРе аморт помер, нужно помочь, а я такие не делал никогда.

[serg]

В Харькове живёт хорошо известный в узких кругах Женя Вейнгольд, который это делал ещё 4 года назад.

[ikser]

хорошо известный в узких кругах

не поверишь, круги настолько узки, что все друг друга знают.

[serg]

Да я в курсе Бывал...

[DKNY]

Если не сложно, поподробней можно, какой ниппель?

нормальный от безкамерок. нарезал 8х1,25 на нем и в стоковой крышке, (токарный станок имеется), на герметик посадил, накачал.
можно каябовский сосок взять, но там м8х1

, хочется сделать одним днем.

деловой я погляжу)) или мастеровитый

[PONTIAC]

Не так давно попался в оранжевые сети !!! офффигеный мотоцикл ......фанатеешь маркой сразу , простой тонкий и четкий инструмент .... !!!! (лучше сразу остановить этот хвалебный панос ...да бы не прослыть очередным одержимым сектантом КТМ-а, для которых оранжевый цвет кожи не пигментные пятна высыпавшие на нервной почве ..., а повод для безграничной гордости , а выражение "послать на три буквы" уже не значит что ты отправляешь объект куда то ооочень далеко откуда его возвращение было бы долгим и не обязательным , а становится чем то вроде направления на путь истинный ... !!! ))))))) .....!!!
К делу короче .... :
Мало инфы .... моточасы тикают быстрее чем растут мои познания в области обслуживания КТМ, пора менять масло а я до сих пор не знаю сколько лить ???? сколько в коробку сколько в двигло и по поводу фильтров их тоже два или нет ??? ... подскажите пожалста .......!!!! может мануал у кого пылится .. русский ) )

P/S: KTM 530 EXC R

Прикрепленные изображения

 

[Motomonstr]

что за фрукт? http://moto.drom.ru/ib/vnedorozhnyj-motoci...g-20229160.html В инете не выдает информацию.

[serg]

Обычный древний КТМ-эндуро, с малым ресурсом и неплохой отдачей движка. По надёжности не знаю, у старых КТМ-ов с ней бывали сложности. И сейчас не всё до конца решено.
И б/у КТМ, особенно старый - это не кот в мешке, это хуже.

[Raven]

что за фрукт? http://moto.drom.ru/ib/vnedorozhnyj-motoci...g-20229160.html В инете не выдает информацию.

По мне, так если брать спортивник, тем более БУ, и не важно рыжего или хонду, то лучше 2Т. И не только потому, что порезвее будет. Просто обслуживать проще.

[shupaltse]

и давно такое?)) это же офигенная новость, для меня во всяком случае)

п.с. не 390-ый ктм, а вообще ктм.

[serg]

Давно известен этот Дюк. Ну побольше кубов, чем у 200-ки. Ходовка та же. Мот шоссейный, эндуро на его базе не планируется.
А так, индийцы, начиная со 125 Дюка, штампуют КТМ уже несколько лет.

[КРЫНЯ]

сколько в коробку сколько в двигло и по поводу фильтров их тоже два или нет ??? ... подскажите пожалста .......!!!! может мануал у кого пылится .. русский ) )

русского мануала не найдёшь. Верно говорю. КТМы обновляются настолько часто, что финансового смысла лопатить кучу технической информации для ДВУХ - .... - ПЯТИ покупателей никто не будет.
Мануалы на КТМы настолько информативны и напичканы схемами, что зная всего лишь несколько терминов, типа "litere" или "fork" или "stroke" ты овладеваешь ПОЛНОСТЬЮ всеми знаниями в этом конструкторе.

Для начала укажи точное название мотоцикла, континент рождения (заводы есть на разных континентах) и год.

[PONTIAC]

Салют Други ! подскажите пожалста ! может кто уже столкнулся ! мотоцикл КТМ 530 EXC . 08 года , побрякивает цепь грм , гидронатяжитель вышел полностью , предполагаю вытянулась цепь , цепь заказал .... , вопрос собственно следующий :
- Возможно ли поменять цепь сняв только клапанную крышку , соединить старую цепь с новой и протащить ее .... тоесть малыми жертвами не разбирая мотор ... ))
(ни я выдумал этот способ , посоветовали, но есть сомнения .. ) , может кто уже менял цепь ГРМ на данном мотоцикле , если не сложно опишите процедуру и сопутствующие запчасти (прокладки или еще что ?) необходимые для реализации процесса замены цепи ГРМ , не хочется методом тыка лезть в мотор ...

[car-bon]

PONTIAC, а что, нигде, даже тени мануала на этот мопед не найти?

[Hlebnik]

Господа эндуристы!Кто-нибудь в курсе о KTM 250 EXC F 12 модельного года?Может есть счастливые обладатели или знатоки,способные подсказать больные места этого мотоцикла?Или может быть плюсов настолько много,что стоит удавить зеленую квакающую гадину и лететь брать?Заранее благодарен...

[mentos]

Долго пытаюсь найти объективные отзывы о КТМ 450 ЕХС, но вся информация, имеющаяся в сети, мной оценена примерно таким образом: либо - АААА!!! Чума" Класс!!! отличный мот, либо - гумно, не берите, не надо, возьмите WR. На майских, На Синице брал у кого-то из наших 450-ку и она мне очень понравилась. Мил человек, объявись пожалуйста для тесной беседы и обменом опыта эксплуатации сего чудного аппарата.

Про свои ощущения могу сказать так: мот очень легкий, намного легче Джебела (по крайней мре я его таким ощущаю), что главное для меня - у него есть низы и на нем можно тошнить как на джебеле. Ну про мощь его говорить и нечего. Он на 3 передаче без каких-либо напрягов отрывает переднее колесо от земли и при этом ситуациия не становится не контролируемой, как это случилось у меня с RMX-ом. Прошу учесть, что мои слова - слова не профессионала, я могу сравнивать легкие эндуры только с Джебелом, так как на других и не катался (имею в виду продолжительный период пользования). Вот ссылка на хоть какой-то обзор линейки ЕХС http://forum.motoposad.ru/index.php?topic=2826.0

[serg]

Мил человек, объявись пожалуйста для тесной беседы и обменом опыта эксплуатации сего чудного аппарата.

Сдаю с потрохами: http://djebel-club.ru/forum/index.php?showuser=11403

[Raven]

Поглядел на 2Т 200/250/300 модели и ужоснулся. У них стартер торчит-выпирает с над левой крышкой почти как в том страшном-ужасном ките для xr650r, только не вертикально, а продольно горизонтально, выходным валом назад. Как же на них на левый бок падать?

[Free-Rider]

Знатоки рыжих если есть конечно таковые.Подскажите что означает индекс моделей ktm exc, mx-c, xc в чем отличие между ними?

Выяснилось что mxc вроде как раллийная версия и в отличии от exc оснащается увеличенным баком.Интересно какие еще могут быть отличия между exc 525 и mxc 525 desert racing?

[VIT]

MXC-- кантри кросс
xc- кросс
exc- эндуро
sx - кросс в заводском тюненге

[Free-Rider]

MXC-- кантри кросс
xc- кросс
exc- эндуро
sx - кросс в заводском тюненге

Заинтересовал один мотоцикл. По птс он называется 525 mxc desert racing в стоке у него бак на 14 литров. На одном сайте было написано что mxc это раллийная версия 525 го и помимо бака имеет другие передаточные числа в коробке.Мот 2007 года не могу найти подробную информацию о этой модификации