Yamaha Dt 50, Японский эндуро-мопед Опции

[Stasilio]

Доброго всем времени суток.
На мототревелсе наткнулся на отчет о том как человек на такой штуке до Баренцева моря съездил. http://www.moto-travels.ru/publ/1-1-0-470
Аппарат интересен во-первых ценой (за 50 т.р. можно добрый купить), во-вторых не требуется документов, в третьих его можно использовать для легких оффроад-покатушек и особо не жалеть, т.к. дешевый.
Вот я всерьез задумался о приобретении этой штуки. Вторым мотоциклом планирую взять DR 650 SE для дальнобоя.
Два полноценных мотоцикла по деньгам пока не потяну (150+200 т.р.)
Примечательно, что модель производится до сих пор, и даже с инжектором.

Технические характеристики Yamaha DT 50:
Мощность л.с. 6
Максимальная скорость км/час 75
Объем бензобака, литров 9
Высота по седлу, мм 785
Сухая маса, кг 86
Система запуска: Кик-стартер
Топливная система питания Карбюратор
Тип(вид) мотора 1 котловый
Тип мотора 2-х тактный
Дорожный просвет (клиренс), мм 265
Наличие центральной подножки Есть
Размер покрышек:
Задняя
300
Передняя
250
Тип привода колеса Цепь
Коробка передач: мех. 5-х ступч.
Тормоза передние Барабан
Тормоза задние Барабан
Тип передней ходовой: Телескопическая
Тип задней ходовой Простой двухсторонний маятник
Задний амартизатор 1 амортизатор
Ход вилки, мм 170
Приборная панель Аналоговая
Привод сцепления Трос

Имеется ли у кого опыт владения таким аппаратом, или может кто на нем ездил, собираю отзывы.

фото

Прикрепленные изображения

 

[Юра_эндуро]

Владею CRM 50 уже два года, основная проблема была - это подшипника коленвала рассыпались, сейчас лью синтетику липкую моль и вроде как нормально. Поршень с дороботкой напильником подходит от DIO ZX. Поставил карбюратор с дыркой 18.3 мм, прибавилось мощности на низах, низов как таковых там очень мало, ездить приходится в основном в красной зоне. Не помню на сколько звёзды, но по ветру и не в горку едет 90км/ч, мой вес 70кг. Огромное преимущество - вес, килограмм наверное 90, лёгкий, как пушинка, на холмиках прыгает как козлик, когда XR их глотает не заметив. Я точно не знаю, мне он напоминает пит байк, реализовать полностью все возможности этого аппарата весьма не просто, так как ходовка длинноходная. Максимальный прыжок в длинну получился - 4м, при том что прыгать я толком не умею. Расход 3-3.5 и масло где-то 1:20, с настраиваемым маслонасосом. Крейсерская скорость 60-70км/ч. Фото моего можно найти в неофитах "Белгород-Днестровский".

Не сочтите за рекламу CRM 50

Там должно быть 7 л.с.