Зимняя эксплуатация Опции

[Xazret]

Сегодня ездил из Москвы в Щелково и потом на работу на м.Речной вокзал (около 100 км). Погода около +2. Хорошо оделся и поехал. Вообщем все нормально если не считать «питстопов» через каждые 20 минут и согревание рук у выхлопной трубы, да на шлем бяка летит, но это мелочи.
Так вот пара вопросов:
- что посоветуете чтоб руки не мерзли (перчатки или подогрев ручек)?
- а вы то, сами как, ездите? <p> Не планирую каждый день зимой ездить по городу, но вылазки в выходные на бездорожье это уж точно.
П.С. : По поводу перчаток использовал обычные летние, на которые натянул резиновые чтоб не продувались. Это не выход.

тема перекликается с темой, в которой плохо заводится после долгого стояния. дополнительные темы по похожей теме: "особенности завода djebel'а в холодную погоду" и "заводим мотоцикл в сложных условиях". после ознакомления - плюс 0.5 лошадиной силы к джебелу. shupaltse

[newone]

Cпс, но у меня нет ударов при заводке, всё норм, именно при глушении, причем если двигатель прогрет ездой то звука может и не быть, это уже обсуждалось тут .

Я в школе плохо учился и на физику не ходи, посему теоретически подкован плохо. Но знаю что при нагреве метал расширяется, при остужении наоборот. Так есть предположение что виновен за сей звук ограничитель момента стартера (starter torque limiter), так вот я полагаю что возможно как раз звук из за этой детальки. Когда она "нагрета" она лучше отрабатывает и звук тише, когда она "не нагрета" звук громче.

Английский я тоже плохо учил, поэтому авдрайдер курить пока плохо получается, у них там один топик и там всё в куче и проблемы и флуд