заказал ттр ое, есть пару вопросов... Опции

[домонгол]

Приветствую, и так после некоторых размышлений попросил Дмитрия ака Аdept., привезти мне TT250R OE, мот бридет предположительно в начале февраля...

и так, интересует меня на данной стадии 2а вопроса(с остальными все как бы ясно)

1. где в Москве ЮВАО можно преобрести зарядку для мотоциклетных АКБ? да и недорого,как бы есть тема зарядки от лабораторного БП да чет лень следить... хочется ткнуть в разетку и забыть...
2. заморачивался кто либо с изготовлением транспортировочной платформы для перевозки мото по типу велосипедной(крепление за задним бампером автомобиля) если да,есть чертежи? в инете гдето видел,платформа как то за фаркоп цепляется,да только невкурю как...))) изготовить для меня как два пальца,есть оборудование ,и лазеры и гибки...все в размеры и концепцию упирается.....

братан планирует брать ниву 3д,да вот беда)))) размером не фургон....

[car-bon]

Лёгкое мракобесие повторяется на форуме по-моему, где-то каждые пол-года, с приходом новых авторитетных пользователей, имеющих своё, единственно правильное, неоспоримое мнение. Зимой, традиционно, это зябнущий аккумулятор и особо ускоренное ржавление мотоцикла в гараже на морозе. Летом - какое масло пользовать, моторное или с мацациклистом на этикетке, и чем мазать цепь. Предлагаю вновь прибывшим, отметиться в соответствующих темах (масло в мотор, смазка цепи) и забить на это дело

брызгай на все резинки

Уже установлено (комрадом Сотона), что этого недостаточно. После применения спрея, следует равномерно распределить силикон по поверхности обрабатываемой детали колонковой кистью №1 или 2. При отсутствии колонковой, допускается применение беличьей, однако ресурс обрабатываемой детали, будет, соответственно, существенно снижен