Кит от Вайсеко 277сс, Делимся опытом Опции

[Putov]

Похоже грядет капиталка и да желание прибавить чуток коней берет свое. Смотрю на кит от Вайсеко на 277сс. Кто сталкивался? Один товарищ говорит, что якобы маслосъемные колпачки из него не подходят к голове\клапанам от внутрияпонского движка хр.
И еще загадка до кучи: почему для кита заявленно увеличение объема до 277сс, а если брать тока поршень (такой же как в ките), то только 263сс ?
Ну и отзывы конечно! У всех после его установки появилось ощущение правильно вложенных 220$ ?))))
ЗЫ И вообще, зима\холода, давайте общаться.

[Putov]

отошли от темы товарищи.
Небольшой отчет о ходе ремонта
Закуплены
Поршневой кит Вайсеко 75,5мм (объем выйдет около 265сс - ИМХО золотая середина)
Клапана впускные оригинал
Клапана выпускные - Вайсеко (Взял просто посмотреть, была смешная цена в 21 бакс за клапан. Оказалось очень приличные, на коробочках "Майден Джапан")
Пружины клапанов
Гайка сцепления
Цепь ГРМ
Звезды ГРМ
Распредвал Хот Кам (старый в принципе в норм состоянии, но решил поменять)
Также будут заменены подшипники колена и распредвала.
На впуск приехал твинэир, с выпуском еще думаю...