Honda SL230, Есть владельцы Хонды SL230? Опции

[skorp777]

Долгое время не обращал внимания на эту Хонду, думал, что SL230- это просто заводское обозначение Дигри.А тут вдруг увидел на форуме ЭТО Обьявление, и заинтересовался мопедкой. Мне очень нравятся низкие и спокойные мотоциклы, но хочется что-то чуть-чуть пошустрее Джебеля-200, и с немного более энергоемкой подвеской.Ямаха Серов вообще не нравится, Кава Супершерпа вроде то, что нужно, но нафига на горном мотике 4-х клапанный мотор? А эта Хонда сразу понравилась, хотя вживую такой мотоцикл у нас не видел.
Что понравилось , заочно, конечно:
1.Мотор двухклапанник, с удобно расположенной свечой и простой регулировкой клапанов.
2.Дисковый задний тормоз и большая фара, с защитными дугами.
3.Это Хонда
4. По отзывам, энергоемкая подвеска,тяговитый мотор и большой диапазон коробки.
Теперь минусы:
1. Нет в каталоге Мегазипа.
2.Маленький бак, по разным данным, 7-9 литров.
3. Нет кика.
И вообще хотелось, чтобы те, кто хотя бы немного поездил на этом аппарате, оставили свои отзывы, не говоря уж от постоянных владельцах. В инете тоже мало о этом мотоцикле.
Вот нашел ссылки, где манаул можно скачать, пока есть.КАТАЛОГ и МАНУАЛ Нашел эти ссылки на форуме ПОЗИТИВМОТО, но этот сайт висит последнее время частенько, так что продублировать не лишне будет.

[skorp777]

Да я вот тоже недавно на ТТР-250 ОУПЕН ЭНДУРО прокатился.Двойственные впечатления. Передняя вилка- супер! Колесо как будто к земле прилипло, и дорога ровнее стала.Мотор бодрее,меньше вибраций, но низов нет нихрена- если сравнить с 200-кой.И высота, как на заборе сидишь.Не успел вниз переключиться- все, заглох без предупреждения.200-ка в этих случаях слегка огрызнется детонацией,потом чап-чап-чап, и снова поехали дальше. Короче, вилку бы с нормальными перьями в неё- и остальное можно простить.Короче, желания немедленно сменить 200 на 250 не возникло, даже если бы поменяться баш на баш предложили, не стал бы.

Тем более с нами катается пацан 14 лет на ФЗР- 230.

Дык, это вроде тоже самое,ХОНДА-230, только в более кроссовом виде?

[Dalnoboi]

Дык, это вроде тоже самое,ХОНДА-230, только в более кроссовом виде?

Нет, скорее в гаревом, адаптированном под дороги.

XR, значит. Весьма низовой мотор. И мощность намного выше 200-ки. К слову, вакуумный карбюратор Джебела прилично исправляет нервность движка.
А мне нравится характер Дж-250. Именно со старым карбом. Наверное, я тоже нервный

Хрюндель высокий, как тот забор. Но низовой, да. Буду привыкать пока к 250, больно его универсальность прельщает. А 230 может дитю в будущем куплю. Аккуратная и спокойная лошадка.