воздушный фильтр и масло Опции

[lesnik]

Заметил подтеки масла под мотоцикла слевой стороны, сначала подумал на сальник ведущей звезды, подтеки были выше. Тогда снял крышку воздушого фильтра, там было миллиметров 10 масла. Соственно вопрос откуда могло оно взяться?
по цвету соответствует маслу для фильтра, но с этим фильтром я проехал уже 3000 км и все было нормально ни каких подтеков не наблюдалось.

[Viktor]

По совету одного парня, занимающегося ремонтами двухколесной техники, делаю следующим образом. Обливаю фильтр бензином, немного отжимаю, что-бы лишний стек и сразу-же в воду с моющим типа "Фейри" и т.п. Хорошо его помыв, ополаскиваю в чистой воде. Немного помахав (без фанатизма), что-бы не деформировать фильтр ложу сушиться в чистом проветриваемом месте. Времени на мытье фильтра занимает несколько минут. Сохнет дольше. Бензин используется для того, что-бы сбить клейкость масла для фильтров, а всме остальное сделает моющее средство.
Если необходимо быстрее высушить, машу фильтром интенсивнее и дольше, действуя по принципу центрифуги. Капли, даже мелкие, очень быстро слетают с фильтра.
Пользуюсь пропиткой для фильтров "Айпон" спрей. По окраске средством фильтра определяюсь, куда еще брызнуть.
Заметил особенность использования этой пропитки (может и с другими так-же, не знаю). Если перестараться, то залипают поры и, как мне кажется, в дальнейшем они уже не работают на фильтрацию.
Очень действенный и простой, как по мне способ помыть фильтр. Моему больше года из изменений только побледневшая окраска наружного слоя поролона.