Преодоление болот Опции

[Липтон]

https://www.youtube.com/watch?feature=playe...;v=yt5KnohA9JQ#!

[edge]

Надо-ли говорить что джебель 200 с его "пых пых пых" в этом болоте застрянет на век.

[Serg696]

Надо-ли говорить что джебель 200 с его "пых пых пых" в этом болоте застрянет на век.

Именно так. Иначе болото не проедешь.

Да легко. Только будем сравнивать. Для объективности нужен будет джебель 200.

Костя ты меня извини, меня в очередной раз поражает твоя тупость и снобизм по отношению к другим маркам и моделям мотоциклов. Можешь обижаться, можешь заминусовать, пожаловаться в комитет по защите детей, написать питицию.
Ты поднял тему про болото и 200-ку? Или ты учишь как надо проходить болото. Во первых, чтобы что-то утверждать надо привести доказательства из собственного опыта, а не теоретические выкладки. Там где приходиться слазить с мотоцикла и проводить его, мощность и крутящий момент влияют только на высоту фонтана из торфа и жижи. Один и тот же райдер проедет(проведёт) оба мотоцикла через болото и КТМ и 200, и по своему опыту скажу, что нагруженность и развесовка по колёсам больше влияют, чем мощность.
Ты не разу не преодолевал болото целый день, когда его края просто не видно, то что ты привёл как в пример, заболоченная лужа по сравнению с тайгой.
Костя ты ещё не осознал на сколько ты мало знаешь и умеешь? В какую з... бутылку ты лезешь, чего хочешь доказать, кому? Амбиции?))) Молодой человек) я вас умоляю.

Кстати, тяжелые грунты именно та ситуация, когда хочется ставить звезды с большим передаточным. С ними можно точнее подобрать момент и скорость.

)Забытая истина) Малость теряем в максималке, но ведь из двух зол выбираем меньшую.