 Преодоление болот |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
5.8.2012, 23:29
Сообщение
#1
|
|
 Вечный оппозиционер  Группа: Свои Сообщений: 1146 Регистрация: 24.4.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Электровел и другие велы Репутация:  23 
 |
Полезно:
Вредно:
|
|
|
 |
Ответов
|
5.8.2012, 23:38
Сообщение
#2
|
|
 Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4215 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20
|
Цитата(Липтон @ 6.8.2012, 0:29)  Надо-ли говорить что джебель 200 с его "пых пых пых" в этом болоте застрянет на век. Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
|
7.8.2012, 10:42
Сообщение
#3
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53756 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Личный опыт с настоящим, но не топким болотом (поездка Чисто лайт):
 Мой мот на более широком 120 Трекмастере шёл не зарываясь, а Саше на более узкой резине было ощутимо сложнее. Хоть он был с более тяговитым и не нервным вакуумником и общее передаточное число трансмиссии у него было выше. У меня было 12/42. Так что ширина резины в болоте важна в том числе. Болотом я называю торфяное болото со мхом. Временами оно перемежается "окнами", куда мот ухнет и мяукнуть не успеешь. Заболоченные низины не являются болотами. Это низины с травой и грязью. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.8.2025, 20:22 |