![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Весьма заинтересован ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 72 Регистрация: 10.8.2010 Вставить ник Цитата Из: Дальний Восток Мотоцикл: Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Приветствую, собственно если кто помнит я хотел купить КТМ, но так и не хватило нервов на его покупку, купил вот это чудо
![]() Собственно вопрос такой, какое масло лить в двигатель? Масло которое мешаеться с бензином и масло которое находиться в двигателе - одинаковое? Собственно хотелось бы услышить хорошую марку масла для двухтактного двигателя. Ну может кто еще какой совет даст. Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53036 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Масло в коробку - принципиально одинаковые темы. Не факт. Но точных данных у меня нет, поэтому тему не развиваю.kuzmich, чем тебя не устраивает цитирование твоих сообщений? Кстати, я ресурс данный ассоциирую с собой. Так что то же самое можешь говорить лично мне. Значит, так и помру дураком, лья в бенз 1:40 против требования РЭ. 1:50 на современных качественных маслах - это нормально. 1:100 в 2Т я лить не рискну ничего и никуда. Потому что, судя по тенденциям именно это:производитель изначально приводит данные и рекомендации приводящие к быстрой гибели изделия Иимеет место быть. Быстрее подохнет (сразу после окончания гарантии), быстрее купят новое. Маркетинг. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Не факт Иимеет место быть. Быстрее подохнет (сразу после окончания гарантии), быстрее купят новое. Маркетинг. Чушь...видимо существует еще соответсвие сопутствующих факторов, например качество бензина... ![]() Именно так, не вижу повода для ругани. Яркий пример из автомира: у меня машина 99 года, двигатель с 92 года существенных конструктивных изменений не претерпел. Коробка тоже. Однако в мануале 99 года все (!) межсервисные интервалы чудесным образом увеличились в полтора раза... Переход на более современные масла например могли вызвать увеличение интервала обслуживания, появление бензинов более высокой степени очистки, насыщенных правильными присадками, наших бензинов это не касается... ![]() Современные масла 2т, сильно отличаются от масел 1992 года... ![]() Кстати лодочные моторы работают несколько в других режимах, нежеле мотоциклетные.... ![]() Кстати современные метталы, принципы обработки тоже изменились, другое дело как это используют, перенос основных производств в кетай сильно уронил конечный продукт по качеству... -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Велосипедист ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Переход на более современные масла например могли вызвать увеличение интервала обслуживания, появление бензинов более высокой степени очистки, насыщенных правильными присадками, наших бензинов это не касается... ![]() Там все тоже самое... Старый мотор в другом кузове. Никаких специальных требований по маслам. Более того, в одном месте фирменного workshop manual (для внутреннего пользования) интервалы видно забыли отредактировать. ![]() Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 23.6.2024, 21:02 |