Воздухан, айрбокс, бензобак и пр на СУПЕРШЕРПЕ- ВОПРОСЫ и ответы, Здесь обсуждаем систему питания Шерпы- все, кроме карба. Опции

[skorp777]

Вот такой вопрос возник по Шерпе, после инспекции воздушного фильтра.Внезапно выяснил, что в трубе от эйрбокса к карбу внизу есть отросток, и он оборван, для наглядности туда вставлен желтый хомутик. Заглушить- не проблема, но что туда подсоединялось? С другой стороны мотоцикла , под бензокраном, есть ваккуумный клапан, в который приходит куча трубок одна из них самая толстая,тоже выглядит оборванной, но до того отростка не достает. Изучение мануала и мегазипа ничего не дало. Владельцы СуперШерп, гляньте, пожалуйста, как у вас сделано.

[skorp777]

Трубка (на которую одет этот шланг) выходит под крышку заливной горловины. В крышке клапан, я думаю это вентиляция бака.

Да, именно так, сразу не разобрался. Но это шутка гения! Зачем выводить вентиляцию бака метровой трубкой под мотоцикл, где самый пыльный воздух? Кстати, заодно промыл бак ацетончиком, пыли в слитом ацетоне было многовато.Поэтому эту трубку укоротил, надел на неё фильтрик и вывел под седло.-Так же как и трубку вентиляции поплавковой камеры, см . фотку в 14 посте.Длины её достаточно, чтоб на крайняк использовать как топливную трубку, был у нас такой случай, когда паренек не заметил, что у него топливный шланчик потрескался. А потек в лесу в 50 км от цивилизации.Заодно померил емкость бака, вышло ок. 9 литров.Рассчитывать надо на 8, я так думаю.Да, это не 13 на 200-ке...

Нет, кран у меня стандартный как на всех шерпах.

Дык, вроде стандартный и есть с вакуумным клапаном,положения ON, RES и PRI.