Купил СуперШерпу!, Был мотоцикл синий, стал красный))) Опции

[skorp777]

Всем привет! Только приехал с Уссурийска,в УССУРИМОТО купил Шерпу, 2002 г,96 т.р.На фото меня нет, это парни помогали доставить моцик , момент подьезда к гаражу и выгрузки мапеда.

[skorp777]

Не знаю какая на джебеле, но цепи морзе имеют тенденцию перескакивать на зуб.

Ну,
Huandi, тогда и за своей следи внимательно ,у вас такая же:

Все, про цепь ГРМ больше не будем, я считал, что это чисто кавасачья особенность, а оказалось-фиг.

Ты бы еще добавил что на более свежих есть катализатор и другие заморочки с экологией... Что тоже не в плюс.

alistair , мне кажется, ты что-то от нас скрываешь... А ну , колись, у кого на свежих Шерпах с катализаторами были такие серьезные проблемы, что их устранить было либо дорого,либо вообще не возможно, и несчастные моты пошли на запчасти?
Насколько я знаю, один датчик перед катализатором, лямбда-зонд, эмуляторы которого вполне можно найти недорого, и один датчик после- датчик перегрева, который ни на что не влияет.Удаление засоренного каталика на эти датчики влияния не оказывает. В карбе двигателей с катализатором есть датчик положения дросселя, для отключения подачи топлива на принудительном холостом ходу, вполне безболезненно отлючаемая штука. И клапан, который подает дополнительнвый воздух для обеднения смеси. Все просто и ремонтопригодно. Или же ампутируется без проблем.По крайней мере, так было на японких авто было 80-90 гг, пока не перешли на впрыск.И самое главное, 99% этих систем работало без проблем, и владельцы об их наличии не знали.