Продал Джебеля, Первый раз в Питере)) Опции

[AHOHCbI]

Договорился с покупателем (который никак не может зарегаться)
решил ехать на моце в Питер, но чего то перехотел в последний момент и пошел в гараж разбирать мотоцикл, бенз слил, масло не стал (зря) вылилось всё, хорошо брезент постилил... разбирал ночью под светом фар, собирал в спешке на сухую и сгрязюльками, под взором мус.. полицейских, поэтому напоминаю новому владельцу: Захар))) разбери, собери всё, со смазочкой)) и я в машине пару болтиков нашел, наверно из пакетика высыпались, подбереш сам ок?))
пока собирал на месте, моя мадам сделала пару фоток))

приступил к делу))

раскидал



упоковал в легковушку, (у меня субару импреза)

приехал в питер, поставил подставочку и вытащил мот, (это площадб восстания) прям посередине дороги лишь прикрывшись тачкой от полицаев)))
кстати, чуть не прогнали))), есле успел собрать, говорят 15 минут и тебя тут нет или ночевать в Питере останусь)))

детальки





докатили до заправки, залили бенз - дергаем-дергаем не заводится....
тьфу ты мам, кран открыть забыли)))
дернули - завелся)))
Теперь ночами не сплю... переживаю...

[shupaltse]

Хорошее продают только родственникам в этой стране.

не только. ещё адепт ыыы.
кстати, вот shah371 при осмотре его мотика указал на какой-то непонятный звук мотора. может он и пожалел уже об этом (хотя я всё равно слышал звук и без этого акцента), но за это ему уважение в целом, несмотря на некоторые несходства в показаниях (в общем, видно, когда инфа придумывается или скрывается по тем или иным причинам). от того мота отказались, так как там проблемная приборка (об этом умалчивалось до осмотра), сильно замят радиатор, достаточно ржавенький в целом, аккумулятор либо в ноль либо умер (мультиметр я с собой тупо не взял), ремонтировали амморт и были ещё какие-то мелкие косяки из-за которых было принято решение, что большого резона цепляться за этот мот нет, раз есть такой хороший сабжевый вариант.

а мапет перед покупкой кто-нить смотрел? или неглядя приобретение сделано?

поворотники работали перед разбором (Паша друг Захара тому сведетель)

да, смотрел паша. под крышку звезды он не лазил, естественно. прокатился на нём, мот бодрый, внешне никаких явных проблем.

Так как он, принимал участия в покупки мотоцикла... И его друг, товарищ может кинуть обиду...

исключено, рома. во-первых, я изначально помогал так, на сколько мог помочь и высказывал своё мнение. вероятно из-за меня не был куплен вышенаписанный вариант от shah371 (мот, судя по объяве, всё равно уже купили) и товарищ прекрасно понимал, что я не смогу ему найти крутой и гарантированный вариант. в пользу сабжевого мотика было то, что продавца знают москвичи, некоторые высказались положительно о сабже, плюс его посмотрели и была обговорена доставка, поэтому решение принято брать сабж. сама доставка теперь не кажется странной (чел вёз мотик в питер сам, попадая на бабло и время, аргументируя это желанием посмотреть питер))), но я хочу быть максимально непредвзятым, как им был и до осмотра сабжа лично.
во-вторых, товарищ не ребёнок давно и не мой клиент, а я не продавец или посредник, поэтому он адекватно воспринимает ситуацию. на данный момент ничего криминального, крышку снимем, прокладку, если надо - заменим. все остальные мелочи починим, нам всем здесь на форуме это не в первой и не в тягость. я начал эту тему, потому что меня нереально бесит, что тема купли-продажи слишком часто несёт негативный характер. я за справедливость в таком вопросе (все свои же на форуме, якобы, но это на самом деле утопия, - все свои, пока кому-то не будет удобно воспользоваться этим доверием и не впарить, или вместо того, чтобы помочь, найти кучу причин в другом, чтобы не помочь). в общем, так как я имею доступ к сабжу, то я и взялся за это обсуждение. например, когда лажа приключилась с ваней-kopсak, я тупо не мог принять участие, так как я был сторонним наблюдателем.

Без перехода на личности можно тонкости выяснять хоть до весны, ваше дело.

лично я не готов забить на такое, а другой мог бы подумать типа "ок, ну подумаешь, масло течёт, ну звезда новая с износом, заменю, себе дороже будет поднимать эту тему", а я подумал, что чувак с форума и факты не сошлись с тем, что он писал. меня не устраивает не только конкретно эта тема, но и вообще любая другая тема, связанная с продажей мотов на форуме не без обмана.

мне кажетчя, что просто нужно взять за правило хорошего тона и писать сколько км назад были заменены те или иные расхрдники

ещё за правило хорошего тона нужно взять расклад, что если объява есть на этом форуме для "своих", то продавец должен быть честен и отвечать за сказанное. а если не готов к этому - пускай вывешивает на авто.ру и прочих ресурсах, тем самым показывая сами понимаете что.
в чём проблема рассказать всем нам и будущему покупателю в каком у тебя состоянии мотоцикл, что ты с ним делал и когда? это всё равно станет известно новому хозяину и он всё равно подумает, какой продавец гад. а если не готов к взаимоуважению и честности - вали на авто.ру и там впаривай.
п.с. этот абзац не относится непосредственно к сабжу, но сабж стал катализатором к его написанию.

если течет сальник, то учитывая что он уже потел, возможно виноваты холода, ибо резина дубеет и как раз любит сдохнуть.

вокруг вторичного вала сухо, но защитную крышку-кожух сальника я не стал снимать, так как подтёки были левее и я сразу вспомнил тему про локализацию масла. всё вытер, завёл и через несколько минут запахло парфюмерией и по стыку крышки с картером начало течь малиновое. мотоцикл стоял на табурете и не наклонялся, но я допускаю пока что (ну ради прикола), что где-то ещё остались залежи разлитого масла и потихоньку вытекают на заведёном в вертикальном положении мотоцикле))

2000км,,,, это новые?????

кто тебе сказал про 2000? предыдущий владелец AHOHCbI? вот-вот. я уверен, что цифра на самом деле другая, но расследование проводить не буду, меня просто интересовало, только один ли я думаю, что новая это новая, ну пусть пару сотен км езженная звезда.