Продал Джебеля, Первый раз в Питере)) Опции

[AHOHCbI]

Договорился с покупателем (который никак не может зарегаться)
решил ехать на моце в Питер, но чего то перехотел в последний момент и пошел в гараж разбирать мотоцикл, бенз слил, масло не стал (зря) вылилось всё, хорошо брезент постилил... разбирал ночью под светом фар, собирал в спешке на сухую и сгрязюльками, под взором мус.. полицейских, поэтому напоминаю новому владельцу: Захар))) разбери, собери всё, со смазочкой)) и я в машине пару болтиков нашел, наверно из пакетика высыпались, подбереш сам ок?))
пока собирал на месте, моя мадам сделала пару фоток))

приступил к делу))

раскидал



упоковал в легковушку, (у меня субару импреза)

приехал в питер, поставил подставочку и вытащил мот, (это площадб восстания) прям посередине дороги лишь прикрывшись тачкой от полицаев)))
кстати, чуть не прогнали))), есле успел собрать, говорят 15 минут и тебя тут нет или ночевать в Питере останусь)))

детальки





докатили до заправки, залили бенз - дергаем-дергаем не заводится....
тьфу ты мам, кран открыть забыли)))
дернули - завелся)))
Теперь ночами не сплю... переживаю...

[alistair]

Встряну чуть, можно?

Ведущая звезда в грязи кончается очень быстро. За 2 тыс признаки износа - запросто... я одну (оригинал сузуки 13) уездил как раз за пару тысяч. Это к тому, что не все записывают километраж при замене расходников, а ведь кажется будто "вчера" поставил. Забейте на звезду, она расходник, не стоит написания букв в форуме.

Ну и общефилософское: при смене хозяина из техники начинают лезть иногда фантастические косяки. Фантастические в том смысле, что предыдущий хозяин о них даже не подозревал никогда. У меня было подобное при продаже автомобилей. Объяснить разумно не могу (кроме смены условий эксплуатации и прочих мелочей поведенческого плана).