Ну что за сезон несчастный? Снова не заводится!, Искра есть. Свечка мокрая. Опции

[Сергей Б.]

Думал всё, Дюбелёк полностью здоров. Ага, щаз! Началось с того, что вчера обнаружилась сильная течь из карбюратора, из пипки, там, где дренажный винт. Винт закручен до упора, но почему-то не держит. Ну да ладно, это не самое страшное. Нашёл я чем заткнуть. А в бензобак долил старого бензина из НЗ. Полгода этому бензину. Не заводится. Свеча мокрая. Протёр - всё равно не заводится. Искра хорошая. Бензокран открыт. В чём причина не пойму. Думал в бензине. Съездил на машине на АЗС с канистрой, купил 92 бензина, вернулся, слил старый, залил новый. Всё равно не заводится! Искра есть, бенз в двигатель поступает, в чём может быть дело?

А, вот ещё момент. Когда вернулся от Тимы, заметил, что короткий шланг, ведущий из аэрбокса в картер, не надет на аэрбокс. Надел. Чем это чревато, если с ненадетым шлангом была одна чисто асфальтовая поездка километров на 25?

[Huandi]

уровень в сообщающемся сосуде (трубочке). А он скорее всего показывает не совсем уровень в камере, а как раз превышает его.

В школе тебя должны были учить наоборот - что уровень одинаковый.

Правда, для устранения капиллярного эффекта стоило бы трубку опустить в стакан, а потом его приподнять и смотреть уже по нему.