Djebel и Yamaha wr 250 f, Почему Djebel? Опции

[Gizul]

Здравствуйте.
Определяюсь и приглядываюсь с мотоциклом. Уж очень зацепила меня эндурная тема... Потому и такие вот рубрики открываю.
Не хочется чтоб это выглядело провокацией, но ... Набрал в AVITO Yamaha wr 250 f и обнаружил, что есть предложения 150-160 т. руб. 2002-2003 гг., а Джебел в свою очередь в среднем 100 т. руб. и 1993-1996 гг. Может я ошибаюсь, но 50-60 т. руб. не такая уж большая разница. Зачем покупать Джебел если можно взять посвежее и по резвее? (без обид).
Объясните пожалуйста без горячки, чем тот или другой лучше. Нужен такой мот, чтоб мог и по бревнам и в речки, и в глину.

[Сhestar]

Зачем покупать Джебел если можно взять посвежее и по резвее? (без обид).

зачем обиды?
для каких целей нужен мот?
информации море на ресурсе сравнительной.

[Gizul]

зачем обиды?
для каких целей нужен мот?
информации море на ресурсе сравнительной.

как и многим, я думаю, для покатушек по бездорожью, чтоб выбирать направления, а не дороги. Полноценный двухколесный внедорожник.

Тогда хонда ЦР250. Да, нету низов. Да, нету приборов и света. Да, ресурс только десятки моточасов. Да, ходовая жесткая. Да, бензин надо с маслом самому мешать. Да, вообще кроссач. Да, вместо говен сделан для полетов через разрывы и езду по гребенке. Зато 56 сил на 250 кубов. Куда резвее ВРки. За 100-150 тыр можно найти приличный экземпляр относительно свежего года.

И возить его на прицепе? Мне не с секундами бороться на круге. Зачем такой?