Suzuki SX200, Папа, дедушка дюбеля?))) Опции

[Kakc]

Привет сообществу!
Когда-то счастливо владел ТТР-кой, месил говны, даже две Ладога-трофи откатал. Потом перерыв на 5 лет, и вот снова захотелось чекушку)) Осенью по северам покатать. Выделил бюджет в 100 тр, поискал, - и расстроился, как вырос ценник на них. Условия были - сток, с киком, жел-но из япы прямиком, - вообщем не писалось ничего в этот бюджет. И в одном салоне наткнулся на это чудо))) Кик (мало того, эл. стартера нет в принципе)), легкий, как велисапет, 88 года, с крохотным пробегом и за 70 штук. Подумал - и взял. В конце концов - чем проще мапед, тем меньше ломается))) Завелся хорошо, карб нуждается в чистке-переборке, подссывает бенз из него, аккум в замену конечно, гофру профилактически поменять, подзадубевшая, ну и на первый взгляд все.
Вот он))




Сейчас варю багажник, ибо не было в оригинале, толька смешная сумочка на жопе.

Питерцы, а где сейчас модно тарить ЗЧ на эндурики? Нужен воздухан, старый рассыпался при снятии, ну и всякие ручки-колодки про запас.

И правильно я понимаю, что много чего должно быть взаимозаменяемо с DR200?

[max pain]

у меня тоже после падений не получаеться завести мот только кнопкой, приходиться газ открывать!
первый раз когда упал с мота потёк бенз из под седла поднял, дай думаю передохну минутку водички глотну... не заводиться дак я в панике не знал куда бежать, (вокруг лес, тишина, толпа комаров ждёт пока я сниму шлем ) 10км только по горкам вверх-вниз, тока до дороги в сторону дома) пока дай думаю ручку откручу мож прокакаеться ) прокакался щастью не было предела, а акум чихал наверное в последний раз...
з.ы. следущий мот с киком буду брать!

[MaxLibertin]

обязательно сфоткаю карб и выложу, а насчет электро-кика - сто пудово, следующий байк только с ним))) Хотя ножной кик заставляет больше думать, и не лезть в откровенные говна не включив перед этим башку, иногда лучше и обьехать )))

[MaxLibertin]

Всем спасибо за советы, действительно все оказалось просто, после падения просто держу газ и о чудо, байк заводится с 1-2 раз ))) А насчет "пипки", смотрел с механиком, нет у меня ее)) Ну и ладно, теперь она мне и не нужна)))
А теперь возник следующий вопрос, есть у меня на приборной панели самая нижняя кнопочка с японскими иероглифами, (знающие люди перевели надпись как "внимание"),так вот, она загорается красным когда до 90 км в час на трассе разгоняюсь, это байк как-бы намекает что ай-яй-яй, я же не спорт байк да и резина на мне внедорожная или я не так понял моего маленького японского друга?))))

Прикрепленные изображения