Покраска рамы, Как подготовить раму к покраске, чем лучше красить Опции

[cherish-nick]

Решил привести раму в порядок (эта тема кажется уже поднималась во "флуде" но я решил завести отдельную ветку), так как в некоторых местах появились сколы, потертоски, кроме того ее уже подкрашивали, и возможно не раз, в некоторых местах появилась ржавчина.
Сезон закончился, так что начал двигать этот вопрос, разобрал полностью мотоцикл и на данный момент имею голую раму, отдал подварить пару мест (лопнула защитная дужка возле правой задней подножки, и багажник в одном месте треснул).
Далее планирую отдать раму на пескоструй и покрасить. В связи с этим возникли вопросы.
1. Какие места стоит защищать для пескоструйной обработки:
- можно ли пескоструить участок рамы с номером, он повредится или не страшно?
- я не снимал обоймы подшипников передней вилки, так что наверное надо сделать заглушки как делал serg.
- стоит ли защищать резбовые отверсития или их нужно защищать только при покраске?
2. Чем лучше красить раму?

[StranNik]

Этой зимой тоже приводил в порядок внешний вид мота, и техническое состояние ходовой.
Раму решил красить полностью.





Краску снимал смывкой в баллончиках. Хватило трех штук.



Остатки краски снимал пескоструйкой и металлической щеткой. Под краской оказалось много ржавчины.
После чистки получилось вот это.



Цвет решил сделать темно-серый. Мне он больше нравится чем белый. На нем не так заметны повреждения краски и ржавчина когда она начинаем вылазить.



Обоймы подшипников рулевой колонки не выбивал, просто обильно смазал рабочие поверхности густой смазкой типа "пушечное сало". После покраски смазка убирается при помощи тряпки. (после высыхания краски)

До или во время разборки мот имел страшный вид



После покраски получилось



А такой он стал в сборе.







Раму красил в авто мастерской, обошлось в 500 руб. вместе с краской.

Прикрепленные изображения