АНАЛИЗЫ моторных масел-есть интерес?, Научный подход к выбору масла Опции

[skorp777]

Есть такой сайт и форум- ОЙЛ-клуб. Для фанатов масел и пр. автожидкостей. В одном из разделов форума обсуждаются, и проводятся за счет форумчан в проверенной лабораториии анализы отработки и свежего масла. Вот ссылки- Анализ СВЕЖЕГО и ОТРАБОТКА.Зачем это нужно? По анализу свежего можно понять, стоит ли масло своих денег и можно ли заливать его вообще. По анализу отработки- сколько можно ездить на этом масле в конкретном моторе, как оно защищает мотор , качество воздушного фильтра и еще много чего.
Как сделать анализ- зарегиться на форуме, получить в ЛС почтовый адрес Главного ( это torcon, отправить на почту ему 0,5-1 л масла и оплатить анализ- от 1500 р.Вот ссылка на подробную ИНСТРУКЦИЮ
Зачем я создал эту тему? Для информации тем, кто хочет выбирать масло, не только в мотоцикл, на более правильных основаниях, чем вязкость и класс качества.Ну и самое главное- у нас много споров, через какой пробег масло менять, и что заливать- мотомасло, или простое автомобильное.Вот тут начинается самое интересное. Есть предложение выбрать 2-3 самых популярных мото-масла, скинуться на анализ, исключительно по желанию, и посмотреть, есть ли сильные различия по составу мото масел и авто.Так как я участник ойл-клуба, беру на себя информационую поддержку и сбор денег.Ну, и тому, кто будет отсылать масло, под страшным секретом сообщу адрес, куда выслать посылку.Готов пожертвовать для науки 300 р. Кто еще желает- отмечайтесь в теме, если наберем необходимую сумму, пока виртуально, можно будет двигаться дальше. Ну, и с кандидатами на тестирование надо определиться. тут я пас, ибо давно езжу на автомобильном масле за 200 р/литр и меняю его каждые 1000 км.

Кстати, не надо каких-то особых познаний, чтоб разобраться в анализах. Там комментаторов хватает Если почитать анализы отработки, то видно, что большинство даже довольно дорогих масел умирает к 6-8 тыс.км пробега, даже до 10 тык не дотягивает, так-то...

[i-denis]

Что то вы Андрей как то быстро сдались - только анализы из свежей банки? А как же выяснить то как это будет работать в конкретном моторе? Или анализи масла из банки будут подноситься под взор маслянного гуру, который по цифрам скажет мол - это будет работать, а это не будет работать? Собстно на этот вопрос и должен был ответить анализ отработки, но с учетом тех состояния двигателя и его режимов.

Ну а мне как потребителю, да я думаю и многим другим, особенно далеким от органической и неорганической химии, глубоко насрать на состав этих масел, и более того, для людей немного разбирающихся в теме - выслушивать околонаучную трактовку, напоминающую по стилю изложение натальной карты астрологом - вот тут у вас юпитер в лебеде, ждите новых событий, а вот тут венера в зените - это большой покупке, а вот тут у вас эстеров стока то процентов, да еще и молибден в эклиптике - конечно же будет кислотный ожог и поломка колец...

Людей волнуют ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ свойства, те хорошо ли работает это масло, не приводит ли оно к неприятным коллизиям в моторе, в виде шламов, коксов, лаков и насколько его хватает (периодичность замены)

По поводу отработки. Говоря проще, предположим двум людям сделали переливание крови, а потом хотят посмотреть типа какая кровь лучше - только один нормально себя чувствовал, а у второго ангина была с температурой 40. Наверно можно предположить что анализы второго будут хуже чем первого, но какое это отношение будет иметь к качеству крови (масла в нашем случае). так же и с анализом отработки - это не только "интегральный" показатель совместимости данного масла с данным двигателем, но и показатель здоровья этого конкретного двигателя и показатель условий эксплуатации этого двигателя. А в таком разрезе выводы, а точнее маслянный баттл который планировался в стиле у этого масла показатель на 5% меньше да и ЩЧ провалилось - оно говно, а вон то ваще в норме оно огурец - выглядят бесмысленными

Самое смешное, счас в меня полетят камне не только Андрея и Сергея, заботливо удаляющего все мои посты, но и других участников форума. Но я таки рискну напомнить - эти двигатели создавались в конце 70-середине 80х годов. И рассчитывались под работу... да да.... банальной минералки. и более того - успешно работали на ней.