 КТМ-флуд |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
25.10.2011, 16:52
Сообщение
#1
|
|
 Восемь значков сузуки  Группа: Администраторы Сообщений: 23344 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация:  140 
 |
Вакуумник на "новых" джебелах это BSR32. Именно с ним и сравнивается.
Цитата(Valeros @ 25.10.2011, 19:21)  Короче решил мозг не сношать, покупаю пилу te 510 Это правильно, но лучше Husaberg 570. Полезно:
Вредно:
|
|
|
 |
Ответов
|
25.10.2011, 16:55
Сообщение
#2
|
|
 Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4216 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20
|
Цитата(Huandi @ 25.10.2011, 17:52) Это правильно, но лучше Husaberg 570. Разве может быть что-то лучше чем Ktm exc300? Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
|
6.2.2014, 9:16
Сообщение
#3
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 141 Регистрация: 26.5.2011 Вставить ник Цитата Из: г.набережные челны Мотоцикл: KTM 530 EXC R Репутация: 2
|
Салют Други ! подскажите пожалста ! может кто уже столкнулся ! мотоцикл КТМ 530 EXC . 08 года , побрякивает цепь грм , гидронатяжитель вышел полностью , предполагаю вытянулась цепь , цепь заказал .... , вопрос собственно следующий :
- Возможно ли поменять цепь сняв только клапанную крышку , соединить старую цепь с новой и протащить ее .... тоесть малыми жертвами не разбирая мотор ... )) (ни я выдумал этот способ , посоветовали, но есть сомнения .. ) , может кто уже менял цепь ГРМ на данном мотоцикле , если не сложно опишите процедуру и сопутствующие запчасти (прокладки или еще что ?) необходимые для реализации процесса замены цепи ГРМ , не хочется методом тыка лезть в мотор ... Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.11.2025, 22:27 |