![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 142 Регистрация: 8.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Забайкалье Мотоцикл: Honda XL250 Degree Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Доброго времени суток всем! Не так давно приобрел первый "нормальный японский" мот. Вот он, красавец:
![]() До этого лет десять назад были совки: минск, юпитер. Вобщем, есть мысль использования мота в двух стезях. В одной - асфальтово-грунтовый режим, в другой стези-грязекакашки. Есть идея двух пар колёс с ободами с соответствующей резиной, и, соответственно, звёздами. Есть ли у кого опыт замены звёзд на нестандарт? Интересна и более проста замена ведущей звезды. Стандарт 13/44. Мысль: если для асфальтово-грунтовой стези поставить ведущую на 14, а для какашек на 12, добьюсь ли я желаемых тяги в какашках и ненапряжных для двига крейсерских 100 км/ч на дороге? Можно ли ставить на цепь два замка с защёлками для добавления звеньев и, соответственно, изменения длины цепи? Не будет ли опасности того, что цепь слетит и разнесёт картер нехер не дай бог при нестандартной звезде? Либо лучше играть с ведомой звездой? Спасибо всем за дельные советы!!! -------------------- Все говорят что мы вместе, но не многие говорят, в каком...
Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Карбон Углеродыч ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 14253 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Вот он, красавец: Поздравляю, бро!Подзавис, рассматривая фотку. Судя по всему, его в морозильнике хранили, завернутым в пупырку, в ожидании тебя ![]() Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 142 Регистрация: 8.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Забайкалье Мотоцикл: Honda XL250 Degree Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Поздравляю, бро! Подзавис, рассматривая фотку. Судя по всему, его в морозильнике хранили, завернутым в пупырку, в ожидании тебя ![]() Спасибо, человечищщще за поздравление! Мот правда выглядит здорово! У Дигри достаточно короткая 1-я и достаточно длинная 5 и 6-я передача. Т.е. коробка универсальна для любого применения. Так что может и не нужно ничего менять, нужно для начала покататься, понять, где чего не хватает. Мне хватало стандартных звезд. Крейсер на них по шоссе 100-120 легко, и по лесу по тропинкам удобно. В чачу не заезжал, не интересно было) Для грязи лучше резину соответствующую подобрать, толка будет больше. Спасибо за инфу, именно подобная инфа мне и интересна. Я, конечно же сначала попробую поездить на родных звёздах, как есть, потом решать буду, надо ли мне чего переделывать. Но сведения и мнения собрать на этот счёт тоже хочу, все равно занять себя чем то надо. На улице -35, весна не скоро, а руки зудятся. Про резину злую дело понятное, её надо брать однозначно. -------------------- Все говорят что мы вместе, но не многие говорят, в каком...
Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 19.7.2025, 9:38 |