Стоит ли растамаживать?, Помогите разобраться в оформлении мотоцикла! Опции

[Forest Runner]

Значит тема такая. есть мотоцикл, DRZ400, находится у меня в городе! Его хозяйка живет в Швейцарии, путешествовала она по России на нем, и в раене нашего славного озера Байкала перегрела движку! Ну технический момент мы опустим. Она оставила его в Иркутске знакомым байкерам, чтоб те его продали, уехала домой! Теперь я хочу его купить! Он стоит на номерах Швейцарских, все документы на него есть! Байкерша эта знакомая получается! Вопрос: стоит мне его растамаживать, для свободного передвижения по России, и какие трудности это несет? Или же оставить его на Швейцарских номерах, она мне доверенность выпишет, и кататься на нем не зная бед? Посоветуйте как поступить!)

[Forest Runner]

Перегрела движку из за того что тюненный бак, перетер шланг радиатора, и антифриз вытек полностью! Прикол этого DRZта в том, что он 2008 года, отдают мне его за 100 тр и тюнинга на нем еще тыр на сто! Новая усиленная вилка, бак большого обьема литров на 28 по моему, ветровик, улучшеный свет, поставлен багажник с кофрами! В общем сделан под дальняк! Она приехала на нем сюда со Швейцарии, пробега у него 17000, перед поездкой она его взяла с салона! Вот сами подумайте, как от всего этого можно отказаться? наверное вариант с рамой наиболее подходящий! Даже если новую раму на него купить тупо с мегазипа, я все равно в огромном плюсе остаюсь!:)

А, еще очень приятный бонусы это переделанное седло под дальняк это очень радует, зная дубовость дрзтовского седла!:)