Стоит ли растамаживать?, Помогите разобраться в оформлении мотоцикла! Опции

[Forest Runner]

Значит тема такая. есть мотоцикл, DRZ400, находится у меня в городе! Его хозяйка живет в Швейцарии, путешествовала она по России на нем, и в раене нашего славного озера Байкала перегрела движку! Ну технический момент мы опустим. Она оставила его в Иркутске знакомым байкерам, чтоб те его продали, уехала домой! Теперь я хочу его купить! Он стоит на номерах Швейцарских, все документы на него есть! Байкерша эта знакомая получается! Вопрос: стоит мне его растамаживать, для свободного передвижения по России, и какие трудности это несет? Или же оставить его на Швейцарских номерах, она мне доверенность выпишет, и кататься на нем не зная бед? Посоветуйте как поступить!)

[xanypuk]

не пойму какие могут быть проблемы если раму поменять, с доками ессно... по моему самый простой и дешевый вариант.
сейчас проверяется только номер рамы, на все остальное даже не смотрят, тем более по базе проверять не будут, и даже в случае если он всплывет, законом не запрещено покупать б\у мотор. А номер мотора в птс остался как рудимент, для регистрации он не нужен. Не до чего докапываться.
Остаются только проблемы хозяйки с таможней.
По идее - она может просто заявить что утопила его в болоте (ну в таком духе), мопеда больше нет, что в таких слючаях таможня делает?
Кстати - номер на моторе можно вообще стереть нахрен и сказать что так и було, повторюсь: по закону он сейчас не нужен.