Djebel и Yamaha wr 250 f, Почему Djebel? Опции

[Gizul]

Здравствуйте.
Определяюсь и приглядываюсь с мотоциклом. Уж очень зацепила меня эндурная тема... Потому и такие вот рубрики открываю.
Не хочется чтоб это выглядело провокацией, но ... Набрал в AVITO Yamaha wr 250 f и обнаружил, что есть предложения 150-160 т. руб. 2002-2003 гг., а Джебел в свою очередь в среднем 100 т. руб. и 1993-1996 гг. Может я ошибаюсь, но 50-60 т. руб. не такая уж большая разница. Зачем покупать Джебел если можно взять посвежее и по резвее? (без обид).
Объясните пожалуйста без горячки, чем тот или другой лучше. Нужен такой мот, чтоб мог и по бревнам и в речки, и в глину.

[Leksey]

Прокатился я на F-ке. От зяблика отличается в основном цветом

Косме спасибо за доверие.

Пенсам на зябликах: кого гложет мысль о вилли, типа "и я когда-нибудь научусь". Возьмите f-ку вторым мотом, научитесь за день (я имею в виду научитесь не бэкфлипить до 4-й передачи включительно, ибо учиться задирать там уже не придется). Потом сноровка и на Джебел перейдет. F-ку можно будет продать, чтоб не отвлекала от этого вашего эндуро.

Еще про отличия (существенные для фан-эндуро): канавы и рвы шириной до корпуса перестают восприниматься, как препятствия: перелетаются с любого хода небольшим резким открытием газа.

Седло для нас не вариантное. За 5 минут сломал задницу и спину нафиг.

Подвеска для нас жестковата. Не знаю, самому интересно, что будет, если сделать из f-ки джебел (седло и мягкую подвеску). Наверное так быстро на диване все же не ездят. Так что... сравнение их с большой натяжкой.

[alistair]

Прокатился я на F-ке. От зяблика отличается в основном цветом

Косме спасибо за доверие.

Пенсам на зябликах: кого гложет мысль о вилли, типа "и я когда-нибудь научусь". Возьмите f-ку вторым мотом, научитесь за день (я имею в виду научитесь не бэкфлипить до 4-й передачи включительно, ибо учиться задирать там уже не придется). Потом сноровка и на Джебел перейдет. F-ку можно будет продать, чтоб не отвлекала от этого вашего эндуро.

Еще про отличия (существенные для фан-эндуро): канавы и рвы шириной до корпуса перестают восприниматься, как препятствия: перелетаются с любого хода небольшим резким открытием газа.

Седло для нас не вариантное. За 5 минут сломал задницу и спину нафиг.

Подвеска для нас жестковата. Не знаю, самому интересно, что будет, если сделать из f-ки джебел (седло и мягкую подвеску). Наверное так быстро на диване все же не ездят. Так что... сравнение их с большой натяжкой.

Интересный отчет. Подвеску мягкую делать наверное не стоит - убьешься...