Выжим сцепления при переключении передач |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выжим сцепления при переключении передач |
3.7.2010, 11:32
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 152 Регистрация: 7.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Кировская обл, Кирово-Чепецк Мотоцикл: Djebel200, TTR250, YZ426, TDM850. Репутация: 0 |
Обязательно ли выжимать сцепление при перекючении? Думаю, все согласятся что на это тратится время. На кроссовой трассе лишнего нету. Как с точки зрения железа - не поломаю чего в коробке?
В Юпитере точно можно (разбирал механизм переключения, видел как работает), а вот как на Хонде Дигри??? Думаю, что Хонда, что Суза примерно одинаковы. -------------------- Смесь из грязи и говна - это Родина моя!
Полезно:
Вредно:
|
|
|
2.7.2014, 10:23
Сообщение
#2
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 920 Регистрация: 27.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Chelyabinsk Мотоцикл: Honda Africa XRV750 '97 Репутация: 14 |
А вот в книжке(http://www.biketours.ru/index.php?page=books&book=9&part=91) я сегодня вычитал:
"Нет необходимости использовать сцепление при переключении на пониженную передачу. Некоторые неопытные гонщики выжимают сцепление при переключении передачи и продолжают держать его при дальнейшем торможении. Нет необходимости использовать сцепление. Без него двигатель сделает торможение более плавным и ровным. Сцепление необходимо при переключении вверх для передачи высокого крутящего момента. А при торможении и закрытом газе он очень невелик. Так что оставьте этот рычаг в покое, когда тормозите и переключаетесь вниз для входа в поворот. " В то же время почему-то вниз не рекомендуют переключаться без сцепления - потому как надо подгазовывать, а при снижении скорости это проблематично(хоть и осуществимо). Это разница между эндуро и моткроссом илия что-то неправильно понял? На 650-ке с третьей и выше вверх скорости переключаются без сцепления плавно. При переключении с 2 на 3 из-за разницы шестерён - немного дёргает коробку, так что использую сцепление. Вниз не осилил без сцепы как переключать - коробку дёргает, так что решил ну его нафиг. Полезно:
Вредно:
|
|
|
2.7.2014, 10:50
Сообщение
#3
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1205 Регистрация: 15.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda PS-250 Такой только у меня и у Майкла Джексона (с) Репутация: 35 |
А вот в книжке... Ваще-то книжка про спорт вообще и про мотокрос в частности. Если вам не надо за рекордами, то берегите мотор и прочие механизмы. Ездите аккуратно и больше внимания уделяйте не переключению передачь с подвыподвертом, а другим участникам дорожного движения. Если за рекордами надо, то берем книжку и едем на трек - пробовать и анализировать советы мастеров в действии. И учиться ездить как они. А если и не дано как они, то хоть какое-то понимание появится, зачем они это все насоветовали.. Полезно:
Вредно:
|
|
|
2.7.2014, 12:28
Сообщение
#4
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 920 Регистрация: 27.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Chelyabinsk Мотоцикл: Honda Africa XRV750 '97 Репутация: 14 |
Ваще-то книжка про спорт вообще и про мотокрос в частности. Если вам не надо за рекордами, то берегите мотор и прочие механизмы. Ездите аккуратно и больше внимания уделяйте не переключению передачь с подвыподвертом, а другим участникам дорожного движения. Да я как бы не про подвыподверты, а про вполне насущные вопросы. Лапку сцепления и отломать может да мало ли что. Опять-таки без выжима сцепления переключение мягче получается (не всегда, как я уже писал выше), что, думаю, положительно скажется на коробке. Про других участников движения я вроде как и не забывал никогда. Я не спортсмен, но у спортсменов есть чему поучиться в любом случае. Полезно:
Вредно:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.6.2024, 18:50 |