Не получается настроить карбюратор Опции

[112master112]

Привет всем, моя Проблема такова:
мот: kawasaki klx 250
После того как лазил в двигу (менял ГРМ) сбился карбюратор!!! С нисчего! его даже рядом не трогали (скрутил пластик, бак, открыл верхнюю крышку ЦПГ + боковую правую крышку), но пропал ХХ, стал хуже заводиться.
Ок! регулирую! не получается! сошелся на том, что заводится +- нормально, хх, плоховат. хоть ездить можно!
Но не дело это, нужно ремонтировать! Почистил воздушный фильтр, карбюратор, заменил свечу, результат тот же!!!
В чем может быть беда? куда лезьть?
P.s. уже проехал так 400 км. Изменений нет! (просто кто-то сказал мне, что быть может приработается )

[Arnik 250]

Ну тогда - удачи тебе!!! Теперь ты стал чуток грамотнее в вопросе "настройки карбюратора", глядишь - сможешь помочь кому-то в трудную минуту...

[112master112]

Ну тогда - удачи тебе!!! Теперь ты стал чуток грамотнее в вопросе "настройки карбюратора", глядишь - сможешь помочь кому-то в трудную минуту...

Карб навастривать умел, а вот в разделе "выставить метки" стал действительно грамотнее.
Спасибо вам за помощь) если решу беду с цокотом, отпишусь)

[Chili]

звенеть в кавасачьей голове могут три вещи
декомпрессор
цепь
клапана

декомпрессор - со временем вообще у всех начинает яростные звуки издавать, ибо конструкция очень болтающаяся и странная. Распред не ронял?

цепь - когда уже сильно устала и пружины натяжителя не хватает ее продавить. в основном звенит или на холодную, или после прогрева при сбросе газа. можно под пружину натяжителя подложить шарик от подшипника, типа усилить давление, и еще покататься пока новая цепка едет. или если пружина совсем устала

клапана - зазоры и все
я когда первый раз свое пихло собирал, тоже ошибся с метками на зуб. Проехал так километров 500. Как трактор Разобрав мотор видел в выемках на поршне отметины от клапанов, потом пробег на этих же клапанах тыщ 15 уже.


когда все собрал, затянул и провернул, натяжение цепи "ногтем-отверткой" проверял? на предмет отделения ее от звезды/верхнего слайдера

передний слайдер из посадки не вылетел?

[112master112]

звенеть в кавасачьей голове могут три вещи
декомпрессор
цепь
клапана

декомпрессор - со временем вообще у всех начинает яростные звуки издавать, ибо конструкция очень болтающаяся и странная. Распред не ронял?

цепь - когда уже сильно устала и пружины натяжителя не хватает ее продавить. в основном звенит или на холодную, или после прогрева при сбросе газа. можно под пружину натяжителя подложить шарик от подшипника, типа усилить давление, и еще покататься пока новая цепка едет. или если пружина совсем устала

клапана - зазоры и все
я когда первый раз свое пихло собирал, тоже ошибся с метками на зуб. Проехал так километров 500. Как трактор Разобрав мотор видел в выемках на поршне отметины от клапанов, потом пробег на этих же клапанах тыщ 15 уже.


когда все собрал, затянул и провернул, натяжение цепи "ногтем-отверткой" проверял? на предмет отделения ее от звезды/верхнего слайдера

передний слайдер из посадки не вылетел?

1)это не декомпрессор, цокот громковат для него 100%.
2) под цепь шарик клал
3) клапана долбят а не звенят.
P.s. про слайдер не понял. где он?

P.s.(2) РАССКАЖИ подробнее, как провернуть натяжитель ногтем-отверткой?!!