Стал плохо заводиться AR Опции

[CBряк]

Итак есть AR 97г.в. Зимой заводился отлично со 2-3 кика. свеча стояла BR-7. Но постоянно плавали холостые. Затем в конце марта сломал ключицу и долго мот не заводил. Летом пытался пару раз покататься, но не смог завести с кика. Заливает свечу. На днях потаскали на веревке за машиной- завелся. Прочихался. На горячую заводиться с 1 кика. На холодную замучаешься прыгать на нем. Сегодня вот не завел. Заливает свечу. Винт количества крутил. Изменения есть но в определенном диапазоне. Выше-ниже и клапан ( над рычажком обогатителя) начинат регулировать обороты ХХ. На винт качества не реагирует ( колечко под ним поменяно).
Заметил
1)через раз работает мощностной клапан. от чего зависит непонятно. один раз заводишь и все четко. Другой раз заводишь и клапан не шелохнется. Бывало даже зависал в открытом положении. Тросы смазаны, клапан со снятыми тросиками крутиться очень легко. Мозги сгорели?
2) искра стала какая то слабая. чтобы она появилась нужно прям прыгнуть на кике ( раньше не обращал на это внимания, т.к. с запуском не было проблем). Свечи купил новые 7, 8 и 9. на всех одинаково плохо заводиться. Если сгорели мозги, может ли ухудшиться искрообразование
3) думал опустить иглу дабы меньше лило. разобрал но не тут то было. ИГЛА НЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ! походу мот какой то особый у меня

Кто что думает?
думаю начать с полной чистки карба. если не поможет то мозги Damian на ремонт отправлять

[CBряк]

Не надо в крайности кидаться. про кольца от пускача.
не нищеброд вроде)
Вопрос в целесообразности установки новых запчастей. Жалко живые выкидывать.
А новые купить и положить на всякий случай про запас. кто его знает может потом эти поршни уже и не купишь.
А насчет продажи: я уже в него так вложился, что теперь надо катать на нем)))
Уже практически довел до идеала:
перебрал переднюю и заднюю подвески, новые подшипники и сальники в маятнике и прогрессии. Новые подшипники и сальники в колесах. Новая резина. новые цепь-звезды. Все жидкости поменяны.
Отремонтирую мозги + сделаю двиг для себя и буду в нём уверен.
Останется только с карбом разобраться и КАТАТЬ!