![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Замыкающий ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 911 Регистрация: 30.7.2008 Вставить ник Цитата Из: Красногорск Мотоцикл: снеговик с аватара Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Здрям.
Существует некая проблема с электрикой. Аккум. Не новый, но еще живой, заряд берет (с зарядного устройства) и держит. После катаний с ближим, габаритами и подсветкой номера аккум умирал, напряжения для электростартера не хватало. Сейчас вживлена кнопка отключения света. В общем так: В колодке 1: переменное напряжение (на холостых) между любыми 2мя контактами (обмотками) ~25 В, повышается с оборотами; сопротивление между любыми 2мя контактами ~1.3 Ом. Судя по всему проблема с последней обмоткой. А вот что там может быть (обрыв, межвитковое замыкание)? Или может все что угодно?
-------------------- Не фрагов для.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 670 Регистрация: 14.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Калуга Мотоцикл: хожу пешком Репутация: ![]() ![]() ![]() |
chef, Бородеро, Парни, извиняюсь конечно, за своё любопытство, но вот тогда ещё один вопрос:
На мозги идет плюс и минус из бортовой сети (смотрю схему), причем плюс идет со стоп-двигателя. Т.е. есть плюс на мозге - есть искра, нет плюса - нет искры. Значит если в бортовой сети нет напряжения, отключен акум и снят РР, мот не заведется. А на кроссачах при глушении стоп-двиг замыкается на минус. Вот такая логическая цепочка. Quote (chef) А зачем тогда индукционный _датчик_, с которого мозг и считывает импульсы? Тоже тахометрический... Вот ломай голову нахрена она нужна. ![]() -------------------- Дурному собаку семь вёрст не крюк.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 1.8.2025, 0:08 |