Как катают за бугром?, Выяснение потребностей и особенностей эндуристов за рубежом. Опции

[benderr]

Интересно, как катают братья и сестры за рубежом. Не спортсмены по трассе, а нормальные любители как мы. Какие мотоциклы, в каком режиме используют. Что с собой возят, где бензин заливают, как проколы устраняют. Где гоняют, по сколько часов кряду. Километраж. Побольше подробностей. Понимаю, что по странам и континентам есть отличия. Понимаю, что людей, которые там катали, немного. Приветствуется информация с буржуйских форумов. Так как я не обременен знаниями нерусского. Думаю есть те, кто их читает. Ближнее забугорье тоже интересно (прибалтика). Азия тоже. Там есть наши люди с мотопрокатами.
Давайте уже сформируем наш ответ Чемберлену. И что-нибудь им продадим. Асашай конечно в лидерах.
P.S. вангую что санкции скоро отменят.

[Skiller]

benderr
Всё делают сами. Если есть рядом шиномонтаж - могут и туда. Но если забрались куда в горы или болота - сами.
Саморезы крутят только так. И специальные свои фабричные и простые из метизов. Другое дело, что там не везде такая зима как у нас :-) Чаще цепи возят просто.

Русские работники прокатов жулики - проверено опытом. Я, пользуясь знанием местных языков, всегда всё беру у местных и всегда в шоке от сравнения цены и сервиса с нашими. Проще найти хорошего местного и попросить помочь, если сам не осиливаешь, например, во Вьетнаме. Если же меня пошлют на родном - я в морду дам просто. Ибо смерд не может хайло своё на барина разевать.