Научите паять, (скрутки не предлагать) Опции

[Leksey]

У меня есть два паяльника.

Вот такой (от дедушки):


И какой-то вот такой (в хозяйственном на сдачу взял):


Что мне еще надо? Канифоль (кусок прозрачного камня такой с кулак) я в каком-то шкафу раньше видел, но не найду уже.
Покупал в тюбике спиралькой смотанный припой с жижей внутри. Ну как бы не сильно помогло.

Припаять надо тоненькие проводки к малюсеньким штырькам. Я как бы пробовал, не липнет. Сначала к паяльнику ничо не липнет, но это еще можно обмануть, примастырив кусочек олова прямо на место (рук конечно надо больше, чем две, пользуемся магией). Потом же и к месту это все не липнет)) Обмануть пробовал, типа обмотать вокруг оловянной соплей, чтоб держалось, но это канает с одним штырьком, но не с 10-ю прямо рядышком ))

Короче это очень бесит, и проводки все укорачиваются ) Осталось на пару попыток )

[kserv]

Клеевой пистолет круто, как раз для ИРБИС все на соплях, не в обиду хозяину.
Насчет скруток согласен абсолютно, моя пайка без вмешательства посторонних лиц держится на удивление долго в моем авто, по поводу пайки клемм все неоднознаяно пропаяв клемму полностью вы получите слом в том месте где клемма кончается и начинается провод, а если обжать провод в клемму а точкой пропаять в том месте где провод кончается а в месте сочлинения провода и клеммы остается обжим, получаем долговечное соединение с пайкой а пайка позволит избежать нагревания вследствии окисления провода и увеличения сопротивления в месте соединения, как то так, для этого клеммы и зачищают а потом промазывают техническим вазелином.
Кислотой нельзя паять те проводники где важен сигнал а не токи, могут появиться паразитные утечки и тем самым оказывать влияние на сигнал (форму сигнала) но это уже немного другая тема.