Настройка подвески на свиньях и слонах Опции

[Huandi]

Кстати 5 вязкость нормально для офроуда подойдет?

Она как раз предписана мануалом. Но я себе залил 2,5 - регулировки позволяют достаточно сильно зажать вилку, а будучи распущена она позволяет ездить и в туризме в относительном комфорте ;)

Вообще-то, вилку зажимают для асфальта, и распускают вне его. Но на хондах все наоборот, как всегда.

[Huandi]

Ну это да, наверное, но это не все так просто, такой тюниг делают на всех мотоциклах и он меняет поведение вилки при всех регулировках

Какой тюнинг и что непонятного? На той же вилке DRZ400, если отбой сильно зажат, вилка будет разжиматься просто медленно и плавно - настолько там большой запас регулировки. И уже просто не выйдет поднимать в вилли загрузкой вилки. Зато, при такой регулировке хорошо ехать места подобные курумнику.

Huandi: вилка просто не способна сжаться так быстро, насколько налетаешь на препятствие, ей проще подкинуть сам мот.

Вставь лом вместо пружин и проедь.

[koshey-]

Какой тюнинг и что непонятного? На той же вилке DRZ400, если отбой сильно зажат, вилка будет разжиматься просто медленно и плавно - настолько там большой запас регулировки. И уже просто не выйдет поднимать в вилли загрузкой вилки. Зато, при такой регулировке хорошо ехать места подобные курумнику.

На Хрюне тоже самое. Когда мот стоИт. Ты пойми, мягкая в медленном воздействии вилка BRP на быстрых ударных воздействиях становится очень энергоемкой но и плотной одновременно, отчего сушит руки.
Разные по скорости воздействия на одинаковых регулировках вызывают РАЗНОЕ поведение.
Специфика у данной стоковой гидравлики такая. Тебе об этом уже не только я пишу. Статья о тюнинге по ссылке MCVL не про перестройку сжатия как такового, а именно рассверловке каналов для улучшения быстродействия сжатия и доработке шайб в клапанах для компенсации увеличеного тока масла через рассверловку, что б не изменились характеристики "медленного" сжатия и вилка не стала мягким говном. Не зря на профессиональной гидравлике регулировки по быстрому и по медленному сжатию регулируются отдельно.

Вставь лом вместо пружин и проедь.

Причем тут пружины? Пружины - они только определяют сэг под конкретного седока, то есть приводят к балансу хода на сжатие и на отбой от некоего оптимального нейтрального значения. Ну и дефолтные настройки гидравлики танцуют от пружины тоже.
А так пружины то можно и разжать и будет мягкая, одной рукой будет прожимаемая до середины хода на стоящем моте подвеска. Но на продубасе будет все равно сушить руки.
Ты понимаешь разницу в работе подвески:
1. с мягкой пружиной и зажатой например маслом 20W гидравликой
2.с жесткой пружиной, но разжатой маслом 2,5W гидравликой
?
А теперь представь еще в каждом этом варианте по 2 подварианта поведения подвески в зависимости от скорости сжатия?

З.Ы. Huandi, я сей-час с тобой сам такого теоретивизма понапишу, что Вендета опять обвинит меня в троллинге. И будет наверное прав, т.к. изьясняюсь часто коряво