Польза от кика при исправном аккумуляторе Опции

[Huandi]

Пожалуйста, отпишитесь те, кому пришлось вынужденно (а не просто так ногу потренировать) воспользоваться киком при наличии исправного и заряженного перед поездкой аккумулятора, и исправности других систем (стартера, кнопки и т.п.) на начало поездки. Или те, кому он был бы нужен, хотя его не было (модель без кика). Вопрос касается только мотоциклов с электро-пуском.

[miken]

Согласен с большинством - кик нужен. Пусть и как страховка.
Самому пригодился когда фарой тоже высадил акб, когда месяц без движения стоял и каждый раз зимой.
Можно придумать и еще полезное применение: если мот не заводится, в горку сил закатить если не хватает(но очень надо), а определенный уровень эквилибристики уже достигнут, то включаем первую передачу и нажимаем на кик. Типа ручной лебедки получается Ну и много вариаций на эту тему придумать можно.