Прогорел поршень, помогите установить причину, Пробег после замены - 1005 км!!! Опции

[NightWatch]

Уважаемые CRM-воды!
Прошу помочь установить причину, чтобы избежать дальнейших ошибок.
Недавно, я интересовался, как нужно обкатать поршень после замены в этой теме - https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=441925
В итоге проехав 1005 км, стартанув на светофоре и набрав более сотки (чтобы уйти от мотобатов)) мотор заглох, попытки завести с наката ни к чему не привели. Остановившись я не заметил никаких внешних косяков, попробовал крутануть кик и ..... понял, что компрессия потерялась в дороге.
Выкладываю фото башки, поршня и цилиндра.
сразу хочу сообщить спецификацию на технику -
Honda CRM250 MK2 поршень ремонтного размера +0,25, цилиндр был расточен(на фотках можно увидеть хон),
поршень LP(Кетай) с черными боками,
Прокладку вырезал с паронита
Из тюнинга стоит - PWK с увеличенным диаметром.
Поршень внизу дал трещину в вертикальную и горизонтальную

Эскизы прикрепленных изображений

 

[amdmen]

Лежит у меня китайский поршень на чугунный срм, ставить не решился. Качество обработки не сравнить с вайсеко и компанией.

Если кто готов взять на исследование -отдам.


По теме, прогара то нет, + 1 греванули и начало летать что-то. ЛК сфотографируй еще.

И зазор, с каким все же точили?

[NightWatch]

Лежит у меня китайский поршень на чугунный срм, ставить не решился. Качество обработки не сравнить с вайсеко и компанией.

Если кто готов взять на исследование -отдам.


По теме, прогара то нет, + 1 греванули и начало летать что-то. ЛК сфотографируй еще.

И зазор, с каким все же точили?

ХЗ с каким точили, я оставлял поршень и цилиндр....Кольца снял.
когда забрал цилиндр был весь в соляре после хонинговки. Мастер вставил поршень в цилиндр и он через несколько секунд дошел до дна.

А какой у Вас поршень? Ремонтный размер или стандарт?

При ближайшем рассмотрении обнаружено, что в поршне присутствуют куски того, что разворотило его.
Масло в кривошипе с большим количеством алюминиевой пыли серого цвета, при прокручивании колена стоит гул подшипников, короче ищу мастера, сам лезть не хочу. Боюсь лезть сам.
Буду признателен кто подскажет путевого мастера по 2т