Honda XR650L и аналоги, Верхний подшипник амортизатора |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Honda XR650L и аналоги, Верхний подшипник амортизатора |
15.7.2015, 19:39
Сообщение
#1
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1816 Регистрация: 23.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L Репутация: 40 |
Небольшой люфт в верхнем подшипнике амортизатора, по каталогу не найду между сальниками под номером 33 ниже по ссылке
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...-shock-absorber По мануалу там сайлентблок или шаровый подшипник установлен а вот как запчасть отсутствует, или же они с нижним одинаковые. Если кто сможет просветить по сему вопросу, буду вам признателен. Полезно:
Вредно:
|
|
|
19.7.2015, 13:56
Сообщение
#2
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1816 Регистрация: 23.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L Репутация: 40 |
Подшипник за 25 рублей живет в колесе не менше чем хваленый СКФ или прочие дорогие подшипники, китайцы у себя в стране делают тот же скф а нам его тут впариают по цене гейропы.
Купленный оригинал ТОЙОТА живет гораздо меньше чем дешман аналогочиный, нынче ЭКОНОМИКА и прочие гадости совсем нам мозг засрали. Если уж верхний подшипник не продается можно и выточить втулки, но с токарями нынче беда. Полезно:
Вредно:
|
|
|
19.7.2015, 14:15
Сообщение
#3
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Подшипник за 25 рублей живет в колесе не менше чем хваленый СКФ или прочие дорогие подшипники, китайцы у себя в стране делают тот же скф а нам его тут впариают по цене гейропы. Купленный оригинал ТОЙОТА живет гораздо меньше чем дешман аналогочиный, нынче ЭКОНОМИКА и прочие гадости совсем нам мозг засрали. Если уж верхний подшипник не продается можно и выточить втулки, но с токарями нынче беда. Это не совсем так. Просто именно на дуалспортах и эндуроклассе с малыми пробегами но грязевой эксплуатацией, подшипники умирают от грязи и воды, а не по износу. Тут никакое качество особо не помогает Но если начать ставить дешевые отечественные или китайские подшипники заместо SKF, SKN, Койе и т.д на туристы и спорты с большими пробегами, то они ходят во много раз меньше. Проверено. А еще тут были темы с фотками ступиц чекух, размолоченных развалившимися подшипниками. Это как раз тот случай говноподшипников и не своевременной замены. Но при этом за более чем 100 тысяч пробега только на одном из бывших у меня турэндур, ни один развалившийся фирменый подшипник не поколол обоймы и не потерял шарики, хотя часть из шариков уже была половинками поколота. Представь как разлетится ступица на почти полутонном туристе на скоростях под 200, если начнут в ступицу вылетать целые шарики как на тех фото? Вот где сказывается качество. -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно:
Вредно:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 31.5.2024, 10:17 |