Гараж или навес? Опции

[mv]

Всем привет. Вот ломаю голову. На участке что делать для машины гараж или навес? ?
Склоняюсь к гаражу.
1 не люблю когда в мороз машина дубовая. Подвеска . Кузов. Все агрегаты
2 в гараже защищена от ветра, дождя, метели.
3 не привлекает внимания
4 можно иногда по мелочи повозиться даже зимой.
5 да просто потому что у всех должен быть свой домик ))

За навес говорят экономия места. Ровно в 2 раза меньше места.
А гаража надо 3. Ибо один под моты и как мастерская. Моя машина и половины.
Так выходит что надо 70 метров под них и столько же для заезда.

Простота строительства
И дешевизна постройки

Короче враздумьях. Кто что думает?
1 гараж для мото техники точно будет. ..

[ARS]

А у меня и теплый гараж и навес, который идёт по всей задней части дома. Скажу так, до минус 5 реально на улице ковыряться, но нужно обязательно что-нибудь придумать чтоб от стояния ноги не дубели. Навес-чисто летнее удобное решение, зимой снегом заметает, про серьёзное ковыряние зимой под ним можно забыть. Теплый гараж всем хорош, но есть и минус, в том, что нужно технику после зимних покатух обязательно помыть, иначе всё тает и говна много, и этим приходится дышать, если не делать влажную уборку регулярно, и это не всё, для мота это крайне не полезно, т.к. после 3-4 поездок даже на новых оцинкованых болтах появлется рыжеватый оттенок, да он стирается тряпкой, но как то неприятно. Значит нужен теплый гараж, в котором есть по середине решетка со сливом, чтобы мот или машину можно было ополоснуть после.Ставить машину в теплый гараж? Это на любителя, или для дизелиста. Грязи много, да и днище со всеми потрохами закисает, ходовую только "огненным" ключом можно раскрутить, был печальный опыт.